Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-130/2024 от 23.05.2024

Дело №5-130/2024

УИД 24RS0040-01-2024-003210-02

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

18 июля 2024 года    (13 час. 00 мин.)                                                                     город Норильск

Резолютивная часть постановления оглашена в 10 час. 30 мин. 18.07.2024.

Судья Норильского городского суда Красноярского края Пархоменко А.И., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - Фешина Д.В., его защитника Васильева Р.Н., потерпевших Полей М.В. и Березуцкого З.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении Фешина Д.В., родившегося ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, <данные изъяты>», ранее не привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных правонарушений,

обвиняемого в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ,

установила:

31.10.2023 в 16 час 30 минут, Фешин Д.В., управляя автомобилем TOYOTA HILUX с государственным регистрационным знаком №, на <адрес>, в нарушение п. 1.5, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №1090 (далее – Правила дорожного движения), неправильно выбрал безопасную скорость для движения, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, создал опасность для движения и причинения вреда, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; допустил выезд автомобиля на полосу встречного движения с последующим столкновением с автомобилем KIA YD (CERATO FORTE) с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Полей М.В., который стоял во встречном направлении на запрещающий красный сигнал светофора перед регулируемым перекрестком <адрес>, с последующим наездом автомобиля KIA YD (CERATO FORTE) с государственным регистрационным знаком № задней частью на стоящий сзади попутно автомобиль HONDA FIT с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Попова Д.В., с последующим наездом автомобиля HONDA FIT с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Попова Д.В. задней частью на стоящий сзади попутно автомобиль HYUNDAI I30 с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Березуцкого З.А. В результате ДТП водителю автомобиля KIA YD (CERATO FORTE) с государственным регистрационным знаком № Полей М.В. был причинен вред здоровью средней степени тяжести.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - Фешин Д.В. в судебном заседании вину признал, подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. Суду пояснил, что всю жизнь работает водителем, ранее никогда грубых нарушений Правил дорожного движения не допускал, принял меры к заглаживанию вины перед потерпевшей, раскаивается в содеяном.

В судебном заседании защитник Васильев Р.Н. пояснил, что назначение наказания, связанного с лишением права управления транспортными средствами для Фешина Д.В. будет является слишком строгой мерой наказания, поскольку лишит его возможности заниматься профессиональной деятельностью. В то время как его семья нуждается в денежных средствах, которые необходимы для погашения долга по кредиту, который был взят на нужды семьи в 2022 году, на оплату обучения ребенка, который поступил в ВУЗ, на возмещение ущерба работодателю, причиненного в результате ДТП транспортному средству, принадлежащему ООО «Нортранс-Норильск», а также другим потерпевшим. Просил принять во внимание при назначении наказания, что Фешин Д.В. вину признает, раскаивается, в добровольном порядке возместил потерпевшей Полей М.В. моральный вред в размере 250 000 рублей.

В судебном заседании потерпевшая Полей М.В. подтвердила обстоятельства, которые изложены в протоколе об административном правонарушении, и при которых было совершено Фешиным Д.В. административное правонарушение. Также подтвердила, что Фешин Д.В. выплатил ей в счет компенсации морального вреда 250 000 руб. По мере наказания в отношении Фешина Д.В. полагалась на усмотрение судьи.

Потерпевший Березуцкий З.А. подтвердил ранее данные им пояснения, указав, что в протоколе об административном правонарушении обстоятельства ДТП изложены верно. Просил назначить наказание Фешину Д.В. по усмотрению судьи.

В судебное заседание потерпевшие (которым причинен материальный ущерб в результате ДТП) Попов Д.В., Ежов Д.Е., представитель ООО «Нортранс-Норильск», а также свидетель Рафикова И.В. – не явились, о времени и месте рассмотрения дела уведомлены судом путем направления извещения почтовой связью с уведомлением о вручении, а также представитель ООО «Нортранс-Норильск» уведомлен по телефону. Об отложении рассмотрения дела от указанных лиц суду ходатайств не поступало.

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующим выводам.

Часть 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ответственность за нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Из положений п.1.5 Правил дорожного движения следует, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

В силу пункта 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Как установлено в судебном заседании, Фешин Д.В. 31.10.2023 в 16 час 30 минут, управляя автомобилем TOYOTA HILUX с государственным регистрационным знаком №, на <адрес>, неправильно выбрал безопасную скорость для движения, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, создал опасность для движения и причинения вреда, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; допустил выезд автомобиля на полосу встречного движения с последующим столкновением с автомобилем KIA YD (CERATO FORTE) с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Полей М.В., который стоял во встречном направлении на запрещающий красный сигнал светофора перед регулируемым перекрестком ул. Нансена – ул. Красноярская МО г. Норильск, с последующим наездом автомобиля KIA YD (CERATO FORTE) с государственным регистрационным знаком № на стоящий сзади попутно автомобиль HONDA FIT с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Попова Д.В., с последующим наездом автомобиля HONDA FIT с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Попова Д.В. задней частью на стоящий сзади попутно автомобиль HYUNDAI I30 с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Березуцкого З.А.

В результате ДТП водителю автомобиля KIA YD (CERATO FORTE) с государственным регистрационным знаком № Полей М.В. был причинен вред здоровью средней степени тяжести.

Фактические обстоятельства совершения Фешиным Д.В. административного правонарушения, кроме показаний лица, в отношении которого ведется производство об административном правонарушении, объективно подтверждаются следующими доказательствами, непосредственно исследованными в судебном заседании:

- протоколом об административном правонарушении № от 21.05.2024 года, в котором изложены обстоятельства совершения Фешиным Д.В. административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, где Фешин Д.В. собственноручно указала, что с протоколом ознакомлен, с нарушением согласен;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, составленным в 17 часов 10 минут 31.10.2023 с фототаблицей к нему, в котором отражены обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, состояние дорожного полотна, способ регулирования движения, состояние видимости;

- схемой дорожно-транспортного происшествия, из которой усматривается направление движения автомобиля под управлением Фешина Д.В., направление движения автотранспортного средства под управлением потерпевших, место выезда на полосу встречного движения и место наезда на автомобили во встречном направлении;

- объяснениями потерпевших Полей М.В., Березуцкого З.А., Попова Д.В. от 31.10.2023, Рафиковой И.В. от 16.01.2024, которыми подтверждаются обстоятельства, при которых Фешиным Д.В. было допущено вменяемое протоколом об административном правонарушении деяние;

- заключением эксперта №158/46 от 01.02.2024, согласно которому потерпевшей Полей М.В. на момент осмотра бригадой скорой медицинской помощи 31.10.2023 в 16 час. 44 мин. и при поступлении в КГБУЗ «Норильская межрайонная больница №1» 31.10.2023 в 17 час. 40 мин. была отмечена сочетанная тупая травма головы, тела, верхних и нижних конечностей, которые повлекли за собой длительное расстройство здоровья на срок более 21 дня и квалифицируются как повреждения, причинившее вред здоровью средней тяжести.

Приведенные доказательства, непосредственно исследованные в судебном заседании, являются относимыми, допустимыми и достоверными, а в своей совокупности достаточными для разрешения дела об административном правонарушении в отношении Фешина Д.В.

Исследованные доказательства, дают полное основание полагать, что в действиях Фешина Д.В. имеются нарушения требований п.п. 1.5, 10.1, 9.1 Правил дорожного движения, который создал опасность для движения и причинения вреда, неправильно выбрал безопасную скорость для движения, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, допустил выезд автомобиля на полосу встречного движения, где произошло столкновение с транспортными средствами стоящими на встречной полосе движения. Указанные действия Фешина Д.В. лежат в прямой причинно-следственнй связи с причинением вреда здоровью средней степени тяжести потерпевшей Полей М.В.

Учитывая вышеизложенное, действия Фешина Д.В. квалифицируются по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, признается признание Фешиным Д.В. вины в совершении административного правонарушения, раскаяние, принятием Фешиным Д.В. мер к заглаживанию вины перед потерпевшей, наличие у Фешина Д.В. иждивенца.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.

Оценивая указанные обстоятельства в их совокупности, принимая во внимание, что Фешина Д.В. совершено административное правонарушение, посягающее на безопасность дорожного движения, обстоятельства его совершения, характер совершенного административного правонарушения, связанного с источником повышенной опасности, размер вреда и тяжесть наступивших последствий, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих вину обстоятельств, личность виновного, который впервые привлекается к административной ответственности, осуществляет трудовую деятельность, связанную с управлением транспортными средствами (на протяжении всего периода трудовой деятельности, как следует из его трудовой книжки), принял меры к заглаживанию своей вины, раскаялся в содеянном, имеет иждивенца, долговые обязательства, учитывая состояние здоровья Фешина Д.В., полагаю, что цели наказания в отношении Фешина Д.В., предусмотренные ст.3.1 КоАП РФ, в том числе, предупреждение совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, с учетом приведенной в постановлении совокупности обстоятельств, могут быть достигнуты путем назначения ему административного наказания в виде административного штрафа, признавая его справедливым, соразмерным содеянному и отвечающим требованиям ст.4.1 КоАП РФ.

Руководствуясь ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья -

постановила:

Фешина Д.В. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей.

Административный штраф подлежит уплате: УФК по Красноярскому краю (ГУ МВД России по Красноярскому краю) ИНН 2466050868, БИК 010407105, КПП 246601001, номер счета банка получателя ОТДЕЛЕНИЕ КРАСНОЯРСК БАНКА//УФК по Красноярскому краю г.Красноярск; кор.сч. 40102810245370000011, казначейский счет 03100643000000011900, ОКТМО 04729000, КБК 188 11601123010001140, УИН 188 104 242 423 10002396.

Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Норильский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья                                                                                             А.И. Пархоменко