Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-915/2021 от 16.03.2021

КОПИЯ

УИД: 66RS0010-01-2021-001327-32

Дело № 5-915/2021

Вводная и резолютивнВводная и резолютивная часть объявлена 12 мая 2021 года

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Нижний Тагил 14 мая 2021 года

Судья Тагилстроевского районного суда г. Нижний Тагил Свердловской области Кузнецова А.Д.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу, Тутубалиной К.В.,

потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Тутубалиной Кристины Витальевны, ...

УСТАНОВИЛ:

Тутубалина К.В. допустила нарушение Правилдорожногодвижения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевших, при следующих обстоятельствах.

28 сентября 2020 года около 21 часа 30 минут в районе дома № 9 по ул. Краснознаменная в г. Нижний Тагил Свердловской области Тутубалина К.В., управляя транспортным средством – автомобилем ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №..., принадлежащем Потерпевший №2, в нарушение требований пп. 10.1, 10.2 Правил дорожного движения, двигалась в населенном пункте со скоростью 90 км/ч, которая превышала установленное ограничение скорости в населенном пункте и не обеспечивала водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учла дорожные и метеорологические условия, не приняла возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения, в результате чего допустила столкновение с автомобилем ВАЗ-21053, государственный регистрационный знак №..., под управлением И., который совершал поворот налево со встречного направления, отчего водитель автомобиля ВАЗ-21053, государственный регистрационный знак №..., И. допустил столкновение с автомобилем Лада 211340, государственный регистрационный знак №..., под управлением водителя К., который двигался по ул. Некрасова в сторону ул. Краснознаменная, после чего автомобиль Лада 211340, государственный регистрационный знак №..., отбросило на стоящий сзади в попутном направлении автомобиль Мицубиси Лансер, государственный регистрационный знак №..., под управлением водителя В. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры автомобиля ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №..., – Потерпевший №2, Потерпевший №3 и пассажир автомобиля ВАЗ-21053, государственный регистрационный знак №..., – Потерпевший №1 получили травмы, которые согласно заключениям экспертов № 7 от 18 января 2021 года, № 210 от 05 марта 2021 года и № 33 от 25 января 2021 года квалифицируются как легкий вред здоровью.

В судебном заседании Тутубалина К.В. вину в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не признала. Не отрицая факта управления транспортным средством с превышением установленной в населенных пунктах скоростью, вместе с тем полагала, что водитель автомобиля ВАЗ-21053 должен был пропустить ее, так как она ехала по главной дороге. Указала, что автомобиль ВАЗ-21053, выехав на перекресток, встал по середине дороги, пропуская переходящего по нерегулируемому пешеходному переходу пешехода, который ей сообщил об этом. Просила ее строго не наказывать.

Потерпевшая Потерпевший №1 суду показала, что обстоятельства случившегося в протоколе изложены верно. Отметила, что в результате дорожно-транспортного происшествия она получила травмы, проходила лечение. Причиненный ей в результате столкновения вред не возмещен. После случившегося у нее имеется боязнь ездить на автомобиле. Вопрос о наказании оставила на усмотрении суда.

Потерпевший Потерпевший №2 в судебном заседании пояснил, что 28 сентября 2020 года в 21 час 30 минут они возвращались в г. Кушва. Проезжая по ул. Краснознаменная водитель автомобиля ВАЗ-21053 не уступил им дорогу. В результате дорожно-транспортного происшествия ему зашивали коленку. В настоящее время, когда погода меняется, у него начинает болеть колено. Вред ему не компенсирован. Просил строго не наказывать Тутубалину К.В.

Потерпевший Потерпевший №3 суду показал, что 28 сентября 2020 года они на автомобиле ВАЗ-21093 забрали подругу Тутубалиной К.В. и возвращались в г. Кушву. Водитель автомобиля ВАЗ-21053 при повороте налево не уступил им дорогу, в результате чего произошло столкновение. Отметил, что водитель автомобиля ВАЗ-21053 сделал остановку на полосе встречного движения. В результате дорожно-транспортного происшествия у него имелись повреждения нижней губы. Прибывшие на место сотрудники скорой медицинской помощи отказались его обследовать, в связи с чем он обратился за медицинской помощью по приезду в г. Кушва. Каких-либо претензий к Тутубалиной К.В. он не имеет.

Свидетель И. суду пояснил, что 28 сентября 2020 года в вечернее время они ехали с супругой с Песчанного карьера, куда ездили за водой. По этой дороге они часто ездят набирать воду для дома. Проезжая по ул. Краснознаменная, он решил повернуть налево – на Лебяжку. Включил указатель поворота, посмотрел на движущийся впереди автомобиль. Время было темное, автомобиль не было видно, был виден свет фар. Фары находились на расстоянии не меньше чем за 100 метров от перекрестка. Стаж вождения составляет 42 года. На участке дорожно-транспортного происшествия имеются 2 предписывающих знака: нерегулируемый пешеходный переход и остановка автобуса. Убедившись в том, что встречный автомобиль находится на расстоянии, позволяющем ему совершить маневр, он переключил внимание на прилегающую часть дороги, она была свободна и он начал совершать маневр, после почувствовал удар. При повороте налево на полосе встречного движения он не притормаживал и не останавливался. Отметил, что если бы не было такой скорости, не было бы такого травматизма.

Заслушав объяснения участников судебного заседания, исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему выводу.

Частью 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В судебном заседании установлено, никем не оспорено, что 28 сентября 2020 года Тутубалина К.В. управляла автомашиной ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №..., двигаясь на нем около 21 часа 30 минут в районе дома № 9 по ул. Краснознаменная в г. Нижний Тагил, где произошло дорожно-транспортное происшествие, участниками которого являлись водитель Тутубалина К.В., водитель И., водитель К. и водитель В.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (по тексту – Правил дорожного движения), водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п. 10.2 Правил дорожного движения, в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Вместе с тем, как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, Тутубалина К.В. данные требования Правил дорожного движения не выполнила – двигалась в населенном пункте со скоростью 90 км/ч, которая превышала установленное ограничение скорости в населенном пункте и не обеспечивала водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учла дорожные и метеорологические условия, не приняла возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения, в результате чего допустила столкновение с автомобилем ВАЗ-21053, государственный регистрационный знак №..., под управлением И., который совершал поворот налево со встречного направления, отчего водитель автомобиля ВАЗ-21053, государственный регистрационный знак №..., И. допустил столкновение с автомобилем Лада 211340, государственный регистрационный знак №..., под управлением водителя К., который двигался по ул. Некрасова в сторону ул. Краснознаменная, после чего автомобиль Лада 211340, государственный регистрационный знак №..., отбросило на стоящий сзади в попутном направлении автомобиль Мицубиси Лансер, государственный регистрационный знак №..., под управлением водителя В. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомобиля ВАЗ-21093 – Потерпевший №2, Потерпевший №3 и пассажиру автомобиля ВАЗ-21053 – Потерпевший №1 был причинен легкий вред здоровью.

Указанные обстоятельства, помимо данных в судебном заседании объяснений потерпевших и свидетеля, объективно подтверждаются собранными по делу доказательствами, а именно:

- протоколом 66 АА № 1973925 об административном правонарушении от 12 марта 2021 года, соответствующим по форме и содержанию требованиям ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д. 3-5);

- рапортом оперативного дежурного МВД России «Нижнетагильское» Я., из которого следует, что 28 сентября 2020 года в дежурную часть поступило сообщение по факту дорожно-транспортного происшествия по ул. Краснознаменная, с пострадавшими (л.д. 20);

- рапортами инспектора дежурной группы ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Нижнетагильское» А. и инженера-электроника ДЧ МУ МВД России «Нижнетагильское» О. относительно поступления сообщения из медицинских учреждений по факту получения травмы Потерпевший №1, Потерпевший №2 (л.д. 21-22, 27-28, 33-36);

- рапортами старшего инспектора дежурной группы ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Нижнетагильское» Б. и помощника оперативного дежурного ДЧ К. относительно поступления сообщения по факту обращения Потерпевший №3 в ГБУЗ ЦГБ г. Кушвы с травмой (л.д. 203, 209);

- рапортом ИДПС ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Нижнетагильское» С. о том, что 28 сентября 2021 года в 21 час 30 минут по адресу: Свердловская область, г. Нижний Тагил, ул. Краснознаменная, 10, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием водителя И., управлявшего автомобилем ВАЗ-21053, государственный регистрационный знак №..., водителя Тутубалиной К.В., управлявшей автомобилем ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №..., водителя К., управлявшего автомобилем Лада-211340, государственный регистрационный знак №..., и водителя В., управлявшего автомобилем Мицубиси Лансер, государственный регистрационный знак №... (л.д. 38);

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от 28 сентября 2020 года, в которой отражены описание происшествия, сведения о транспортных средствах, водителях и потерпевших (л.д. 39-40);

- определением 66 РО № 0113245, которым возбуждено дело об административном правонарушении и принято решение о проведении административного расследования (л.д. 41);

- протоколом 66 МП № 0072832 осмотра места совершения административного правонарушения от 28 сентября 2020 года, составленным должностным лицом ИДПС ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Нижнетагильское», в присутствии двух понятых, в котором зафиксированы обстановка, следы происшествия, место дорожно-транспортного происшествия (л.д. 58-62), схемами к нему, подписанными водителями, что свидетельствуют о согласии с ними (л.д. 63-64); фотоматериалами (л.д. 65-79);

- протоколами дополнительного осмотра места совершения административного правонарушения от 07 октября и 05 ноября 2020 года, составленным инспектором по исполнению административного законодательства ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Нижнетагильское» Н., с применением видеозаписи (л.д. 80-82);

- справкой о дорожно-транспортном происшествии на территории обслуживания ОГИБДД МУ МВД России «Нижнетагильское» (л.д. 102-105);

- актом обследования дорожных условий, в месте совершения дорожно-транспортного происшествия (л.д. 106);

- письменными объяснениями Тутубалиной К.В., из которых следует, что она 28 сентября 2020 года на автомашине ВАЗ 2109, государственный регистрационный знак №..., следовала по ул. Краснознаменная в сторону Евстюнихи. Автомашина двигалась со скоростью 70 км/ч по правому ряду. Были включены фары ближнего света. В машине, кроме Тутубалиной К.В., находились 4 человека, ремнями безопасности были пристегнуты. Она двигалась в прямом направлении. В этот момент почувствовала удар по кузову автомобиля вперед, удар был сильный, автомашина развернулась. Она и пассажиры при столкновении получили травмы. Ее водительский стаж составляет 1 год (л.д. 114);

- письменными объяснениями И., из которых следует, что 28 сентября 2020 года он на личной автомашине 2105 следовал по ул. Краснознаменная со стороны кладбища «Рогожино» к центру города в сторону ул. Некрасова. Дорожное покрытие было сухое, погода была осенняя без осадков, темно при фонарном освещении дороги. Автомашина двигалась со скоростью 40 км/ч по правому ряду полотна своего направления. В автомашине, кроме него, находился пассажир на переднем сиденье, который был пристегнут ремнем безопасности. В 50 метрах от пересечения с ул. Некрасова, где ему нужно было повернуть налево, он включил указатель поворота налево и приблизился к центральной разделительной разметке для осуществления маневра влево, то есть перестроился в своем ряду к центру проезжей части дорожного полотна. Доехал до перекрестка и убедившись, что до горящих фар движущегося транспортного средства 100-120 м, он вполне мог завершить маневр поворота, учитывая, что это транспортное средство движется с установленной в городском пункте скоростью, но не завершив маневр поворота, почувствовал удар по кузову автомашины справа. Удар был очень сильный. От удара его автомобиль развернуло и отбросило на противоположную сторону движения. После столкновения с автомобилем, ее перемещение по проезжей части он не видел. При столкновении его машине причинены технические повреждения. Его водительский стаж составляет около 40 лет (л.д. 128-129);

- письменными объяснениями К., из которых следует, что 28 сентября 2020 года он на личном автомобиле ВАЗ 2113, государственный регистрационный номер №..., следовал по ул. Некрасова в сторону ул. Краснознаменная. Дорожное покрытие было сухое, погода солнечная (темно). В автомобиле, кроме него, находился пассажир, пристегнутый ремнем безопасности. Автомашина двигалась по правому ряду. В 20 метрах от пересечения с ул. Краснознаменная, где ему нужно было повернуть направо, он включил указатель правого поворота. Доехав до перекрестка, начал пропускать автомобиль, двигающийся по ул. Краснознаменная. В этот момент вперед его автомобиля влетела машина, поворачивающая с ул. Краснознаменной на ул. Некрасова. Удар был сильный, автомашина откатилась и задела сзади стоящий автомобиль. Автомашину, с которой произошло столкновение он видел, она поворачивала на ул. Некрасова, в нее въехала машина, двигающаяся по ул. Краснознаменная. При столкновении его автомашине причинены технические повреждения (л.д. 132);

- письменными объяснениями В., из которых следует, что 28 сентября 2020 года он на личной автомашине Митсубиси Лансер, государственный регистрационный знак №..., следовал по ул. Некрасова в сторону ул. Краснознаменная. В автомобиле он был один. В 20 метрах от пересечения с ул. Краснознаменная, где ему нужно было повернуть направо, он включил указатель правового поворота. Доехав до перекрестка, он получил удар по кузову автомашины спереди, удар был несильный, автомашина осталась на месте (л.д. 135);

- письменными объяснениями Потерпевший №1, из которых следует, что 28 сентября 2020 года около 21 часа 30 минут она совместно с супругом И. ехали на его личном автомобиле с Песчаного карьера в сторону дома по ул. Красногвардейской. Ремнями безопасности были пристегнуты. Когда И. начал поворачивать налево у магазина «Строймол», чтобы выехать в центр города, она смотрела на него, разговаривала с ним, и почувствовала удар в переднюю часть автомобиля со стороны пассажирского сидения. После удара у нее была боль в груди, она не могла дышать, в связи с чем была доставлена в больницу (л.д. 137);

- письменными объяснениями Потерпевший №2, из которых следует, что 28 сентября 2020 года он находился на переднем пассажирском сиденье автомобиля ВАЗ-2109, за рулем которого находилась Тутубалина К.В. На заднем сиденье находились двое пассажиров. Ремнями безопасности были пристегнуты. На выезде из г. Нижний Тагил, он увидел, что со встречного направления на перекрестке поворачивает автомобиль. В результате данного маневра произошло столкновение между их автомобилем с автомобилем, который поворачивал. После столкновения он потерял сознание. После дорожно-транспортного происшествия его увезли в больницу, осмотрели. Дальнейшее лечение он проходил в г. Кушва (л.д. 160);

- письменными объяснениями М., из которых следует, что 28 сентября 2020 года она в качестве пассажира ехала в автомобиле ВАЗ-2109, за рулем находилась Тутубалина К.В. Она сидела на заднем пассажирском сиденье. В автомобиле находилось еще четыре человека. За автомобилем она не следила, так как смотрела в телефон. Неожиданно она почувствовала удар (л.д. 191);

- письменными объяснениями Потерпевший №3, из которых следует, что 28 сентября 2020 года он на автомобиле ВАЗ 2109 двигался по ул. Краснознаменная в сторону г. Кушва. Он находился на заднем среднем сиденье автомобиля. В районе дома № 9 по ул. Краснознаменная на встречу двигался автомобиль, водитель которого не уступил дорогу, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие. В данном дорожно-транспортном происшествии он получил повреждение нижней губы. На его просьбу оказать ему помощь сотрудники скорой медицинской помощи не отреагировали. После того, как он вернулся в г. Кущва, он обратился в приемный покой, где ему наложили швы на нижнюю губу (л.д. 210);

- заключением эксперта № 33 от 28 декабря 2020 года, согласно которому у Потерпевший №1 при обращении 28 сентября 2020 года за медицинской помощью и обследовании обнаружена закрытая механическая травма туловища: участок имбибиции кровью большого сальника, разрывы и «петехии с кровоподтеками» в области спаек по левому флангу живота и в малом тазу, забрюшинная гематома слева небольших размеров, множественные гематомы мягких тканей в области живота и груди, которая оценивается по признаку временного нарушения функций органов и систем продолжительностью до трех недель, поэтому согласно п. 4 «в» «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации 17 августа 2007 года № 522, и п. 8.1 раздела II приложения к Приказу № 194н МЗиСР от 24 апреля 2008 года «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью» квалифицируется как легкий вред здоровью (л.д. 153-158);

- заключением эксперта № 7 от 16 января 2021 года, согласно которому у Потерпевший №2 при обращении 28 сентября 2020 года за медицинской помощью обнаружена рванная рана правого коленного сустава, которая согласно п. 4 «в» «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации 17 августа 2007 года № 522, и п. 8.1 раздела II приложения к Приказу № 194н МЗиСР от 24 апреля 2008 года «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью» квалифицируется как легкий вред здоровью (л.д. 166-167);

- заключением эксперта № 210 от 08 февраля 2021 года, согласно которому у Потерпевший №3 при обращении 29 сентября 2020 года за медицинской помощью обнаружена рана на слизистой оболочке нижней губы справа, которая потребовала ушивания, повлекла за собой временное нарушение функций органов и систем продолжительностью до трех недель, и согласно п. 4 «в» «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации 17 августа 2007 года № 522, и п. 8.1 раздела II приложения к Приказу № 194н МЗиСР от 24 апреля 2008 года «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью» квалифицируется как легкий вред здоровью (л.д. 219-221);

- заключением эксперта № 9820 от 17 ноября 2020 года, из которого следует, что средняя скорость движения автомобиля ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №... на участке дороги составляла 90 км/ч (л.д. 240-242);

- заключением эксперта № 4235/08-04, 4236/08-4 от 21 января 2021 года, из которого следует, что при движении автомобиля ВАЗ-21093 с разрешенной скоростью 60 км/ч с момента возникновения опасности для движения (с начала совершения водителем автомобиля ВАЗ-21053 поворота налево) столкновения указанных автомобилей не имело бы места. Водитель автомобиля ВАЗ-21053 при повороте налево успевал освободить полосу движения автомобиля ВАЗ-21093 при движении последнего с разрешенной скоростью 60 км/ч. При движении с разрешенной скоростью 60 км/ч водитель автомобиля ВАЗ-21093 располагал бы технической возможностью остановиться до места столкновения путем применения экстренного торможения с момента возникновения опасности для движения (с начала совершения водителем автомобиля ВАЗ-21053 поворота налево). Водитель автомобиля ВАЗ-21093 располагал технической возможностью предотвратить столкновение путем торможения при разрешенной скорости движения 60 км/ч. При движении автомобиля ВАЗ-21093 с разрешенной скоростью 60 км/ч действия водителя автомобиля ВАЗ-21053 не находились бы в причинно-следственной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием. Действия водителя автомобиля ВАЗ-21093, двигающегося со скоростью 90 км/ч, находились в причинно-следственной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием (л.д. 247-253).

- видеозаписью.

Факт нарушения Тутубалиной К.В. при управлении транспортным средством пп. 10.1, 10.2 Правил дорожного движения, повлекшим причинение легкой тяжести вреда здоровью потерпевших, причинно-следственная связь между нарушением Правил дорожного движения и причинением вреда здоровью Потерпевший №1, Потерпевший №2 и Потерпевший №3 подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами.

Оснований не доверять исследованным доказательствам у судьи не имеется, поскольку они последовательны, непротиворечивы, ничем не опровергнуты, собраны в соответствии с требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, являются достаточными, чтобы исключить какие-либо сомнения в виновности Тутубалиной К.В. в совершении инкриминируемого ей правонарушения.

Данных о необъективности сотрудников полиции, выявившихправонарушение, или о допущенных ими должностных злоупотреблениях, по делу не установлено, в связи с чем основания сомневаться в правильности отражения обстоятельств административного правонарушения в процессуальных документах, отсутствуют.

Заключения экспертов отвечают требованиям ст. 26.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Механизм и время образования полученных потерпевшими травм не противоречат обстоятельствам дела.

Оценив в совокупности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, исследованные в судебном заседании доказательства, судья находит их согласующимися между собой и подтверждающими вину Тутубалиной К.В. в совершении административного правонарушения.

Утверждение Тутубалиной К.В. о том, что водитель ВАЗ-21053, совершая маневр поворот налево, не уступил ей дорогу, не нашло своего подтверждения. Из заключения эксперта № 4235/08-04, 4236/08-4 от 21 января 2021 года следует, что водитель автомобиля ВАЗ-21053 при повороте налево успевал освободить полосу движения автомобиля ВАЗ-21093 при движении последнего с разрешенной скоростью 60 км/ч. Более того следует отметить, что установление в действиях иных участников нарушений пунктов Правил дорожного движения выходит за пределы рассмотрения настоящего дела, поскольку исходя из положенийст. 25.1Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях постановление и решение по делу об административном правонарушении выносятся исключительно в отношении лица, привлекаемого к административной ответственности, и не могут содержать выводов овиновностииных лиц, производство по данному делу в отношении которых не осуществлялось, иное означало бы выход за рамки установленногост.26.1Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предмета доказывания по делу об административном правонарушении.

Доводы о том, что автомобиль ВАЗ-21053 при выполнении маневра сделал остановку на полосе встречного движения,судьянаходитнесостоятельными, так как они опровергаются, в частности, данными в ходе судебного заседания объяснениями свидетеля Ирисова, С.В., а также просмотренной в судебном заседании видеозаписью.

Вместе с тем, согласно протоколу об административном правонарушении, Тутубалиной К.В. инкриминируется, в том числе, то, что последняя не приняла мер для исключения помехи другим участникам движения, создала своими действиями опасность для движения.

Диспозиция ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях является бланкетной. В соответствии со ст.ст. 26.1 и 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в их взаимосвязи по делу указанной категории подлежит установлению факт нарушения водителем требований Правил дорожного движения, конкретный пункт которых должен быть указан в протоколе об административном правонарушении.

Как следует из протокола об административном правонарушении, Тутубалиной К.В. вменяется в вину нарушение требований пп. 10.1, 10.2 Правил дорожного движения, приведшее к дорожно-транспортному происшествию, повлекшее причинение пассажирам легкого вреда здоровью.

Однако вменные Тутубалиной К.В. пп. 10.1, 10.2 Правил дорожного движения не содержат указаний на необходимость принятия мер для исключения помехи другим участникам дорожного движения, исключения опасности для движения. Данные требования регламентированы иным пунктом Правил дорожного движения, о нарушении которых не указано в протоколе об административном правонарушении.

Несоблюдение установленныхст. 28.2Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях требований является существенным и влечет нарушение права на защиту лица, в отношении которого возбуждено производство по делу об административном правонарушении.

В связи с изложенным, вывод должностного лица о том, что Тутубалина К.В. не приняла мер для исключения помехи другим участникам движения, создала своими действиями опасность для движения, подлежит исключению из объема обвинения. Более того следует отметить, что из материалов дела не следует, что какие-то из указанных обстоятельств повлияли на произошедшее дорожно-транспортное происшествие.

Однако, недоказанность вины Тутубалиной К.В. в вышеуказанной части, не исключает ее вины в совершении вменяемого правонарушения в той части, в которой вина Тутубалиной К.В. нашла свое подтверждение.

Действия Тутубалиной К.В. судья квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевших.

При назначении административного наказания Тутубалиной К.В. судья учитывает характер административного правонарушения, данные о личности виновной, ее имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность, а также принимает во внимание мнение потерпевших.

Совершенное Тутубалиной К.В. административное правонарушение, объектом которого являются безопасность дорожного движения, а также жизнь и здоровье граждан, представляет повышенную общественную опасность, поскольку создает реальную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения. НарушениетребованийПравил дорожного движения, допущенное Тутубалиной К.В., явившееся причиной дорожно-транспортного происшествия, является грубым, поскольку скорость управляемого ей транспортного средства непосредственно перед дорожно-транспортным происшествием, значительно превышала максимально разрешеннуювнаселенномпункте.

В судебном заседании установлено, что Тутубалина К.В. трудоустроена, ее трудовая деятельность не связана с управлением транспортными средствами, детей и иных иждивенцев она не имеет, никаких мер, направленных на заглаживание причиненного вреда, не предпринимала.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность Тутубалиной К.В., не установлено.

В качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность Тутубалиной К.В., судья признает повторное совершение ей однородного административного правонарушения (п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), поскольку Тутубалина К.В. в течении года, предшествующего административному правонарушению, привлекалась к административной ответственности за различные правонарушения в области дорожного движения, что подтверждается алфавитной карточкой (л.д. 8).

В связи с изложенным, учитывая характер и степень общественной опасности правонарушения, фактические обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, данные о личности Тутубалиной К.В., отсутствие смягчающих и наличие отягчающих административную ответственность обстоятельств, руководствуясь конституционными принципами соразмерности и справедливости при назначении наказания, судья признает необходимым и целесообразным назначить Тутубалиной К.В. наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, то есть той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигнет целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний.

При этом, назначение более мягкого вида наказания в виде административного штрафа в данном случае не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях.

Руководствуясь ст. ст. 29.9 ч. 1 п. 1, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Тутубалину Кристину Витальевну признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ей административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

Разъяснить Тутубалиной К.В., что в соответствии со ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные чч. 1 - 3.1 ст. 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано, а также опротестовано прокурором в Свердловский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления, путем подачи жалобы через Тагилстроевский районный суд г. Нижний Тагил Свердловской области.

Судья подпись А.Д. Кузнецова

Копия верна: судья А.Д. Кузнецова