Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-623/2021 от 16.04.2021

    УИД: 78RS0023-01-2021-003492-17

    Дело № 5-623/2021                                                                    18 мая 2021 года

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

    Судья Фрунзенского районного суда Санкт-Петербурга Купаева Мария Владимировна, рассмотрев в помещении суда по адресу: Санкт-Петербург, улица Курская, дом 3, зал 338 дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, в отношении

Воронина А.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, работающего в <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>,

УСТАНОВИЛ:

Воронин А.В. допустил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение вреда здоровью потерпевшего средней тяжести, а именно:

25 декабря 2020 года около 14 часов 40 минут Воронин А.В., управляя автобусом <данные изъяты> г.р.з. №, следовал по улице Димитрова от улицы Бухарестская в сторону улицы Будапештская, в условиях естественного освещения, по мокрому асфальтному покрытию, в левой полосе движения, в нарушение требований п. п. 1.5, 6.2, 6.3, 6.13 ПДД РФ, для совершения маневра левого поворота, и совершил, при въезде на перекресток, образованный улицами Димитрова и Будапештская, проезд стоп-линии, обозначенной дорожной разметкой 1.12 (Приложение № 2 к ПДД РФ), по запрещающему «красному» сигналу основной и дополнительной секции светофора, разрешающей поворот налево, что повлекло за собой необходимость водителя применять экстренное торможение перед автомобилем, который остановился перед пересекаемой проезжей частью улицы Будапештская. В результате применения экстренного торможения в салоне автобуса произошло падение пассажира-кондуктора Рузановой Д.М., ДД.ММ.ГГГГ.р., которая получила телесные повреждения, которые, согласно заключению эксперта № расцениваются как вред здоровью средней тяжести.

Воронин А.В. в судебное заседание явился, обстоятельства дорожно-транспортного происшествия подтвердил, вину в совершении административного правонарушения не признал, объяснения, данные в ходе административного расследования поддержал. Пояснил, что он аккуратно применял торможение перед светофором, кондуктор обязана была держаться за поручни. После просмотра видеозаписи в судебном засеадании пояснил, что действительно проехал на запрещающий сигнал светофора, пересекая стоп-линию, при отсутствии экстренного торможения падение кондуктора можно было бы избежать. После падения кондуктора, он вызвал Скорую помощь, сотрудников ГИБДД, Отдел безопасности. Извинения пострадавшей приносил и в устной и в материальной форме.

Потерпевшая Рузанова Д.М. в судебное заседание не явилась, о дате и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявляла, причин неявки суду не представила, в связи с чем, суд полагает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в её отсутствие.

Исследовав материалы дела, выслушав лицо, привлекаемое к административной ответственности, суд установил вину Воронина А.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, то есть в нарушении Правил дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести.

В соответствии с пунктом 6.13 ПДД РФ водители при запрещающем сигнале светофора обязаны остановиться перед стоп-линией, обозначенной горизонтальной дорожной разметки 1.12 (стоп-линия) либо знаком 6.16 «Стоп-линия».

Согласно пункту 6.3 ПДД РФ 6.3. сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

В соответствии с пунктом 6.2 ПДД РФ круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.

Помимо признания вины, виновность Воронина А.В. в совершенном административном правонарушении подтверждается:

протоколом об административном правонарушении №, в котором зафиксированы обстоятельства совершения административного правонарушения (л.д. 1);

справкой по ДТП от 25 декабря 2020 года (л.д. 7);

протоколом осмотра места совершения ДТП и схемой к нему от 25 декабря 2020 года (л.д. 8-13);

фототаблицей к протоколу осмотра места происшествия от 25 декабря 2020 года (л.д. 14-16);

протоколом № об отстранении от управления транспортным средством (л.д. 17);

актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) № от 25 декабря 2020 года, в соответствии с которым у Воронина А.В. состояние опьянение не установлено (л.д. 18);

объяснениями Рузановой Д.М., из которых следует, что 25 декабря 2020 года она работала по маршруту № на автобусе <данные изъяты> г.р.з. №. В районе 14 часов 40 минут на перекрестке улиц Димитрова и Будапештская по собственной неосторожности и в нарушение пункта 16.8 правил пользования наземным пассажирским транспортом не держалась за поручни и разговаривала по телефону, в связи с чем упала и получила травму руки. К водителю претензий не имеет. В данном происшествии считает виноватой себя. Лечиться будет у себя дома в Узбекистане (л.д. 20);

видеозаписью с наружной камеры автобуса, из которой следует, что транспортное средство движется в левой полосе, подъезжает к транспортным средствам, стоящим в левой полосе, ожидая разрешающий сигнал светофора. Спустя некоторое время загорается разрешающий сигнал светофора – «зеленая стрелка налево», транспортные средства начинают поворачивать. Автобус подъезжает к стоп-линии, в дополнительной секции загорается «красный» сигнал светофора для транспортных средств, поворачивающих налево, автобус пересекает стоп-линию, обозначенную дорожной разметкой по запрещающему «красному» сигналу основной и дополнительной секции светофора, разрешающей поворот налево, что повлекло за собой необходимость водителя применять экстренное торможение перед автомобилем, который остановился перед пересекаемой проезжей частью улицы (л.д. 21);

видеозаписями с внутренней камеры автобуса, из которой следует, что камера расположена в салоне автобуса, где находятся пассажиры и женщина – кондуктор, которая разговаривает по телефону, не держась за поручни. Через некоторое время происходит резкое торможение, кондуктор «пролетает» вперед, падает на пол. Также на пол падает пассажир – пожилая женщина, которая держится за поручни. (л.д. 21);

телефонограммой №, из которой следует, что 25 декабря 2020 года в 16 час 02 минут в НИИ СП «им. И.И. Джанелидзе» доставлена Рузанова Г.М., с диагнозом «ЗП костей левого предплечья в нижней трети» (л.д. 22);

заключением эксперта №., в выводах которого указано, что у Рузановой Д.М. установлен закрытый перелом нижней трети (дистального метаэпифиза) левой лучевой кости со смещением отломков. Данная травма по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше 3-х недель (независимо от сроков фактического лечения, время объективно необходимое для восстановления анатомо-физиологических соотношений в зоне травмы) расцениваются как вред здоровью средней тяжести (п. 7.1 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.08г. №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»). Характер и локализация перелома свидетельствуют, что он образовался по непрямому механизму при действии силы вдоль оси кости предплечья и мог быть получен при падении на вытянутую руку в салоне автобуса, в том числе при условиях ДТП, указанных в определении. Наличие повреждения при поступлении в стационар 25.12.2020г., клинико-рентгенологическая картина перелома, характер медицинской помощи свидетельствуют о возможности его причинения в указанный в постановлении срок (л.д. 28-30);

справкой о ДТП от 25 декабря 2020 года (л.д. 36-37).

Представленные суду доказательства проверены, оцениваются как достоверные и допустимые, собранные в соответствии с требованиями, предъявляемыми КоАП РФ, достаточными для установления вины Воронина А.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ. Существенных противоречий в имеющихся доказательствах, которые могли бы поставить под сомнение достоверность изложенных в них обстоятельств, не имеется.

Оценивая заключения медицинской экспертизы, суд признает ее допустимым доказательством, поскольку исследование проведено компетентным лицом, имеющим соответствующую квалификацию, предупрежденным об ответственности по статье 17.9 КоАП РФ, оснований не доверять представленному заключению у суда не имеется.

Оценивая довод Воронина А.В. о нарушении пассажиром – кондуктором Рузановой Д.М. ПДД РФ не может быть принять во внимание, поскольку на квалификацию действий Воронина А.В. эти обстоятельства не влияют и не исключают его обязанности при запрещающем сигнале светофора остановиться перед стоп-линией.

Доводы Воронина А.В. по существу сводятся к вопросу о наличии вины Рузановой Д.М. в причинении ей вреда и нарушении им Правил дорожного движения. Однако, исходя из положений ст. ст. 2.1, 2.2, 24.1, 26.1 КоАП РФ, оценка действий участников дорожно-транспортного происшествия и установление лица, виновного в дорожно-транспортном происшествии, так же как и определение степени виновности каждого из участников в ДТП, выходят за рамки установленного предмета доказывания.

Суд полагает, что действия водителя Воронина А.В., связанные с нарушением требований пунктов 6.2, 6.3, 6.13 ПДД РФ, находятся в прямой причинно-следственной связи с причинением вреда здоровью потерпевшей Русановой Д.М.

Указание в протоколе об административном правонарушении в отношении Воронина А.В. на нарушение пункта 1.5 ПДД РФ, является излишним, поскольку данный пункт Правил является общим положением ПДД РФ.

Назначая наказание, суд учитывает характер и обстоятельства совершенного Ворониным А.В. правонарушения, его личность, имущественное положение, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает признание Ворониным А.В. вины в совершении административного правонарушения.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность судом не установлено.

Суд учитывает, что Воронин А.В. не привлекался к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, что является смягчающим обстоятельством, вину признал, суд полагает возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа, но, учитывая обстоятельства совершения административного правонарушения, не в минимальном размере, предусмотренном санкцией статьи.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 12.24 ч.2; 29.10 КоАП РФ, суд

        ПОСТАНОВИЛ:

Воронина А.В. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 (пятнадцати тысяч) рублей.

Разъяснить Воронину А.В., что в соответствии с частью 1 статьи 32.2 КоАП РФ, административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Получатель штрафа: УФК по Санкт-Петербургу (УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области) ИНН 7830002600; КПП 781345001, счет 03100643000000017200. Северо-Западное ГУ Банка России, БИК 014030106. Кор. Счет 40102810945370000005. Код ОКТМО 40902000. УИН 18810478210470002132.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья                                                                                      М.В. Купаева