Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-3648/2020 ~ М-3147/2020 от 01.09.2020

Дело №

РЕШЕНИЕ СУДА

именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ г. Ногинск

Ногинский городской суд Московской области в составе:

председательствующего судьи Дорохиной И.В.,

при секретаре Пустыревой Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ- Инвест Транспортные Системы» (ООО «РТИТС») к Репиной П. М. о возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам,

установил:

Истец ООО «РТИТС» обратился в суд с иском к Репиной П.М. о возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам.

В обоснование заявленных требований указал, что в соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее - плата).

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (в транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и за федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 50 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утвержден размер взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).

С ДД.ММ.ГГГГ произведена индексация размера платы, который в настоящее время равен <данные изъяты> (в соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства № от ДД.ММ.ГГГГ).

В соответствии с правилами, установленными указанным Постановлением, с ДД.ММ.ГГГГ произведена индексация размера платы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ составляет <данные изъяты>. на 1 километр пути, а с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время -<данные изъяты>

Распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест-Транспортные Системы».

Репина П.М., являясь собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушила сроки по внесению Платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с п. 4 Правил, Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющий информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется Оператором в электронном виде.

Согласно п. 5 Правил, регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 -55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения Оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.

ДД.ММ.ГГГГ Репина П.М. была зарегистрирована в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, посредством прохождения процедуры самостоятельной регистрации на официальном сайте СВП. Результатом регистрации является открытие Оператором расчетной записи (до ДД.ММ.ГГГГ - лицевого счета) №, которая формируется Оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также Ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы

Во исполнение пунктов 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93, 95 и Приложения 2 Правил, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании которого ответчиком были переданы в безвозмездное пользование бортовое устройство (БУ), что подтверждается актами передачи БУ.

Согласно пункту 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения в транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).

Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством, использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо.

Ответчик самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств на нижеследующем транспортном средстве: государственный регистрационный знак: №, серийный (заводской) номер и дата выдачи: №/ДД.ММ.ГГГГ

Следовательно, истец полагает, что во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил, ответчик обязан был внести оператору плату в размере <данные изъяты>

Однако, установленную законом обязанность ответчик в полном объеме не исполнил, в необходимом размере плату не внес. Начиная с даты начала формирования задолженности по внесению платы оветчик не осуществлял внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, в связи с чем допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ 12:48:27 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет <данные изъяты>. (Пятьдесят шесть тысяч триста семьдесят три рубля тридцать одна копейка) (<данные изъяты>

Просит суд:

1. Взыскать с Репиной П.М. в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере <данные изъяты>

2. Взыскать с Репиной П.М. в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Транспортные Системы» расходы по оплате государственной пошлины в размере <данные изъяты>

В судебное заседание представитель истца не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, направил ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик в суд не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещалась надлежащим образом.

Суд определил рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Исследовав материалы дела, суд пришел к следующему.

В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее - плата).

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн) и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 50 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утвержден размер взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

С ДД.ММ.ГГГГ произведена индексация размера платы, который в настоящее время равен <данные изъяты> (в соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства № от ДД.ММ.ГГГГ).

В соответствии с правилами, установленными указанным Постановлением, с ДД.ММ.ГГГГ произведена индексация размера платы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ составляет <данные изъяты> на 1 километр пути, а с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время -<данные изъяты>

Распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-р государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы».

Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил).

Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработки и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил).

В силу п. 6 Правил Оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Согласно пп. «е» п. 6 Правил Оператор вправе осуществить взыскание задолженности платы с ВТС в судебном порядке.

Судом установлено, что Репина П. М., являясь собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушила сроки по внесению Платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с п. 4 Правил, Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющий информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется Оператором в электронном виде.

Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 -55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения Оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.

На основании пп. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил.

В соответствии с пп. «в» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

- операции по внесению ВТС платы Оператору с указанием ее размера, а также даты и времени ее поступления;

- операции по перечислению Оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно пп. «б» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в Реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство1 и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного п. 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовоеустройство.

Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно Приложению № Правил (пункт 89 Правил).

ДД.ММ.ГГГГ Репина П. М. была зарегистрирована в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, посредством прохождения процедуры самостоятельной регистрации на официальном сайте СВП. Результатом регистрации является открытие Оператором расчетной записи2 (до ДД.ММ.ГГГГ - лицевого счета) №, которая формируется Оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил).

Также Ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы

Во исполнение пунктов 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93, 95 и Приложения 2 Правил, между Истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании которого Ответчиком были переданы в безвозмездное пользование бортовое устройство (БУ), что подтверждается актами передачи БУ.

Согласно пункту 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения в транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии указанными в договоре и акте передачи бортового устройства.

Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством, использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо.

Ответчик самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств на нижеследующем транспортном средстве: государственный регистрационный знак: №, серийный (заводской) номер и дата выдачи: №/ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильым дорогам общего пользования федерального значения (абз.2 п. 7 Правил взимания платы).

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащие данные персонифицированной записи ответчика и формируемой государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ 18:02:14 по ДД.ММ.ГГГГ 14:32:16 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного транспортным средством в указанный период пути составила 33 380,413 км. Плата в счет возмещения составила сумму в размере <данные изъяты>

На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял <данные изъяты>

В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, npичиненного автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Следовательно, во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил, ответчик обязан был внести оператору плату в размере <данные изъяты>.

Однако, установленную законом обязанность ответчик в полном объеме не исполнил, в необходимом размере плату не внес. Начиная с даты начала формирования задолженности по внесению платы оветчик не осуществлял внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, в связи с чем допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ 12:48:27 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет <данные изъяты> (<данные изъяты>.).

Учитывая вышеизложенное, суд пришел к выводу о наличии оснований для удовлетворения иска.

Оплаченная при подаче иска госпошлина подлежит взысканию с ответчика в силу положений ст. 98 ГПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ,

решил:

Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «РТ- Инвест Транспортные Системы» (ООО «РТИТС») к Репиной П. М. о возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам, удовлетворить.

Взыскать с Репиной П.М. в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере <данные изъяты>, расходы по оплате государственной пошлины в размере <данные изъяты>, всего в сумме <данные изъяты>

Решение может быть обжаловано в Московский областной суд через Ногинский городской суд в течение месяца со дня вынесения решения в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья: