Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-48/2023 от 21.03.2023

Дело № 1-48/2023

УИД 11RS0009-01-2023-000469-89

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Емва Республики Коми 03 апреля 2023 года

Княжпогостский районный суд Республики Коми в составе председательствующего судьи Лобанова А. А.

при секретаре Василенко О. В.,

с участием государственного обвинителя-старшего помощника прокурора Княжпогостского района Виноградова А. С.,

подсудимого Бурак А. А.,

защитника подсудимого адвоката Кибардина И. П., представившего удостоверение <№> и ордер <№>,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Бурак Алексея Андреевича, <данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Бурак А. А., управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц, при следующих обстоятельствах.

Согласно п. 1.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета министров-Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090 (далее-Правила), установлен единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Согласно п. 1.3. Правил участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Согласно п. 1.5. Правил участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с обязанностями, установленными Правилами, водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями (п. 2.1.2.), перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (2.3.1.).

Согласно п. 9.1. Правил количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п. 10.1. Правил водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п. 22.9. Правил перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля-только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

В нарушение вышеуказанных Правил, которые Бурак А.А., как водитель, обязан был знать, 03 января 2023 года в период с 12 час. 30 мин. до 13 час. 04 мин. водитель Бурак А. А., допуская преступную неосторожность в виде небрежности, не предвидя возможности совершения дорожно-транспортного происшествия и причинения вреда здоровью другим лицам, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть последствия допущенных им нарушений требований Правил, управляя автомобилем марки «Сузуки Гранд Витара», г.р.з. <№>, двигаясь со скоростью, превышающей установленные ограничения, при температуре окружающего воздуха -21 С0 в светлое время суток с неограниченной по ходу движения видимостью, на 192 км. автодороги «Сыктывкар-Ухта» в Княжпогостском районе Республики Коми в направлении от г. Ухта в г. Сыктывкар Республики Коми, в зоне действия дорожных знаков 1.16 «Неровная дорога», 8.2.1 «Зона действия» приложения 1 к Правилам, предупреждающих об опасности на протяжении 6,5 км., а именно, наличии участка дороги, имеющего неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное), совместно с пассажиром ПОТЕРПЕВШИЙ №1., <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., не пристегнутой ремнем безопасности, а также малолетними пассажирами ПОТЕРПЕВШИЙ №2, <ДД.ММ.ГГГГ> г.р. (<данные изъяты>) и ПОТЕРПЕВШИЙ №4., <ДД.ММ.ГГГГ>.р. (<данные изъяты>) без использования детских удерживающих систем (устройств) и не пристегнутых ремнями безопасности, проезжая, в том числе, установленные по ходу его движения дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» 60 км/ч и 40 км/ч, на вышеуказанном асфальтобетонном участке автодороги горизонтального профиля, с металлобарьерным ограждением по краям, со снежным накатом и наледью, не обработанным противоголедными материалами, имеющим дефекты дорожного покрытия в виде выбоин и неплавного сопряжения с мостом через р. Симва, не учел особенности управляемого транспортного средства и вышеуказанные дорожные и метеорологические условия, игнорируя информацию вышеуказанных знаков, при наличии заведомо известной для него опасности в виде дефектов проезжей части и зимней скользкости, неправильно выбрал скорость движения, не приняв мер к ее снижению, продолжив двигаться со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением управляемым им автомобилем для выполнения требований Правил, вследствие чего не справился с управлением автомобиля, допустив его выезд на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта, где в точке с географическими координатами 62?49’44” с.ш. 51?56’53” в.д. совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем марки «Рено Дастер», г.р.з. <№> под управлением Свидетель №1 совместно с пассажиром ПОТЕРПЕВШИЙ №3, пристегнутой ремнем безопасности, с последующим съездом и опрокидыванием автомобиля марки «Сузуки Гранд Витара», г.р.з. <№> в кювет за металлобарьерное ограждение.

В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия и полученных телесных повреждений пассажиры автомобиля «Сузуки Гранд Витара» ПОТЕРПЕВШИЙ №1., <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., ПОТЕРПЕВШИЙ №2, <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., пассажир автомобиля «Рено Дастер» ПОТЕРПЕВШИЙ №3., <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., скончались на месте происшествия 03.01.2023, пассажиру автомобиля «Сузуки Гранд Витара» ПОТЕРПЕВШИЙ №4, <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., причинены телесные повреждения, которые квалифицируются по признаку опасности для жизни как причинившие тяжкий вред здоровью.

Согласно заключению эксперта <№> от <ДД.ММ.ГГГГ> пассажиру ПОТЕРПЕВШИЙ №1., <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., причинена сочетанная травма тела, в состав которой вошли:

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Сочетанная травма тела, <данные изъяты> квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в момент причинения, в данном случае закончившаяся смертью потерпевшей.

Причиной смерти ПОТЕРПЕВШИЙ №2 явился травматический и геморрагический шок <данные изъяты>.

Согласно заключению эксперта <№> от <ДД.ММ.ГГГГ> пассажиру ПОТЕРПЕВШИЙ №2, <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., причинена сочетанная травма тела, в состав которой вошли:

- <данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Сочетанная травма тела, <данные изъяты> квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в момент причинения, в данном случае закончившаяся смертью потерпевшей. Причиной смерти ПОТЕРПЕВШИЙ №2 явились <данные изъяты>

Согласно заключению эксперта <№> от <ДД.ММ.ГГГГ> пассажиру ПОТЕРПЕВШИЙ №3 причинена сочетанная травма тела, в состав которой вошли:

- <данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Сочетанная травма тела, <данные изъяты> квалифицируется как тяжкий вред здоровью, в данном случае закончившаяся смертью потерпевшей.

Причиной смерти ПОТЕРПЕВШИЙ №3 явился травматический и геморрагический шок <данные изъяты>

Согласно заключению <№> от <ДД.ММ.ГГГГ> пассажиру ПОТЕРПЕВШИЙ №4, <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., причинены телесные повреждения <данные изъяты>. Выявленные телесные повреждения квалифицируются в совокупности по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть как причинившие тяжкий вред здоровью.

Между допущенными нарушениями водителем Бурак А.А. вышеуказанных Правил, произошедшим дорожно-транспортным происшествием и общественно-опасными последствиями в виде смерти ПОТЕРПЕВШИЙ №1., <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., ПОТЕРПЕВШИЙ №2., <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., ПОТЕРПЕВШИЙ №3, причинения тяжкого вреда здоровью ПОТЕРПЕВШИЙ №4., <ДД.ММ.ГГГГ> г.р., имеется прямая причинно-следственная связь.

Подсудимый Бурак А. А. в судебном заседании заявил о согласии с предъявленным ему обвинением и ходатайствовал о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в общем порядке. Преступление, предусмотренное ч. 5 ст. 264 УК РФ, относится к преступлениям средней тяжести. Подсудимый понимает существо предъявленного ему обвинения и соглашается с ним в полном объеме, своевременно, добровольно и в присутствии защитника заявил ходатайство об особом порядке, осознает характер и последствия заявленного им ходатайства.

Ходатайство подсудимого о рассмотрении дела в особом порядке поддержал и его защитник.

Государственным обвинителем и потерпевшими не высказано возражений против рассмотрения дела в особом порядке.

Суд пришел к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый Бурак А. А., обосновано, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, и его действия квалифицируются по ч. 5 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.

Обстоятельствами, смягчающими наказание Бурак А. А., согласно п.п. «г,к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, являются наличие малолетнего ребенка у виновного, оказание иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, добровольное возмещение морального вреда, причиненного в результате преступления, иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного преступлением, которые выразились в оплате похорон потерпевшим, принесении извинений потерпевшим.

Обстоятельств, отягчающих наказание Бурак А. А., судом не установлено.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённого Бурак А. А. преступления, которое относится к категории средней тяжести, личность подсудимого, который ранее не судим, на учетах у врачей психиатра и нарколога не состоит, по месту жительства и прежнему месту работы характеризуется положительно, привлекался к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, обстоятельства совершения преступления, а также влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи и, руководствуясь требованиями ст.ст. 6 и 60 УК РФ, и не находя оснований для назначения наказания с применением ст.ст. 53.1,73 УК РФ, приходит к выводу, что исправление Бурак А. А. возможно только в условиях изоляции его от общества, в связи с чем назначает ему наказание в виде лишения свободы с учетом требований ч. 5 ст. 62 УК РФ, в силу которой срок или размер наказания, назначаемого лицу, уголовное дело в отношении которого рассмотрено в порядке, предусмотренном главой 40 УПК РФ, не может превышать две трети максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного за совершенное преступление, а также с учетом требований ч. 1 ст. 62 УК РФ, согласно которой при наличии смягчающих обстоятельств, предусмотренных п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, и отсутствии отягчающих обстоятельств срок или размер наказания не могут превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части УК РФ.

Суд не усматривает исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, поведением виновного во время и после совершения преступления, которые бы существенно уменьшили степень общественной опасности совершенного Бурак А. А. преступления и позволили бы назначить ему наказание с применением ст. 64 УК РФ.

Принимая во внимание то, что Бурак А. А. по месту жительства и прежнему месту работы характеризуется положительно, до совершения преступления вел законопослушный образ жизни, условия проживания и отношение к нему сына, суд приходит к выводу о возможности его становления на путь исправления без изоляции от общества в условиях занятости воспитанием ребенка и предоставлении Бурак А. А. в соответствии со ст. 82 УК РФ отсрочки реального отбывания наказания в виде лишения свободы до достижения его ребенком-ПОТЕРПЕВШИЙ №4, <ДД.ММ.ГГГГ> года рождения, возраста 14 лет.

    В соответствии с ч. 3 ст. 81 УПК РФ вещественные доказательства по делу-автомобиль «Рено Дастер», г.р.з. <№>, переднюю фару автомобиля «Рено Дастер»- считать возвращенными Свидетель №1, карту памяти micro <данные изъяты>», видеорегистратор марки «<данные изъяты> изъятый из автомобиля марки «Рено Дастер», г.р.з. <№>- передать законному владельцу Свидетель №1, фрагменты автомобиля «Сузуки Гранд Витара»-считать возвращенными Бурак А.А., два оптических диска с видеозаписями с наименованием <данные изъяты>» с карты памяти micro SD, извлеченной из видеорегистратора марки <данные изъяты>», изъятого из автомобиля марки «Рено Дастер», г.р.з. <№>-хранить при уголовном деле, потожировое вещество с рулевого колеса автомобиля «Рено Дастер», г.р.з. <№>- уничтожить.    

    На основании изложенного и руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

признать Бурак Алексея Андреевича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок два года шесть месяцев с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок 2 года 6 месяцев.

В соответствии с ч. 1 ст. 82 УК РФ отсрочить реальное отбывание Бурак Алексею Андреевичу наказания до достижения его сыном-ПОТЕРПЕВШИЙ №4, <ДД.ММ.ГГГГ> года рождения, четырнадцатилетнего возраста.

В соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ срок дополнительного наказания исчислять с момента вступления приговора суда в законную силу.

Меру пресечения Бурак А. А. до вступления приговора суда в законную силу в виде запрета управлять автомобилем и иным транспортным средством, если совершенное преступление связано с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, оставить без изменения.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль «Рено Дастер», г.р.з. <№>, переднюю фару автомобиля «Рено Дастер»-считать возвращенными Свидетель №1, карту памяти micro SD марки «<данные изъяты> видеорегистратор марки <данные изъяты>передать законному владельцу Свидетель №1., фрагменты автомобиля «Сузуки Гранд Витара»-считать возвращенными Бурак А.А., два оптических диска с видеозаписями с наименованием <данные изъяты>»-хранить при уголовном деле, потожировое вещество с рулевого колеса автомобиля «Рено Дастер», г.р.з. <№>- уничтожить.    

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Верховного суда Республики Коми путём подачи жалобы через Княжпогостский районный суд в течение 15 суток со дня его провозглашения.

    В эти же сроки осужденный имеет право ходатайствовать о своем участии при рассмотрении дела судом апелляционной инстанции. Данное ходатайство может быть заявлено в эти же сроки со дня получения копий апелляционных жалобы или представления.

Разъяснить осужденному, что в соответствии со ст. 317 УПК РФ приговор не может быть обжалован из-за несоответствия выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам уголовного дела, установленным судом первой инстанции.

Председательствующий А. А. Лобанов