Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-450/2022 ~ М-367/2022 от 28.03.2022

Дело № №

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Советская Гавань                                                              ДД.ММ.ГГГГ

    Советско-Гаванский городской суд Хабаровского края в составе:

председательствующего судьи                    Шорохова С.В.,

при секретаре ФИО1,

с участием ст. помощника Ванинского транспортного прокурора ФИО2, представителя ответчика ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело иску Ванинского транспортного прокурора Дальневосточной транспортной прокуратуры в интересах неопределенного круга лиц к Обществу с ограниченной ответственностью «Поллукс» о выполнении требований законодательства о транспортной безопасности,

УСТАНОВИЛ:

    Ванинский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к ООО «Поллукс» обязать ответчика в срок до ДД.ММ.ГГГГ назначить лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности рыболовных судов БМРТ «<данные изъяты>», СЯМ «<данные изъяты>», СЯМ «<данные изъяты>» из числа командного состава, прошедших подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в установленном порядке, мотивируя тем, что Ванинской транспортной прокуратурой в ходе проведения проверки исполнения ООО «Поллукс» требований законодательства о транспортной безопасности выявлены нарушения в указанной сфере, выразившиеся в отсутствии лиц, назначенных ответственными за обеспечение транспортной безопасности рыболовных судов БМРТ «<данные изъяты>», СЯМ «<данные изъяты>», СЯМ «<данные изъяты>» из числа командного состава, прошедших подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в установленном порядке.

    В судебном заседании прокурор поддержал иск, пояснил, что до настоящего времени ответственный из числа командного состава, прошедших подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности, назначен только на БМРТ «<данные изъяты>». В этой части прокурор отказывается от иска.

Представитель ответчика ФИО3 в судебном заседании иск не признала, пояснила, что и так выполняются требования транспортной безопасности добровольно. При этом признает, что в настоящее время ответственные из числа командного состава, прошедших подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности на рыболовных судах СЯМ «<данные изъяты>» и СЯМ «<данные изъяты>» не назначены.

Выслушав пояснения сторон, изучив материалы дела, нахожу исковое заявление подлежащим удовлетворению.

Судом установлено, что ООО «Поллукс» на праве собственности эксплуатирует рыболовные суда БМРТ «<данные изъяты>», СЯМ «<данные изъяты>», СЯМ «<данные изъяты>», внесенные ДД.ММ.ГГГГ Федеральным агентством морского и речного транспорта в Реестр транспортных средств, под номерами МСН-№, МСН-№, МСН-№. В нарушение ч. 2 ст. 12.1 Федерального закона № 16-ФЗ, п.п. 2, 12 п. 7 Требований до настоящего времени Обществом не назначены лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности рыболовных судов СЯМ «<данные изъяты>», СЯМ «<данные изъяты>» из числа командного состава, прошедшие соответствующую подготовку и аттестацию в установленном порядке.

Данные обстоятельства подтверждаются объяснениями сторон, представлением об устранении нарушений законодательства о транспортной безопасности.

    Согласно п. 7.2 ст. 1 Федерального закона № 16-ФЗ силы обеспечения транспортной безопасности - лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.1 Федерального закона № 16-ФЗ силы обеспечения транспортной безопасности подлежат обязательной аттестации, проводимой органами аттестации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

В соответствии со ст. 7 Федерального закона № 16-ФЗ в целях принятия мер по обеспечению транспортной безопасности устанавливаются различные уровни безопасности в транспортном комплексе.

Согласно ч. 1.1 ст. 8 Федерального закона № 16-ФЗ требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности, предусмотренные ст. 7 Федерального закона № 16-ФЗ, для транспортных средств по видам транспорта устанавливаются Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Указанные требования включают в себя требования, обязательные для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиками (в том числе иностранных государств), осуществляющими перевозки из пункта отправления в пункт назначения, расположенные на территории Российской Федерации (каботаж).

В соответствии с данной нормой постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1637 утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта (далее - Требования).

Согласно п.п. 2 п. 7 Требований субъекты транспортной инфраструктуры в отношении транспортных средств обязаны назначить лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности судна из числа командного состава судна, которое в силу п. 7.2 ст. 1 Федерального закона № 16-ФЗ относится к силам обеспечения транспортной безопасности.

Кроме того, субъект транспортной инфраструктуры обязан обеспечивать подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности из числа персонала субъекта транспортной инфраструктуры в соответствии с ч.ч. 1 и 2 ст. 12.1 Федерального закона № 16-ФЗ (п. 12 п. 7 Требований).

Судом установлено и ответчиком не оспаривается, что в своей производственной деятельности, осуществляемой предприятием в коммерческих целях для добычи биоресурсов, предприятие использует принадлежащие ему указанные выше транспортные средства с нарушением требований транспортной безопасности.

В соответствии с ч.3 ст. 196 ГПК РФ суд принимает решение по заявленным истцом требованиям.

На основании изложенного и руководствуясь ст.194, 198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

    ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░», ░░░░ 1022700596676 ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ «<░░░░░░ ░░░░░░>», ░░░ «<░░░░░░ ░░░░░░>» ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

    ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░», ░░░░ 1022700596676 ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 300 (░░░░░░) ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

    ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░.░░.░░░░) ░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░.

    ░░░░░                                                                                    ░.░. ░░░░░░░