Дело № 2-75\2024
УИД 91RS0012-01-2023-002549-32
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
01 февраля 2024 года город Керчь
Керченский городской суд Республики Крым в составе:
председательствующего-Григорьевской И.В.,
при секретаре –Семенюк Е.С.
с участием помощника транспортного прокурора – Прибыльцова С.Н.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску исполняющего обязанности Керченского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры, действующего в интересах Михайлова Романа Владимировича капитана судна «SKS ONE» к компании Компании СКС Шиппинг ЛТД (SKS SHIPPING LTD), третьи лица: компания Виста Глобал Агро Трейд ЛТД( Vista Global Agro Tradе LTD), ООО «Си Лайон» о взыскании задолженности по заработной плате, компенсации за несвоевременную выплату заработной платы,
установил:
Исполняющий обязанности Керченского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры – Осипов А.Г., действующий в интересах Михайлова Романа Владимировича обратился в Керченский городской суд Республики Крым с исковым заявлением к Компании СКС Шиппинг ЛТД (SKS SHIPPING LTD), третьи лица: компания Виста Глобал Агро Трейд ЛТД( Vista Global Agro Tradе LTD), ООО «Си Лайон» и уточнив исковые требования просит взыскать с Компании СКС Шиппинг ЛТД (SKS SHIPPING LTD) в пользу Михайлова Романа Владимировича задолженность по заработной плате в сумме 5 040 211 рублей, компенсацию за несвоевременную выплату заработной платы в размере 550 960,71 рублей.
Исковые требования мотивированы тем, что Керченской транспортной прокуратурой проведена проверка по обращению капитана судна «SKS ONE» Михайлова Р.В. по вопросу взыскания с судовладельца SKS SHIPPING LTD задолженности по заработной плате.
Установлено, что судно «SKS ONE» принадлежит иностранной компании SKS SHIPPING LTD (Маршалловы острова) и зарегистрировано под флагом Республики Камерун, порт приписки Криби (Республика Камерун). В соответствии с договором от 01.10.2020, менеджмент судна осуществляет иностранная компания Vista Global Agro Trade LTD (Маршалловы острова).
Факт работы истца на судне подтверждается судовыми ролями, объяснением Михайлова Р.В., копией заключенного с ним трудового контракта, и не оспаривается SKS SHIPPING LTD.
Таким образом, руководством компании нарушено право работника на получение вознаграждения за труд, гарантированное ему ст. 37 Конституции Российской Федерации, что является недопустимым.
Согласно, предоставленных прокурором уточненных требований от 12.12.2023, перед Михайловым Р.В. капитаном судна «SKS ONE» имеется задолженность по выплате заработной плате у ответчика которая не выплачена.
В виду изложенного прокурор обратился в суд с иском в интересах Михайлова Романа Владимировича капитана судна «SKS ONE» с просит взыскать задолженность по зарплате с ответчика и компенсацию за просрочку выплаты истцам заработной платы.
В судебном заседании помощник Керченского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры Прыбильцов С.Н., пояснил, что на момент рассмотрения дела задолженность перед Михайловым Р.В. капитаном судна «SKS ONE» по заработной плате не погашена ответчиком.
Михайлов Р.В. в судебное заседание не явился, извещен надлежаще.
Представитель ответчика в судебном заседании подтвердил, что действительно задолженность перед истцом имеется, с исковыми требованиями согласился.
Представители третьих лиц компания Виста Глобал Агро Трейд ЛТД(Vista Global Agro Tradе LTD), ООО «Си Лайон», в судебное заседание не явились, о времени и месте слушания дела извещены надлежащим образом.
Суд выслушав прокурора, представителя ответчика, изучив материалы дела, приходит к выводу, что уточненные исковые требования подлежат удовлетворению.
Согласно пункту 4 статьи 1 Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов, от 10.05.1952 года (далее по тексту - Конвенция 1952 г.), ратифицированной Российской Федерацией (Федеральный закон от 16.01.1999 года N 13-ФЗ), под «лицом, имеющим требование» понимается лицо, которое заявляет о наличии морского требования в его пользу. В названной Конвенции к морским требованиям, в частности, относятся требования о взыскании заработной платы, причитающейся капитану, лицам командного состава или другим членам экипажа (подпункт «т» пункта 1 статьи 1).
В соответствии со ст. 389 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее: КТМ РФ) требование, связанное с заработной платой и другими суммами, причитающимися капитану судна и другим членам экипажа судна за их работу на борту судна, в том числе расходами на репатриацию и уплачиваемыми от имени капитана судна и других членов экипажа судна взносами по социальному страхованию, является морским требованием.
По этим морским требованиям может быть наложен арест на морское судно в стране его нахождения путем задержания, осуществляемого в порядке судебного производства, для обеспечения морского требования (пункт 2 Конвенции 1952 г., статья 388 КТМ РФ).
В соответствии с частью 1 статьи 7 Конвенции 1952 г. суды страны, в которой был наложен арест, компетентны рассматривать дело по существу, если закон страны, в которой арест был наложен, предоставляет судам такую компетенцию или если требование возникло в стране, в которой был наложен арест.
В силу п. 2 части 3 статьи 402 ГПК РФ суды Российской Федерации вправе рассматривать дела с участием иностранных лиц в случае, если ответчик имеет имущество, находящееся на территории Российской Федерации, и (или) распространяет рекламу в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», направленную на привлечение внимания потребителей, находящихся на территории Российской Федерации.
При этом подсудность таких дел в соответствии с частью 1 статьи 402 ГПК РФ определяется по правилам главы 3 ГПК РФ, поскольку главой 44 ГПК РФ, регламентирующей подсудность дел с участием иностранных лиц судам в Российской Федерации, не предусмотрено иное.
Исходя из этого, суды Российской Федерации вправе разрешать по существу названные выше дела по спорам, вытекающим из морских требований, также и по месту нахождения на территории Российской Федерации судна, зарегистрированного в реестре судов иностранного государства и плавающего под Государственным флагом Российской Федерации; судна, зарегистрированного в Государственном судовом реестре или судовой книге и временно переведенного под государственный флаг иностранного государства с правом пользования и владения иностранным фрахтователем; судна, имеющего национальность иностранного государства и плавающего под государственным флагом данного государства.
Под местом нахождения судна, в указанном случае, следует понимать его нахождение в морском торговом, рыбном и специализированном портах, расположенных в Российской Федерации.
Из материалов дела следует, что согласно ответу капитана морского порта Керчь филиала ФГБУ «АМП Черного моря в г. Керчь» № 1207СКП/2500 от 14.10.2022 Селезнева С.Н. судно «SKS ONE», ИМО № 7822160, зашло в морской порт Керчь 06.01.2021 и на сегодняшний день находится у причала ООО «ПТК «Керчь» на участке порт Камыш-Бурун акватории морского порта Керчь, капитаном морского порта Керчь выдано извещение о задержании судна от 05.10.2022, и согласно ответу от 15.05.2023 года № 682 СПК\025, судно «SKS ONE», на сегодняшний день находится у причала ООО «ПТК «Керчь» на участке № 4 ( порт Камыш-Бурун), по адресу <адрес> ( л.д.35 ).
Таким образом, заявленное истцом требование является морским и подлежит рассмотрению Керченским городским судом Республики Крым.
По делу установлено, что собственником иностранного судна SKS «ONE» и одновременно его судовладельцем является иностранная компания Компании СКС Шиппинг ЛТД (SKSSHIPPING LTD) (Маршалловы острова), зарегистрированная под флагом Плау, порт приписки Криби (Республика Камерун), менеджмент судна осуществляет Виста Глобал Агро Трейд ЛТД (Vista Global Agro Trade).
В соответствии со ст. 416 КТМ РФ правовое положение членов экипажа судна и связанные с эксплуатацией судна отношения между членами экипажа судна определяются законом государства флага судна.
В силу п. 1 ст. 1186 ГК РФ право, подлежащее применению к гражданско-правовым отношениям с участием иностранных граждан и иностранных юридических лиц, определяется на основании международных договоров, Кодекса, других законов и обычаев, признаваемых в Российской Федерации.
Согласно абз.2 п. 2 ст. 1191 ГК РФ, лица, участвующие в деле, могут представлять документы, подтверждающие содержание норм иностранного права, на которые они ссылаются в обоснование своих требований или возражений, и иным образом содействовать суду в установлении содержания этих норм.
Представитель ответчика не представил суду тексты норм иностранного права, подлежащие применению при рассмотрении настоящего спора.
Статьей 1191 п. 3 ГК РФ предусмотрено, если содержание норм иностранного права, несмотря на предпринятые в соответствии с настоящей статьей меры, в разумные сроки не установлено, применяется российское право.
Учитывая, что ответчиком, третьим лицом не были представлены суду тексты норм иностранного права, которые могли бы быть применены в данном споре, то суд считает возможным применить при рассмотрении данного дела нормы российское законодательство.
В соответствии с ч. 1 и 4 ст. 15, ст. 120 Конституции РФ, ст. 5 Трудового кодекса РФ, ч. 1 ст. 11 ГПК суд обязан разрешать дела на основании Конституции РФ, Трудового кодекса РФ, других федеральных законов, иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, а также на основании общепризнанных принципов и норм международного права и международных договоров РФ, являющихся составной частью ее правовой системы.
Согласно действующих в Российской Федерации Требований к услугам по найму и трудоустройству российских моряков на суда под иностранным флагом определены критерии соответствия услуг по найму и трудоустройству моряков международным Конвенциям и установлены стандарты в деятельности российских организаций по найму и трудоустройству моряков.
В силу ст. 57 КТМ РФ порядок приема на работу членов экипажа судна, их права и обязанности, условия труда и оплаты труда, а также порядок и основания их увольнения определяются законодательством РФ о труде, настоящим Кодексом, уставами службы на судах и уставами о дисциплине, генеральными и отраслевыми тарифными соглашениями, коллективными договорами и трудовыми договорами.
Частью 1 статьи 2 Трудового кодекса Российской Федерации признается право каждого работника на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы, не ниже установленного Федеральным законом минимального мера оплаты труда.
Согласно ч. 3, 6 ст. 136 Трудового кодекса РФ, заработная плата выплачивается работнику, как правило, в месте выполнения им работы либо перечисляется на указанный работником счет в банке на условиях, определенных коллективным или трудовым договором. Заработная плата выплачивается не реже, чем каждые полмесяца в день, установленный правилами внутреннего трудового распорядка организации, коллективным договором, трудовым договором. Обязанность работодателя по оплате заработной платы вытекает также из ст. 22 ТК РФ.
Из материалов дела следует, что факт работы на судне подтверждается судовыми ролями, объяснением Михайлова Р.В., копией заключенного с ним трудового контракта, и не оспаривается SKS SHIPPING LTD.
Наличие задолженности по заработной плате перед истцом подтверждается имеющимся в деле заявлением истца от 16.05.2023 (л.д. 5 ), объяснениями истца от 16.05.2023 года (л.д.6 -7 ), расчетами заработной платы, табель учета рабочего времени, ведомости по зарплате, представленными справками на депонированную валюту.
В соответствии со статьей 236 Трудового кодекса Российской Федерации при нарушении работодателем установленного срока соответственно выплаты заработной платы, оплаты отпуска, выплат при увольнении и (или) других выплат, причитающихся работнику, работодатель обязан выплатить их с уплатой процентов (денежной компенсации) в размере не ниже одной сто пятидесятой действующей в это время ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации от не выплаченных в срок сумм за каждый день задержки начиная со следующего дня после установленного срока выплаты по день фактического расчета включительно. При неполной выплате в установленный срок заработной платы и (или) других выплат, причитающихся работнику, размер процентов (денежной компенсации) исчисляется из фактически не выплаченных в срок сумм.
На 12.12.2024 года, прокурором уточнены исковые требования представлен справка - расчет суммы задолженности по заработной плате по курсу ЦБ РФ и компенсации, в порядке ст. 236 Трудового кодекса РФ, полагающейся к выплате члену экипажа судна «SKS ONE» Михайлову Р.В. в связи с невыплатой заработной платы за период с 01.01.2023 по 30.11.2023, компенсации с 01.02.2023 по 12.12.2023 включительно.
По состоянию на 12.12.2023 Центральный банк РФ установил официальный курс доллара США к рублю, в размере 91,6402 рублей за 1 доллар США.
Общая сумма задолженности по заработной плате иностранной компании SKS SHIPPING LTD члена экипажа судна «SKS ONE» Михайлова Р.В. за период работы на судне с 01.01.2023 по 30.11.2023 составляет 55 000 долларов США, указанная сумма с учетом курса Центрального банка РФ по состоянию на 12.12.2023 составляет: 55 000 х 91,6402 = 5 040 211 рублей.
По состоянию на 12.12.2023 в порядке ст. 236 Трудового кодекса РФ, с помощью онлайн – сервиса: calc.consultant.ru, произведен следующий расчет компенсации за просрочку выплаты заработной платы за период с 01.02.2023 по 12.12.2023: 72 656,43 (январь 2023) + 71 922,43 (февраль 2023) + 68 247,09 (март 2023) + 66 498,66 (апрель 2023) + 59 152,76 (май 2023) + 57 253,94 (июнь 2023) + 52 650,31 (июль 2023) + 44 891,83 (август 2023) + 33 950,63 (сентябрь 2023) + 18 864,63 (октябрь 2023) + 4 872 (ноябрь 2023) = 550 960,71 рублей. Расчет произведен по курсу ЦБ РФ доллара США к рублю на 01.02.2023, 01.03.2023, 31.03.2023, 28.04.2023, 01.06.2023, 30.06.2023, 01.08.2023, 01.09.2023, 29.09.2023, 01.11.2023, 01.12.2023 (на дату фактической выплаты заработной платы).
По состоянию на 12.12.2023 общая сумма задолженности по заработной плате с учетом компенсации составляет: 5 040 211 + 550 960,71 = 5 591 171,71рублей.
На момент рассмотрения иска прокурора задолженность по заработной плате перед истцом, ответчиком не выплачена, с расчетом задолженности представленным прокурором ответчик согласился.
При таких обстоятельствах имеются правовые основания для взыскания судом задолженности по заработной плате с ответчика в пользу истца, и для взыскания с ответчика в пользу истца процентов за задержку выплаты заработной платы.
Поскольку истец освобожден от уплаты государственной пошлины, в соответствии с ч.1 ст. 103 ГПК РФ, с ответчика в доход бюджета муниципального образования подлежит взысканию государственная пошлина от суммы удовлетворенных требований с учетом норм НК РФ.
Руководствуясь ст. ст. 194 – 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ «SKS ONE» ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░ (SKS SHIPPING LTD), ░░░░░░ ░░░░: ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░( Vista Global Agro Trad░ LTD),░░░ «░░ ░░░░░» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░ (SKS SHIPPING LTD) ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ 5040211 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 550 960,71 ░░░░░░, ░ ░░░░░ 5 591 171,71 ░░░░░░ ( ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░).
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░ (SKS SHIPPING LTD) ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 60 000 (░░░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 05.02.2024 ░░░░.
░░░░░-