Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-1048/2022 от 06.05.2022

№5-1048/2022

64RS0043-01-2022-002670-43

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

(Волжский районный суд г. Саратова

410002 г. Саратов, ул. Некрасова, д. 17)

06 июня 2022 года г. Саратов

Судья Волжского районного суда г. Саратова Рыблов А.А.,

при секретаре Абдуллаеве Р.И.,

с участием потерпевшего ФИО4,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданина РФ, со средним образованием, не работающего (как указано в протоколе по делу об административном правонарушении), проживающего по адресу: <адрес>,

установил:

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 30 минут на <адрес>, управляя транспортным средством – КАМАЗ 5511 государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, в пути следования не соблюдал дистанцию до движущегося транспортного средства, которое позволило бы избежать столкновение, не учел особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в результате допустил столкновение с троллейбусом ПКТС бортовой № под управлением ФИО3 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру троллейбуса ФИО4 причинены телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ причинили вред его здоровью средней степени тяжести.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1 надлежаще извещенный о времени и месте судебного заседания, не явился, ходатайств об отложении дела не заявлял, в связи, с чем суд находит возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Потерпевший ФИО4 подтвердил обстоятельства ДТП, в результате которого он получил телесные повреждения, повлекшие вред здоровью средней тяжести. Пояснил, что, ФИО1 ущерб ему не возместил.

Выслушав участников судебного разбирательства, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения полностью нашла свое подтверждение.

На основании п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Как следует из протокола об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 30 минут на <адрес>, управляя транспортным средством – КАМАЗ 5511 государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, в пути следования не соблюдал дистанцию до движущегося транспортного средства, которое позволило бы избежать столкновение, не учел особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в результате допустил столкновение с троллейбусом ПКТС бортовой № под управлением ФИО3 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру троллейбуса ФИО4 причинены телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ причинили вред его здоровью средней степени тяжести.

Изложенные в протоколе обстоятельства полностью нашли подтверждение в судебном заседании.

Вина ФИО1 подтверждается рапортом ст. инспектора ДПС полка ДПС ГИБДД УМВД Росси по <адрес> (л.д.8), определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д. 1), протоколом осмотра места происшествия (л.д.2-3), схемой места совершения административного правонарушения (л.д. 4), письменными объяснениями ФИО1 (л.д.10), письменными объяснениями ФИО4 (л.д.11), письменными объяснениями ФИО3, (л.д.12), заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого у потерпевшего ФИО4 имелись: закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, закрытые не осложненные переломы 9, 8, 9 – ребер справа. Указанные повреждения могли образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ и причинили вред здоровью средней степени тяжести по признаку длительности расстройства здоровья сроком свыше 21 дня (л.д. 47-48).

Совокупность исследованных судом доказательств является достаточной для установления обстоятельств, входящих в предмет доказывания по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, который должен был управлять транспортным средством, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия, однако в нарушение данных требований ФИО1 при управлении источником повышенной опасности, не учел особенности транспортного средства, которым управлял, не обеспечил постоянного контроля за движением транспортного средства и дорожную обстановку, и допустил столкновение с другим автомобилем, в результате чего потерпевшему причинен вред здоровью средней степени тяжести.

У суда не имеется оснований не доверять изложенным выше доказательствам, которые согласуются между собой.

Судом установлено, что ФИО1, управляя транспортным средством в нарушение пункта 9.10, 10.1 ПДД РФ, в пути следования не соблюдал дистанцию, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в результате допустил столкновение с троллейбусом, причинив вред здоровью потерпевшему.

Суд находит, что причинно-следственная связь между невыполнением ФИО1 пункта 9.10, 10.1 Правил дорожного движения и причинением потерпевшему ФИО4 телесных повреждений нашла свое полное подтверждение.

Суд также приходит к выводу, что отсутствуют основания сомневаться в правильности выводов судебно-медицинского эксперта предупрежденного об ответственности за дачу заведомо ложного заключения. К тому же имеющееся в материале заключение эксперта мотивировано, выводы предельно ясны, обоснованы исследованными экспертом обстоятельствами и не содержат противоречий.

Обстоятельств, исключающих производство по данному делу, либо влекущих освобождение от административной ответственности ФИО1 суд не усматривает.

Оценив приведенные доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что своими действиями ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, т.е. нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему.

Согласно представленным данным ФИО1 неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12

При назначении наказания ФИО1., суд учитывает требования ст. 3.1, 3.8 и ст. 4.1, 4.2 КоАП РФ, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, тяжесть телесных повреждений, полученных потерпевшим в результате виновных действий водителя ФИО1, нарушившего Правила дорожного движения РФ, характер противоправного деяния, и приходит к выводу о необходимости назначения привлекаемому лицу административного наказания в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, связанного с лишением права управления транспортными средствами.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, являются признание вины в ходе административного расследования.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, признается совершение однородного административного правонарушения.

На основании изложенного руководствуясь ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

постановил:

░░░1 ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.24 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 1 (░░░░) ░░░ 6 (░░░░░) ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 32.7 ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░      ░.░. ░░░░░░

░░░░░ ░░░░░

░░░░░                      ░.░. ░░░░░░

░░░░░░░░ ░░░░░                      ░░░5