Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-999/2020 от 22.10.2020

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Санкт-Петербург                                                             26 ноября 2020 года

Дело № 5-999/2020

УИД 78RS0020-01-2020-004652-75

Судья Пушкинского районного суда Санкт-Петербурга Ковалева Марина Геннадьевна, рассмотрев в открытом судебном заседании по адресу: Санкт-Петербург, г. Пушкин, ул. Школьная, д. 2, корп. 2, зал № 9, материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Родионова А.А., 00.00.0000 года рождения, уроженца г. Ленинграда, гражданина РФ, женатого, имеющего малолетнего ребенка – сына, 00.00.0000 года рождения, работающего оператором в ООО «.», зарегистрированного по адресу: ..., проживающего по адресу: ..., ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

с участием Родионова А.А., потерпевшего П1,

У С Т А Н О В И Л:

Родионов А.А. совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а именно:

05.08.2020 в 18 часов 37 минут водитель Родионов А.А., управляя автомобилем Шкода Рапид, государственный номер № 0, двигался по Кокколевской ул. по направлению от Петербургского шоссе в сторон7у ул. Образцовая, при совершении левого поворота на прилегающую территорию не выполнил требование п. 8.8 ПДД РФ, не уступил дорогу транспортному средству, двигающемуся со встречного направления без изменения направления движения, произвел столкновение с мотоциклом Хонда, государственный номер № 0, под управлением водителя П1 В результате ДТП пострадал водитель П1, который был доставлен в НИИ СП, и которому, согласно полученному заключению эксперта № 1405-адм. от 11.09.2020 причинен вред здоровью средней степени тяжести.

Родионов А.А. в судебном заседании вину в инкриминируемом правонарушении признал, подтвердил объяснения, имеющиеся в материалах дела, согласно которым 05.08.2020 около 18 часов 37 минут он управлял технически исправным автомобилем Шкода Рапид, государственный номер № 0, двигался от Петербургского шоссе по Кокколевской ул. в сторону ул. Образцовой со скоростью около 10 км/час. Перед происшествием совершил поворот, другого участника ДТП он не видел, совершал поворот для заезда на дворовую территорию, при заезде получил удар в правую сторону, в связи с чем остановился. В ДТП виновным никого не считает, поскольку он мог завершить свой маневр быстрее, а второй участник ДТП мог объехать его, так как полоса позволяла. Второго участника ДТП увезла скорая помощь.

Потерпевший П1 в судебном заседании подтвердил объяснения, имеющиеся в материалах дела, согласно которым 05.08.2020 около 18 часов 20 минут он управлял технически исправным мотоциклом марки Хонда, государственный номер № 0, двигался от ул. Образцовой по ул. Кокколевской в сторону ул. Переведенской со скоростью 60 км/час, двигался по левой полосе четырех полосной проезжей части без разметки. Перед происшествием маневров не совершал, другого участника ДТП видел на расстоянии 70-100 м двигавшегося во встречном направлении и совершившем на расстоянии 30-40 м левый поворот. Двигаясь на мотоцикле в прямом направлении по ул. Кокколевская в левой полосе, увидел, что машина, двигающаяся во встречном направлении, начинает совершать левый поворот (или разворот), когда встречная машина начала выезжать на его полосу примерно на 1 метр и сбавила скорость, то он, посчитав, что водитель его увидел перестроившись в правую полосу продолжил движение, неожиданно для него водитель автомобиля ускорил движение, пересекая проезжую часть поперек его направления, он подал звуковой сигнал и предпринял экстренное торможение, перед автомобилем на расстоянии 3-4 м заблокировал заднее колесо, что привело к развороту мотоцикла на 90 градусов с последующим столкновением. Виновным в ДТП считает второго водителя, поскольку он не уступил в нарушение ПДД РФ ему дорогу, а также своими действиями ввел его в заблуждение. Он был госпитализирован в институт скорой помощи им. И.И. Джанилидзе, впоследствии в Городскую больницу № 38 им. Н.А. Семашко.

В отношении Родионова А.А. старшим инспектором отделения по ИАЗ ГИБДД ОМВД России по Пушкинскому району Санкт-Петербурга Бровкиным С.В. составлен протокол 78 СВ 44 2620 от 19.10.2020 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно справке о ДТП 05.08.2020 в 18 часов 37 минут в результате дорожно-транспортного происшествия у автомобиля Шкода Рапид, г.р.з. № 0, повреждены: обе правых двери, правый порог; у транспортного средства Хонда SHADOW SP, г.р.з. № 0, повреждены: правое зеркало заднего вида, глушитель, правая дуга, обвес, ручка, обе подножки.

Согласно приложению к справке ДТП имеется один пострадавший П1

В протоколе 78 9 044 029428 от 05.08.2020 осмотра места совершения административного правонарушения приведены характеристики: пасмурно, дневное освещение, при температуре воздуха +19°С, в направлении от ул. Образцовая по ул. Кокколевская к Петербургскому шоссе, профиль проезжей части горизонтальный, вид покрытия асфальт, состояние покрытия сухое, дорожное покрытие для одного направления шириной 7,5 метров, к проезжей части примыкают справа и слева бордюрный камень, далее газоном расположены справа и слева строения городского типа, координаты места происшествия, в том числе полученные с использованием навигационной аппаратуры ГЛОНАСС/GPS 59 гр. 45 м. 21 с. С.Ш. и 30 гр. 21 м. 59 с. В.Д., способ регулирования движения на данном участке - нерегулируемый, светофор отсутствует, данный участок дороги в момент осмотра освещен дневные освещением, состояние видимости с рабочего места водителя с выключенным и включенным светом фар неограниченное, положение транспортных средств на месте происшествия автомобиль Шкода, г.р.з. № 0 передняя ось 8,5 м до края проезжей части, задняя ось 5,8 м до края проезжей части, задняя ось 8,7 м до угла д. 8; мотоцикл передняя ось 1,1 м до края проезжей части, задняя ось 2,5 до края проезжей части и 10,5 м до угла д. 8, следов торможения и следов шин не обнаружено, признаки направления движения транспорта со слов водителя автомобиля Шкода, наличие обломанных и утерянных частей транспортного средства не обнаружено, наличие следов соприкосновения транспорта на окружающих предметах не обнаружено, другие следы и негативные обстоятельства отсутствую, наличие обрывков одежды, следов веществ, похожих на кровь, и другое нет, наличие следов пострадавшего на проезжей части и окружающих предметах отсутствуют.

Согласно рапорту старшего оперативного дежурного 4 отдела полиции ОМВД России по Пушкинскому району Санкт-Петербурга Князева А.С. 00.00.0000 в 20 часов 27 минут был доставлен в НИИ скорой помощи П1 с диагнозом: закрытая травма живота, повреждение внутренних органов, закрытый перелом 5-го пальца правой кисти.

Согласно заключению специалиста № 1405 от 11.09.2020 установленная у П1 травма, при наличии переломов четвертой пястной кости и основной фаланги пятого пальца правой кисти, по признаку длительного расстройства здоровья расценивается, как вред здоровью средней тяжести (согласно п. 7.1 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Согласно заключению эксперта № 505 от 12.10.2020 у П1 установлены: закрытые переломы 4-ой пястной кости и основной фаланги 5-го пальца правой кисти со смещением отломков. Характер повреждений указывает на то, что они образовались от действия твердого тупого предмета (предметов) по механизму удара и могли быть получены от соударения с транспортными средствами в условиях ДТП. Наличие повреждений при поступлении в стационар 05.08.2020, клинико-рентгенологическая картина переломов, характер врачебного пособия – иммобилизация не исключают возможности их образования в указанный в определении срок. Установленная травма, при наличии переломов 4-й пястной кости и основной фаланги 5-го пальца правой кисти, по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель расценивается как вред здоровью средней тяжести (согласно п. 7.1 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Диагноз «Закрытая травма живота с повреждением внутренних органов» объективными медицинскими данными не подтвержден и поэтому экспертной оценке, в том числе степени тяжести вреда здоровью, не подлежит (согласно п. 27 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Суд, исследовав материалы дела об административном правонарушении считает, что наличие события административного правонарушения в действиях Родионова А.А. и его виновность подтверждаются объяснениями потерпевшего П1, протоколом об административном правонарушении 78 СВ 44 2620 от 19.10.2020, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и схемой к нему, справкой ДТП, рапортом старшего оперативного дежурного 4 отдела полиции ОМВД России по Пушкинскому району Санкт-Петербурга Князева А.С, записью КУСП № 10813, заключением специалиста, заключением эксперта, видеозаписью. Перечисленные доказательства оцениваются как допустимые, достаточные, достоверные и у суда сомнения не вызывают.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с п. 8.8 ПДД РФ при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Указанный пункт правил Родионовым А.А. выполнен не был.

Таким образом, факт правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в действиях Родионова А.А. подтвержден совокупностью собранных по делу доказательств, каких-либо данных, свидетельствующих об отсутствии события правонарушения в его действиях, судом не установлено.

Наличие причинно-следственной связи между нарушением Родионовым А.А. Правил дорожного движения и наступившими последствиями в виде причинения средней тяжести вреда здоровью П1 установлено на основании собранных по делу доказательств.

В протоколе об административном правонарушении указаны место, время совершения и событие административного правонарушения, дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, статья КоАП РФ, предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение. Данный протокол соответствует требованиям, предусмотренным ст. 28.2 КоАП РФ.

При назначении Родионову А.А. наказания суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность правонарушителя, обстоятельства, влияющие на ответственность.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, суд не усматривает.

Суд учитывает, как обстоятельства, смягчающие административную ответственность, признание вины, то обстоятельство, что Родионов А.А. не привлекался к административной ответственности в течение юридически значимого периода - 1 года до момента совершения административного правонарушения, наличие малолетнего ребенка.

Суд учитывает мнение потерпевшего, который просил не назначать Родионову А.А. наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, просил назначить наказание в виде штрафа.

При указанных обстоятельствах, суд считает возможным не лишать Родионова А.А. права управления транспортными средствами и назначить Родионову А.А. административное наказание в виде административного штрафа.

Все вопросы о возмещении вреда и ущерба, причиненного в результате ДТП, могут быть разрешены в порядке гражданского судопроизводства.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 4.2, 12.24 ч. 2, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

П О С Т А Н О В И Л:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10000 (░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

    ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░ ░░ ░. ░░░░░-░░░░░░░░░░ (░░░░░░ ░░ ░░░ ░░ ░░░░░-░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░);

░░░ 7830002600

░░░ 781345001

░/░ 40101810200000010001

░░░░░░-░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░

░░░ 044030001

░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ 18811601123010001140

░░░ ░░░░░ 40388000

░░░ 18810478200440005487.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 32.2 ░░░░ ░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░. 30.2-30.8 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░