Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-19/2022 от 05.04.2022

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

21 апреля 2022 года г. Биробиджан

Биробиджанский гарнизонный военный суд в составе председательствующего – Костылева В.Ю., при секретаре судебного заседания Бортко В.Г., с участием государственного обвинителя – помощника военного прокурора Биробиджанского гарнизона <данные изъяты> ФИО10, подсудимого Панина К.К., его защитника ФИО11, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении военного суда материалы уголовного дела в отношении военнослужащего войсковой части №_ <данные изъяты>

Панина ФИО34, родившегося <дата> в <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, <адрес> проживающего по адресу: <адрес>, <адрес>, гражданина РФ, со средним профессиональным образованием, женатого, ранее не судимого, последний контракт заключен <дата> сроком на три года

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 159 и ч. 3 ст. 160 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

<данные изъяты> №_ <данные изъяты> Панин К.К., являясь должностным лицом – начальником по служебному положению, то есть лицом, постоянно выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных Силах РФ, умышленно, в период с 9 до 13 часов 4 октября 2021 года на территории войсковой части №_, из корыстных побуждений, реализуя возникший преступный умысел, направленный на хищение чужого имущества – дизельного топлива марки «Евро зимнее класс 3» в количестве 1800 литров (1494 килограмм), используя свое служебное положение и то обстоятельство, что автомобиль взвода обеспечения 1 зенитно-ракетного дивизиона войсковой части №_ «КАМАЗ 65221», государственный регистрационный знак 8513 ВМ 25 RUS, с полуприцепом, осуществлял ранее перевозку гусеничной техники войсковой части №_, путем обмана и злоупотребления доверием начальника автомобильной службы <данные изъяты> Свидетель №14, сообщил последнему о необходимости получения на пункте заправки войсковой части №_ дизельного топлива на вышеуказанный автомобиль, с целью возврата указанного топлива в войсковую часть №_, которая и осуществляла заправку данного автомобиля ранее. Свидетель №14, доверяя Панинину, как сослуживцу и должностному лицу, дал указание начальнику склада ГСМ войсковой части №_ Свидетель №3 о выдаче Панину К.К. указанного топлива в необходимом количестве. После чего, Панин К.К. по раздаточной ведомости № 113 за октябрь 2021 года, получил у Свидетель №3 дизельное топливо «Евро зимнее класс 3» на «Камаз 65221», государственный регистрационный знак 8513 ВМ 25 RUS в количестве 1800 литров (1494 килограмм) стоимостью 37 рублей 78 копеек за килограмм, общей стоимостью 56443 рубля 32 копейки, которое вывез за территорию воинской части и продал гражданскому лицу до 18 часов 28 октября 2021 года, причинив тем самым Минобороны России ущерб на сумму 56443 рубля 32 копейки.

В последующем, в целях сокрытия хищения, Панин К.К. полученное им на пункте заправки войсковой части №_ количество дизельного топлива указал в путевом листе № 2146 от 28 сентября 2021 года как израсходованное, а путевой лист предоставил в автомобильную службу войсковой части №_ в целях в дальнейшем списания дизельного топлива.

Он же, являясь должностным лицом – начальником по воинскому званию и служебному положению, то есть лицом, постоянно выполняющим организационно-распорядительные и административно-хозяйственные функции в Вооруженных Силах РФ, осуществляя учет, распоряжение, пользование и хранение вверенного ему имущества, в период с 15 до 19 часов 12 октября 2021 года на пункте заправки войсковой части №_, по раздаточной ведомости № 113 за октябрь 2021 года, используя путевой лист № 2264 от 12 октября 2021 года, выданный на автомобиль «УРАЛ-4320», государственный регистрационный знак «8311 ВМ 25 RUS», получил дизельное топливо «ЕВРО зимнее класс 3» в количестве 600 литров (498 килограмм).

Далее, Панин К.К., достоверно зная, что указанный автомобиль никуда не выезжал, используя свое служебное положение, действуя с корыстной целью, желая получить денежные средства для личного пользования, в период с 15 по 31 октября 2021 года, вывез 500 литров (415 килограмм) полученного им дизельного топлива «ЕВРО зимнее класс 3», находящегося в бочках и канистрах за пределы войсковой части №_, где, находясь на участке местности около войсковой части №_ осуществил его реализацию, причинив тем самым Минобороны России ущерб на сумму 15678 рублей 70 копеек

В последующем, в целях сокрытия хищения, Панин К.К. полученное им на пункте заправки войсковой части №_ количество дизельного топлива указал в путевом листе № 2264 от 12 октября 2021 года как израсходованное, а путевой лист 15 октября 2021 года предоставил в автомобильную службу войсковой части №_ в целях в дальнейшем списания дизельного топлива.

Подсудимый Панин виновным себя в вышеизложенных действиях признал в полном объеме, но в судебном заседании от дачи показаний отказался, воспользовавшись правом, предусмотренным ст. 51 Конституции РФ.

Из его показаний, данных на предварительном следствии, видно, что в конце сентября – начале октября 2021 года на трале его подразделения КАМАЗ 65221 г.р.з. 8513ВМ 25RUS осуществлялась перевозка техники войсковой части №_ с полигона <данные изъяты> в войсковую часть №_ в <адрес>. Водителем на указанном автомобиле был Свидетель №5. Задачу осуществить эту перевозку и выделить трал ему поставил начальник автомобильной службы войсковой части №_ <данные изъяты> Свидетель №14. Он получил в автомобильной службе войсковой части №_ на данный автомобиль путевой лист. Далее, указанный автомобиль в период с 28 сентября 2021 года по 02 октября 2021 года осуществлял перевозку техники войсковой части №_. Заправка дизельным топливом данного автомобиля осуществлялась войсковой частью №_, при этом какие- либо документы на передачу данного топлива в войсковую часть №_ не оформлялись. 02 октября 2021 года трал КАМАЗ-65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 rus возвратился в войсковую часть №_. После возращения данного автомобиля в парк техники войсковой части №_ он предварительно рассчитал расход потраченного данным автомобилем топлива по путевому листу и у него получилось 1999 литров дизельного топлива. Далее, он подошел к водителю автомобиля <данные изъяты> ФИО35, который ему сообщил, что в период перевозки техники войсковой части №_ в бак автомобиля КАМАЗ 65221 г.р.з. 8513ВМ 25 RUS было залито около 1800 литров дизельного топлива. Он решил продать дизельное топливо, и в дальнейшем его списать по путевому листу как израсходованное. Опасаясь расхождений в учете ГСМ своего взвода, он принял решение получить на пункте заправки ГСМ по данному путевому листу 1800 литров дизельного топлива, которое реализовать, а вырученные от его продажи деньги потратить на свои личные нужды.

С целью получения топлива он решил обмануть Свидетель №14 и Свидетель №3 относительно необходимости получения им дизельного топлива на данный автомобиль. В период времени с 09 до 13 часов 04 октября 2021 года он сказал Свидетель №14 о том, что трал КАМАЗ 65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 rus заправлялся дизельным топливом в в/части №_, и о том, что топливо выдавалось не по накладным, или раздаточным ведомостям, то есть без оформления документов, и в получении топлива водители не расписывались. Он также сказал Свидетель №14 недостоверную информацию о том, что ему необходимо получить дизельное топливо на складе ГСМ войсковой части №_, чтобы вернуть его в войсковую часть №_, так как об этом была договоренность с теми, кто это топливо на этот трал выдавал. Он также обманул Свидетель №14, сказав ему о том, что полученное им топливо сам вернет в войсковую часть №_, туда, откуда его получал водитель трала. Таким образом, он поступил, так как желал получить топливо, чтобы его продать. Далее он и Свидетель №14 в период времени с 09 до 13 часов 04 октября 2021 года прибыли на пункт заправки ГСМ войсковой части №_, и Свидетель №14 попросил начальника пункта заправки Свидетель №3 выдать Панину К.К. топливо, и ушел.

Для получения топлива он погрузил в кузов грузового автомобиля УРАЛ г.р.з 8311 ВМ 25 RUS необходимое количество бочек для получения в них топлива, после чего в период с 09 до 13 часов 04 октября 2021 года, он прибыл на склад ГСМ войсковой части №_, где сообщил Свидетель №3 о необходимости получения им топлива. Однако, на пункте заправки ГСМ, Свидетель №3 ему сообщил о том, что по данному путевому листу он ранее осуществлял заправку указанного автомобиля КАМАЗ для убытия в войсковую часть №_, в связи с чем, 1800 литров выдавать ему не будет. В результате произведенных на месте расчетов, им было получено у Свидетель №3 на пункте заправки ГСМ дизельное топливо в количестве 1576 литров. Полученное им топливо было залито в 8 бочек объемом 200 литров. 7 бочек были заполнены полностью. Восьмая бочка была не полная, в ней было около 176 литров топлива.

Он достоверно знал, что после окончания перевозки техники войсковой части №_, автомобиль КАМАЗ 65221 г.р.з. 8513ВМ 25 RUS вернулся с полным баком, поэтому, недостающее до 1800 литров количество дизельного топлива, он решил слить с топливного бака указанного автомобиля. Поэтому, он долил в восьмую бочку заполнив ее полностью, дизельное топливо в количестве 24 литра, которое слил с топливного бака автомобиля КАМАЗ 65221 г.р.з. 8513ВМ 25 RUS. Также из топливного бака автомобиля КАМАЗ 65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 RUS он слил дизельное топливо в количестве 200 литров, заполнив им девятую пустую бочку объемом 200 литров, находящуюся в кузове автомобиля УРАЛ г.р.з 8311 ВМ 25 RUS, чтобы это топливо потом продать. Всего из топливного бака автомобиля КАМАЗ он слил 224 литра дизельного топлива. Указанный автомобиль УРАЛ с бочками с дизельным топливом стоял на стоянке техники взвода обеспечения в парке техники.

Далее, он реализовал эти 1800 литров дизельного топлива гражданским лицам. 1000 литров топлива он продал Свидетель №4, проживающему в <адрес> <адрес> за 30 000 рублей, 800 литров топлива он реализовал Свидетель №8 за 24 000 рублей. Полученные от продажи топлива деньги он потратил по своему усмотрению на свои личные нужды, таких как приобретение запчастей для своего автомобиля, его заправку топливом, и иные личные расходы. В последующем он рассчитал путевой лист на указанный трал КАМАЗ и передал его в автомобильную службу войсковой части №_ для последующего списания полученного им на данный автомобиль дизельного топлива, которое он похитил.

Кроме того, из показаний Панина К.К. следует, что 11 октября 2021 года, начальник автомобильной службы войсковой части №_ <данные изъяты> Свидетель №14 сказал ему, что автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus планируется в рейс в <адрес> для технического сопровождения получаемого там грузового автомобиля и устно поставил ему задачу подготовить автомобиль к выезду. В тот же день он прибыл в автомобильную службу войсковой части №_, куда передал заявку на путевой лист на этот автомобиль, и в тот же день, ближе к вечеру им был получен путевой лист на указанный автомобиль.

На следующий день, 12 октября 2021 года, он у начальника пункта заправки ГСМ Свидетель №3 получил на указанный автомобиль УРАЛ дизельное топливо в количестве 600 литров – на путь следования до <адрес> и обратно в <адрес>. Часть топлива была залита в баки УРАЛА, а остальная часть топлива была залита в бочку 200 литров, и канистры емкостью 20 литров. Топливо в канистрах и в бочке находилось в кузове этого автомобиля. Это полученное дизельное топливо было ему вверено, так как он является материально-ответственным лицом.

15 октября 2021 года автомобиль, который получили в <адрес> прибыл в войсковую часть №_. То есть, необходимости выезда в <адрес> не было. Далее, он решил рассчитать километраж в путевом листе на УРАЛ г.р.з 8311 ВМ 25 RUS, продать полученное на данный автомобиль дизельное топливо, которое списать согласно путевому листу. В период с 15 по 31 октября 2021 года он созвонился с гражданином по имени ФИО8 и предложил купить у него дизельное топливо, ФИО8 согласился приобрести у него 500 литров топлива по цене 30 рублей за 1 литр. Он согласился продать топливо ФИО8. Далее, он прибыл на стоянку техники в парке к УРАЛу г.р.з 8311 ВМ 25 RUS. Он оставил в кузове данного автомобиля 5 канистр объемом по 20 литров каждая с дизельным топливом, всего 100 литров. После этого, он стал заполнять из 3-х остальных канистр дизельным топливом пустую бочку, находящуюся в кузове автомобиля, всего в бочку с канистр он слил 60 литров, остальное топливо до полной бочки в количестве 140 литров, он залил в эту бочку с топливного бака автомобиля УРАЛ. Дизельное топливо на продажу в количестве 500 литров находилось 2-х полных бочках объемом 200 литров и 5-ти полных канистрах объемом 20 литров. Далее, в период с 15 до 31 октября 2021 года он осуществил продажу 500 литров дизельного топлива за территорией в/части №_ возле разрушенного здания ФИО8, который передал ему за это топливо деньги в размере 15000 рублей. В последующем в дневное время 17 октября 2021 года, для того, чтобы показания спидометра не отличались от сведений о километраже автомобиля в путевом листе, во время несения им службы дежурным по парку, <данные изъяты> Свидетель №5 по его указанию при помощи электрической дрели накрутил показания спидометра автомобиля УРАЛ г.р.з 8311 ВМ 25 RUS.

11 февраля 2022 года он, полностью осознавая свою вину, в добровольном порядке полностью возместил причиненный им в результате его преступных действий материальный ущерб Министерству обороны РФ в размере 72122 рубля 02 копейки.

Свои показания Панин полностью подтвердил в ходе проверки показаний на месте, проведенной с его участием, а также продемонстрировал, где он получал дизельное топливо, на чем перевозил к месту продажи, а также где осуществлял реализацию дизельного топлива.

Виновность подсудимого Панина по эпизоду мошенничества с использованием служебного положения подтверждается следующими доказательствами.

Из оглашенных в судебном заседании показаний представителя потерпевшего ФИО15 следует, что из предъявленной ей копии постановления о возбуждении уголовного дела в отношении военнослужащего войсковой части №_ <данные изъяты> Панина К.К., а также из постановления о признании потерпевшим, ей стало известно, что указанный военнослужащий похитил имущество Минобороны России – дизельное топливо в количестве 1800 литров, реализовав похищенное дизельное топливо гражданским лицам.

В результате указанных противоправных действий Панина К.К. Минобороны России причинен материальный ущерб.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №1, с августа по сентябрь 2021 года подразделения войсковой части №_ находились на плановом лагерном сборе (учениях) артиллерии на полигоне «<данные изъяты>». После окончания лагерного сбора артиллерии, необходимо было переместить гаубицы 2С19 и МТЛБУ с полигона «<данные изъяты>» в войсковую часть №_ в <адрес>. В один из дней в конце сентября 2021 года от командира гаубичного самоходного артиллерийского дивизиона войсковой части №_ <данные изъяты> Свидетель №7 ему стало известно о том, что на полигон «<данные изъяты>» прибудут два седельных полуприцепа (трала) из войсковой части №_ для перевозки вышеуказанной техники с полигона «<данные изъяты>» в <адрес> и в <адрес>. Свидетель №7 поставил ему задачу осуществлять контроль за перевозкой техники, а также сказал, что заправка дизельным топливом указанных двух тралов будет осуществляться за счет дизельного топлива войсковой части №_ из баков самоходных гаубиц 2С19. В последующем на полигон «<данные изъяты>» прибыли из войсковой части №_ два седельных тягача с полуприцепами (тралы) на базе автомобилей КАМАЗ-65221 и УРАЛ-63704, которые стали перевозить технику ГСАДН из полигона «<данные изъяты>» в <адрес>. Заправка данных тралов топливом в ходе выполнения перевозки техники осуществлялась топливом войсковой части №_.

Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что в один из дней в конце сентября 2021 года, к нему обратился временно исполняющий обязанности заместителя войсковой части №_ по вооружению <данные изъяты> Свидетель №14, который сказал, что начальник артиллерии войсковой части №_ <данные изъяты> Свидетель №10 обратился к нему с вопросом оказать помощь в перевозке боевой техники войсковой части №_ с полигона «<данные изъяты>» в войсковую часть №_ в <адрес> на прицепах-тяжеловозах имеющихся в войсковой части №_. Это было связано с тем, что у войсковой части №_ отсутствовали прицепы-тяжеловозы, на которых можно было перевозить боевую технику. В войсковой части №_ имеются автомобили КАМАЗ и УРАЛ с прицепами – тяжеловозами (тралы), которые можно было задействовать для перевозки боевой техники. В связи с этим обстоятельством, он сказал Свидетель №14, что не против, чтобы указанная техника войсковой части №_ была задействована для перевозки техники войсковой части №_, и дал свое согласие на ее использование. При этом, он сказал Свидетель №14, чтобы тот надлежащим образом оформил выход техники войсковой части №_ в интересах войсковой части №_. В дальнейшем Свидетель №14 ему устно докладывал, что для перевозки техники войсковой части №_ задействованы 2 автомобиля с прицепами – тяжеловозами войсковой части №_.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №3 в первой половине дня 27 сентября 2021 года он осуществил заправку дизельным топливом до полного бака трала - автомобиля КАМАЗ-65221 г.р.з. 8531ВМ 25 RUS, который убывал на полигон «<данные изъяты>» для перевозки техники. Дизельное топливо получал Панин К.К. по раздаточной ведомости. 04 октября 2021 года в период с 09 до 13 часов на пункт заправки пришли <данные изъяты> Свидетель №14 и Панин. Свидетель №14 ему сказал, что нужно выдать дизельное топливо на автомобиль КАМАЗ-65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 RUS, которое заберет Панин. Затем Панин сказал, что ему необходимо получить на пункте заправки дизельное топливо, которое было потрачено на перевозку техники тралом КАМАЗ на полигоне, при этом, трал КАМАЗ, который перевозил технику заправлялся на полигоне «<данные изъяты>» топливом в/части №_ и это топливо нужно вернуть в в/часть №_. В тот же день, он выдал Панину К.К. по раздаточной ведомости дизельное топливо. Всего Панин К.К. получил у него по раздаточной ведомости на автомобиль КАМАЗ -65221 г.р.з 8513 ВМ 25 RUS 1800 литров дизельного топлива, Панин собственноручно расписался в раздаточной ведомости в получении данного топлива.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №5 следует, что вечером 27 сентября 2021 года Панин ему сказал, что 28 сентября 2021 года он на автомобиле КАМАЗ г.р.з. 8513 ВМ с тралом поедет на полигон «<данные изъяты>», откуда надо будет перевезти гаубицы и перевозить их он будет несколько дней. Вечером 27 сентября 2021 года автомобиль КАМАЗ -65221 г.р.з 8513 ВМ 25 RUS на пункте заправки был заправлен до полного бака, топливо получал Панин. 28 сентября 2021 года он на данном автомобиле КАМАЗ с Паниным поехал на полигон «<данные изъяты>». Приехав на полигон ему сказали, что надо будет перевезти гаубицы и МТЛБу, при этом он должен был перевезти гаубицы. Когда к его тралу подъехала гаубица, то военнослужащие при помощи насоса и шлангов перекачали топливо из баков гаубицы в баки его автомобиля КАМАЗ. Панин ему сказал, чтобы Свидетель №5 на лист записывал количество топлива, которое ему заправили, что он и делал. После этого он повез гаубицу в войсковую часть №_. На следующий день он также продолжил перевозить гаубицы с полигона «<данные изъяты>» в войсковую часть №_. В день он перевозил 2 гаубицы, всего он перевез 8 гаубиц. Вернулся он в войсковую часть №_ в субботу 2 октября 2021 года. Каждый раз его заправляли топливом из гаубиц, и он записывал количество заправленного топлива на лист. Количество топлива он писал примерно, исходя из показаний уровня топлива на приборной панели. Когда он вернулся в в/часть №_, путевой лист со сведениями о пройденном километраже и листочек с количеством залитого ему топлива он отдал Панину. Сведения о расходе топлива он не заполнял, так как Панин сказал, что дальше сам его оформит. Ознакомившись с представленным ему путевым листом на КАМАЗ -65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 RUS он пояснил, что это тот путевой лист, который он заполнял, когда перевозил гаубицы. Сведения о пройденном маршруте и километрах на оборотной стороне путевого листа внес он. Сведения о расходе топлива заполнял не он, кто это делал он не знает.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №7, с августа по сентябрь 2021 года подразделения артиллерии войсковой части №_, в том числе и ГСАДН находились на полевом выходе на полигоне «<данные изъяты>». После окончания полевого выхода необходимо было технику – гаубицы 2С19, а также МТЛБУ перевезти с полигона в <адрес>. Во второй половине сентября 2021 года <данные изъяты> Свидетель №10 сообщил ему, что перевозка указанных машин будет осуществляться двумя автомобилями (тралами) войсковой части №_. В один из дней в конце сентября 2021 года, на полигон «<данные изъяты>» прибыли два автомобиля (трала) КАМАЗ и УРАЛ с полуприцепами – тяжеловозами от войсковой части №_ для перевозки указанной техники ГСАДН в/части №_.

Когда данные автомобили прибыли из войсковой части №_ на полигон <данные изъяты> выяснилось, что в войсковой части №_ отсутствовали документы, необходимые для выдачи из войсковой части №_ дизельного топлива на заправку этих автомобилей для перевозки техники ГСАДН войсковой части №_, и организовать их заправку без документов не представлялось возможным. В связи с этим, он обратился к <данные изъяты> Свидетель №11 с вопросом о заправке указанных тралов дизельным топливом, сказал, что отсутствуют чек-требования на получение топлива в войсковой части №_. На это Свидетель №11 ему ответил, чтобы заправка указанных КАМАЗа и УРАЛа топливом, была осуществлена дизельным топливом, полученным на машины 2С-19 из баков этих машин, а после поступления в войсковую часть №_ чек-требований, они документально оформят передачу из войсковой части №_ в войсковую часть №_ дизельного топлива. После этого, он поставил задачу Врио заместителя командира ГСАДН по вооружению <данные изъяты> Свидетель №1 осуществить контроль за перевозкой техники ГСАДН и что заправка дизельным топливом указанных двух тралов будет осуществляться за счет дизельного топлива, имеющегося в топливных баках 2С-19.

Далее, тралы КАМАЗ и УРАЛ стали осуществлять перевозку гусеничных машин ГСАДН войсковой части №_. Заправка тралов осуществлялась за счет дизельного топлива в/части №_ из баков самоходных гаубиц 2С-19.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №9 следует, что в один из дней в конце сентября 2021 года, ему позвонил начальник склада ГСМ войсковой части №_ Свидетель №3 и спросил разрешения осуществить заправку автомобилей – седельных тягачей войсковой части 47836 «КАМАЗ» и «УРАЛ», которые выезжали на полигон «<данные изъяты>» для перевозки техники в/части №_. Он разрешил Свидетель №3 осуществить заправку указанных автомобилей дизельным топливом.

Через несколько дней, примерно 04 октября 2021 года, к нему обратился Свидетель №3, который спросил у него разрешение осуществить заправку автомобиля - трала «КАМАЗ» дизельным топливом. Свидетель №3 сказал, что в трал заправить топливо его попросил начальник автомобильной службы войсковой части №_ <данные изъяты> Свидетель №14. Он дал разрешение Свидетель №3 осуществить заправку топливом данного автомобиля.

О том, что указанные автомобили «КАМАЗ» и «УРАЛ» в последующем в ходе выполнения задачи по перевозке техники в/части №_ осуществляли заправку топливом войсковой части №_, ему известно не было, документов, подтверждающих получение этого топлива в войсковой части №_ ему не представлялись. Также распоряжение на заправку техники войсковой части №_ топливом войсковой части №_ от службы ракетного топлива горючего и смазочных материалов управления (ресурсного обеспечения) Восточного военного округа не поступало.

Согласно показаниям свидетеля ФИО12 с августа по сентябрь 2021 года подразделения артиллерии войсковой части №_ находились на лагерном сборе артиллерии на полигоне «<данные изъяты>».

После окончания лагерного сбора артиллерии, необходимо было доставить самоходные гаубицы 2С19 ГСАДН обратно в парк техники войсковой части №_ в <адрес>. При этом, трал войсковой части №_ находился в это время в неисправном состоянии. Однако, в целях поддержания боевой готовности войсковой части №_ необходимо было в кратчайшие сроки переместить машины 2С19 с полигона «<данные изъяты>» в место дислокации ГСАДН в <адрес>, где уже находился личный состав подразделений данного дивизиона.

Поэтому, он обратился к <данные изъяты> Свидетель №14 с просьбой оказать содействие войсковой части №_ в выделении 2 тралов для перевозки техники ГСАДН войсковой части №_. В последующем Свидетель №14 ему сообщил, что решил вопрос о выделении тралов и для перевозки гусеничной техники ГСАДН в/часть №_ выделит 2 автомобиля – трала «КАМАЗ» и «УРАЛ». Свидетель №11 ему сказал, что заправка тралов в/части №_ дизельным топливом, необходимым для перевозки техники в/части №_ будет осуществляться за счет топлива в/части №_, из баков машин 2С19. После этого, по чековым требованиям через штаб Восточного военного округа это топливо должно было быть передано в в/часть №_. Заправка топливом с баков 2С19 осуществлялась по причине отсутствия на складе ГСМ в в/части №_ дизельного топлива.

После этого, он довел до Врио командира ГСАДН <данные изъяты> Свидетель №7, о том, что перевозка 2С19 будет осуществляться силами 2 тралов в/части №_. В последующем на протяжении примерно 1 недели тралами в/части №_ была осуществлена перевозка техники ГСАДН.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №11 следует, что в период с 27 сентября 2021 года по 02 октября 2021 года два автомобиля – тралы КАМАЗ и УРАЛ в/части №_ осуществляли перевозку техники ГСАДН войсковой части №_. Заправка указанных тралов осуществлялась за счет топлива в/части №_, топливо в баки тралов заливалось из баков машин 2С19. Для перевозки 2С19 с полигона <данные изъяты> начальник артиллерии в/части №_ <данные изъяты> Свидетель №10 обратился к нему с просьбой о заправке тралов КАМАЗ и УРАЛ дизельным топливом, он ответил, что в настоящий момент такого количества топлива не имеется. Свидетель №10 предложил заправлять тралы КАМАЗ и УРАЛ из баков машин 2С19, он согласился с этим, и сказал об этом Свидетель №10, но при этом, сказал последнему, что необходимо в последующем надлежащим образом оформить это и передать дизельное топливо из в/части №_ в в/часть №_. Тралы КАМАЗ и УРАЛ заправлялись дизельным топливом в/части №_ в связи с тем, что действовали в интересах в/части №_ для перевозки машин 2С19.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №12 с августа по сентябрь 2021 года ГСАДН находился на полигоне «Биджан» в связи с лагерным сбором артиллерии. После окончания сборов имелась необходимость переместить 6 машин 2С19, а также МТЛБУ в место дислокации ГСАДН – в/часть №_ Для перемещения 2С19 и МТЛБУ с полигона «<данные изъяты>» в <адрес> были задействованы 2 трала из в/части №_ – «КАМАЗ» и «УРАЛ». 2 трала прибыли на полигон «<данные изъяты> для перевозки техники примерно 27 сентября 2021 года. Гаубицы 2С19 с полигона <данные изъяты> в <адрес> перевозил автомобиль «КАМАЗ». Общими вопросами организации перевозки техники ГСАДН руководил Врио заместителя командира ГСАДН по вооружению <данные изъяты> Свидетель №1. Трал «КАМАЗ» осуществлял перевозку техники 1 ГСАБАТР по 02 октября 2021 года.

Заправка тралов «КАМАЗ» и «УРАЛ» осуществлялась на полигоне «Биджан» из топливных баков гаубиц 2С19. Задачу заправлять тралы в/части 47836 дизельным топливом из баков 2С19 ему поставил <данные изъяты> Свидетель №7, который сказал, что документально вопрос о передаче топлива в другую войсковую часть будет решен в будущем. В баки тралов заливалось дизельное топливо из 6-ти 2С19 1 ГСАБАТР.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №13 следует, что с августа по сентябрь 2021 года ГСАДН находился на лагерном сборе артиллерии на полигоне «Биджан». После окончания лагерного сбора артиллерии возникла необходимость перевезти гаубицы 2С19 и МТЛБУ обратно с полигона «Биджан» в в/часть №_ в <адрес>. При этом, перевезти технику ГСАДН необходимо было в максимально сжатые сроки в <адрес> в связи с поддержанием боевой готовности подразделения. Для перевозки указанной техники были задействованы 2 автомобиля – трала КАМАЗ и УРАЛ в/части №_. От <данные изъяты> Свидетель №7 <данные изъяты> Свидетель №12 поступило устное указание осуществлять заправку тралов КАМАЗ и УРАЛ топливом из баков гаубиц 2С19, который поставил ему задачу осуществлять заправку тралов дизельным топливом из баков 2С19. Он осуществлял заправку тралов дизельным топливом. Всего из 2С19 1 ГСАБАТР в топливный бак КАМАЗА было залито около 1500 литров дизельного топлива.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №14 в сентябре 2021 года он временно исполнял обязанности заместителя командира в/части №_ по вооружению. В один из дней в середине сентября 2021 года к нему обратился начальник артиллерии в/части №_ <данные изъяты> Свидетель №10, который попросил оказать содействие в выделении в/части №_ автомобилей – тралов для перевозки гусеничной техники гаубичной самоходной артиллерийской батареи с полигона «<данные изъяты>» в в/часть №_ в <адрес>. После указанного разговора с Насуровым, он подошел к Врио командира в/части №_ <данные изъяты> Свидетель №2 и сообщил ему о просьбе ФИО36 выделить тралы в/части №_, на что тот ему сказал, что он не против оказания такой помощи, и сказал ему, чтобы он оформил установленным порядком использование данной техники. Он поставил задачу командиру взвода обеспечения 1 зенитного ракетного дивизиона <данные изъяты> Панину подготовить трал КАМАЗ к перевозке техники в/части №_. Он полагал, что вопросами заправки трала КАМАЗ во время осуществления рейсов и перевозки техники с полигона «<данные изъяты>» до в/части №_ <адрес>, займется Панин. Трал КАМАЗ-65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 rus возвратился в в/часть №_ в субботу <дата>.

Утром в понедельник, 04 октября 2021 года от Панина ему стало известно о том, что заправка тралов КАМАЗ и УРАЛ для перевозки техники в/части №_, осуществлялась на полигоне «<данные изъяты>» из баков гаубиц 2С19 и дизельное топливо в/частью №_ выдавалось на тралы без оформления каких либо накладных, либо раздаточных ведомостей, и в связи с этим, количество дизельного топлива выданного в в/части №_ необходимо вернуть в в/часть №_, для чего ему – Панину необходимо это количество топлива получить на пункте заправки в/части №_. Панин сказал ему что он сам вернет это топливо в в/часть №_, где его водитель получал это топливо без оформления каких-либо документов.

Так как он (Свидетель №14), является начальником автомобильной службы в/части №_, и отвечает за правильность расходования моторесурсов, и не было оснований для расходования топлива, то есть, накладных, ведомостей в получении этого топлива, и он мог получить взыскание за отсутствие контроля за расходованием моторесурсов, он согласился с тем, чтобы Панин вернул топливо в в/часть №_, которое было выдано этой в/частью на трал КАМАЗ.

С целью решения вопроса получения Паниным топлива, чтобы тот его вернул в в/часть №_, он (Свидетель №14), 04 октября 2021 года в первой половине дня, прибыл на пункт заправки в/части №_, где сказал Свидетель №3 выдать Панину дизельное топливо на автомобиль КАМАЗ-65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 rus для возвращения в в/часть №_. Он полагал, что Панин вернет это топливо самостоятельно, ведь Панин является командиром подразделения – материально ответственным лицом, и в дальнейшем, он действия Панина по получению и возращению этого топлива в в/часть №_ не контролировал. В последующем ему стало известно о том, что Панин совершил хищение полученного им на пункте заправки в/части №_ дизельного топлива.

Таким образом, Панин обманул его, сообщив ему о необходимости получения дизельного топлива на пункте заправки в/части №_ на автомобиль КАМАЗ-65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 rus с целью его последующего возвращения в в/часть №_. В октябре 2021 года Панин предоставил в автомобильную службу в/части №_ путевой лист № 2146 на автомобиль КАМАЗ -65221 г.р.з. 8513 ВМ 25 RUS с целью дальнейшего списания дизельного топлива, полученного для работы данного автомобиля.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №15 следует, что с августа по сентябрь 2021 года ГСАДН в полном составе находился на полигоне «<данные изъяты>» в связи с проводимым лагерным сбором артиллерии. После окончания занятий, возникла необходимость переместить одну гаубицу 2С19 его подразделения в парк техники в/части №_ в <адрес>, где дислоцировалась техника ГСАДН. Также необходимо было переместить в <адрес> гаубицы 1, 2 ГСАБАТР, а также МТЛБ. Перевезти гаубицы необходимо было в связи с поддержанием ГСАДН в боевой готовности, как можно скорее. В в/части №_ имелся 1 трал, но он был в неисправном состоянии. В связи с этим, перевозку техники ГСАДН с полигона «<данные изъяты>» в <адрес> осуществляли 2 автомобиля – трала КАМАЗ и УРАЛ от в/части №_ дислоцированной в <адрес> <адрес>. Была поставлена задача заправлять тралы КАМАЗ и УРАЛ дизельным топливом из баков 2С19. Топливо тралам было необходимо для перевозки техники – гаубиц 2С19 в <адрес>. Тралы КАМАЗ и УРАЛ совершали рейсы от полигона «<данные изъяты>» до <адрес> неоднократно, перевозя технику ГСАДН. Дизельное топливо в бак трала КАМАЗ заливалось из бака 2С19 его подразделения 1 раз. В бак трала было залито 250 литров, до полного бака трала. Заправку топливом трала контролировал лично он.

Заправка трала КАМАЗ до полного бака дизельным топливом из бака 2С19 была осуществлена перед тем, как этот трал совершив последний рейс, убыл в в/часть №_ в <адрес>, и более на полигон «<данные изъяты>» не прибывал.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №16 в 2021 году в период с августа по сентябрь 2021 года личный состав гаубичной самоходной артиллерийской батареи - далее ГСАДН находился на полигоне «<данные изъяты>» на лагерном сборе артиллерии, в ходе которого проводились занятия по боевой подготовке. На эти занятия привлекалась боевая техника, в том числе гаубицы 2С19. После окончания лагерного сбора необходимо было доставить 1 единицу 2С19 второго ГСАБАТР в <адрес> в парк техники в/части №_. Также нужно было доставить в <адрес> технику 1, 3 ГСАБАТР. Для этой цели из в/части №_ были выделены 2 автомобиля – трала КАМАЗ и УРАЛ вместе с водителями. Тралы КАМАЗ и УРАЛ совершали рейсы от полигона «<данные изъяты>» до <адрес> неоднократно перевозя технику ГСАДН. Заправка тралов осуществлялась топливом в/части №_. Топливо в баки тралов заливалось из баков гаубиц 2С19 трех батарей ГСАДН. Ему поступила задача заправить дизельным топливом трал КАМАЗ из бака гаубицы 2С19 2-й ГСАБАТР в количестве 250 литров. Эту задачу он выполнил.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №4 следует, что в один из дней в период с 01 по 31 октября 2021 года ему позвонил мужчина, представившийся ФИО7, который предложил ему приобрести у него дизельное топливо в количестве 1000 литров. Он (Свидетель №4) согласился купить 1000 литров за 30 рублей за литр и сказал ФИО7 привезти топливо к нему домой по адресу: <адрес>. В тот же день с 14 до 18 часов, ФИО7 продал ему 1000 литров дизельного топлива. Топливо для продажи ФИО7 привез на автомобиле УРАЛ, имеющем черные военные государственные регистрационные знаки, то есть, данный автомобиль принадлежал Министерству обороны РФ, также ФИО7 был одет в военную форму, и был в звании старшего прапорщика. Он понял, что ФИО7 является военнослужащим. Автомобиль УРАЛ заехал во двор его дома, в кузове машины стояли 5 металлических бочек емкостью по 200 литров каждая с дизельным топливом из которых при помощи электрического насоса, топливо было перекачано в его бочки, стоящие на территории двора. Всего из бочек ФИО7 в его бочки было закачано 1000 литров дизельного топлива. Он передал ФИО7 за это топливо наличные денежные средства различными купюрами в размере 30 000 рублей.

Свои показания Свидетель №4 полностью подтвердил в ходе проверки показаний на месте, проведенной с его участием, а также продемонстрировал, где он приобрел у ФИО7 – военнослужащего, <данные изъяты> дизельное топливо, а также передал ему денежные средства.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №8 в один из дней в первой половине октября 2021 года ему позвонил какой-то незнакомый мужчина, представившийся ФИО7, и предложил приобрести у него дизельное топливо в количестве 800 литров. Он согласился приобрести это топливо у ФИО7 за 30 рублей за 1 литр, то есть, за 24 000 рублей за 800 литров. ФИО7 ему сказал, что продаваемое им топливо будет находиться в четырех бочках объемом 200 литров, и чтобы он подъехал за топливом в <адрес> <адрес>, за территорию войсковой части. ФИО7 объяснил ему, куда конкретно нужно будет подъехать, чтобы забрать топливо к 17 часам, и где будут находиться 4 бочки с топливом, которые он может забрать. Далее, в тот же день, он (Свидетель №8) на своем микрогрузовике «Ниссан Атлас» вместе с двумя своими рабочими, которых он взял для помощи в погрузке бочек на грузовик, к 17 часам прибыл на участок местности возле войсковой части <адрес>, куда ему сказал приехать ФИО7. Он увидел, что там находились металлические двухсотлитровые бочки. Каждая из них была полностью заполнена дизельным топливом. Далее, он вместе с рабочими погрузили эти 4 бочки с дизельным топливом в его микрогрузовик и привезли их в его административное здание. В связи с тем, что начинался отопительный сезон, и посредством котла он начал отапливать помещения своего офиса, он использовал данное топливо, которое приобрел у ФИО7 для работы котла. В тот же день, он встретился в <адрес> с ФИО7 и передал в качестве оплаты за приобретенные у него 800 литров дизельного топлива денежные средства в размере 24 000 рублей наличными деньгами разными купюрами. ФИО7 был одет в военную одежду, с погонами <данные изъяты>, он понял, что ФИО7 является военнослужащим, хотя он ему об этом не говорил.

Свои показания Свидетель №8 полностью подтвердил в ходе проверки показаний на месте, проведенной с его участием, а также продемонстрировал, где он приобрел у военнослужащего – <данные изъяты> ФИО7 дизельное топливо.

Кроме того, в ходе судебного заседания были исследованы следующие протоколы осмотра предметов и документов:

- от 20 января 2022 года, согласно которому, осмотрен cкоросшиватель в обложке черного цвета, имеющий бумажную бирку: «Заявки на выход машин», поступившие из отдела <данные изъяты> - войсковой части №_. В ходе осмотра на листе № 46 обнаружена заявка от 27.09.2021 заместителю командира в/ч №_ по вооружению на автомобиль КАМАЗ – 65221 г.р.з 8513 ВМ, полуприцеп ЧМЗАП 9990 г.р.з ОУ 1683;

- от 28 декабря 2021 года, согласно которому, осмотрены: путевой лист № 2146 от 28 сентября 2021 года на автомобиль КАМАЗ -65221 г.р.з 8513 ВМ 25 RUS; оригинал раздаточной ведомости № 113 за октябрь 2021 года (взвод обеспечения 1 ЗРДН в/части №_);

- от 07 февраля 2022 года, согласно которому, осмотрена детализации оказанных услуг связи по абонентскому номеру №_ за период с 01.10.2021 по 01.11.2021, полученная от подозреваемого Панина К.К.;

- от 12 января 2022 года, согласно которому, осмотрен автомобиль «УРАЛ-4320» государственный регистрационный знак «8311 ВМ 25 RUS».

Все вышеуказанные предметы и документы были надлежащим образом осмотрены и установленным порядком были признаны в качестве вещественных доказательств по делу.

Согласно исследованного акта проверки наличия горючего во взводе обеспечения 1 зенитного ракетного дивизиона в/части №_, недостача дизельного топлива «Евро» зимнее класс 3 составляет 2424 кг.

Из расчета стоимости дизельного топлива «ЕВРО зимнее класс 3», полученного Паниным К.К. по ведомости № 113 за октябрь 2021 года, согласно данным бюджетного учета в/части №_, состоящей на финансовом обеспечении в <данные изъяты> стоимость 1 кг. дизельного топлива ЕВРО зимнее класс 3, выданного по раздаточным ведомостям от 27 сентября 2021 года № 113 составляет 37 рублей 78 копеек. Стоимость 1494 килограммов дизельного топлива (1800 литров при его плотности 0,830) составляет: 1494 х 37 руб. 78 коп. =56 443 рубля 32 копейки.

Виновность подсудимого Панина по эпизоду присвоения и растраты с использованием служебного положения подтверждается следующими доказательствами.

Из оглашенных в судебном заседании показаний представителя потерпевшего ФИО15 следует, что из предъявленной ей копии постановления о возбуждении уголовного дела в отношении военнослужащего войсковой части №_ <данные изъяты> Панина К.К., а также из постановления о признании потерпевшим, ей стало известно, что указанный военнослужащий похитил имущество Минобороны России – дизельное топливо в количестве 500 литров, реализовав похищенное дизельное топливо гражданским лицам.

В результате указанных противоправных действий Панина К.К. Минобороны России причинен материальный ущерб.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №17 12 октября 2021 года согласно приказу командира в/части №_ он совместно с военнослужащим по контракту <данные изъяты> Свидетель №19 убыл в служебную командировку в <адрес> для получения в в/части №_ грузового автомобиля УРАЛ-4320. В командировку в <адрес> из <адрес> он и Свидетель №19 следовали железнодорожным транспортом, приобретя за свои наличные деньги железнодорожные билеты. Он должен был принять автомобиль, Свидетель №19 был привлечен в качестве водителя, который перегонит этот автомобиль из <адрес> в <адрес>. Перед убытием в командировку он в службе ГСМ в/части №_ получил чек-требование на получение дизельного топлива в в/части №_ в <адрес>, необходимого для заправки получаемого им автомобиля УРАЛ.

По прибытии в <адрес>, он принял автомобиль УРАЛ, и вместе с Свидетель №19, на данном автомобиле под управлением последнего, он вернулся в войсковую часть №_ в <адрес>. Согласно чек - требованию ему в в/части №_ было выдано дизельное топливо на путь следования полученного им автомобиля. Он и Свидетель №19 прибыли в <адрес> около 23 часов 15 октября 2021 года.

Ознакомившись с предъявленным ему путевым листом № 2264 от 12.10.2021, пояснил, что на автомобиле УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus он из <адрес> до <адрес> и обратно в период с 12 по 15 октября 2021 года и в иные даты, не перемещался. Данный путевой лист содержит сведения, которые не соответствуют действительности, так как автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus в период с 12 по 15 октября 2021 года в <адрес> из в/части №_ не выезжал.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что в октябре 2021 года в в/часть №_ необходимо было получить из войсковой части №_ в <адрес> автомобиль УРАЛ. Для технического сопровождения получаемого автомобиля был спланирован к выезду в <адрес> автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus под управлением водителя <данные изъяты> Свидетель №5, старшим машины должны был следовать <данные изъяты> Свидетель №17. В связи с необходимостью данной командировки, в автомобильной службе в/части №_ был выписан путевой лист № 2264 от 12.10.2021.

В последующем в связи с плохими погодными условиями, им было принято решение отправить Свидетель №17, а также водителя на получаемый автомобиль УРАЛ поездом в <адрес>, и после получения автомобиля, они должны были на нем следовать до <адрес>. Был издан приказ по в/части №_ об убытии Свидетель №17 вместе с военнослужащим по контракту, в служебную командировку в <адрес> поездом. Они убыли в командировку на поезде, и вернулись на полученном автомобиле УРАЛ. Также был издан приказ об их прибытии из командировки. Заправка данного автомобиля УРАЛ топливом осуществлялась в <адрес>.

Автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus из в/части №_ в <адрес> не выезжал, находился лишь в готовности выехать в случае необходимости.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №3 во второй половине дня 12 октября 2021 года на пункт заправки на автомобиле УРАЛ-4320 г.р.з 8311 ВМ 25 RUS прибыл Панин, который сказал ему, что нужно заправить данный автомобиль, который убывает в <адрес>. При себе у Панина имелся оформленный путевой лист на указанный автомобиль.

После этого он позвонил Свидетель №9, у которого уточнил, можно ли заправлять данный автомобиль, на что тот ему сказал, чтобы он рассчитал нужное количество топливо для следования в <адрес> и обратно и выдал данное топливо. После этого он посчитал, что до <адрес> и обратно до <адрес> нужно проехать около 1600 километров, для чего потребуется около 600 литров дизельного топлива. После этого он выдал Панину дизельное топливо в количестве 600 литров. Часть топлива была залита в топливный бак УРАЛА, часть топлива была залита в одну бочку объемом 200 литров, и остальная часть топлива была залита в несколько канистр емкостью 20 литров. Бочки и канистры располагались в кузове автомобиля.

В раздаточной ведомости Панин расписался за получение топлива, а он указал водителя Свидетель №5, потому что последний в путевом листе был указан как водитель. Также Панин расписался за получение, в связи с тем, что он является командиром Свидетель №5 и материально-ответственным лицом.

Из оглашенных в судебном заседании показания свидетеля Свидетель №18 следует, что при нем автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus из парка техники в/части №_ в <адрес> не выезжал. Он как дежурный по КТП поставил отметку об убытии данного автомобиля из парка техники при следующих обстоятельствах. Он нес службу в наряде по парку с 11 на 12 октября 2021 года, нес службу в данном наряде он в первый раз, никогда до этого он по парку не стоял. Утром 12 октября 2021 года, когда он находился на контрольно-техническом пункте, к нему подошел <данные изъяты> Панин, от подразделения которого был УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus. Панин ему предъявил указанный путевой лист, в котором стояли отметки о том, что автомобиль будет осуществлять движение из в/части №_ до <адрес> и обратно. Также Панин сказал ему, что нужно оформить выезд автомобиля, и он по просьбе Панина поставил отметку в путевом листе о выходе автомобиля из парка техники, а также сделал соответствующую запись в книге выхода машин из парка о выходе этого автомобиля из парка техники 12 октября 2021 года. Панин ему сказал, что этот автомобиль обязательно выедет в <адрес> и поэтому он, в силу своей неопытности, так как стоял в наряде по КТП первый раз, поставил в путевом листе отметку о выезде данного автомобиля, хотя самого автомобиля он не видел, и его из парка техники не выпускал.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №5 11 октября 2021 года Панин сказал ему, что 12 октября 2021 года он, в качестве водителя выедет в <адрес> на автомобиле УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus. Старшим вместе с ним должен был поехать <данные изъяты> Свидетель №17.

Утром 12 октября 2021 года он по указанию Панина получил в автомобильной службе путевой лист, в котором был указан маршрут до <адрес> и обратно, а также прошел предрейсовый медицинский осмотр, после чего прибыл в парк, где отдал путевку Панину. После того как он отдал путевой лист Панину, то пошел в казарму и в этот день он никуда не выезжал, а автомобиль УРАЛ стоял в парке техники. После этого он также в <адрес> не ездил. Путевой лист больше не видел. В путевой лист, который он 12 октября 2021 года отдал Панину он никакие сведения о пройденном маршруте и израсходованном топливе, не вносил.

В середине октября 2021 года он прибыл в парк, и Панин сказал ему снять спидометр на автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus, что он и сделал. При этом Панин рассказал ему, как снять, чтоб не повредить пломбу. Он разогнул проволоку, на которой имелась пломба, и снял приборную панель. Потом он принес приборную панель на КТП, так как Панин в этот день стоял дежурным по парку. В КТП Панин сказал ему, чтобы он прикрутил один конец проволоки к спидометру, куда устанавливается тросик, а второй конец был прикручен к дрели. Затем он включил дрель и стал ею накручивать километраж. Накручивал он километраж до того момента, пока на спидометре не появилась нужная цифра. После этого, он поставил обратно приборную панель в автомобиль УРАЛ и прикрутил проволоку с пломбой. Сколько километров он накрутил, он не помнит, так как не запоминал этого, а лишь следил, чтобы было то число, которое ему говорил Панин. Он понимал, что этого делать нельзя, однако делал это, так как ему приказал Панин.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №19 следует, что 12 октября 2021 он вместе с <данные изъяты> Свидетель №17 выехал из <адрес> в служебную командировку в <адрес> для получения там грузового автомобиля УРАЛ-4320. Свидетель №17 должен был принять данный автомобиль, и после этого, они на этом автомобиле под его управлением должны были прибыть в пункт постоянной дислокации - в в/часть №_. 12 октября 2021 года они выехали в командировку на поезде, прибыли в <адрес>, где в одной из войсковых частей, Свидетель №17 принял автомобиль УРАЛ-4320.

Заправка указанного автомобиля на путь следования до <адрес> осуществлялась в одной из войсковых частей в <адрес>. После получения автомобиля на него был оформлен путевой лист, автомобиль был заправлен дизельным топливом. После этого, он, управляя данным автомобилем, вместе с Свидетель №17 выехал из <адрес> в <адрес>.

Перед командировкой ему и Свидетель №17 были выданы командировочные удостоверения, они их сдали в в/часть №_ после прибытия из командировки.

Свидетель №17, и он на автомобиле УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus в период с 12 по 15.10.2021 года в <адрес> и обратно в командировку не выезжали. В указанный период он вместе с Свидетель №17 находился в командировке в <адрес>, но они следовали туда железнодорожным транспортом, а не на автомобиле УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus, который из <адрес> в <адрес> в указанный период не выезжал, и в <адрес> не находился.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №20 он нес службу в наряде дежурным по парку техники в/части №_ с 14 на 15 октября 2021 года. Он достоверно может пояснить, что 15 октября 2021 года автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus в парк техники в/части №_ когда он нес службу в этом наряде, не прибывал. Предъявленный ему путевой лист на данный автомобиль он видит впервые. Подпись в предъявленном ему указанном путевом листе принадлежит не ему. Также он как дежурный по парку не расписывался в книге выхода и возвращения машин в/части №_ о прибытии указанного автомобиля 15.10.2021 в парк техники в/части №_.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №9 следует, что 12 октября 2021 года начальник склада ГСМ Свидетель №3 спросил у него, можно ли заправить автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з 8311 ВМ 25 RUS, который был запланирован в рейс из <адрес> в <адрес> дизельным топливом. До этого, от Врио командира в/части №_ <данные изъяты> Свидетель №2 ему было известно о том, что в <адрес> запланирован указанный автомобиль «УРАЛ» от взвода обеспечения 1 зенитного ракетного дивизиона. Поэтому он дал распоряжение Свидетель №3 заправить данный автомобиль дизельным топливом, что Свидетель №3 и сделал. Исходя из предъявленного ему путевого листа, Панин отчитался за полученное им дизельное топливо в количестве 600 литров по расходу моторесурса – в автомобильной службе части, по расходу горючего – в службе ГСМ. Выезжал или нет автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з 8311 ВМ 25 RUS в <адрес> в действительности, ему не известно, так как данный автомобиль должен был выполнять задачу не в интересах службы горючего в/части №_.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №21 УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus был запланирован в рейс 12 октября 2021 года из в/части №_ в <адрес>, старшим машины должен был быть <данные изъяты> Свидетель №17. На данный автомобиль был оформлен путевой лист. Перед запланированным выездом автомобиля из парка техники 12 октября 2021 года он как начальник КТП осмотрел машину проверил ее техническое состояние.

После того, как он проверил техническое состояние данного автомобиля, Врио командира в/части №_ <данные изъяты> Свидетель №2 отменил его выезд в <адрес> в связи с ухудшившимися погодными условиями. В связи с этим обстоятельством, автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus из парка техники в/части №_ в <адрес> в рейс не выезжал, находился в парке техники, и, соответственно, данный автомобиль 15 октября 2021 года в парк техники не прибывал.

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №14 следует, что в октябре 2021 года в в/части №_ необходимо было получить в <адрес> автомобиль УРАЛ. Для технического сопровождения данного автомобиля при следовании из <адрес> в <адрес>, было запланировано убытие в <адрес> из в/части №_ автомобиля УРАЛ-4320 г.р.з. 8311 ВМ 25 rus взвода обеспечения 1 зенитного ракетного дивизиона. С этой целью он дал указание Панину подготовить автомобиль УРАЛ-4320 грз 8311 ВМ 25 rus для следования в <адрес>, что подразумевало проверить его техническое состояние, осуществить заправку дизельным топливом до <адрес> и обратно, а также оформить необходимую путевую документацию. Технику должен был получать <данные изъяты> Свидетель №17, который должен был также быть старшим на автомобиле УРАЛ-4320 г.р.з 8311ВМ 25 rus. Получаемый Свидетель №17 автомобиль должен был заправляться топливом на путь следования в в/часть №_ в <адрес>.

Выезд автомобиля УРАЛ-4320 г.р.з 8311 ВМ 25 rus в <адрес> был отменен в связи с плохими погодными условиями. Командированием в/части №_ было принято решение, что Свидетель №17 поедет в <адрес> на поезде и на полученном автомобиле возвратится обратно, и что УРАЛ-4320 грз 8311 ВМ 25 rus выезжать не будет. Данное решение было принято не в этот же день, а в последующем. Когда Свидетель №17 выехал в <адрес>, то он сказал Панину, чтобы автомобиль УРАЛ-4320 г.р.з 8311 ВМ 25 rus находился в готовности к выезду в сторону <адрес>, на тот случай, если сломается полученный автомобиль, то будет необходимо на автомобиле УРАЛ-4320 г.р.з 8311 ВМ 25 rus выдвинуться в его сторону и помочь добраться до <адрес>. Также он сказал Панину, что до его команды он никуда не выдвигался.

В последующем <данные изъяты> Свидетель №17 самостоятельно прибыл в в/часть №_ на полученном им автомобиле, и убытие автомобиля УРАЛ-4320 г.р.з 8311 ВМ 25 rus из в/части №_ в <адрес> не потребовалось, данный автомобиль все время стоял в в/части №_ и никуда не убывал.

Кроме того, в ходе судебного заседания были исследованы следующие протоколы осмотра предметов и документов:

- от 20 января 2022 года, согласно которому, осмотрены: журнал выхода и возвращения машин войсковой части №_; книга предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей (механиков-водителей) ВС РФ войсковой части №_; журнал учета движения путевых листов автомобильной службы войсковой части №_; именной список для проведения вечерней поверки 1 ЗРДН войсковой части №_; книга учета временно отсутствующих и временно прибывшего в часть личного состава (командировки) войсковой части №_; cкоросшиватель в обложке черного цвета, имеющий бумажную бирку: «Заявки на выход машин», поступившие из отдела ФСБ России - войсковой части №_.

В ходе осмотра журнала выхода и возвращения машин в/части №_ обнаружены записи о выезде автомобиля УРАЛ 4320 г.р.з 8311 ВМ 25 RUS в <адрес>.

В ходе осмотра книги предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей (механиков-водителей) транспортных средств ВС РФ в/части №_ установлены записи о прохождении <данные изъяты>. Свидетель №5 медицинского осмотра 12.10.2021 в 6:00. Другие сведения о прохождении <данные изъяты>. Свидетель №5 медицинского осмотра, в том числе за 13.10.2021, 14.10.2021, 15.10.2021 в данной книге отсутствуют.

В ходе осмотра именного списка для проведения вечерней поверки 1 ЗРДН в/ч №_ часть №_, установлено что <данные изъяты>. Свидетель №5 присутствовал на вечерних поверках, в том числе 12.10.2021, 13.10.2021, 14.10.2021, 15.10.2021.

В ходе осмотра книги учета временно отсутствующих и временно прибывшего в часть личного состава (командировки) в/ч №_ установлены записи об убытии из в/ч №_ <данные изъяты> Свидетель №17 и <данные изъяты> Свидетель №19 в в/ч №_ <адрес> и прибытии в в/ч №_ из из командировки в <адрес>. Записи об убытии <данные изъяты>. Свидетель №5 из в/части №_ не обнаружено.

В ходе осмотра cкоросшивателя «Заявки на выход машин», обнаружена заявка от 11.10.2021 на убытие автомобиля УРАЛ – 4320 г.р.з 8311 ВМ из <адрес> до <адрес>.

- от 28 декабря 2021 года, согласно которому, осмотрен путевой лист № 2264 от 12 октября 2021 года; раздаточная ведомость № 113 за октябрь 2021 года (взвод обеспечения 1 ЗРДН в/части №_).

В путевом листе № 2264 от 12 октября 2021 года указано количество пройденных автомобилем километров, всего 1400, имеется запись «норма расхода топлива на 100 км. – 44,5 л.», также произведен расчет топлива: 1400 х 44,5/100 = 623, итого 623.

- от 12 января 2022 года, согласно которому, осмотрен автомобиль «УРАЛ-4320» государственный регистрационный знак «8311 ВМ 25 RUS».

Все вышеуказанные предметы и документы были надлежащим образом осмотрены и установленным порядком были признаны в качестве вещественных доказательств по делу.

Согласно исследованного в судебном заседании акта проверки наличия горючего во взводе обеспечения 1 зенитного ракетного дивизиона в/части №_, недостача дизельного топлива «Евро» зимнее класс 3 составляет 2424 кг.

     Из расчета стоимости дизельного топлива «ЕВРО зимнее класс 3», полученного Паниным К.К. по ведомости № 113 за октябрь 2021 года, следует, что согласно данным бюджетного учета в/части №_, состоящей на финансовом обеспечении в <данные изъяты>», стоимость 1 кг. дизельного топлива ЕВРО зимнее класс 3, выданного по раздаточным ведомостям от 27 сентября 2021 года № 113 составляет 37 рублей 78 копеек. Стоимость 415 килограммов дизельного топлива (500 литров при его плотности 0,830) составляет: 415 х 37 руб. 78 коп. = 15 678 рублей 70 копеек.

Согласно чек–ордеру ПАО «Сбербанк» Биробиджанское отделение 4157/94, 11.02.2022 в качестве погашения материального ущерба причиненного в результате хищения дизельного топлива Министерству обороны РФ Панин К.К. внес на счет <данные изъяты> денежные средства в сумме 72 122 рубля 02 копейки.

Из содержания выписки из приказа командующего войсками Восточного военного округа от 10 февраля 2020 года № 99 видно, что Панин К.К. с 14 января 2020 года зачислен в списки личного состава войсковой части №_, на все виды обеспечения, с 14 января 2020 года полагать приступившим к приему дел и должности командира взвода обеспечения зенитного ракетного дивизиона в/части №_.

Согласно исследованного в судебном заседании послужного списка Панина К.К. он проходит военную службу в войсковой части №_ в должности «командир взвода обеспечения зенитного ракетного дивизиона», воинском звании «<данные изъяты>».

Давая оценку оглашенным в судебном заседании показаниям Панина, а также представителя потерпевшего и свидетелей: Свидетель №1, Свидетель №2, Свидетель №3, Свидетель №4, Свидетель №5, Свидетель №7, Свидетель №8, Свидетель №9, ФИО12, Свидетель №11, Свидетель №12, Свидетель №13, Свидетель №14, Свидетель №15, Свидетель №16, Свидетель №17, Свидетель №18, Свидетель №19, Свидетель №20, Свидетель №21 по факту мошенничества с использованием своего служебного положения, а также присвоения и растраты с использованием служебного положения, суд считает их последовательными, непротиворечивыми и согласующимися как между собой, так и с другими исследованными в суде доказательствами, в том числе с протоколами проверок показаний на месте с участием подсудимого и свидетелей, осмотров документов (предметов), а также иных актов и справок. В связи с чем у суда нет оснований сомневаться в их достоверности и перечисленных доказательств по делу, которые суд кладёт в основу приговора.

Совокупность приведенных выше доказательств, каждое из которых, по мнению суда, является допустимым и не вызывает у суда сомнений в своей достоверности, достаточна для обоснования вывода о виновности подсудимого в совершении инкриминированных им деяний.

Оценив исследованные в судебном заседании доказательства в совокупности, военный суд считает виновность Панина установленной.

Поскольку Панин К.К., являясь, должностным лицом – начальником по должностному положению в период с 09 часов 04 октября 2021 года по 18 часов 28 октября 2021 года совершил мошенничество, то есть хищение чужого имущества - дизельного топлива марки «ЕВРО зимнее класс 3» в количестве 1800 литров (1494 килограмм), принадлежащего Министерству обороны РФ, путем обмана и злоупотребления доверием должностных лиц войсковой части №_ с использованием служебного положения, причинив имущественный ущерб Министерству обороны Российской Федерации на сумму 56 443 рубля 32 копейки, то содеянное подсудимыми суд квалифицирует как преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 159 УК РФ.

Так как Панин К.К., являясь, должностным лицом – начальником по воинскому званию и должностному положению в период с 12 по 31 октября 2021 года, совершил присвоение и растрату, то есть хищение чужого имущества -, дизельного топлива «ЕВРО зимнее класс 3» в количестве 500 литров (415 килограмм), принадлежащих Министерству обороны РФ, вверенного виновному, с использованием служебного положения, причинив Министерству обороны Российской Федерации имущественный ущерб на сумму 15678 рублей 70 копеек, то содеянное подсудимыми суд квалифицирует как преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 160 УК РФ.

Оснований для освобождения Панина от уголовной ответственности не имеется.

В качестве обстоятельства, смягчающего наказание подсудимому Панину А.Я., суд в соответствии с п.п. «и, к» ч. 1, ч. 2 ст. 61 УК РФ признаёт активное способствование расследованию преступления, добровольное возмещение имущественного ущерба, причиненного в результате преступления, а также признание им своей вины в совершении преступления и раскаяние в содеянном

Также суд учитывает, что Панин за время прохождения военной службы характеризуется положительно, совершил уголовно – наказуемое деяние впервые.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому не установлено.

Решая вопрос о назначении подсудимому наказания, учитывая приведенные данные о его личности, семейном положении, фактические обстоятельства, в том числе связанные с целями и мотивами деяния, характер и степень общественной опасности совершённого преступления, а также влияние назначенного наказания на исправление осуждённого, военный суд приходит к выводу о возможности назначения наказания в виде штрафа за каждое из преступлений.

При определении размера штрафа военный суд учитывает имущественное положение подсудимого, наличие на иждивении ребенка, а также возможность получения Паниным денежного довольствия.

Принимая во внимание положения ч. 6 ст. 15 УК РФ, суд не находит оснований для изменения категории совершенных подсудимыми преступлений на менее тяжкие.

Меру пресечения Панину К.К. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, до вступления приговора в законную силу оставить без изменения.

По вступлению приговора в законную силу вещественные доказательства по делу:

- детализацию оказанных услуг с 01.10.2021 по 01.11.2021 по абонентскому номеру №_ используемому Паниным К.К.,

путевой лист № 2146 от 28 сентября 2021 года,

путевой лист № 2264 от 12 октября 2021 г.,

раздаточную (сдаточную) ведомость № 113 за октябрь 2021 года (взвод обеспечения 1 ЗРДН войсковой части №_) в соответствии с п. 5 ч. 3 ст. 81 УПК РФ – хранить при уголовном деле;

- журнал выхода и возвращения машин войсковой части №_ от 26.04.2021 г., книгу предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей (механиков-водителей) транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации войсковой части №_ от 22.09.2021 г.,

журнал учета движения путевых листов автомобильной службы войсковой части №_ от 23.11.2020 г.,

именной список для проведения вечерней поверки 1 ЗРДН войсковой части №_ от 01.09.2021 г.,

книгу учета временно отсутствующих и временно прибывшего в часть личного состава (командировки) войсковой части №_ от 09.01.2020 г.,

разовый пропуск № 1573,

заявку от 11.10.2021 г. на УРАЛ – 4320 г.р.з 8311 ВМ,

заявку от 27.09.2021 г. на автомобиль УРАЛ – 63704 г.р.з 8423 ВМ,

заявку на автомобиль КАМАЗ – 65221 г.р.з 8513 ВМ, находящиеся в скоросшивателе: «Заявки на выход машин» войсковой части №_ - на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ - передать в войсковую часть №_;

- автомобиль «УРАЛ-4320», государственный регистрационный знак «8311ВМ 25 RUS», на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ - передать в войсковую часть №_.

С учетом принятого судом решения о назначении подсудимому уголовного наказания в виде штрафа, в настоящее время сохраняется необходимость в применении меры обеспечения, ареста на имущество, принадлежащее подсудимому – автомобиль марки «Toyota Gaia» 1986 года выпуска с государственным регистрационным знаком А 178 ТМ 79 Rus, перечисленное в т. 2 на л.д. 59-61, 64-66, 67, поэтому военный суд не находит оснований для отмены, и считает необходимым данный арест сохранить в качестве меры обеспечения исполнения приговора в части взыскания штрафа до его исполнения.

Процессуальные издержки, связанные с оплатой услуг защитника Панину К.К. по назначению на предварительном следствии в размере 17 148 рублей и в судебном заседании в размере 11580 рублей, а всего в сумме 28728 рублей, на основании ч. 2 ст. 131 и ч. 1 ст. 132 УПК РФ суд считает необходимым взыскать с подсудимого Панина К.К. в доход федерального бюджета.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 307, 308 и 309 УПК РФ,

ПРИГОВОРИЛ:

Панина ФИО37 признать виновным:

- в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде штрафа в размере 200 000 (двести тысяч) рублей;

- в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде штрафа в размере 150 000 (сто пятьдесят тысяч) рублей.

По совокупности совершенных преступлений окончательное наказание Панину ФИО38 в соответствии с ч. 3 ст. 69 УК РФ назначить путем частичного сложения наказаний в виде штрафа в размере 300 000 (трехсот тысяч) рублей.

Меру пресечения в отношении Панина К.К. – подписку о невыезде и надлежащем поведении - до вступления приговора в законную силу оставить без изменения.

Арест, наложенный на имущество, принадлежащее Панину К.К. -автомобиль марки «Toyota Gaia» 1986 года выпуска с государственным регистрационным знаком А 178 ТМ 79 Rus, сохранить в качестве меры обеспечения исполнения приговора в части взыскания штрафа.

По вступлению приговора в законную силу вещественные доказательства по делу:

- детализацию оказанных услуг с 01.10.2021 по 01.11.2021 по абонентскому номеру №_ используемому Паниным К.К., путевой лист № 2146 от 28 сентября 2021 года, путевой лист № 2264 от 12 октября 2021 г., раздаточную (сдаточную) ведомость № 113 за октябрь 2021 года (взвод обеспечения 1 ЗРДН войсковой части №_) – хранить при уголовном деле;

- журнал выхода и возвращения машин войсковой части №_ от 26.04.2021 г.; книгу предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей (механиков-водителей) транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации войсковой части №_ от 22.09.2021 г., журнал учета движения путевых листов автомобильной службы войсковой части №_ от 23.11.2020 г., именной список для проведения вечерней поверки 1 ЗРДН войсковой части №_ от 01.09.2021 г., книгу учета временно отсутствующих и временно прибывшего в часть личного состава (командировки) войсковой части №_ от 09.01.2020 г., разовый пропуск № 1573; заявку от 11.10.2021 г. на УРАЛ – 4320 г.р.з 8311 ВМ, заявка от 27.09.2021 г. на автомобиль УРАЛ – 63704 г.р.з 8423 ВМ, заявку на автомобиль КАМАЗ – 65221 г.р.з 8513 ВМ, находящиеся в скоросшивателе: «Заявки на выход машин» войсковой части №_ - на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ - передать в войсковую часть №_;

- автомобиль «УРАЛ-4320», государственный регистрационный знак «8311ВМ 25RUS», на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ - передать в войсковую часть №_.

Взыскать с Панина ФИО39 в доход федерального бюджета процессуальные издержки по делу в размере 28728 (двадцать восемь тысяч семьсот двадцать восемь) рублей.

Штраф надлежит перечислить на счет:

-полное наименование: Военное следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по Восточному военному округу;

- краткое наименование: ВСУ СК России по ВВО.

- юридический адрес: 680038, г. Хабаровск, ул. Запарина, д. 124.

- ИНН 2721185626, КПП 272201001;

- ОГРН 1112721006958

- ОКТМО 08701000(08701000001)

- ОКПО 92786706

- Код по Сводному реестру получателей бюджетных средств 001F2338

- лицевой счета № 04221F23380 открытый в Управлении Федерального казначейства по Хабаровскому краю;

- банк: ОТДЕЛЕНИЕ ХАБАРОВСК БАНКА РОССИИ//УФК по Хабаровскому краю г. Хабаровск, БИК 010813050;

- единый казначейский счет (к/сч.) № 40102810845370000014;

- казначейский счет (р/сч.) № 03100643000000012200;

- код классификации доходов федерального бюджета: 417 116 03121 01 0000 140;

- в назначении платежа указывается № уголовного дела или № исполнительного листа, ФИО полностью в отношении кого применена мера наказания в виде штрафа и л/с № 04221F23380.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам 1-го Восточного окружного военного суда через Биробиджанский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня его постановления. В случае направления уголовного дела в судебную коллегию по уголовным делам 1-го Восточного окружного военного суда для рассмотрения в апелляционном порядке осуждённый вправе ходатайствовать о своем участии в заседании суда апелляционной инстанции, поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику, отказаться от защитника либо ходатайствовать перед судом апелляционной инстанции о назначении ему защитника.

Верно:

Председательствующий по делу В.Ю. Костылев