Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-55/2022 от 28.04.2022

№ 1-55/2022

64RS0036-01-2022-000515-89

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

29 июня 2022 года                                                                                       р.п. Татищево

Татищевский районный суд Саратовской области в составе:

председательствующего судьи Шутовой И.А.,

при секретаре Федоровой Д.А.,

    с участием государственного обвинителя – заместителя прокурора Татищевского района Саратовской области Кашен-Баженова М.И.,

    подсудимого Кропотова А.А.,

    защитника - адвоката Бадаянц К.И.,

    рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению Кропотова ФИО17, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, официально трудоустроенного в <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст.264 УК РФ,

установил:

Кропотов А.А., управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

04 марта 2021 года около 21 часа 55 минут Кропотов А.А., управляя технически исправным автомобилем <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты>, принадлежащим Свидетель №4, в условиях ограниченной видимости, обусловленной темным временем суток, следовал по автомобильной дороге «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан», проходящей на территории р.п. Татищево Саратовской области со стороны г. Тамбова в направлении г. Саратова. В пути следования, приближаясь к нерегулируемому перекрестку с автоподъездом к р.п. Татищево от указанной автомобильной дороги, Кропотов А.А. намеревался совершить маневр поворота налево с целью дальнейшего движения в направлении ул. Колхозной р.п. Татищево.

Подъехав к указанному перекрестку, Кропотов А.А. стал осуществлять маневр поворота налево с неустановленной скоростью, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением, чем нарушил требования абзаца 1 п.10.1 Правил дорожного движения РФ (далее Правил), обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением для выполнения требований Правил, учитывая при этом дорожные условия и видимость в направлении движения.

При совершении поворота Кропотов А.А. не убедился в безопасности своего маневра, в отсутствии на указанном автоподъезде опасности в виде пешехода ФИО7 Своими действиями Кропотов А.А. нарушил требования п.8.1 Правил, согласно которому перед выполнением маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам движения. Кроме того, поворачивая налево, Кропотов А.А. допустил выезд правой стороной управляемого автомобиля на правую обочину, чем нарушил требования п.9.9 Правил, запрещающих движение транспортных средств по обочинам.

При наличии на траектории своего движения пешехода ФИО7, представлявшей опасность, которую при соблюдении вышеуказанных требований Правил и движении со скоростью, обеспечивающей безопасность, он имел возможность своевременно обнаружить, Кропотов А.А. заблаговременно мер к снижению скорости вплоть до остановки не принял, нарушив требования абзаца 2 п.10.1 Правил. Своими действиями по управлению автомобилем Кропотов А.А. заведомо создал опасность и реальную угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия, нарушив требования п.1.5 Правил, обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда.

Вследствие нарушения Правил дорожного движения РФ и собственной неосторожности Кропотов А.А. сам поставил себя в условия, при которых дорожно-транспортное происшествие стало неизбежным, 04 марта 2021 года около 21 часа                55 минут на нерегулируемом перекрестке автомобильной дороги «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан» с автоподъездом к р.п. Татищево, расположенном в районе дома № 1 по ул. Кирпичной р.п. Татищево Саратовской области, передней частью управляемого им автомобиля <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> совершил наезд на пешехода ФИО5, причинив последней телесные повреждения, с которыми она была госпитализирована в медицинское учреждение, где 18 марта 2021 года скончалась.

В результате указанного дорожно-транспортного происшествия ФИО7 причинены следующие телесные повреждения: ушибы, ссадины лица и головы, кровоизлияния в мягкие ткани головы слева, перелом скуловой кости слева, многооскольчатый перелом верхней челюсти и гайморовых пазух, кровоизлияния в мягкие ткани лица, кровоизлияния в мягкие ткани спины, переломы 2,3,4,6 ребер справа по средне-ключичной линии и 3,6,7,8,9,10,12 ребер справа по лопаточной линии, перелом 7 ребра слева по лопаточной линии, кровоизлияния в пристеночную плевру в проекции переломов ребер, ушиб легких, гемопневмоторакс, переломы тел 8-го и 1-го грудных позвонков и переломы тел 1-го и 4-го поясничных позвонков, подкапсульные разрывы диафрагмальной поверхности правой доли печени, кровоподтек в проекции правого локтевого сустава, кровоподтек на внутренней боковой поверхности правой голени в средней и нижней третях, многооскольчатый перелом правой локтевой кости и головки правой лучевой кости, фрагментарный перелом правой мало- и большеберцовой костей. Все обнаруженные повреждения находятся в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившей смертью. Смерть ФИО7 наступила в результате тупой сочетанной травмы тела с переломами костей скелета и повреждениями внутренних органов, осложнившаяся развитием двусторонней пневмонии.

Нарушение Кропотовым А.А. Правил дорожного движения РФ находятся в прямой причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями - смертью ФИО7

В судебном заседании подсудимый Кропотов А.А. свою вину в совершении инкриминируемого ему преступления при обстоятельствах, указанных в описательной части приговора, признал в полном объеме, в содеянном раскаялся, от дачи объяснений отказался, воспользовавшись правом, предусмотренным ст. 51 Конституции РФ.

Показания подсудимого Кропотова А.А., данные в ходе предварительного следствия оглашены в судебном заседании на основании п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ. Согласно данным показаниям Кропотов А.А. 04 марта 2021 года около 21 часа 55 минут, управляя технически исправным автомобилем <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты>, после очистки автомобильной дороги «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан» возвращался по ней в р.п. Татищево Саратовской области. Приближаясь к нерегулируемому перекрестку неравнозначных дорог, он намеревался повернуть налево на автоподъезд к                               р.п. Татищево от автомобильной дороги «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан». Пропустив встречный автомобиль, в условиях темного времени суток и плохой видимости, он не заметил пешехода ФИО5, и при повороте налево, частично выехал на правую обочину и в границах перекрестка, совершил на нее наезд. В течение 1-2 минут на месте происшествия остановился Свидетель №3, который сразу же сообщил о ДТП в скорую помощь. В результате наезда ФИО7 причинены телесные повреждения, с которыми она была госпитализирована в больницу (т.1 л.д.88-91, т.2 л.д.72-73).

Указанные показания подсудимый Кропотов А.А. подтвердил, пояснив, что именно такие показания он давал в ходе предварительного расследования.

Кроме полного признания подсудимым своей вины, его вина в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности смерть человека, объективно и полно подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Показаниями потерпевшей Потерпевший №1, оглашенными в судебном заседании, из которых установлено, что в ночь с 04 на 05 марта 2021 года ей стало известно о том, что ее дочь ФИО5 в р.п. Татищево сбил автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя Кропотова А.А. С полученными телесными повреждениями ФИО5 госпитализировали в Саратовскую областную клиническую больницу, где 18 марта 2021 года она скончалась. В результате смерти дочери ей причинен моральный вред (т.1 л.д.115-117).

Показаниями свидетелей Свидетель №1 и Свидетель №7, являющихся инспекторами ДПС, исследованными в судебном заседании, согласно которым 04 марта 2021 года около 23 часов по распоряжению оперативного дежурного они прибыли на место ДТП, находящееся около д.1 по ул. Кирпичной р.п. Татищево Саратовской области. Пострадавшей ФИО7 уже на месте не было, она была госпитализирована сотрудниками скорой помощи. Автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> находился в границах нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан» и автоподъезда к р.п. Татищево от указанной автомобильной дороги. Данный автомобиль располагался на проезжей части автоподъезда в направлении ул. Колхозной р.п. Татищево, правой стороной на правой обочине, под небольшим углом к проезжей части. Расположение автомобиля <данные изъяты> свидетельствовало о том, что его водитель Кропотов А.А., поворачивая налево, двигался с занятием правой обочины и в процессе совершения маневра поворота совершил наезд на пешехода ФИО5 (т.1 л.д. 123-125, т.2 л.д.28, т. 1 л.д. 126-128, т. 2 л.д. 31-32).

Согласно оглашенным в судебном заседании показаниям свидетеля Свидетель №3, которым 04 марта 2021 года около 21 часа 55 минут он возвращался домой на личном автомобиле <данные изъяты> по автомобильной дороге «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное – Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан». Приближаясь к нерегулируемому перекрестку с автоподъездом к р.п. Татищево, в границах перекрестка увидел автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> с включенной аварийной сигнализацией. Перед передней частью названного автомобиля на проезжей части лежала женщина, которая жаловалась на боль во всем теле, на ее лице была кровь. По просьбе водителя автомобиля <данные изъяты> Кропотова А.А. он сообщил о происшествии в скорую помощь. В последствие пострадавшую ФИО5 госпитализировали (т.2 л.д.20-22).

Из показаний свидетеля Свидетель №2, оглашенных в судебном заседании, следует, что она, являясь следователем, прибыла на место дорожно-транспортного происшествия для его оформления в первом часу 05 марта 2021 года. В границах перекрестка неравнозначных автомобильных дорог «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное – Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан» и автоподъезда к р.п. Татищево от указанной автомобильной дороги увидела автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты>, расположенный частично на правой обочине, под небольшим углом к проезжей части автоподъезда. Перед автомобилем на проезжей части автоподъезда было обнаружено пятно крови, где лежала пострадавшая               ФИО7 Конечное расположение автомобиля <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> свидетельствовало о том, что водитель Кропотов А.А. на указанном перекрестке поворачивал налево, с частичным выездом на правую обочину, и в процессе совершения маневра поворота совершил наезд на пешехода ФИО5 (т.1 л.д.169-171, т.2 л.д.48).

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Свидетель №4, следует, что 04 марта 2021 года от водителя Кропотова А.А. ему стало известно о совершенном им наезде на пешехода ФИО5 в р.п. Татищево. Прибыв на место происшествия, Кропотов А.А. сообщил ему, что при осуществлении маневра поворота на перекрестке он не заметил пешехода ФИО5 и совершил на нее наезд (т.1 л.д.94-96),

Согласно оглашенным показаниям свидетеля Свидетель №6, перед рейсом 04 марта 2021 года, он как механик, осматривал автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты>, при этом автомобиль находился полностью в технически исправном состоянии (т.2 л.д.35-38)

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №5, оглашенным в судебном заседании 04 марта 2021 года около 22 часов от диспетчера скорой помощи ей стало известно о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем около д.1 по ул. Кирпичной р.п. Татищево Саратовской области. По приезду установлено, что пострадавшая ФИО7 с телесными повреждениями лежала на проезжей части, ее придерживал водитель Кропотов А.А., со слов которого он не заметил пешехода ФИО5 и совершил на нее наезд на обочине. Впоследствии, указанные обстоятельства происшествия внесла в медицинскую документацию карту вызова скорой медицинской помощи (т.2 л.д.45).

Вина Кропотова А.А. в совершении преступления подтверждается также письменными доказательствами, имеющимися в материалах дела и исследованными в ходе судебного заседания:

- протоколом осмотра места происшествия от 05 марта 2021 года со схемой и фототаблицей, согласно которому осмотрен нерегулируемый перекресток автомобильной дороги «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан» и автоподъезд к р.п. Татищево от автомобильной дороги «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан», находящийся в границах населенного пункта р.п. Татищево Саратовской области, около д.1 по ул. Кирпичной. Зафиксировано технически исправное состояние автомобиля <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> и его конечное расположение в границах указанного перекрестка с занятием правой обочины; расположение пятна бурого цвета - крови ФИО7 на проезжей части указанного автоподъезда, в 1,7м от снежного отвала, прикрепленного к передней части названного автомобиля <данные изъяты> и в 1,6м от правого края проезжей части автоподъезда. В ходе осмотра изъят автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты>                           (т.1 л.д.13-21);

- протоколом осмотра транспортного средства от 04 марта 2021 года, согласно которому осмотрен автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты>, установлено его технически исправное состояние (т.1 л.д.22);

- заключением эксперта № от 28 марта 2022 года, согласно которому у ФИО7 имелись следующие телесные повреждения: ушибы, ссадины лица и головы, кровоизлияния в мягкие ткани головы слева, перелом скуловой кости слева, перелом скуловой кости слева, многооскольчатый перелом верхней челюсти и гайморовых пазух, кровоизлияния в мягкие ткани лица, кровоизлияния в мягкие ткани спины, переломы 2,3,4,6 ребер справа по средне-ключичной линии и 3,6,7,8,9,10,12 ребер справа по лопаточной линии, перелом 7 ребра слева по лопаточной линии, кровоизлияния в пристеночную плевру в проекции переломов ребер, ушиб легких, гемопневмоторакс, переломы тел 8-го и 1-го грудных позвонков и переломы тел 1-го и 4-го поясничных позвонков, подкапсульные разрывы диафрагмальной поверхности правой доли печени, кровоподтек в проекции правого локтевого сустава, кровоподтек на внутренней боковой поверхности правой голени в средней и нижней третях, многооскольчатый перелом правой локтевой кости и головки правой лучевой кости, фрагментарный перелом правой мало- и большеберцовой костей. Все указанные повреждения образовались от действия тупых твердых предметов 04 марта 2021 года в условиях дорожно-транспортного происшествия в результате ударов выступающими частями движущегося автомобиля, когда травмирующая сила действовала в направлении сзади наперед справа налево, оцениваются в едином комплексе, как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасного для жизни человека и обусловили смерть потерпевшей. Все обнаруженные повреждения находятся в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившей смертью. Смерть ФИО7 наступила в результате тупой сочетанной травмы тела с переломами костей скелета и повреждениями внутренних органов, осложнившаяся развитием двусторонней пневмонии. Признаков, указывающих на переезд (волочение) колесами автомобиля или сдавление тела, не обнаружено (т.2 л.д.54-56);

- заключением эксперта № от 05 апреля 2022 года, согласно которому место наезда на пешехода ФИО5 могло располагаться на некотором расстоянии перед местом расположения пятна крови. В месте конечного расположения автомобиль <данные изъяты> был расположен частично на правой обочине, на расстоянии 0,8м, 0,9м и 1,2м от правых колес передней, средней и задней осей автомобиля до правого края проезжей части дороги соответственно. В имеющейся дорожной ситуации водитель автомобиля <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> Кропотов А.А. в своих действиях для обеспечения безопасности движения должен был руководствоваться требованиями п.п. 8.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения РФ (т.2 л.д.63-66);

- протоколом осмотра предметов от 30 марта 2022 года с фототаблицей, согласно которому осмотрен автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> в сборе со снежным отвалом, установленным в передней части автомобиля. Ширина снежного отвала (габарит) на автомобиле составляет 3,2м, длина автомобиля с отвалом - 7,2м (т.2 л.д.41-44);

- протоколом следственного эксперимента от 14 марта 2022 года с фототаблицей, согласно которому в условиях, аналогичных условиям на момент дорожно-транспортного происшествия, установлена видимость в свете фар автомобиля <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> проезжей части, а также пешехода, находящегося на проезжей части. Видимость проезжей части при ближнем свете фар - 38м. Видимость пешехода при ближнем свете фар - 14,7м (т.1 л.д.160-164);

- картой вызова скорой медицинской помощи №, согласно которой первичная информация о ДТП с участием водителя Кропотова А.А. и пешехода ФИО7, произошедшем 04 марта 2021 года, поступила в 21 час 57 минут от Свидетель №3 Согласно имевшегося анамнеза в карте вызова, со слов водителя                Кропотова А.А., указано, что он, не заметив пешехода на обочине сбил его                                  (т.1 л.д.149-150).

Оснований ставить под сомнение объективность оглашенных показаний потерпевшей и свидетелей стороны обвинения у суда не имеется, поскольку они последовательны, логичны, непротиворечивы, согласуются между собой, а также с иными доказательствами по делу, в том числе признательными показаниями самого подсудимого в судебном заседании. Данных, свидетельствующих о заинтересованности потерпевшей, свидетелей в исходе дела или в желании исказить фактические обстоятельства при даче показаний в отношении подсудимого, мотивов для его оговора не установлено. С учетом изложенного суд признает их достоверными и берет за основу при постановлении приговора.

Выводы экспертов у суда сомнений не вызывают, поскольку экспертизы назначены и проведены в установленном законом порядке, квалифицированными экспертами компетентного экспертного учреждения, имеющими специальное образование и длительный стаж работы, эксперты были предупреждены об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Кроме того, выводы экспертов являются обоснованными, должным образом мотивированы, в полной мере согласуются с иными исследованными судом доказательствами и подтверждаются ими.

Данных, свидетельствующих об искусственном создании доказательств обвинения, судом не установлено.

Приведенные выше доказательства получены с соблюдением требований уголовно-процессуального закона, согласуются между собой, соответствуют фактическим обстоятельствам, установленным в ходе судебного разбирательства, не содержат каких-либо существенных противоречий и не вызывают сомнений в своей достоверности, допустимости и достаточности, по причине чего суд кладет их в основу приговора как доказательства вины подсудимого в совершении указанного выше преступления.

Исходя из вышеизложенного, суд считает установленным, что подсудимый вследствие нарушения п.п. 8.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения РФ 04 марта                 2021 года около 21 часа 55 минут на нерегулируемом перекрестке автомобильной дороги «Р-208 «Тамбов-Пенза» - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан» с автоподъездом к р.п. Татищево, расположенном в районе дома № 1 по ул. Кирпичной р.п. Татищево Саратовской области, передней частью управляемого им автомобиля <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> совершил наезд на пешехода ФИО5, причинив последней телесные повреждения, указанные в описательной части приговора.

Суд считает, что в данной дорожной ситуации подсудимый Кропотов А.А. при совершении маневра поворота налево, убедиться в безопасности своего маневра и лишь тогда продолжить движение, чего не сделал. Не выполнив требования ПДД, неправильно оценив ситуацию и свои действия по управлению указанным транспортным средством, подсудимый Кропотов А.А. создал аварийную ситуацию, совершив наезд на пешехода ФИО5, в результате которого она скончалась.

Указанные обстоятельства позволяют суду сделать однозначный вывод о том, что при соблюдении Кропотовым А.А. Правил дорожного движения РФ, данного дорожно-транспортного происшествия и наступивших последствий в виде причинения смерти ФИО7 не произошло бы.

Вывод суда о причинении смерти ФИО7 в результате ДТП, имевшего место 04 марта 2021 года при обстоятельствах, указанных в описательной части приговора, в полной мере подтверждается заключением эксперта № от 28 марта 2022 года.

Учитывая вышеизложенное, обстоятельства дела, имеющиеся доказательства, суд приходит к однозначному выводу о том, что между нарушением Правил дорожного движения Кропотовым А.А. и наступившими последствиями в виде причинения смерти потерпевшей ФИО7 имеется прямая причинная связь.

Анализ собранных по уголовному делу доказательств, с учетом объективных действий подсудимого, обстановки совершения преступления, обстоятельств и способа причинения телесных повреждений, а также наступивших последствий в виде смерти ФИО7 позволяет суду сделать однозначный вывод о доказанности вины Кропотова А.А. в совершении инкриминируемого ему преступления и квалифицировать его действия по ч. 3 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При этом суд исходит из того, что Кропотов А.А., управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что явилось причиной дорожно-транспортного происшествия и получения ФИО7 телесных повреждений, однако, наступивших в результате данного ДТП последствий в виде смерти ФИО7 Кропотов А.А. не предвидел, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть.

При совершении маневра поворота Кропотов А.А. обязан был быть более внимательным к дорожной обстановке и осуществлять полный контроль за управляемым им транспортным средством.

В ходе судебного разбирательства было достоверно установлено и объективно доказано, что транспортное средство под управлением Кропотова А.А. в момент происшествия находилось в технически исправном состоянии, а, следовательно, суд приходит к твердому убеждению, что безопасность движения в данной дорожной ситуации зависела только от действий подсудимого по его управлению транспортным средством и соблюдению требований Правил дорожного движения РФ.

В ходе предварительного расследования по делу, а также его судебного рассмотрения каких - либо объективных данных, дающих основания сомневаться во вменяемости подсудимого, судом не установлено, а поэтому в отношении инкриминируемого Кропотову А.А. деяния суд признает его вменяемым, подлежащим уголовной ответственности.

При назначении наказания подсудимому суд в полной мере учитывает им содеянное, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, обстоятельства по делу, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, в полной мере данные о личности подсудимого, в том числе, его возраст, состояние его здоровья и его близких родственников, членов его семьи, совместно проживающих с ним лиц, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, и на достижение иных целей наказания, таких как восстановление социальной справедливости и предупреждение совершения им новых преступлений.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому Кропотову А.А., суд признает: активное способствование раскрытию и расследованию преступления, о чем свидетельствуют его первоначальные объяснения и подробные показания о совершенном им преступлении в ходе предварительного расследования по делу, добровольное возмещение материального и морального вреда, причиненных в результате преступления, оказание помощи потерпевшей непосредственно после ДТП, полное признание вины, раскаяние в содеянном, пожилой возраст, состояние здоровья подсудимого и членов его семьи (наличие заболевания у супруги), а также заявление ходатайства о рассмотрении дела в особом порядке.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Кропотову А.А., судом не установлено.

Одновременно суд принимает во внимание, что Кропотов А.А. ранее не судим, на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит, имеет постоянное место жительства и регистрацию на территории Саратовской области, состоит в зарегистрированном браке, официально трудоустроен, его возраст, материальное положение, положительные характеристики, имеющиеся в материалах уголовного дела, состояние его здоровья (наличие имеющихся заболеваний) и состояние здоровья его близких родственников (наличие имеющихся заболеваний), а также в полной мере иные данные о его личности.

Оценивая вышеуказанные обстоятельства в их совокупности, исходя из принципа справедливости и задач уголовной ответственности, с учетом конкретных обстоятельств дела, тяжести содеянного и данных о личности подсудимого, суд приходит к выводу о том, что исправление Кропотова А.А. возможно только в условиях изоляции от общества при назначении ему наказания в виде реального лишения свободы и не находит оснований для назначения ему более мягкого вида наказания, предусмотренного санкцией ч. 3 ст. 264 УК РФ и применения к нему положений ст. 73 УК РФ об условном осуждении, с назначением ему дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, в пределах санкции ч. 3 ст. 264 УК РФ.

Определяя Кропотову А.А. срок наказания в виде лишения свободы, суд исходит из положений ч. 1 ст. 62 УК РФ.

Судом обсуждался вопрос о возможности применения при назначении Кропотову А.А. наказания правил ст. 64 УК РФ, однако исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, поведением виновного во время или после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного им преступления, необходимых для применения данной статьи закона, судом не установлено.

С учетом фактических обстоятельств содеянного, степени его общественной опасности суд не находит оснований для изменения категории совершенного Кропотовым А.А. преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, замены назначенного наказания иным видом наказания, в том числе и принудительными работами.

Кроме того, судом обсуждался вопрос о возможности применения к                     Кропотову А.А. ст. 76.2 УК РФ, т.е. прекращения уголовного дела с назначением судебного штрафа, однако, учитывая характер и степень общественной опасности вмененного в вину Кропотову А.А. деяния, данные о личности подсудимого, конкретные обстоятельства дела, учитывая тяжесть преступления, в совершении которого обвиняется Кропотов А.А., его имущественное положение и имущественное положение его семьи, возможность получения им заработной платы и иного дохода, а также принимая во внимание цели и задачи защиты прав и законных интересов личности, общества и государства, суд не находит оснований для прекращения уголовного дела с назначением судебного штрафа.

В силу п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ назначенное наказание Кропотову А.А. следует отбывать в колонии-поселении.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 296-299, 302-304, 307-310 УПК РФ, суд

приговорил:

Кропотова ФИО18 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 1 (один) год с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 (два) года, с отбыванием наказания в виде лишения свободы в колонии - поселении.

Осужденному Кропотову ФИО19 по вступлению приговора в законную силу к месту отбывания наказания следовать самостоятельно по предписанию территориального органа ФСИН России.

Срок отбывания наказания Кропотову ФИО20 исчислять со дня прибытия в колонию-поселение.

Зачесть Кропотову ФИО21 в срок лишения свободы время следования к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием территориального органа ФСИН России.

Меру пресечения Кропотову ФИО22 до вступления приговора в законную силу оставить прежней в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по уголовному делу:

- автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты> – хранящийся на территории <данные изъяты>» по адресу: <адрес>, - вернуть Свидетель №4 по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Саратовский областной суд в течение 10 суток со дня постановления. В случае обжалования данного приговора осужденный вправе в течение десяти суток со дня вручения ему копии приговора или в тот же срок со дня получения им копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих его интересы, ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья: