Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-4149/2023 ~ М-3512/2023 от 24.10.2023

Дело № 2-4149/2023

25RS0010-01-2023-006282-95

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

19.12.2023 года                     г. Находка

Находкинский городской суд Приморского края в составе:

председательствующего судьи                Шулико О.С.

    с участием помощника Находкинского транспортного прокурора          Ким А.Е.

при секретаре                         Андреевой А.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Приморского транспортного прокурора в интересах Аппазова Вилена Расымовича к компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») о взыскании задолженности по заработной плате,

УСТАНОВИЛ:

    Приморский транспортный прокурор в интересах Аппазова В.Р. обратился в суд с указанным иском, указав в обоснование исковых требований, что 27.12.2022г. между Аппазовым В.Р. и иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен контракт о найме моряка, в соответствии с которым Аппазов В.Р. принят на работу на судно «Пасифик Рэй» (флаг судна Доминика) на должность моториста.

    Согласно условиям контракта сумма заработной платы составляла 1 600 долларов США, из них: 900 долларов США- базис, 150 долларов США- овертайм, 400 долларов США- премия (бонус), 150 долларов США- отпускные.

Кроме того, установлено, что 04.07.2023 г. между Аппазовым В.Р. и компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен новый контракт о найме моряка (по причине смены флага судна т\х «Пасифик Рэй», а также его названия) в соответствии с которым он принят на работу на судно т\х «Tessa» (флаг судна Республика Монголия, ИМО 8912807) на должность моториста.

Согласно условиям контракта от 04.07.2023 г. сумма его заработной платы в месяц составляла 1 600 долларов США, из них: 900 долларов США- базис, 150 долларов США- овертайм, 400 долларов США- премия (бонус), 150 долларов США – отпускные.

    Из обращения Аппазова В.Р. в Приморскую транспортную прокуратуру следует, что у работодателя перед ним имеется задолженность по заработной плате.

    Установлено, что Аппазов В.Р. отработал на судне и не получил заработную плату за период с июля 2023 г. по август 2023 г. в размере 1 548, 39 долларов США (1 200 долларов США за работу в июле 2023 г., 348,39 долларов США за работу в августе 2023 г.), а также премиальную часть (бонус) за период с декабря 2022 г. по август 2023 г. в размере 2 968 руб. 13 долларов США.

Кроме того, Аппазову В.Р. начислена доплата за выполнение дополнительных работ в июне 2023 г. в размере 8 833 руб.

Таким образом, задолженность компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» по заработной плате перед Аппазовым В.Р. за указанный период составила сумму в размере 4 516,52 долларов США и 8 833 руб., что подтверждается денежным аттестатом, представленным работодателем.

Факт работы Аппазова В.Р. на судне т\х «Тесса» (прежнее название- «Пасифик Рэй») компанией-работодателем «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» не оспаривается, а также подтверждается подписанным сторонами контрактом о найме моряка, денежным аттестатом.

    Обязанность по выплате заработной платы членам экипажа т\х «Тесса» (прежнее название- «Пасифик Рэй») в соответствии с требованиями КТМ РФ возложена на судовладельца - иностранную компанию «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД», которая, в свою очередь, согласно контракту о найме моряка также является и работодателем.

    На основании изложенного истец просит взыскать с компании - работодателя «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» в пользу Аппазова В.Р. задолженность по заработной плате в размере 4 516,52 долларов США в рублевом эквиваленте по курсу Центрального Банка Российской Федерации на момент фактического взыскания данной суммы.

В судебном заседании представитель истца помощник Находкинского транспортного прокурора Дальневосточной транспортной прокуратуры Ким А.Е. поддержал исковые требования по доводам, изложенным в иске, пояснил, что до настоящего времени задолженность по заработной плате перед истцом не погашена.

    Истец Аппазов В.Р., представитель ответчика компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, о причинах неявки суд не известили, ходатайство об отложении слушания дела не заявляли.

При указанных обстоятельствах, в силу ч. 3 ст.167 ГПК РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Статья 2 ТК РФ устанавливает такой принцип правового регулирования трудовых отношений как обеспечение права каждого работника на своевременную и в полном размере выплату заработной платы.

На основании ст. 21 Трудового кодекса РФ работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполнения работы.

В соответствии со ст. 129 ТК РФ заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).

В силу ст. 135 ТК РФ заработная плата устанавливается работнику трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.

В соответствии со ст. 136 ТК РФ заработная плата выплачивается не реже чем каждые полмесяца в день, установленный правилами внутреннего трудового распорядка, коллективным договором, трудовым договором.

Согласно ст. 8 КТМ РФ под судовладельцем понимается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании.

В соответствии с ч. 1 ст. 57 КТМ РФ порядок приема на работу членов экипажа судна, их права и обязанности, условия труда и оплаты труда, а также порядок и основания их увольнения определяются законодательством Российской Федерации о труде, настоящим Кодексом, уставами службы на судах и уставами о дисциплине, генеральными и отраслевыми тарифными соглашениями, коллективными договорами и трудовыми договорами.

Согласно ст. 389 КТМ РФ взыскание заработной платы является морским требованием.

Понятие и категории морских требований, а также порядок разрешения споров, вытекающих из морских требований, содержатся в Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов от 10.05.1952 г., ратифицир░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 06.01.1999 ░. N 13-░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 389 ░░░ ░░ ░ ░░░░░░ "░" ░░. 1 ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░. 56 ░░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░. 7 ░. 2 ░░. 22 ░░ ░░).

░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ 27.12.2022░. ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░») ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ «░░░░░░░ ░░░» (░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░) ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ 1 600 ░░░░░░░░ ░░░, ░░ ░░░: 900 ░░░░░░░░ ░░░- ░░░░░, 150 ░░░░░░░░ ░░░- ░░░░░░░░, 400 ░░░░░░░░ ░░░- ░░░░░░ (░░░░░), 150 ░░░░░░░░ ░░░- ░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░, ░░░ 04.07.2023 ░. ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░ «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░») ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░ (░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░\░ «░░░░░░░ ░░░», ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░) ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░\░ «Tessa» (░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ 8912807) ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 04.07.2023 ░. ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ 1 600 ░░░░░░░░ ░░░, ░░ ░░░: 900 ░░░░░░░░ ░░░- ░░░░░, 150 ░░░░░░░░ ░░░- ░░░░░░░░, 400 ░░░░░░░░ ░░░- ░░░░░░ (░░░░░), 150 ░░░░░░░░ ░░░ – ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░ 2023 ░. ░░ ░░░░░░ 2023 ░. ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ «░░░░░░░ ░░░» (░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░) ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ «ANGEL-A» ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ - ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░», ░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░░ - ░░░░░░░░ «░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░») ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 10.08.2023, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░» ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░ 4 516,52 ░░░░░░░░ ░░░.

░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░. 56 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 4 516,52 ░░░░░░░░ ░░░ (░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░).

░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 103 ░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 7 288 ░░░. 35 ░░░. (4 516,52 ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ 408 835 ░░░. 39 ░░░. ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 90,52 ░░░. ░░ 1 ░░░░░░ ░░░).

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░. 194-198 ░░░ ░░, ░░░

░░░░░

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░») ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ (░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ <.........>) ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 4 516,52 ░░░░░░░░ ░░░ (░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░).

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░») ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 7 288 ░░░. 35 ░░░.

    ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

    ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ (░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░) 25.12.2023░.

░░░░░:          ░.░. ░░░░░░

             ░.░. ░░░░░░