Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-27/2014 ~ М-32/2014 от 19.03.2014

Дело № 2-27 / 2014г.

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Белый 01 апреля 2014 года.

Бельский районный суд Тверской области в составе

председательствующего Шепляковой Е.М.,

при секретаре Маковской Е.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г.Белом гражданское дело по иску Трошкина Николая Семёновича к Мазурову Вячеславу Николаевичу о признании права собственности на транспортные средства: трактор ДТ-75м, трактор самоходное шасси Т-16Н-У1 и тракторный прицеп 2ПТС-4/785А,

у с т а н о в и л :

    Трошкин Н.С. обратился в суд с исковым заявлением и просит признать за ним право собственности на транспортные средства: трактор ДТ-75м, трактор самоходное шасси Т-16Н-У1 и тракторный прицеп 2ПТС-4/785А, чтобы их можно было поставить на регистрационный учет и эксплуатировать.

    В судебном заседании Трошкин Н.С. свои требования поддержал и пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ приобрел у индивидуального предпринимателя Мазурова В.Н. номерные агрегаты трактора ДТ-75 <данные изъяты>; трактора Т-16Н-У1 <данные изъяты>, тракторного прицепа 2ПТС-4/785А Волоковского <данные изъяты>, требующие капитального ремонта. Между ним и ИП Мазуровым был заключен договор купли-продажи, уплачены денежные средства. Транспортные средства были переданы ему по накладной. Однако на все указанные им транспортные средства, а также и тракторный прицеп отсутствовали паспорта. Постепенно до 2002 года производил ремонт тракторов и прицепа, а затем по возможности пользовался вышеуказанными транспортными средствами. В ноябре месяце 2013 года он обратился в государственную инспекцию гостехнадзора Тверской области по Бельскому и Жарковскому району с просьбой зарегистрировать транспортные средства и прицеп, выдать свидетельства о регистрации, регистрационные знаки, выдать паспорт самоходной машины, однако инспектор гостехнадзора ему отказал в регистрации трактора, т.к. у предыдущего собственника данные транспортные средства не были зарегистрированы и на них отсутствовали паспорта. Поскольку он длительное время, с 1998 года по настоящее время, непрерывно, добросовестно владеет указанными транспортными средствами как своим собственным имуществом. Инженер –инспектор Гостехнадзора произвел технический осмотр транспортных средств, о чем составил акты, в которых отразил, что транспортные средства и прицеп по базе данных Тверской области в списках зарегистрированных, угнанных и находящихся в архиве машин не значатся и могут быть допущены к эксплуатации при устранении недостатков отмеченных в актах. Считая себя собственником вышеуказанных транспортных средств, он обратился в суд и просит признать за ним ( Трошкиным Н.С.) право собственности на трактор ДТ-75 м <данные изъяты>; трактор Т-16Н-У1 <данные изъяты>; тракторный прицеп 2ПТС-4/785А <данные изъяты>. Просит признать за ним право собственности на указанные транспортные средства в силу договора купли –продажи, а также в силу приобретательной давности, так как он добросовестно, открыто и непрерывно в течении более 11 лет непрерывно владеет ими как собственным имуществом.

Мазуров В.Н., привлеченный по делу в качестве ответчика в судебном заседании с иском Трошкина Н.С. согласился и подтвердил показания Трошкина Н.С. добавив, что в период до 1993 года он работал <данные изъяты>. Когда в бухгалтерии <данные изъяты> списывали износившуюся технику, то он приобрел разукомплектованный трактор ДТ-75М, трактор шасси Т-16Н-У1 и прицеп 2ПТС-4/785А, которые перетащил к своему дому на <адрес>. Данная техника требовала капитального ремонта, поэтому когда к нему обратился Трошкин Н.С.с просьбой продать указанные выше транспортные средства, то он согласился продать, о чем составили договор купли-продажи. В 1998 году он уже занимался предпринимательством, нужны были деньги, поэтому денежные средства были внесены в ИП Мазуров, а Трошкину Н.С. выдал квитанцию к приходному ордеру на общую сумму покупки. Ранее до 1996 года транспортные средства – трактора и прицепы к ним в гостехнадзоре не регистрировались, учитывались только в организациях по бухгалтерскому учету. Впоследствии ПМК-2 было признано банкротом и прекратило свое существование. Документы- паспорта на трактор ДТ-75 м Волгоградского тракторного завода с номерными агрегатами: рама с заводским номером 555738, двигатель № 889381, основной ведущий мост №73028, коробка передач №73028; трактор Т-16Н-У1 <данные изъяты>; тракторный прицеп <данные изъяты>.

    Допрошенный в качестве свидетеля представитель Государственной инспекции гостехнадзора Тверской области по Бельскому и Жарковскому району Березенков И.А. в судебном заседании подтвердил, что Трошкину Н.С. было отказано в постановке на регистрационный учет трактора ДТ-75 м Волгоградского тракторного завода с номерными агрегатами: рама с заводским номером 555738, двигатель № 889381, основной ведущий мост №73028, коробка передач №73028; трактора Т-16Н-У1 <данные изъяты>; тракторного прицеп 2ПТС-4/785А <данные изъяты>, так как у транспортных средств отсутствуют паспорта. Договор купли продажи, который был заключен между Трошкиным Н.С. и ИП Мазуров не является документом на основании которого возможна постановка на учет транспортных средств, относящихся к сельскохозяйственной технике. До 1995 года транспортные средства и самоходные машины регистрировались по заводским формулярам. Паспорта на сельхозмашины не выдавались. С 1996 года всем владельцам самоходных машин было предложено получить в гостехнадзоре паспорта на транспортные средства, выпущенные до 1995 года. На трактора и прицеп по поводу которых Трошкин Н.С. обращался в гостехинспекцию паспорта получены не были, данные транспортные средства возможно и были зарегистрированы, но архив инспекции хранится пять лет. Номерные агрегаты, указанные в договоре купли-продажи заключенном между Трошкиным Н.С. и Мазуровым В.Н., проверены по информационной базе Тверской области и в списках зарегистрированных, угнанных и находящихся в розыске не значатся. При признании права собственности на транспортные средства в судебном порядке владелец Трошкин Н.С. сможет поставить их на учет, получить соответствующие документы и номера, и после этого эксплуатировать их.

    Свидетель ФИО1 в судебном заседании пояснил, что примерно в 1998 году помогал Трошкину Н.С. перевозить транспортные средства :трактор ДТ 75 м, трактор шасси и раму от одноосного тракторного прицепа от дома Мазурова В.Н.. Трактора и прицеп находились в неисправном и разобранном виде. Позже он помогал Трошкину Н.С. в приобретении недостающих запчастей для названных транспортных средств.    Свидетель ФИО2 пояснил, что ему известно о том, что Трошкин Н.С. приобретал у Мазурова В.Н. в разобранном виде транспортные средства : трактор ДТ75, трактор шасси и одноосный прицеп к трактору. У данных тракторов и прицепа отсутствовали паспорта. Позже Трошкин Н.С. ремонтировал названные трактора и неоднократно обращался к нему с просьбой продать ему запчасти.

    Договором купли- продажи от ДД.ММ.ГГГГ, накладной № и квитанцией к приходному ордеру № от ДД.ММ.ГГГГ подтверждено, что Трошкин Н.С. приобрел у ИП Мазуров трактор ДТ-75 м Волгоградского тракторного завода с номерными агрегатами: рама с заводским номером 555738, двигатель № 889381, основной ведущий мост №73028, коробка передач №73028; трактора Т-16Н-У1 <данные изъяты>; тракторного прицеп 2ПТС-4/785А <данные изъяты>, за <данные изъяты> рублей.

    Согласно статьи 218 ГК РФ право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи.

В случаях и в порядке, предусмотренных Гражданским Кодексом РФ, лицо может приобрести право собственности на имущество, не имеющее собственника, на которое он утратил право собственности по иным основаниям, предусмотренным законом.

В соответствии со статьёй 223 ч.1 ГК РФ право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

Согласно действующему законодательству регистрация транспорта имеет исключительно учетное значение и подтверждает факт наличия права собственности, которое возникает у приобретателя машин по договору с момента их передачи на основании п. 1 ст. 223 ГК РФ.

Государственная регистрация транспортных средств производится с целью регистрации предметов сделок - самих транспортных средств для допуска их к дорожному движению и осуществлению технического учета транспортных средств на территории РФ (п. 3 ст. 15 ФЗ "О безопасности дорожного движения", п. 3 Постановления Правительства РФ N 938 от 12.08.1994 г. "О государственной регистрации автотранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ").

В соответствии с пунктом 1 Постановления Правительства РФ № 938 от 12.08.1994 года "О государственной регистрации автотранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ" (с последующими изменениями и дополнениями) регистрацию транспортных средств - тракторов, самоходных дорожностроительных и иных машин и прицепов к ним, независимо от принадлежности, а также выдачу на машины государственных регистрационных знаков (кроме машин Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации) на территории РФ осуществляют органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в РФ.

    В силу статьи 3 вышеназванного постановления Правительства РФ, собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их.

Из пункта 4 упомянутого постановления Правительства РФ следует, что регистрация транспортных средств, принадлежащих юридическим или физическим лицам, производятся на основании … заключенных в установленном порядке договоров или иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортные средства и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории РФ.

    Актами государственного технического осмотра машины, номерного агрегата от 15 ноября 2013 года, проведенным государственным инженером – инспектором гостехнадзора Тверской области по Бельскому, Жарковскому Районам Березенковым И.А. подтверждено, что гусеничный трактор ДТ-75 м <данные изъяты> может быть допущен к эксплуатации после замены ходовой, капитального ремонта двигателя, установки приборов наружного освещения и сигнализации, покраски. Трактор проверен по компьютерной базе данных Тверской области и по состоянию на 15.11.2013 года в списках зарегистрированных, угнанных и находящихся в архиве машин трактор гусеничный ДТ75 и его номерные агрегаты не значатся.

Самоходное шасси Т-16Н-У1 <данные изъяты> может быть допущен к эксплуатации после капитального ремонта КПП и заднего моста, замены передней и задней резины, установки приборов наружного освещения и сигнализации, покраски. Указанное самоходное шасси Т-16У1 проверен по компьютерной базе данных Тверской области и по состоянию на 15.11.2013 года в списках зарегистрированных, угнанных и находящихся в архиве машин самоходное шасси Т-16М1 и его номерные агрегаты не значатся.

Тракторный прицеп 2ПТС-4/785А <данные изъяты> может быть допущен к эксплуатации после, замены резины и бортов, установки электрической проводки приборов наружного освещения. Указанный прицеп 2ПТС-4785А проверен по компьютерной базе данных Тверской области и по состоянию на 15.11.2013 года в списках зарегистрированных, угнанных и находящихся в архиве машин тракторный прицеп 2ПТС-4/785А и его номерные агрегаты не значатся.

В соответствии с ч.1 ст. 234 ГК РФ лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным ….. иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).

    На основании вышеизложенного суд считает исковые требования Трошкина Н.С. подлежащими удовлетворению, так как он приобрел транспортные средства законно, на основании договора купли-продажи и длительно с 1998 года, непрерывно, открыто владеет ими как своими собственными и признать за ним право собственности на приобретенные у ИП Мазурова по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ: трактор ДТ-75 м Волгоградского тракторного завода с номерными агрегатами: рама с заводским номером 555738, двигатель № 889381, основной ведущий мост №73028, коробка передач №73028; трактора Т-16Н-У1 <данные изъяты>; тракторного прицеп 2ПТС-4/785А <данные изъяты>

    Руководствуясь ст.195 -198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

    Признать право собственности на трактор ДТ-75 м <данные изъяты>; самоходное шасси Т-16Н-У1 <данные изъяты>; тракторный прицеп 2ПТС-4/785А <данные изъяты> за Трошкиным Николаем Семеновичем, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженцем <адрес>, зарегистрированным по адресу <адрес>.

    Решение может быть обжаловано в Тверской областной суд в течение месяца с момента его вынесения.

            Судья : Е.М. Шеплякова.