О П Р Е Д Е Л Е Н И Е
г. Ростова-на-Дону 21 марта 2022 года
Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону в составе:
председательствующего судьи Пипник Е.В.
при секретаре Золотых А.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-760/2022 (2-5555/2021) по иску Степанова В.Г. к ООО "Автобот", ООО "ПСМА РУС", третье лицо ООО «Формула-МЦ», о замене транспортного средства на другое и взыскании морального вреда,
У С Т А Н О В И Л:
Истец обратился в суд с исковыми требованиями, ссылаясь на то, что между Степановым В.Г. и ООО «Автобот» был заключен договор купли-продажи №ДК0319 от ДД.ММ.ГГГГ транспортного средства <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN): №, год выпуска: 2019 по цене 2 530 000 рублей. Как следует из паспорта транспортного средства № изготовителем ТС <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN): № является ООО «ПСМА РУС».
ДД.ММ.ГГГГ Степановым В.Г. согласно документу на право собственности №ДК0319 от ДД.ММ.ГГГГ был приобретен легковой автомобиль марки/модели: <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN): №, год выпуска: 2019.
ДД.ММ.ГГГГ было произведено ТО при пробеге: 29211 км., включающее в себя: замена моторного масла, замена масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена топливного фильтра, замена фильтра салона (Акт выполненных работ № от ДД.ММ.ГГГГ;
ДД.ММ.ГГГГ было произведено ТО при пробеге 44626 км., включающее в себя: замену моторного масла, замена масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена фильтра салона (Акт выполненных работ № от ДД.ММ.ГГГГ;
ДД.ММ.ГГГГ при пробеге 66725 км., выполнено ТО, включающее в себя: замена моторного масла, замена масляного фильтра, замена топливного фильтра, замена воздушного фильтра. При осмотре автомобиля был выявлен уровень моторного масла, в два раза превышающий отметку максимум. Выполнены работы по прожигу сажевого фильтра.
ДД.ММ.ГГГГ было выполнено ТО при пробеге 103495 км., включающее в себя: замена моторного масла, замена масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена фильтра салона. Замена охлаждающей жидкости, замена задних тормозных колодок, замена втулок переднего и заднего стабилизаторов подвески. Тест АКБ, Промывка масляной системы. Профилактика тормозных механизмов. Мойка радиаторов.
ДД.ММ.ГГГГ при пробеге 108517 км. были выполнены следующие работы: замена прокладок топливных форсунок. Прожиг сажевого фильтра. Работы выполнены по обращению собственника ТС: периодически поднимается уровень моторного масла, появляется ошибка DPF.
ДД.ММ.ГГГГ при пробеге 114000км. было выполнено ТО, включающее в себя: замена моторного масла, замена масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена фильтра салона. Диагностика Электронных систем. Выполнены работы по обращению собственника: загорелся чек, ошибка DPF, тяга в норме.
ДД.ММ.ГГГГ при пробеге 117200 км. был выполнен поиск неисправностей по обращению клиента: загорелась ошибка DPF. Выполнен прожиг сажевого фильтра, выдана рекомендация по замене моторного масла. Комментарии специалиста СТО: «клиент сказал, что масло поменяет ДД.ММ.ГГГГ Эксплуатация автомобиля запрещена.
ДД.ММ.ГГГГ при пробеге 118339 км. выполнено ТО, включающее в себя: замена моторного масла, замена масляного фильтра. Работы выполнены по рекомендации СТО.
ДД.ММ.ГГГГ при пробеге 123030 км. выполнены работы по замене глушителя, прокладки выхлопной трубы, трубы выхлопной, кольца уплотнительного выхлопной трубы. Согласно данным СТО: «по безвозмездному устранению недостатка автомобиля, выявленного в период гарантийного срока его эксплуатации». «Треснула на стыке выхлопная труба (обе части).
ДД.ММ.ГГГГ ООО «Формула-МЦ» было уведомлено собственником автомобиля о совместном осмотре с целью выявления причины неоднократно повторяющегося недостатка автомобиля, выраженного в появлении ошибки DPF, с участием эксперта.
ДД.ММ.ГГГГ при пробеге 125000 км. был произведен осмотр автомобиля в присутствии эксперта. Произведен прожиг сажевого фильтра. Были выполнены работы по демонтажу и диагностике топливных форсунок. СТО выдана рекомендация: необходима тестовая поездка. При повторном проявлении неисправности необходима замена преобразователя каталитического в сборе.
ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Формула-МЦ» было подано заявление с просьбой дать письменные разъяснения по вопросу неисправности автомобиля.
ДД.ММ.ГГГГ выдан предварительный заказ-наряд по замене преобразователя каталитического в. юре.
ДД.ММ.ГГГГ ООО «Формула-МЦ» сформулировало ответ в письменной форме следующего содержания: «Проведенная диагностика показала, что Автомобиль требует замены фильтра DPF, неисправность является результатом эксплуатации, в связи с этим предлагаем Вам замену фильтра DPF на коммерческой основе. Автомобиль исправен и готов к выдаче, просим забрать Автомобиль.»
На основании вышеперечисленного следует, что в процессе эксплуатации ТС <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN): № был выявлены существенные недостатки, а именно: неисправность системы DPF, выход из строя каталитического нейтрализатора в сборе.
В соответствии с экспертным заключением № от ДД.ММ.ГГГГ существенный недостаток - неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения. или другие подобные недостатки.
В соответствии с экспертным заключением № от ДД.ММ.ГГГГ на ТС <данные изъяты> имеется неисправность в виде системно проявляющейся ошибки PDF, которая является следствием периодически прерываемого процесса автоматической регенерации сажевого фильтра. На данной модели автомобиля отсутствует индикация активации автоматической регенерации сажевого фильтра, а также соответствующая информация в руководстве по эксплуатации автомобиля, по которой водитель может определить, что до окончания автоматической регенерации сажевого фильтра, производить остановку двигателя нельзя. Периодически прерываемый процесс автоматической регенерации сажевого фильтра привел к выходу из строя каталитического нейтрализатора в сборе.
На основании вышеперечисленного экспертом ООО «Оценочная Ростовская Компания» Новиковым В.М. сделан вывод о том, что неисправность системы DPF, а также выход из строя каталитического нейтрализатора в сборе являются существенными недостатками, т.к. выявлялись неоднократно и проявлялись вновь после устранения.
Истец просил суд обязать ответчиков заменить транспортное средство <данные изъяты> идентификационный номер (VIN): № на другое транспортное средство этой же марки с теми же техническими характеристиками в течение семи дней с момента вступления решения суда в законную силу. Взыскать с ответчиков в пользу Степанова В.Г. сумму компенсации морального вреда в размере 100 000 руб. 00 коп.
В судебные заседания, назначенные на ДД.ММ.ГГГГ в 15-20 и ДД.ММ.ГГГГ в 15-00 истец не явился, о дате и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом.
Рассмотрев материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии с абз. 6 ст.222 ГПК РФ суд оставляет заявление без рассмотрения в случае, если: стороны, не просившие о разбирательстве дела в их отсутствие, не явились в суд по вторичному вызову.
Как усматривается из материалов дела в судебные заседания, назначенные на ДД.ММ.ГГГГ в 15-20 и ДД.ММ.ГГГГ в 15-00 истец не явился, о дне и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом, об уважительности своего отсутствия суд в известность не поставил.
На основании абз.6 ст. 222 ГПК РФ, суд считает, что иск подлежит оставлению без рассмотрения.
Руководствуясь ст.222 абз. 6, 224-225 ГПК РФ,
ОПРЕДЕЛИЛ:
Исковое заявление Степанова В.Г. к ООО "Автобот", ООО "ПСМА РУС", третье лицо ООО «Формула-МЦ», о замене транспортного средства на другое и взыскании морального вреда - оставить без рассмотрения.
Оставление иска без рассмотрения не препятствует истцу повторному обращению в суд с теми требованиями и по тем же основаниям.
СУДЬЯ: