Дело № 12-3462/2022 (69RS0040-01-2022-005990-42)
Р Е Ш Е Н И Е
г. Сегежа 29 сентября 2022 года
Судья Сегежского городского суда Республики Карелия Скрипко Н.В., при секретаре Никитенко Т.С., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ГБУЗ РК «Автохозяйство» на постановление № 10673342223467751080 государственного инспектора ЦАФАП Центрального МУГАДН Оборского Н.Л. от 20 июня 2022 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении Государственного бюджетного учреждения здравоохранения Республики Карелия «Автохозяйство», -
У С Т А Н О В И Л:
Постановлением № 10673342223467751080 государственного инспектора ЦАФАП Центрального МУГАДН Оборского Н.Л. от 20 июня 2022 года ГБУЗ РК «Автохозяйство» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), а именно за движение транспортного средства «4744JH/КАМАЗ 43502 Специализированный прочее», государственный регистрационный знак <...>, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования, лицу назначено административное наказание в виде штрафа в размере 5 000 руб.
С указанным постановлением не согласно ГБУЗ РК «Автохозяйство», которое в своей жалобе просит спорное постановление отменить, производство по делу прекратить в связи с тем, что транспортное средство КАМАЗ 43502 «Автомобиль специальный», государственный регистрационный знак <...>, является медицинским кабинетом – передвижной рентгеновской установкой, которая в соответствии с заключением испытаний органа сертификации может иметь массу в снаряженном состоянии от 7,6 до 11,3 тонн в зависимости от базы ТС и рентген установки. Спорное транспортное средство в снаряженном состоянии имеет массу 9 500 кг, что подтверждается свидетельством о регистрации, а также актом взвешивания автомобиля № 40 от 22 июня 2022 года. К тому же податель жалобы полагает, что автомобиль специальный, государственный регистрационный знак <...>, не смотря на запись в свидетельстве о регистрации, о допустимой (заводом изготовителем для данной модели) максимально разрешенной массе 12 700 не подпадает под требования Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и Постановления Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» в части регистрации у оператора дорог автомобиля и оснащения бортовым устройством.
В судебное заседание своего представителя ГБУЗ РК «Автохозяйство» не направило, о дате, месте и времени рассмотрения дела извещено надлежащим образом, в жалобе, поданной в суд, ходатайствовало о рассмотрении дела без участия своего представителя.
Центральное МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта своего представителя в судебное заседание не направило, о дате, месте и времени рассмотрения дела извещено надлежащим образом, возражений относительно жалобы лица, привлекаемого к административной ответственности, в адрес суда не направили.
В соответствии с частью 3 статьи 30.6 КоАП РФ дело об административном правонарушении проверено в полном объеме.
Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, судья приходит к следующим выводам.
Частью 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ предусмотрено, что движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.
Согласно части 1 статьи 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
В целях настоящей статьи под разрешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой либо в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства (ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона № 257-ФЗ).
Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Правилами, утвержденными постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504 (далее - Правила).
Из п. 12 Правил следует, что движением без внесения платы считается:
а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;
б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;
в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте;
г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил;
д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.
Спорным постановлением № 10673342223467751080 от 20 июня 2022 года установлено, что 12 июня 2022 года в 8.55 час. по адресу 721 км. 261 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р21 «Кола» Республика Карелия, собственник транспортного средства «4744JH/КАМАЗ 43502 Специализированный прочее», государственный регистрационный знак <...>, в нарушение п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в связи с чем податель жалобы был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.
Факт движения указанного транспортного средства без внесения соответствующей платы подтверждается сведениями ООО «РТ Инвест транспортные системы» от 20 июля 2022 года № ТФО-22-9773, в соответствии с которыми на момент фиксации проезда 12 июня 2022 года в 8.55 час. системой стационарного контроля № 110 на 721 км. 261 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р21 «Кола», транспортное средство с государственным регистрационным знаком <...> в Реестре системы взимания платы «Платон» не зарегистрировано. Бортовое устройство или стороннее бортовое устройство за данным транспортным средством не закреплено, оформленная маршрутная карта отсутствовала. Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с государственным регистрационным знаком <...> не была внесена.
Обстоятельства совершения административного правонарушения зафиксированы комплексом аппаратно-программным «АвтоУраган-ВСМ2», свидетельство о поверке 03-040-20 с датой до 21 сентября 2022 года и подтверждаются представленными в дело фотоматериалами.
Исследованная в ходе рассмотрения дела совокупность собранных доказательств, является, по мнению судьи, достаточной для принятия законного и обоснованного решения.
Постановление вынесено должностным лицом в пределах его компетенции.
Согласно положениям п. 2 ч. 7 ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ от внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, освобождаются, в том числе специальные транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемые для осуществления деятельности пожарной охраны, полиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции.
Из ответа на запрос ГБУЗ РК «Автохозяйство» от 28 сентября 2022 года следует, что спорное транспортное средство специальными сигналами (проблесковыми маячками синего цвета, цветографической системой оперативных служб и специальными звуковыми сигналами) не оборудовано, ПТС не предусмотрены. Спецоборудования для оказания скорой медицинской помощи на данном транспортом средстве не имеется, так как мест для транспортировки выездной бригады и пациентов в нем не предусмотрено.
Учитывая представленные в дело сведения, судья находит несостоятельным доводы подателя жалобы о том, что автомобиль «4744JH/КАМАЗ 43502 Специализированный прочее» не подпадает под требования Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
В соответствии с представленным в материалы дела Паспортом транспортного средства 40 РЕ № 140092 спорный автомобиль имеет разрешенную максимальную массу 12 700 кг, что также указано в акте № 40 результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства от 22 июня 2022 года, принимая во внимание разъяснения, изложенные в ч. 3 ст. 31.1 Федерального закона № 257-ФЗ, судья находит мнение лица, привлекаемого к административной ответственности, об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения несостоятельными.
Наказание назначено с учетом тяжести совершенного правонарушения и является минимально возможным в соответствии с санкцией настоящей статьи.
В соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об оставлении постановления без изменения, а жалобы без удовлетворения.
Руководствуясь статьями 30.6 – 30.8 КоАП РФ, -
Р Е Ш И Л:
постановление № 10673342223467751080 ЦАФАП Центрального МУГАДН от 20 июня 2022 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении Государственного бюджетного учреждения здравоохранения Республики Карелия «Автохозяйство» оставить без изменения, а жалобу Государственного бюджетного учреждения здравоохранения Республики Карелия «Автохозяйство» - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Карелия через Сегежский городской суд Республики Карелия в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Н.В. Скрипко