Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-700/2021 ~ М-517/2021 от 15.04.2021

Дело №

УИД №

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

16 августа 2021 года                                                                                              <адрес>

Канашский районный суд Чувашской Республики в составе председательствующего судьи Орлова Б.З.

при секретаре судебного заседания ФИО5,

с участием: истца Счетова В.М. и его представителя Счетова А.М.,

представителя ответчика - Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонному) ФИО6, действующей на основании доверенности от ДД.ММ.ГГГГ,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Канашского районного суда Чувашской Республики гражданское дело по иску Счетова В.М. к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонному) о признании решения об отказе в досрочном назначении страховой пенсии по старости незаконным, обязании включить в специальный стаж периоды работы, назначить страховую пенсию по старости и взыскании судебных расходов,

у с т а н о в и л :

Счетов В.М. обратился обратился в суд с иском (с учетом уточнения требований в порядке статьи 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту - ГПК РФ )) к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонному) (далее по тексту - ГУ - УПФР в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии), в котором просит:

признать незаконным решение Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в досрочном назначении страховой пенсии по старости в виду отсутствия требуемого специального стажа на дату обращения за пенсией;

обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) включить в специальный стаж работы в должности слесаря по ремонту подвижного состава ПТО Канаш по <данные изъяты> в вагонном депо Красный узел Горьковской железной дороги в период со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и в должности осмотрщика вагонов <данные изъяты> ПТО Канаш в грузовом вагонном депо в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) назначить страховую пенсию по старости досрочно с ДД.ММ.ГГГГ;

взыскать с Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) в возмещении расходов по уплате государственной пошлины в размере № рублей.

Требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ Счетов В.М. обратился в Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Для подтверждения оснований для пенсии истец предоставил ответчику трудовую книжку, архивную справку от ДД.ММ.ГГГГ за №, архивную справку от ДД.ММ.ГГГГ за № №, выписку из лицевого счета застрахованного лица №.

Решением ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ в назначении страховой пенсии по старости истцу отказано по причине отсутствия требуемого специального стажа на дату обращения за пенсией в связи с не подтверждением факта занятости на должности слесаря по ремонту подвижного состава на ПТО Канаш по <данные изъяты> в вагонном депо Красный узел горьковской железной дороги по адресу: Чувашская Республика, <адрес>, в период со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и в должности осмотрщика вагонов <данные изъяты> ПТО Канаш в грузовом вагонном депо по адресу: Чувашская Республика, <адрес>, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

С указанным решением не согласен, поскольку факт его работы в ПТО Канаш подтверждается оттиском печати в трудовой книжке.

Истец Счетов В.М. и его представитель Счетов А.М. в судебном заседании уточненные исковые требования поддержали по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Представитель ответчика - Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонного) ФИО6 исковые требования не признала по основаниям, изложенным в решении пенсионного фонда.

Суд, заслушав объяснения сторон, исследовав и оценив представленные доказательства, приходит к следующему.

В силу статьи 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии с ДД.ММ.ГГГГ устанавливает Федеральный закон № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» (далее по тексту - Закон № 400-ФЗ).

В силу пункта 2 части 1 статьи 30 Закона № 400-ФЗ в редакции, действующей на дату обращения истца в УПФР за назначением пенсии, страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 названного Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и имеют страховой стаж не менее 25 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам.

На основании пункта 5 части 1 статьи 30 Закона № 400-ФЗ досрочная страховая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

На дату обращения к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости - ДД.ММ.ГГГГ истцу было полных 55 лет, то есть пенсия в соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 30 Закона № 400-ФЗ ему может быть назначена при наличии у него льготного стажа продолжительностью не менее 12 лет 6 месяцев.

В соответствии с частями 2, 3 статьи 30 Закона № 400-ФЗ списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством РФ. Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Согласно подпункту «б» пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда, применяются:

Список № производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение» (далее по тексту - Список № от 1991 года);

Список № производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до ДД.ММ.ГГГГ (далее по тексту - Список № от 1956 года).

В силу подпункта «г» пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» применяется Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с подпунктом «д» статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утв. постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда».

Согласно Списку профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте, утвержденному Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Список № от ДД.ММ.ГГГГ), право на досрочное назначение страховой пенсии по старости имеют слесари по ремонту подвижного состава, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог; осмотрщики - ремонтники вагонов, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог.

В соответствии с пунктом 3 названного Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Правила № от ДД.ММ.ГГГГ).

Согласно пункту 2 Правил № от ДД.ММ.ГГГГ при досрочном назначении пенсии может производиться суммирование периодов работ в порядке, предусмотренном пунктом 3 Правил № от ДД.ММ.ГГГГ.

В основу суммирования положен принцип суммирования равнозначных льгот по возрасту и стажу на соответствующих видах работ и присоединения большей льготы к меньшей льготе (кроме случаев, предусмотренных законодательством).

В частности, абзац третий пункта 3 Правил № от ДД.ММ.ГГГГ допускает суммирование периодов работы с тяжелыми условиями труда (подпункт 2 пункта 2 Правил № от ДД.ММ.ГГГГ) с периодами работ в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене (подпункт 5 Правил № от ДД.ММ.ГГГГ), если в результате такого прибавления стаж составит не менее 12 лет 6 месяцев для мужчин.

Вместе с тем Закон № 400-ФЗ не предусматривает возможности назначения досрочной страховой пенсии с уменьшением возраста пропорционально продолжительности специального стажа для рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене; указанной категории работников досрочная страховая пенсия назначается при наличии специального стажа не менее 12 лет 6 месяцев для мужчин.

Возможность применения двойной льготы не предусмотрена нормами пенсионного законодательства, применяется одна наибольшая по значению.

В силу пункта 4 Правил № от ДД.ММ.ГГГГ в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Согласно пункту 5 разъяснений Минтруда от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», утвержденных Постановлением Минтруда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, не менее 80% рабочего времени, то есть в течение полного рабочего дня.

Аналогичные положения содержались и в разъяснениях от ДД.ММ.ГГГГ №, утвержденных приказом Министерства труда и занятости РСФСР, Министерства социальной защиты населения РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ №.

При определении права на льготную пенсию по Списку профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте, утвержденному Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, подлежат установлению постоянная занятость истца в должности слесаря по ремонту подвижного состава, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог в течение полного рабочего дня (пункт 4 Правил № от ДД.ММ.ГГГГ).

В соответствии с частями 1 и 2 статьи 14 Закона № 400-ФЗ при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 названного Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

При подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 названного Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Согласно статье 66 Трудового кодекса Российской Федерации трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.

Правила подсчета и подтверждения страхового стажа, в том числе с использованием электронных документов или на основании свидетельских показаний, устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 10 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утвержденных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, периоды работы подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В случае если в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета содержатся неполные сведения о периодах работы либо отсутствуют сведения об отдельных периодах работы, периоды работы подтверждаются документами, указанными в пунктах 11-17 данных Правил.

Документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца (пункт 11 Правил). При отсутствии трудовой книжки, а также в случае если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.

Из пункта 5 разъяснения от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда», утвержденного постановлением Минтруда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, следует, что право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования. В указанное время может включаться время выполнения работ, производимых вне рабочего места с целью обеспечения основных трудовых функций.

Аналогичные положения содержались и в разъяснениях Министерства труда РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, утвержденных приказом Министерства труда и занятости, Министерства социальной защиты населения РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ №.

Следовательно, периоды работы до ДД.ММ.ГГГГ засчитываются в специальный стаж без проверки подтверждения полной занятости.

В судебном заседании установлено и из материалов дела следует, что Счетов В.М. зарегистрирован в системе государственного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ (л.№), спорные периоды его трудовой деятельности имели место до регистрации в системе государственного пенсионного страхования.

Согласно трудовой книжке истца Счетова В.М. (л.д.№): с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ осуществлял трудовую деятельность в должности стропальщика в Канашском автоагрегатном заводе; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ проходил службу в армии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал водителем 3 класса в межрайонном предприятии по автотранспорту; ДД.ММ.ГГГГ принят в вагонное депо Красный узел Горьковской железной дороги слесарем по ремонту подвижного состава на ПТО Канаш <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ присвоена квалификация осмотрщика-ремонтника <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ присвоена квалификация осмотрщика-ремонтника <данные изъяты>, отмечено, что стаж с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в общий непрерывный стаж не засчитывается; ДД.ММ.ГГГГ в связи с реорганизацией структуры вагонного депо Юдино и Красный узел на основании приказа переведен в грузовое вагонное депо Юдино; ДД.ММ.ГГГГ принят в порядке перевода на должность осмотрщика вагонов 5 разряда ПТО Канаш; ДД.ММ.ГГГГ в связи с переводом на новые условия труда на основе отраслевой единой тарифной сетки и проведенной перетарификацией присвоен <данные изъяты> осмотрщика-ремонтника пункта технического обслуживания Канаш; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля по <данные изъяты> пункта технического обслуживания вагонов Канаш; ДД.ММ.ГГГГ в связи с разделением вагонного хозяйства на ремонтную и эксплуатационную деятельность на основании приказа №/Н от ДД.ММ.ГГГГ вагонное депо Юдино переименовано в эксплуатационное вагонное депо Юдино структурное подразделение Казанского отделения Горьковской железной дороги филиала ОАО «РЖД»; ДД.ММ.ГГГГ произошло переименование организации открытое акционерное общество «Российские железные дороги»; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность бригадира (освобожденного) железнодорожного транспорта <данные изъяты> в вагонное ремонтное депо Арзамас Горьковской дирекции по ремонту грузовых вагонов структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов - филиала ОАО «РЖД»; ДД.ММ.ГГГГ переведен осмотрщиком-ремонтником <данные изъяты> пункта технического обслуживания Канаш эксплуатационного вагонного депо Юдино ГЖД -филиала ОАО «РЖД»; ДД.ММ.ГГГГ переведен в эксплуатационное вагонное депо Юдино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» осмотрщиком-ремонтником вагонов <данные изъяты> пункта технического обслуживания Канаш; ДД.ММ.ГГГГ переведен в эксплуатационное вагонное депо Горьковской дирекции структуры Горьковской железной дороги ОАО «РЖД» осмотрщиком-ремонтником вагонов <данные изъяты> пункта технического обслуживания вагонов Канаш; ДД.ММ.ГГГГ уволен по соглашению сторон; ДД.ММ.ГГГГ принят машинистом компрессорных установок <данные изъяты> пункта технического обслуживания грузовых вагонов станции Канаш эксплуатационного вагонного депо Юдино Горьковской дирекции инфраструктуры подразделения центрального филиала ОАО «РЖД»; ДД.ММ.ГГГГ переведен в Канашскую дистанцию сигнализации, централизации и блокировки-структурное подразделение Горьковской дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» на должность машиниста компрессорных установок <данные изъяты> бригады по обслуживанию устройств механизированной горки Канаш; ДД.ММ.ГГГГ переведен в Казанскую дистанцию сигнализации, централизации и блокировки-структурное подразделение Горьковской дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры-филиала ОАО «РЖД» на должность машиниста компрессорных установок <данные изъяты> бригады по обслуживанию устройств механизированной горки Канаш; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность машиниста компрессорных установок (подача воздуха 25 куб.м/мин.) <данные изъяты> бригады по обслуживанию устройств механизированной горки Канаш участка производства по эксплуатации устройств сигнализации, централизации и блокировки Канаш-Шоркистры; ДД.ММ.ГГГГ переведен на должность машиниста компрессорных установок (подача воздуха 25 куб.м/мин.) <данные изъяты> бригады по замедлителям и компрессорам механизированной сортировочной горки Канаш участка производства по эксплуатации устройств сигнализации, централизации и блокировки механизированной сортировочной горки Канаш (л.д.№).

Из архивной справки от ДД.ММ.ГГГГ № № усматривается, что в документах архивного фонда Эксплуатационного вагонного депо <адрес> ГЖД значится Счетов В.М., ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В приказах по личному составу за ДД.ММ.ГГГГ года указано, что приказом № от ДД.ММ.ГГГГ в связи с реорганизацией структуры вагонного депо Юдино и Красный узел на основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ принят переводом в грузовое вагонное депо Юдино осмотрщиком 5 разряда пункта технического обслуживания вагонов Канаш переводом в вагонно-ремонтное депо Арзамас с ДД.ММ.ГГГГ, иные приказы не обнаружены.

В лицевых счетах по заработной плате за ДД.ММ.ГГГГ годы имеются сведения «пр. № от ДД.ММ.ГГГГ снять слес. <данные изъяты> на 3 мес. до ДД.ММ.ГГГГ» запись в лицевом счете, «пр. № от ДД.ММ.ГГГГ с ДД.ММ.ГГГГ слес. по р.п.с.», «пр. № от ДД.ММ.ГГГГ с ДД.ММ.ГГГГ осм.ваг. 5р.», в распечатке за ДД.ММ.ГГГГ года имеются начисления: по коду 204» вида оплаты труда «повременная оплата по тарифным ставкам (окладам) за норму времени» за №0 часов; по коду «32» виды оплаты труда 2оплата очередных отпусков» за №,0 часов; в распечатке за ДД.ММ.ГГГГ года имеются начисления: по коду 232» виды оплаты труда за №,0 часов, по коду 204» вида оплаты труда за №,0 часов; в ДД.ММ.ГГГГ года выявлено неоплаченное рабочее время по коду «777» вида оплаты труда «дни неявок с разрешения администрации» №0 часа, иные административные, учебные отпуска не обнаружены, начисление заработной платы производилось с января ДД.ММ.ГГГГ года по ДД.ММ.ГГГГ года включительно (л.д.№).

Аналогичные сведения указаны в архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ № № (л.д.№).

В архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ № № Счетов В.М. приказом №/ок от ДД.ММ.ГГГГ принят на должность осмотрщика-ремонтника вагонов <данные изъяты> пункта технического обслуживания грузовых вагонов Канаш с ДД.ММ.ГГГГ, приказом №/ок от ДД.ММ.ГГГГ уволен с должности осмотрщика-ремонтника вагонов <данные изъяты> пункта технического обслуживания грузовых вагонов Канаш по соглашению сторон. В лицевых счетах по заработной плате имеются сведения в ДД.ММ.ГГГГ года значения по коду «004» вида оплаты труда «повременная оплата по тарифным ставкам (окладам) за норму времени - №0 часов; по коду «030» вида оплаты труда оплата по среднему заработку на данном предприятии - №,0 часов; по коду «305» вида оплаты труда «выплата работнику пособия по временной нетрудоспособности за первые три дня нетрудоспособности за первые три дня нетрудоспособности из средств ОАО «РЖД» 3 дня; по коду «556» вида оплаты труда «пособие по временной нетрудоспособности» - 17 дней; административные, учебные отпуска не обнаружены, начисление заработной платы производились с ДД.ММ.ГГГГ года по ДД.ММ.ГГГГ года. В лицевых счетах по заработной плате, выполненных в виде распечаток машинограмм, распечатка за ДД.ММ.ГГГГ года не обнаружена (л.д№).

Из сообщения от ДД.ММ.ГГГГ следует, что личная карточка формы Т-2 за период работы в Эксплуатационном вагонном депо <адрес> ГЖД за ДД.ММ.ГГГГ года не обнаружена (л.д.№).

Из сведений о документальной проверки усматривается, что работа в качестве осмотрщика-ремонтника вагонов Счетова В.М. в вагонном депо Юдино засчитывается в специальный стаж по пункту 5 части 1 статьи 30 ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве осмотрщика-ремонтника вагонов документально с выходов на месте не проверены (л.д.№

В выписках из индивидуального лицевого счета застрахованного лица отсутствует код льготы за спорный период (л.д.№).

Согласно сообщению от ДД.ММ.ГГГГ филиала ОАО «РЖД» ГЖД службы управления делами Казанский архив личная карточка формы Т-2 а период с ДД.ММ.ГГГГ года не обнаружена. Документы об отнесении грузового вагонного депо Юдино (ПТО Канаш) к пунктам технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог в Казанский архив не поступали (л.д№).

Из лицевых счетов за ДД.ММ.ГГГГ года не усматривается отметки об особом условии труда (л.д.ДД.ММ.ГГГГ).

Из исторической справки № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что приказом №/Н от ДД.ММ.ГГГГ Вагонное депо Красный узел реорганизовано в структурное подразделение Муромского отделения Горьковской железной дороги с ДД.ММ.ГГГГ. В связи с приватизацией имущества ФГУП «Горьковская железная дорога» МПС РФ путем внесения в уставной капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги» трудовые отношения продолжаются на «Горьковской железной дороге» - филиале открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (л.д.№).

Из архивной справки, выданной Муромским архивом Горьковской железной дороги службы управления делами - филиала ОАО «РЖД» (л.д.№) усматривается, что приказом № п. 1 от ДД.ММ.ГГГГ принят на должность слесаря по ремонту подвижного состава по <данные изъяты> на ПТО Канаш со ДД.ММ.ГГГГ; приказом № п.5 от ДД.ММ.ГГГГ присвоена квалификация осмотрщика ремонтника <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ; приказом № п.5 от ДД.ММ.ГГГГ присвоена квалификация осмотрщика ремонтника <данные изъяты> со ДД.ММ.ГГГГ; приказом № от ДД.ММ.ГГГГ в связи с реорганизацией вагонного депо Юдино и Красный узел на основании приказа № НОД от ДД.ММ.ГГГГ переведен в грузовое вагонное депо Юдино с ДД.ММ.ГГГГ. Личная карточка Т-2 на Счетова В.М. в Муромский архив на хранение не поступала. Сведений об административных отпусках и других отвлечениях от основной работы не имеется.

Из лицевых счетов за ДД.ММ.ГГГГ года не усматривается отметки об особом условии труда (л.д.№).

В соответствии с приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №Ц «О мерах по улучшению организации работы пунктов технического обслуживания вагонов» основным подразделением вагонного хозяйства по обеспечению исправного технического состояния грузовых и пассажирских вагонов в поездах являются пункты технического обслуживания вагонов. В состав пунктов технического обслуживания входят: пункты подготовки вагонов к перевозкам, цеха текущего отцепочного ремонта, специализированные ремонтные пути, промывочно-пропарочные станции, пункты опробования автотормозов, а также пункты технической передачи для выявления вагонов, повреждаемых при погрузочно-разгрузочных операциях.

Пункты технического обслуживания размещаются на грузовых, сортировочных и участковых станциях по установленному начальником железной дороги перечню. Для обеспечения сохранности перевозимых грузов, безопасного и безостановочного следования поездов по гарантийным участкам на всех ПТО должно проводиться выявление и устранение неисправностей вагонов перед погрузкой в формируемых и транзитных поездах. ПТО участковых станций располагаются в местах смены локомотивов и локомотивных бригад, а также на станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками. Они предназначены для выявления и устранения только тех технических неисправностей, которые угрожают безопасности движения поездов на гарантийных участках и для опробования тормозов.

Тарифно-квалификационные характеристики профессий рабочих, являющихся специфичными для железнодорожного транспорта и метрополитена, помещены в раздел «Железнодорожный транспорт и метрополитен» Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 56, утвержденный Постановлением Госкомтруда ФИО4, Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ №.

Профессии «слесарь по ремонту подвижного состава», «осмотрщик-ремонтник вагонов» предусмотрены «Общесоюзным классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов», утвержденным постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от ДД.ММ.ГГГГ №, и «Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов», утвержденным Постановлением Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Подразделение станций на внеклассные, 1, 2, 3, 4, 5 классов связано с объемом выполняемых работ, оценивающихся в баллах по показателям, установленным Постановлением Госкомтруда ФИО4 и Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ № (указание МПС от ДД.ММ.ГГГГ № пр-4).

К внеклассным относятся железнодорожные станции, имеющие 100 и более баллов, к 1 классу - свыше 40 до 100 баллов, ко 2 классу - свыше 18 до 40 баллов, к 3 классу - свыше 8 до 18 баллов, к 4 классу - свыше 1,5 до 8 баллов, к 5 классу - не менее 1,5 баллов. Объем выполняемых работ на станциях, а также размеры движения поездов на железнодорожных дорогах содержатся в Правилах технической эксплуатации железных дорог, утвержденных Министерством путей сообщения Российской Федерации. С учетом этих показателей определяется интенсивность движения поездов по конкретной железной дороге, классифицируется конкретная станция, что закрепляется приказом по предприятию.

Из сведений, представленных Муромским архивом - филиалом службы управления делами ГЖД ОАО «РЖД», усматривается, что документы об отнесении станции Красный узел ГЖД к станциям внеклассных, первого или второго классов магистральных железных дорог или об отнесении вагонного депо Красный узел ГЖД к пунктам технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого или второго классов магистральных железных дорог на хранение в архив не поступали (л.д№).

Согласно сообщению эксплуатационного вагонного депо Юдино Горьковской дирекции инфраструктуры центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ Счетов В.М. работал в вагонных депо в периоды со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

В период со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Счетов В.М. осуществлял трудовую деятельность в должностях: слесарь по ремонту подвижного состава и осмотрщик-ремонтник вагонов, дающих льготный стаж, необходимый для выхода на пенсию. Уточнений в части расхождения сведений о трудовой деятельности Счетова В.М. дать не представляется возможным в связи с передачей документов в архив. Согласно отчету формы АГО-6Д Горьковской дирекции управления движением станция Канаш с ДД.ММ.ГГГГ года по ДД.ММ.ГГГГ год являлась внеклассной сортировочной станцией, в ДД.ММ.ГГГГ году - сортировочная станция 1 класса, а станция Красный узел в ДД.ММ.ГГГГ году являлась станцией 1 класса, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 класса (л.д.№).

Решением ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ в назначении страховой пенсии по старости истцу отказано по причине отсутствия требуемого специального стажа на дату обращения за пенсией в связи с не подтверждением факта занятости на должности слесаря по ремонту подвижного состава на ПТО Канаш по <данные изъяты> в вагонном депо Красный узел Горьковской железной дороги по адресу: Чувашская Республика, <адрес>, в период со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и в должности осмотрщика-ремонтника вагонов <данные изъяты> ПТО Канаш в грузовом вагонном депо по адресу: Чувашская Республика, <адрес>, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (л.д№).

Как следует из материалов дела, в спорный период Счетов В.М. работал в вагонном депо станции Красный узел Горьковской железной дороги со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (3 года 3 месяца 29 дней) слесарем по ремонту подвижного состава, осмотрщиком-ремонтником с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Также запись в трудовой книжке указывает, что Счетов В.М. осуществлял трудовую деятельность в должности слесаря по ремонту подвижного состава, и осмотрщика-ремонтника вагонов, что еще раз подтверждает характер работы истца в льготной профессии.

Поскольку получение от работодателя справки, подтверждающей право на льготное пенсионное обеспечение за указанные спорные периоды, в настоящее время не представляется возможным в связи с его реорганизацией, суд считает необходимым дать оценку работы истца в течение полного рабочего дня исходя из представленных архивных документов об отработанном времени, и сведения из отчета формы АГО-6Д Горьковской дирекции управления движением об отнесении станция Канаш в внеклассной сортировочной станцией, а с ДД.ММ.ГГГГ года - сортировочная станция 1 класса, станции Красный узел 1 класса и 2 класса в спорные периоды (л.д.№).

Таким образом, совокупностью вышеизложенных доказательств подтверждается, что в период со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (3 года 3 месяца 29 дней) и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (4 года 7 месяцев 1 день) истец Счетов В.М. выполнял функциональные обязанности слесаря по ремонту подвижного состава в депо станции Красный узел Горьковской железной дороги, а впоследствии грузового вагонного депо Юдино Горьковской железной дороги, и что истец фактически работал на одном и том же месте - пункте технического обслуживания станции Канаш и занимался ремонтом подвижного состава, связанного с работой непосредственно на магистральных путях станции Канаш, а также осмотрщика-ремонтника соответственно, и подлежат удовлетворению требования истца о включении в специальный стаж периоды работы со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а в удовлетворении остальной части отказать, поскольку пенсионный орган не отказывал и не рассматривал вопрос о включении периода работы за ДД.ММ.ГГГГ.

В силу частей 1 и 2 статьи 22 Закона № 400-ФЗ страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию. Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений части 7 статьи 21 настоящего Федерального закона.

Как установлено судом, ДД.ММ.ГГГГ истец Счетов В.М. 54 года 11 месяцев 25 дней обратился к ответчику за назначением досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 30 Закона №- ФЗ (л.д.7-9).

С учетом разрешенных судом исковых требований продолжительность стажа работы для назначения страховой пенсии по старости по указанному выше основанию на дату обращения за назначением пенсии составит 15 лет 11 месяцев 11дней из расчета: 8 лет 11 дней (включено Управлением) + 3 года 3 месяца 29 дней (спорный период со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ) + 4 года 7 месяцев 1 день (спорный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ).

В связи с наличием у Счетова В.М. необходимого специального стажа для назначения ему досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», то у него возникло право на досрочную страховую пенсию, требование в указанной части подлежит удовлетворению.

При подаче иска в суд истцом уплачена государственная пошлина в размере 300 рублей (л.д.№).

Исходя из изложенного, суд полагает необходимым взыскать с ответчика в пользу Счетова В.М. в счет возмещения судебных расходов по оплате государственной пошлины 300 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

Решение Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) № от ДД.ММ.ГГГГ в части невключения в специальный стаж Счетова В.М. периодов работы в должности слесаря по ремонту подвижного состава в период со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и в должности осмотрщика-ремонтника вагонов в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ признать незаконным.

Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) включить в специальный стаж периоды работы в должности слесаря по ремонту подвижного состава в период со ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (3 года 3 месяца 29 дней), и в должности осмотрщика-ремонтника вагонов в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (4 года 7 месяцев 1 день).

Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) назначить Счетову В.М. досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в городе Канаш Чувашской Республики - Чувашии (межрайонное) в пользу Счетова В.М. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины № (триста) рублей.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Чувашской Республики через Канашский районный суд Чувашской Республики в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Председательствующий                                                                  Б.З. Орлов

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ.