Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-3721/2022 ~ М-3323/2022 от 05.08.2022

УИД 05RS0№-76

Дело №. 2-3721/2022

РЕШЕНИЕ
ИФИО1

<адрес> 04 октября 2022 года

Кировский районный суд <адрес> Республики Дагестан в составе:

председательствующего судьи Магомедова Я.Р., при секретаре ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Махачкалинского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры к ООО «Морская инжиниринговая компания» об обязании устранить нарушения в области транспортной безопасности,

УСТАНОВИЛ:

Махачкалинский транспортный прокурор Южной транспортной прокуратуры обратился в суд с иском к ООО «Морская инжиниринговая компания» об обязании устранить нарушения в области транспортной безопасности. Иск мотивирован тем, что в соответствии с п.п. «е» п. 5 ст. 1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее - Федеральный закон) объектом транспортной инфраструктуры является технологический комплекс, включающий в себя расположенные во внутренних морских водах искусственные установки и сооружения, в том числе гибко или стационарно закрепленные в соответствии с проектной документацией на их создание по месту расположения морские плавучие (передвижные) платформы.

Категорирование объектов транспортной инфраструктуры осуществляется компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности (п. 3 ст. 6 Федерального закона).

Правила категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, утверждены Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

В соответствии с п. п. 4 п. 2 ст. 12 Федерального закона субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обязаны предоставлять в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности полную и достоверную информацию для проведения категорирования и ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, предусмотренных статьей 6 настоящего Федерального закона.

Проверка показала, что у ООО «Морская инжиниринговая компания» во внутренних морских водах акватории морского порта Махачкала имеется портовое гидротехническое сооружение - плавучий причал (инвентарный №), которое используется организацией для предоставления услуг по стоянке морских судов.

ООО «Морская инжиниринговая компания» в нарушение требований п. п. 4 п. 2 ст. 12 Федерального закона до настоящего времени не обеспечено предоставление в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности полной и достоверной информации об объекте транспортной инфраструктуры - портовом гидротехническом сооружении - плавучем причале (инвентарный №) для проведения его категорирования в соответствии с требованиями п. 1 ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и правил категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, утверждённых Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, что препятствует дальнейшему планированию и реализации мер по обеспечению транспортной безопасности указанного объекта транспортной инфраструктуры.

Вышеизложенные факты стали возможны из-за ненадлежащего исполнения должностных обязанностей работниками ООО «Морская инжиниринговая компания», а также ослабления контроля со стороны руководства организации за деятельностью подчиненных работников.

В целях устранения выявленных нарушений федерального законодательства Махачкалинским транспортным прокурором ДД.ММ.ГГГГ руководству ООО «Морская инжиниринговая компания» внесено представление. Однако сведений о принятии руководством организации конкретных мер, направленных на устранение выявленных нарушений закона, в транспортную прокуратуру до настоящего времени не поступило.

Истец просит признать бездействие общества с ограниченной ответственностью «Морская инжиниринговая компания», выразившиеся в непредставлении в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности полной и достоверной информации об объекте транспортной инфраструктуры - портовом гидротехническом сооружении - плавучем причале (инвентарный №), незаконным и обязать общество с ограниченной ответственностью «Морская инжиниринговая компания», в течение 1-ого месяца со дня вступления в законную силу решения суда, устранить выявленные нарушения требований федерального законодательства о транспортной безопасности, а именно: обеспечить предоставление в компетентные органы в области транспортной безопасности полной и достоверной информации об объекте транспортной инфраструктуры – портовом гидротехническом сооружении – плавучем причале (инвентарный №) для проведения его категорирования в соответствии с требованиями п. 1 ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и правил категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Представитель истца – помощник Махачкалинского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры ФИО3, удостоверение ТО № иск поддержал и просил удовлетворить по изложенным основаниям.

Представитель ответчика ООО «Морская инжиниринговая компания» по доверенности от 01.08.2022г. ФИО4, будучи надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела в суд не явился. Направил в суд заявление о признании иска, с просьбой об удовлетворении исковых требований ФИО5, также просит рассмотреть дело в его отсутствии.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

На основании ст. 39 ГПК РФ ответчик вправе признать иск. Суд не принимает признание иска ответчиком, если это действие противоречит закону или нарушает права и охраняемые законом интересы других лиц.

В соответствии с ч. 3 ст. 173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.

В случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения суда может быть указано только на признание иска и принятие его судом (ч. 4 ст. 198 ГПК РФ).

От представителя ответчика ФИО4, действующего по доверенности от 01.08.2022г., выданной директором ООО «Морская инжиниринговая компания» ФИО6, сроком действия до 01.08.2023г., поступило заявление о признании иска от 04.10.2022г. и с просьбой о рассмотрении дела без его участия.

Представителю ответчика ФИО4 судом были разъяснены последствия признания иска, по правилам предусмотренным ч. 2 ст. 173 ГПК РФ.

Поскольку признание иска не нарушает прав и охраняемых законом интересов третьих лиц, а исковые требования основаны на законе, суд принимает признание иска ответчиком, без исследования фактических обстоятельств дела.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Исковые требования Махачкалинского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры – удовлетворить.

Признать бездействие общества с ограниченной ответственностью «Морская инжиниринговая компания», выразившиеся в непредставлении в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности полной и достоверной информации об объекте транспортной инфраструктуры - портовом гидротехническом сооружении - плавучем причале (инвентарный №), незаконным.

Обязать общество с ограниченной ответственностью «Морская инжиниринговая компания», в течение 1-ого месяца со дня вступления в законную силу решения суда, устранить выявленные нарушения требований федерального законодательства о транспортной безопасности, а именно: обеспечить предоставление в компетентные органы в области транспортной безопасности полной и достоверной информации об объекте транспортной инфраструктуры – портовом гидротехническом сооружении – плавучем причале (инвентарный №) для проведения его категорирования в соответствии с требованиями п. 1 ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и правил категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Дагестан, через Кировский районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения.

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГг.

Председательствующий Магомедов Я.Р.