УИД 50RS0039-01-2023-014680-93 Дело № 1-829/2023
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
18 декабря 2023 г. г. Раменское, М.о.
Раменский городской суд Московской области в составе: судьи Суворовой Т.М., при секретаре Коротковой В.С., с участием государственного обвинителя Жильцова К.Г., защитника адвоката Бирюковой Е.А., потерпевшего Кондратенко А.С., его представителя адвоката Дьяконовой С.В., рассмотрев в предварительном судебном заседании уголовное дело по обвинению
Марков В.Н., <...>, не судимого,
в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ,
Установил:
Согласно обвинительному заключению Марков В.Н., являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:
<дата>, около 16 часов 58 минут, Марков В.Н., являясь лицом, управляющим автомобилем, управляя принадлежащим ООО «ТК ЭКСИС» технически исправным автопоездом в составе грузового тягача седельного Марков В.Н. «КАМАЗ» модели «5490-Эс5» с государственными регистрационными знаками «<номер>» и специализированного прицепа марки «Ролфо» модели «Близзард 3.3» с государственными регистрационными знаками «вс868178», свидетельство о регистрации на которые, а также водительское удостоверение на право управления транспортными средствами соответствующих категорий имел при себе, двигаясь в светлое время суток, с ближним светом фар, в условиях ясной погоды и сухой проезжей части, по горизонтальному, прямому, асфальтированному участку 167-го км Центральной кольцевой автомобильной дороги, являющейся дорогой с двусторонним движением, имеющей по две полосы движения в каждом направлении, вне населенного пункта Раменского городского округа Московской области, по правой полосе, в направлении автодороги «Урал», с неправильно избранными режимом и скоростью движения (около 77 км/ч), не соответствующими дорожным условиям, а также особенностям управляемого им транспортного средства, проявил невнимательность к дорожной обстановке и будучи ослепленным солнечным светом, не принял мер к полной остановке в пределах занимаемой полосы и самонадеянно продолжил движение в прежнем направлении с прежней скоростью, в связи с чем не смог своевременно обнаружить опасность для движения, в виде стоящего частично на правой обочине, частично в правой полосе движения (в связи с технической неисправностью) автопоезда в составе грузового седельного тягача марки «Ивеко» модели «ЭмПи440И 42 Ти/ЭфПи ЭлТи» с иностранными государственными регистрационными знаками «<номер>» и полуприцепа бортового тентового марки модели «СиЭмТи ЭнЭсПи-24» с иностранными государственными регистрационными знаками «<номер>», по причине чего на 166 км 200 м автодороги, в 3,7 м от линии дорожной горизонтальной разметки 1.5 (обозначающей границы полос движения при наличии двух полос, предназначенных для движения в одном направлении), совершил наезд на данный автопоезд, который сместившись от столкновения по инерции вперед, на 166 км 214 м автодороги, в 3,8 м от линии дорожной горизонтальной разметки 1.5 совершил наезд на находящегося возле заднего левого колеса седельного тягача марки «Ивеко» пешехода Потерпевший №1, в результате чего последнему были причинены множественные двусторонние переломы костей таза с нарушением его непрерывности: закрытый оскольчатый перелом боковых масс крестца слева, переломы верхней ветви лонной кости справа, ветви седалищной кости справа, переломы вертлужной впадин справа, перелом верхней ветви лонной кости слева, перелом, ветви седалищной кости слева смещением отломков; рана на задней поверхности правого бедра, открытый оскольчатый перелом с/3 правой бедренной кости со смещением отломков; закрытый перелом медиального мыщелка правой бедренной, латерального мыщелка левой большеберцовой костей, головки малоберцовой костей правой и левой голени; разрыв уретры, которые в комплексе, в том числе и множественные двусторонние переломы костей таза с нарушением его непрерывности, согласно п. 6.1.23 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008г. № 194н, по признаку опасности для жизни (который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, а также создающей развитие угрожающего для жизни состояния) расценивается как тяжкий вред здоровью.
Таким образом, Марков В.Н., являясь лицом, управляющим механическим транспортным средством, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
Учитывая, что подсудимый ранее не судим, впервые совершил преступление небольшой тяжести, примирился с потерпевшим, загладил причиненный потерпевшему ущерб и последний претензий к нему не имеет, суд в силу ст.76 УК РФ считает возможным подсудимого от уголовной ответственности освободить, производство по делу прекратить.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 25, 254 УПК РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 264 ░. 1 ░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. – ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░░» ░░░░░░ «5490-░░5» ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «<░░░░░>» ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░░» ░░░░░░ «░░░░░░░░ 3.3» ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «<░░░░░>», ░░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░░» ░░░░░░ «░░░░440░ 42 ░░/░░░░ ░░░░» ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «<░░░░░>» ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ «░░░░░░ ░░░░░░-24» ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «<░░░░░>» – ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 15 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░: