Судебный акт #1 (Решение) по делу № 21-289/2023 от 28.06.2023

Дело № 21-289/2023

Судья Волкова Е.Н.

Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе по делу об административном правонарушении

17 августа 2023 года г. Чебоксары

Судья Верховного Суда Чувашской Республики Голубев А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Зеленовой Елены Владиславовны на постановление инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Чебоксары № 18810021230000035224 от 10 апреля 2023 года и решение судьи Ленинского районного суда г.Чебоксары Чувашской Республики от 7 июня 2023 года, вынесенные в отношении Зеленовой Елены Владиславовны по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.12 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (далее – КоАП РФ),

установил:

постановлением инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Чебоксары № 18810021230000035224 от 10 апреля 2023 года, оставленным без изменения решением судьи Ленинского районного суда г.Чебоксары Чувашской Республики от 7 июня 2023 года, Зеленова Е.В. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 КоАП РФ, и ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.

Не согласившись с вынесенными по делу решениями, Зеленова Е.В. подала жалобу в Верховный Суд Чувашской Республики, в которой просит постановление и решение отменить, производство по делу прекратить. Полагает, что суд неполно и необъективно рассмотрел дело, не изучил, какие технические повреждения были получены транспортными средствами вследствие дорожно-транспортного происшествия.

Изучив доводы жалобы, проверив дело в полном объеме, выслушав Зеленову Е.В., защитника-адвоката Осокина С.А., поддержавших жалобу, мнение представителя потерпевшего ФИО1 – Бородавина Л.Ф., возражавших против удовлетворения жалобы, опросив специалиста ФИО2, признав возможным рассмотрение жалобы в отсутствие потерпевших ФИО1 и ФИО3, надлежаще извещенных о дате, времени и месте рассмотрения жалобы, прихожу к следующему.

Согласно части 1 статьи 12.12 КоАП РФ проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – Правила) обязывает участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 1.5 Правил участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 6.2 Правил круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Пунктом 6.13 Правил предусмотрено, что при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при её отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил); в других местах - перед светофором, не создавая помех транспортным средствам, движение которых разрешено.

Согласно пункту 6.14 Правил водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Пунктом 10.1 Правил предписано, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как следует из материалов дела, 10 марта 2023 года в 20 часов 50 минут на регулируемом перекрестке <адрес>, водитель Зеленова Е.В., управляя транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, в нарушении требований пунктов 1.3, 6.2, 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации проехала перекресток на запрещающий сигнал светофора в связи с чем произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1

Действия Зеленовой Е.В. квалифицированы по части 1 статьи 12.12 КоАП РФ.

Факт совершения Зеленовой Е.В. вмененного административного правонарушения и её виновность подтверждены совокупностью доказательств, исследованных должностным лицом ГИБДД при вынесении постановления, а также судьей районного суда при рассмотрении жалобы, допустимость и достоверность которых сомнений не вызывает, а именно: протоколом об административном правонарушении от 10 апреля 2023 года, схемой дорожно-транспортного происшествия с фототаблицей, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 10 марта 2023 года, видеозаписями дорожно-транспортного происшествия, письменными объяснениями Зеленовой Е.В. от 10 марта 2023 года и от 10 апреля 2023 года, письменным объяснениями ФИО1 от 10 марта 2023 года, сведениями о режиме работы светофорного объекта, схемой дислокации технических средств организации дорожного движения на участке улично – дорожной сети г. Чебоксары в районе <адрес>), иными.

При рассмотрении дела на основании статьи 26.1 КоАП РФ должностным лицом ГИБДД и судом установлены все обстоятельства, подлежащие выяснению по делу об административном правонарушении, дана оценка представленным доказательствам в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ. Оснований для выводов о неверной оценке доказательств по делу не имеется. При этом неустранимых сомнений, которые бы в силу части 4 статьи 1.5 КоАП РФ могли быть истолкованы в пользу лица, привлекаемого к административной ответственности, по делу не установлено.

Таким образом, в соответствии с имеющимися в деле доказательствами в их совокупности в постановлении должностного лица ГИБДД и судьи сделан обоснованный вывод о виновности Зеленовой Е.В. в нарушении пунктов 1.3, 6.2 и 6.13 ПДД РФ, и её действия правильно квалифицированы по части 1 статьи 12.12 КоАП РФ.

Довод заявителя о том, что смена мигающего зеленого сигнала светофора на желтый произошло после пересечения ею стоп- линии тщательно проверен судьей районного суда и обосновано опровергнут.

Данный вывод основан на исследованных материалах дела, в том числе представленных видеозаписях (л.д. 4, 64), при этом о пересечение стоп-линии на желтый сигнал светофора и последующем проезд перекрестка на этот сигнал Зеленова Е.В. указала в судебном заседании в вышестоящем суде.

Приводимые в жалобе и в судебном заседании суда второй инстанции Зеленовой Е.В. и ее защитника адвоката Осокина С.А. доводы о том, что Зеленова Е.В. успевала проехать перекресток на разрешающий сигнал светофора - в момент включения желтого сигнала светофора не могла остановиться перед стоп-линией, в том числе применяя служебное и экстренное торможение, и в соответствии с пунктом 6.14 Правил ей разрешалось дальнейшее движение, судом второй инстанции не принимаются.

В обоснование этих Зеленцова Е.В. и защитник ссылаются на заключение специалиста ФИО2 № от 14 июля 2023 года.

Из выводов в данном заключении, в частности следует, что установить расчетным путем скорость движения автомобиля <данные изъяты> под управлением Зеленовой Е.В. не представилось возможным. Водитель Зеленова Е.В. при допустимой скорости движения 40 км/час технической возможностью остановить свое транспортное средство при служебном и экстренном торможении до линии «СТОП» не располагала.

Специалист ФИО2 в суде второй инстанции полностью поддержал означенное заключение.

Вместе с тем данное заключение и пояснения специалиста ФИО2 при разрешении настоящего дела об административном правонарушении не ставят под сомнение выводы должностного лица и судьи районного суда о наличии в действиях Зеленовой Е.В. состава административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 12.12 КоАП РФ.

Так, из схемы режима работы светофорного объекта следует, что длительность зеленого сигнала светофора в направлении движения автомобиля <данные изъяты> составляет 50 секунд, из низ последние 3 секунды в режиме зеленого мигающего сигнала, который информирут, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий. Данный мигающий зеленый сигнал сменяется желтым, время действия которого 3 секунды.

Согласно сообщению МКУ «Управление ЖКХ и благоустройства г. Чебоксары» (письмо от 15.03.2023 №, л.д. 41), по состоянию на 10 марта 2023 года в период времени с 20 часов 40 минут по 21 час 10 минут неисправностей в работе светофорного объекта не фиксировалось.

Из видеозаписей, пояснений Зеленовой Е.В. и специалиста ФИО2 в суде второй инстанции следует, что светофорный объект по ходу движения автомобиля <данные изъяты> оснащен цифровым табло для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, стоп-линия пересечена автомобилем <данные изъяты> при включенном желтом сигнале светофора.

Из материалов дела очевидно, что каких – либо обстоятельств, ограничивающих видимость светофорного объекта, к примеру погодные условия, крупногабаритное транспортное средство либо неконтролируемая и непрогнозируемая смена сигнала, для водителя Зеленовой Е.В. не имелось.

Принимая во внимание наличие цифрового табло с индикаций остающегося времени до включения запрещающего сигнала светофора – желтого, работу светофора в режиме зеленого мигающего сигнала, в данной конкретной дорожной ситуации водитель Зеленова Е.В., приближаясь к перекрестку была в состоянии и обязана была заблаговременно объективно оценить оставшиеся время действия разрешающего зеленого сигнала светофора (в том числе мигающего) и расстояние до перекреста, и могла обеспечить соблюдение относящихся к ней требований пунктов 6.2, 6.13 Правил не применяя экстренного торможение.

К обстоятельствам данного дела положения пункта 6.14 Правил, на которые ссылается защита, неприменимы, поскольку в данном конкретном случае обязанность не допустить проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора при должной внимательности и осмотрительности могла быть Зеленовой Е.В выполнена при безукоснительном выполнении требований Правил, и не зависела от возможности применения экстренного торможения.

Представленный в дело акт осмотра от 28 июня 2023 года с приложением схемы перекрестка с указанием произведенных замеров, в том числе от стоп-линии до пересечения проезжих частей, не исключает возможность соблюдения Зеленовой Е.В. требований пунктов 6.2, 6.13 Правил.

В той части, в которой заявитель указывает на нарушение Правил водителем ФИО1, то суд второй инстанции полагает, что не свидетельствуют о необоснованном привлечении заявителя к административной ответственности, направлены на установлении вины в дорожно – транспортном происшествии его участников, свидетельствует о наличии гражданско – правового спора, подлежащего разрешению в ином судебном порядке, предметом производства по настоящему делу об административном правонарушении не является.

Несогласие заявителя с оценкой установленных в ходе производства по делу обстоятельств правовым основанием к отмене принятых по делу актов не является.

Наказание назначено Зеленовой Е.В. в пределах санкции части 1 статьи 12.12 КоАП РФ, в соответствии с требованиями статей 3.1, 3.5 и 4.1 КоАП РФ.

Вопреки доводам жалобы, существенных нарушений процессуальных требований, влекущих отмены обжалуемых актов, при производстве по делу об административном правонарушении не допущено.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности соблюден.

При таких обстоятельствах оснований для отмены и (или) изменения вынесенных в отношении Зеленовой Е.В. актов не имеется.

Руководствуясь статьями 30.7, 30.9 КоАП РФ, судья

решил:

постановление инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Чебоксары № 18810021230000035224 от 10 апреля 2023 года и решение судьи Ленинского районного суда г.Чебоксары Чувашской Республики от 7 июня 2023 года, вынесенные в отношении Зеленовой Елены Владиславовны по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.12 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, оставить без изменения, жалобу Зеленовой Е.В. - без удовлетворения.

Судья А.В. Голубев