Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-118/2023 (2-1968/2022;) ~ М-2291/2022 от 07.10.2022

Дело № 2-118/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

10 марта 2023 года Северский городской суд Томской области в составе

председательствующего судьи Кокаревич И.Н.

при секретаре          Масликовой А.Л.,

помощник судьи Лавриненко А.П.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда в г. Северске Томской области гражданское дело по исковому заявлению акционерного общества «АльфаСтрахование» к Косолапову В.В., Авдеевой Е.Ю. о взыскании в порядке регресса суммы возмещенного ущерба, судебных расходов,

установил:

акционерное общество «АльфаСтрахование» (далее - АО «АльфаСтрахование») обратилось в суд с указанным иском к Косолапову В.В., в котором просит взыскать с ответчика в свою пользу в порядке регресса сумму возмещенного ущерба в размере 213 604 руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 5 336 руб. 04 коп.

Определением Северского городского суда Томской области от 26.01.2023 к участию в деле в качестве ответчика привлечен собственник транспортного средства Авдеева Е.Ю.

В обоснование требований указано, что 05.09.2021 по [адрес], произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого причинены механические повреждения автомобилю HONDA **, государственный регистрационный знак **. Водитель Косолапов В.В., управлявший автомобилем ПАЗ **, государственный регистрационный знак **, нарушил пункт 8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, что привело к ДТПи имущественному ущербу потерпевшего. В отношении автомобиля ПАЗ ** заключен договор страхования ОСАГО, по которому страховщиком является истец. По заявлению о страховом случае в соответствии с условиями договора страхования, Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ, согласно акту о страховом случае истцом было выплачено страховое возмещение в размере 213 604 руб. При этом на момент наступления страхового случая у ответчика истек срок действия диагностической карты.

Представитель истца АО «АльфаСтрахование», его представитель ООО «Долговые Инвестиции», надлежащим образом извещенные о месте и времени судебного разбирательства, в судебное заседание не явились, о причинах неявки не сообщили, доказательств уважительности причин неявки в суд не представили, не ходатайствовали об отложении судебного разбирательства. Представитель истца АО «АльфаСтрахование» - Жданко Е.П., действующая на основании доверенности от 10.03.2022 № 2987/22N, сроком по 09.03.2023, представила отзыв на возражения ответчика, в котором указано, что согласно разъяснению РСА от 01.03.2021 постановление Правительства Российской Федерации от 27.02.2021 № 275 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 03.04.2020 440» не распространяется на автовладельцев, которые обязаны пройти техосмотр с 1 марта 2021 года уже по новым правилам. Это автовладельцы, у которых: срок действия диагностической карты истек до 01.02.2021; легковые автомобили, грузовые автомобили, разрешенная масса которых составляет до 3,5 тонн, прицепы и полуприцепы, мототранспортные средства, достигшие возраста 4-х лет и возникла предусмотренная законом обязанность получить первую для этого транспортного средства диагностическую карту; автобусы, легковые такси, грузовые автомобили предназначенные и оборудованные для перевозки пассажиров с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя).

Ответчик Косолапов В.В., надлежащим образом извещенный о месте и времени судебного разбирательства, в судебное заседание не явился, о причинах неявки не сообщил, доказательств уважительности причин неявки в суд не представил, не ходатайствовал об отложении судебного разбирательства. Представил возражения на иск, в которых указано, что срок действия диагностической карты истёк 24.06.2021, ДТП произошло 05.09.2021. При этом в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27.02.2021 № 275 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 03.04.2020 № 440», вступившим в законную силу 01.03.2021, установлено, что на 6 месяцев, но не менее чем до 01.10.2021 продлевается срок действия диагностических карт, содержащих заключения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, срок действия которых истекает в период с 01.02.2021 по 30.09.2021. Этим же постановлением установлено, что продление срока действия диагностических карт не требует внесения дополнительных изменений в диагностическую карту, содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, или в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра транспортных средств, созданную в соответствии с Федеральным законом «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В связи с изложенным отсутствуют правовые основания для удовлетворения исковых требований.

Ответчик Авдеева Е.Ю., ее представитель Авдеев Е.В., действующий на основании доверенности от 03.09.2021, реестр. № 70/26-н/70-2021-5-617, сроком на десять лет, в судебное заседание не явились, о причинах неявки не сообщили, доказательств уважительности причин неявки в суд не представили, не ходатайствовали об отложении судебного разбирательства. Представили отзыв на иск, в котором считали требования истца необоснованными, не подлежащими удовлетворению. Срок действия диагностической карты на момент дорожно-транспортного происшествия с учетом его продления постановлением Правительства Российской Федерации не истек.

На основании статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц, участвующих в деле.

Рассмотрев дело, изучив письменные доказательства, суд приходит к следующему.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В силу пункта 4 статьи 931 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Положением пункта 1 статьи 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (лицом, управляющим транспортным средством), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

Порядок и условия обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств установлены Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО).

Согласно пункту 1 статьи 4 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В соответствии со статьей 15 Закона об ОСАГО обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована. Договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы: заявление о заключении договора обязательного страхования; паспорт или иной удостоверяющий личность документ (если страхователем является физическое лицо); свидетельство о государственной регистрации юридического лица (если страхователем является юридическое лицо); документ о регистрации транспортного средства, выданный органом, осуществляющим регистрацию транспортного средства (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт или технический талон либо аналогичные документы); водительское удостоверение или копия водительского удостоверения лица, допущенного к управлению транспортным средством (в случае, если договор обязательного страхования заключается при условии, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица); диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона).

Согласно подпункту «и» пункта 1 статьи 14 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов, либо на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства, истек срок действия диагностической карты.

В соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями пункта 3 статьи 123 Конституции Российской Федерации и статьи 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принципы состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Судом установлено, подтверждается материалами дела, что 05.09.2021 произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля HONDA **, государственный регистрационный знак **, под управлением Гайзер Т.В., и автомобиля ПАЗ **, государственный регистрационный знак **, под управлением Косолопова В.В., собственником которого является Авдеева Е.Ю. Косолапов В.В. нарушил пункт 8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, управляя автомобилем, при перестроении не уступил дорогу движущемуся без изменения направления движения автомобилю HONDA **, государственный регистрационный знак **. В результате столкновения транспортному средству HONDA ** причинены механические повреждения.

Указанные обстоятельства подтверждаются сведениями о транспортных средствах, водителях, участвовавших в ДТП от 05.09.2021, схемой происшествия от 05.09.2021, объяснениями Косолапова В.В., Гайзер Т.В. от 05.09.2021, постановлением по делу об административном правонарушении от 05.09.2021.

В ходе судебного разбирательства ответчиком вина в совершении дорожно-транспортного происшествия не оспорена.

Гражданская ответственность собственника транспортного средства ПАЗ **, государственный регистрационный знак **, была застрахована АО «АльфаСтрахование», срок страхования с 08.12.2020 по 07.12.2021, страхование распространяется на страховые случаи, произошедшие в период использования транспортного средства с 08.12.2020 по 07.12.2021, договор заключен в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством.

14.09.2021 Гайзер Т.В. обратилась в страховую компанию ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением о возмещении вреда, причиненного имуществу.

ПАО СК «Росгосстрах» 07.09.2021 произвело осмотр транспортного средства HONDA **, что подтверждается актом осмотра транспортного средства от 07.09.2021 **, признало случай страховым, выплатив Гайзер Т.В. страховое возмещение в размере 213 604 руб.

АО «АльфаСтрахование» 05.10.2021 произвело выплату ПАО СК «Росгосстрах» в размере 213 604 руб., что подтверждается платежным поручением от 05.10.2021 № 37117.

Обращаясь в суд с указанным иском, истец ссылается на истечение срока действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, ввиду чего, на основании подпункта «и» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО просит взыскать сумму возмещенного вреда с ответчика.

Суд не может согласиться с указанным доводом истца, исходя из следующего.

В силу пункта 2 статьи 1 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» диагностическая карта - документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами.

Срок действия диагностической карты - период со дня оформления диагностической карты в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, до дня, не позднее которого владелец транспортного средства обязан обеспечить его представление для проведения очередного технического осмотра (пункт 9 статьи 1 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ).

Согласно пункту 6 статьи 5 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ после проведения технического осмотра оператором технического осмотра выдается диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

В статье 12 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ установлено, что сбор, хранение и использование информации о техническом осмотре осуществляются с помощью ЕАИСТО. Единая автоматизированная информационная система технического осмотра создается уполномоченным федеральным органом исполнительной власти и содержит, в том числе, сведения о количестве выданных оператором технического осмотра диагностических карт с указанием номеров таких документов. В силу части 3 указанной статьи операторы технического осмотра обязаны передавать в ЕАИСТО необходимые для ее ведения сведения. Сведения, указанные в части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в ЕАИСТО не позднее чем в течение суток с момента окончания проведения технического осмотра.

Во исполнение Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ постановлением Правительства Российской Федерации от 23.12.2011 № 1115 утверждены Правила сбора, обработки, хранения, передачи, использования информации, содержащейся в ЕАИСТО транспортных средств, а также обеспечения доступа к этой информации (далее - Правила). В силу пункта 3 этих Правил сбор, обработка, хранение, передача и использование информации осуществляются для информационного обеспечения решения ряда задач, в том числе для контроля профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Законом об ОСАГО, за деятельностью операторов технического осмотра. Оператором системы ЕАИСТО является МВД России (пункт 4 Правил). Согласно пункту 9 Правил информация и сведения, содержащиеся в информационной системе, и электронные журналы учета операций в информационной системе подлежат ежедневному копированию на резервный материальный носитель, обеспечивающий возможность восстановления содержащихся в них сведений. Хранение резервных материальных носителей осуществляется в течение 5 лет. Обеспечение целостности информации и сведений, содержащихся в информационной системе, осуществляется оператором информационной системы.

Согласно частям 1 - 4 статьи 15 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ (в редакции, действовавшей на момент возникновения спорных правоотношений), если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью: 1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления): а) легковые автомобили; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; г) мототранспортные средства; 2) каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года изготовления которых прошло более десяти лет; 3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло не более пяти лет: а) легковые такси; б) автобусы; в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более восьми (за исключением места для водителя); 4) каждые шесть месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 3 настоящей части, с года изготовления которых прошло более пяти лет.

Как следует из материалов дела, не оспаривалось сторонами, технический осмотр ПАЗ **, государственный регистрационный знак ** произведен 24.12.2020, о чем выдана диагностическая карта, номер ЕАИСТО **, срок действия которой установлен до 24.06.2021.

Вместе с тем, постановлением Правительства Российской Федерации от 03.04.2020 № 440 «О продлении действия разрешений и иных особенностях в отношении разрешительной деятельности в 2020 году» установлен ряд положений, направленных на регулирование разрешительной деятельности в 2020 году в условиях эпидемиологической ситуации, связанной с распространением новой коронавирусной инфекции.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 27.02.2021 № 275 постановление Правительства Российской Федерации от 03.04.2020 № 440 дополнено приложением № 19 «Особенности применения разрешительных режимов, предусмотренных законодательством в сфере технического осмотра транспортных средств», в соответствии с которым действие диагностических карт, содержащих заключения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, срок действия которых истекает в период с 01.02.2021 по 30.09.2021, продлено на 6 месяцев, но не менее чем до 01.10.2021 (пункт 1). Продление срока действия диагностических карт, указанное в пункте 1 настоящего документа, не требует внесения дополнительных изменений в диагностическую карту, содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, или в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра транспортных средств, созданную в соответствии с Федеральным законом «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (пункт 2).

Каких-либо исключений указанные положения не содержат.

Разъяснения, данные РСА о порядке прохождения техосмотра с 01.03.2021, на которые ссылается истец в обоснование исковых требований, не содержит иных сведений применительно к положениям, изложенным в постановлении Правительства Российской Федерации от 27.02.2021 № 275 относительно продления срока действия диагностических карт на 6 месяцев. Кроме того названные разъяснения носят рекомендательный характер, нормативно-правовым актом, подлежащим обязательному применению, не являются.

Таким образом, на момент дорожно-транспортного происшествия (05.09.2021) срок действия диагностической карты на автобус ПАЗ **, государственный регистрационный знак **, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, не истек, в связи с чем, правовых оснований для удовлетворения исковых требований не имеется.

С учетом изложенных обстоятельств и доказательств в их совокупности, положений закона, суд приходит к выводу о том, что исковые требования АО «АльфаСтрахование» к Косолапову В.В., Авдеевой Е.Ю. о возмещении в порядке регресса суммы возмещенного ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 213 604 руб. удовлетворению не подлежат.

Поскольку суд отказывает в удовлетворении исковых требований, в силу статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации оснований для взыскания с ответчика Косолапова В.В. в пользу АО «АльфаСтрахование» расходов по уплате госпошлины в размере 5 336 руб. 04 коп. не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования акционерного общества «АльфаСтрахование» к Косолапову В.В., Авдеевой Е.Ю. о взыскании в порядке регресса суммы возмещенного ущерба в размере 213 604 руб., а также расходов по уплате государственной пошлины в размере 5 336 руб. 04 коп. оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Томский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Северский городской суд Томской области.

Председательствующий                       И.Н. Кокаревич

УИД 70RS0009-01-2022-003211-72