55RS0002-01-2021-011317-55 дело № 12-51/202
РЕШЕНИЕ
г. Омск 29 марта 2022 года
Ленинский районный суд г. Омска ( ул. Труда 29 А кабинет 110)
в составе судьи Усенко Е.В.,
при секретаре Велиевой А.В., помощнике судьи Самойловой В.С.,
с участием адвоката Чибышев П.В. – ФИО5,
представителя ФИО6 – ФИО7,
рассмотрев в открытом судебном заседании в <адрес> жалобу Чибышев П.В. на постановление № 18810055210001276810 от 12 декабря 2021 года, вынесенное старшим инспектором ДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску Тарасенко А.В., которым Чибышев П.В., <данные изъяты> признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, с назначением наказания в виде штрафа в размере 500 рублей,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенным старшим инспектором ДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> ФИО8, Чибышев П.В. признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.14 ч. 3 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 500 рублей, при следующих обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов Чибышев П.В., управляя автомобилем марки «RAM 1500», государственный регистрационный знак Т 777 СН/55, принадлежащим ФИО9, у <адрес> в <адрес>, в нарушении п. 8.4 ПДД РФ при перестроении не уступил дорогу автомобилю «Форд», государственный регистрационный знак С 544 ЕЕ/55, под управлением ФИО6, движущемуся в в попутном направлении без изменения направления движения, и допустил столкновение с этим автомобилем.
В жалобе Чибышев П.В. просит постановление отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Указывает, что должностное лицо пришло к неверному выводу о нарушении им п. 8.4 ПДД. В момент столкновения его транспортное средство стояло. Таким образом, произошло не ДТП, а наезд на его стоящее транспортное средство водителем автомобиля «Форд» г/н №, в связи с чем его вина в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, отсутствует.
В дополнительной жалобе указывает, что он не перестраивался, а выезжал с прилегающей территории, в связи с чем указанный в правовом обосновании вмененного ему нарушения пункт 8.4 Правил дорожного движения определен неверно. Полагает, что водитель ФИО6 нарушил требования п. 10.1 Правил дорожного движения, не приняв мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, которым управлял.
В судебное заседание Чибышев П.В. и собственник автомобиля марки «RAM 1500», государственный регистрационный знак Т 777 СН/55, ФИО9 не явились. О времени и месте рассмотрения жалобы извещены надлежаще. Об отложении рассмотрения жалобы к суду не обращались. Суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие Чибышев П.В. и ФИО9
ФИО6 и его представитель в судебном заседании с жалобой не согласились. ФИО6 пояснил, что Чибышев П.В. двигался по полосе, по которой двигаются маршрутные транспортные средства от остановки общественного транспорта «Речной порт». Видеозапись, имеющаяся в материалах дела, произведена с видеорегистратора автомобиля «Форд».На видеозаписи видна прерывистая линия разметки, разделяющая полосы движения автомобилей «Форд» и «RAM 1500».
Имеется протокол об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в отношении Чибышев П.В., в котором изложены обстоятельства правонарушения, указанные в описательной части решения суда.
Чибышев П.В. разъяснены права, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции РФ; с протоколом ознакомлен и получил его копию.
Имеется объяснение Чибышев П.В., из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 13 часов он управлял автомобилем «ДОДЖ RAM 1500», государственный регистрационный знак Т 777 СН/55, двигался по <адрес> перестраиваться в левый ряд, чтобы в дальнейшем осуществить разворот на АЗС Лукойл по адресу: <адрес>, когда внезапно для него в заднюю левую часть его автомобиля въехал автомобиль «Форд» г/н №.
Имеется объяснение ФИО6, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 13 часов он управлял автомобилем «Форд» г/н №, двигался по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес> в левом ряду. Внезапно для него с обочины около <адрес>, включив левый поворот, начал движение автомобиль «ДОДЖ RAM 1500», государственный регистрационный знак Т 777 СН/55, водитель которого, не убедившись в безопасности своего маневра, начал пересекать его ряд. ФИО6 применил экстренное торможение, но избежать ДТП не удалось. Имеется видеозапись ДТП.
Имеется схема места дорожно-транспортного происшествия, из которой следует, что место столкновения транспортных средств «Форд» и «RAM 1500» находится на расстоянии 8,9 метров от правого края проезжей части <адрес>.
Водители ФИО6 и Чибышев П.В. со схемой согласились.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.
Из видеозаписи, имеющейся в материалах дела об административном правонарушении, представленных Чибышев П.В. данных аэросъемки, следует, что автомобиль Чибышев П.В. двигается по полосе, по которой двигаются маршрутные транспортные средства от остановки общественного транспорта «Речной порт». На видеозаписи видна прерывистая линия разметки, разделяющая полосы движения автомобилей «Форд» и «RAM 1500».
Довод Чибышев П.В. о том, что ФИО6 совершил наезд на стоящее транспортное средство, несостоятелен.
Глава 1 Правил дорожного движения определяет прилегающую территорию как территорию, непосредственно прилегающую к дороге и не предназначенную для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).
Утверждение Чибышев П.В. о том, что непосредственно перед ДТП он двигался по прилегающей территории, опровергается объективно установленными по делу обстоятельствами.
Согласно пункту 8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
Перестроение - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Уступить дорогу (не создавать помех) - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 Правил дорожного движения).
Преимущество (приоритет) - это право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (п. 1.2 Правил).
Требование уступить дорогу при перестроении является продолжением изложенного в пункте 8.1 названных Правил требования не создавать помех при совершении маневра другим участникам движения. Приоритет принадлежит водителю, не меняющему положение своего транспортного средства на проезжей части.
Часть 3 статьи 12.14 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса.
Действия Чибышев П.В. правильно квалифицированы по ст. 12.14 ч. 3 КоАП РФ, и доводы жалобы о том, что Чибышев П.В. не нарушал правила дорожного движения и не совершал административное правонарушение, опровергаются совокупностью указанных выше доказательств.
Доводы жалобы о нарушении другим участником ДТП правил дорожного движения не могут повлечь отмену постановления, поскольку правовая оценка действий другого водителя не входит в предмет доказывания по данному делу об административном правонарушении.
Существенных нарушений КоАП РФ при составлении протокола об административном правонарушении и его рассмотрении не установлено.
Наказание Чибышев П.В. назначено в пределах санкции ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.
Руководствуясь ст. 30.6-30.9 КоАП РФ, судья
РЕШИЛ:
░░░░░░░░░░░░░ № ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░> ░░░8, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 3 ░░. 12.14 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 500 ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.
░░░░░ ░.░. ░░░░░░