Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-1510/2021 от 08.07.2021

    Дело №                                                                                         КОПИЯ

(42RS0№-43)

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<адрес>                                                                                                   08 сентября 2021 г.

Судья Центрального районного суда <адрес> Константинова Т.М., с участием переводчика Касимова Т.Т., рассмотрев протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, и другие материалы дела в отношении Арзибаева И. Р., ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ, уроженца <адрес>, <адрес>, работающего водителем <данные изъяты> состоящего в браке, имеющего на иждивении двоих <данные изъяты> детей, проживающего по адресу: <адрес>,

УСТАНОВИЛ:

Арзибаев И.Р. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в 20.40 час. водитель Арзибаев И.Р., управляя автобусом <данные изъяты> (собственник ООО «Автотранспортная компания»), в нарушение п. п. 1.3, 1.5, 8.1 Правил дорожного движения, напротив <адрес>, осуществив посадку/высадку пассажиров на остановке «Площадь Маяковского», закрыв двери и начав движение, не убедился в безопасности маневра, создал опасность для движения, допустил в салоне автобуса падение пассажира Потерпевший №1, которая при посадке не успела взяться за поручень. В результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 причинен вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании Арзибаев И.Р. вину в совершении правонарушения признал, пояснил, что обстоятельств ДТП в протоколе об административном правонарушении указаны верно. В суде перед <данные изъяты> извинился, возмещать причиненный вред согласен. Также указал, что в России живет с 2019 г., супруга с двумя детьми находится в Киргизии, заработная плата составляет около 50000 руб.

<данные изъяты> Потерпевший №1 в судебном заседании обстоятельства ДТП, указанные в протоколе об административном правонарушении, подтвердила, пояснила, что зашла в автобус, после чего закрылись двери и водитель сразу нажал на газ, взяться за поручень не успела, ввиду отсутствия такового поблизости, поэтому упала. Отмечает, что водитель после произошедшего в отношении нее никаких действий не предпринимал, хотя видел, что она упала. Поскольку Арзибаев И.Р. плохо владеет русским языком, до судебного заседания с ним пообщаться не получалось, на его строгом наказании не настаивает.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина Арзибаева И.Р. в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП установлена.

В соответствии с ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью <данные изъяты>, влечет административную ответственность.

Согласно п.п.1.3, 1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В силу п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п.22.7 ПДД РФ водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

Судом установлено, что водитель Арзибаев И.Р., управляя автобусом, осуществив высадку/посадку пассажиров, начал движение, не убедившись в безопасности данного маневра, тем самым создал опасность для движения, в результате чего допустил падение в салоне автобуса пассажира Потерпевший №1, которая не успела взяться за поручень.

Обстоятельства правонарушения и вина Арзибаева И.Р. в его совершении подтверждаются исследованными в судебном заседании письменными доказательствами, а именно протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, составленным в соответствии с требованиями ст.28.2 Кодекса РФ об АП; рапортом старшего инспектора ДГ ОБДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> об обстоятельствах выявления административного правонарушения; схемой места совершения административного правонарушения и протоколом осмотра места ДТП, приложением к процессуальному документу, из которых усматривается, что ДД.ММ.ГГГГ в 20.40 час. в <адрес> произошло падение пассажира в автобусе <данные изъяты> под управлением водителя Арзибаева И.Р., при этом в месте ДТП проезжая часть горизонтальная, асфальтированная, состояние покрытия сухое, имеет ширину для двух направлений – 22,5 м., на проезжей части линии продольной разметки, следы шин и торможений отсутствуют, способ регулирования на данном участке нерегулируемый, место происшествия находится в зоне действия дорожного знака 5.16; заключением эксперта ГБУЗ ОТ «Новокузнецкое клиническое бюро судебно-медицинской экспертизы» № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому Потерпевший №1 был причинен закрытый <данные изъяты> <данные изъяты> лодыжки правого голеностопного <данные изъяты> со смещением отломков с наличием <данные изъяты> по наружной поверхности голеностопного <данные изъяты>. Повреждение возникло в результате чрезмерного движения ноги в голеностопном <данные изъяты> (подворачивании ноги), что могло иметь место в салоне автобуса в условиях дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ Вред здоровью, причиненный данным повреждением, квалифицируется как средней тяжести по признаку длительности расстройства здоровья, продолжительностью более 21 дня. Также вина Арзибаева И.Р. подтверждается его письменными объяснениями, а также объяснениями Потерпевший №1, которые ею в судебном заседании были подтверждены, другими материалами дела.

При этом оснований не доверять показаниям <данные изъяты> Потерпевший №1, которая как в ходе досудебного производства, так и в судебном заседании давала аналогичные показания о том, что упала в салоне автобуса, поскольку водитель автобуса, осуществив посадку, сразу же начал движение, и она не успела взяться за поручень, у суда не имеется. <данные изъяты> была предупреждена об ответственности за дачу заведомо ложных показаний, причин для оговора ею Арзибаева И.Р. не установлено, не заявлял о наличии таковых и сам Арзибаев И.Р.

Таким образом, нарушение Арзибаевым И.Р. п.п.1.3, 1.5, 8.1 Правил дорожного движения, повлекших дорожно-транспортное происшествие и причинение телесных повреждений Потерпевший №1 нашло свое подтверждение. Характер, степень тяжести имевшихся у <данные изъяты> повреждений, и их причинная связь с произошедшим дорожно-транспортным происшествием подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которой сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает.

При этом суд считает необходимым исключить указание на нарушение Арзибаевым И.Р. п.п. 10.1, 22.7 Правил дорожного движения, поскольку из описания события правонарушения не усматривается, что Арзибаеву И.Р. вменяется управление транспортным средством со скоростью, без учета каких-либо условий, не обеспечивающей возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, равно как осуществление посадки пассажиров до полной остановки транспортного средства, либо начало движения с незакрытыми дверями, или открытие таковых до полной остановки. Такие нарушения не установлены и при рассмотрении дела.

С учетом изложенного действия Арзибаева И.Р. суд считает правильно квалифицированными по ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью <данные изъяты>.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного Арзибаевым И.Р. административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение.

К смягчающим административную ответственность Арзибаева И.Р. обстоятельствам суд относит признание вины, принесение в судебном заседании извинений <данные изъяты>, наличие на иждивении двоих <данные изъяты> детей.

Также суд учитывает, что Арзибаев И.Р. привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, по которому не истек срок, предусмотренный ст.4.6 Кодекса РФ об АП, что является обстоятельством, отягчающим его ответственность.

При определении вида и размера наказания суд, принимая во внимание вышеуказанные обстоятельства, характер административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, конкретные обстоятельства содеянного, данные о личности Арзибаева И.Р., который работает водителем, приходит к выводу о возможности назначения виновному наказания в виде административного штрафа, полагая при этом, что именно данный вид наказания обеспечит достижение целей административного наказания, направленных на предупреждение совершения новых правонарушений.

Руководствуясь ч.2 ст.12.24, ст. 29.7, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать Арзибаева И. Р. виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцати тысяч) рублей.

Реквизиты для оплаты штрафа:

Получатель: УФК по <адрес> – Кузбассу (УМВД России по <адрес>)

№

№

№

№

№

№

№

Должник: Арзибаев И. Р., ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ, уроженец <адрес>, <адрес>, проживает по адресу: <адрес>.

Разъяснить, что в соответствии с ч.1 ст.32.2 Кодекса РФ об АП, административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

    Квитанцию об уплате штрафа следует представить в отдел судебного делопроизводства Центрального районного суда <адрес>, каб.16).

    Разъяснить, что в соответствии с ч.1 ст.20.25 Кодекса РФ об АП, неуплата административного штрафа в установленный ч.1 ст.32.2 Кодекса РФ об АП срок влечет административную ответственность.

    Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд путем подачи жалобы судье, которым вынесено постановление по делу или непосредственно в Кемеровский областной суд в течение 10 суток с момента получения или вручения копии постановления.

    Судья:                                (подпись)                                                 Т. М. Константинова

    Копия верна

    Подпись судьи____________

Секретарь Е.А. Артеменко

    «08» сентября 2021 г.

Подлинный документ находится в деле № Центрального районного суда <адрес>.