Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-51/2024 (12-784/2023;) от 06.12.2023

Дело № 12-51/2024 (12-784/2023) КОПИЯ

РЕШЕНИЕ

13 февраля 2024 года                     г. Челябинск

Судья Ленинского районного суда г. Челябинска Яременко Ю.Б., при секретаре Жарковой Д.А.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении Островская Н.М. и ее защитника Шмидта Н.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда жалобу Островская Н.М. на постановление старшего инспектора ИАЗ полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Челябинску Ащепкова В.Н. по делу об административном правонарушении № от 28.11.2023 года,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением старшего инспектора ИАЗ полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Челябинску Ащепкова В.Н. по делу об административном правонарушении № от 28.11.2023 года Островская Н.М. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ и подвергнута административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1000 рублей, за то, что 25.10.2023 года в 16:45 часов у д. 29 по ул. Краснознаменной в г. Челябинске, управляя транспортным средством Шевроле, государственный регистрационный знак №, нарушила п.п. 6.2, 6.13 ПДД РФ.

Собственником данного транспортного средства, согласно данным Федеральной информационной системы Госавтоинспекции МВД России, на момент фиксации административного правонарушения являлась Островская Н.М.

Не согласившись с вынесенным постановлением Островская Н.М. обратилась в Ленинский районный суд г. Челябинска с жалобой, в которой поставлен вопрос об отмене указанного постановления, в связи с отсутствием в ее действиях состава административного правонарушения, поскольку 25.10.2023 года в 16:45 часов управляя автомобилем Шевроле, государственный регистрационный знак №, правил не нарушала, стоп-линию проехала на разрешающий сигнал светофора.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Островская Н.М. и ее защитник Шмидт Н.Г. в судебном заседании на доводах жалобы настаивали, просили ее удовлетворить.

Представители ГИБДД УМВД России по г. Челябинску в судебное заседание не явились, извещены о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом.

В соответствии с положениями ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ, судья считает возможным рассмотреть дело в отсутствие лиц, не явившихся в судебное заседание.

В соответствии с ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ, судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

В судебное заседание была представлена и изучена видеозапись совершенного административного правонарушения водителем автомобиля Шевроле, государственный регистрационный знак №, где видно как указанный автомобиль проследовал на запрещающий сигнал светофора (желтый), что Островская Н.М. не отрицалось.

Изучив доводы жалобы, проверив представленные материалы, суд находит обжалуемое постановление по делу об административном правонарушении № от 28.11.2023 года законным и обоснованным.

Факт совершения Островская Н.М. административного правонарушения подтвержден имеющимися в материалах дела доказательствами, оснований которым не доверять у суда не имеется.

Согласно п. 6.2 ПДД РФ круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал; желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.

Пунктом 6.13 ПДД РФ предусмотрено, что при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом п. 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с п. 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Согласно п. 1.3 ПДД РФ, участники порожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу положений п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (п. 1.6 ПДД РФ).

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Исходя из исследованной в судебном заседании видеозаписи Островская Н.М. управляя автомобилем при видимой скорости могла и должна была остановиться перед стоп-линией в соответствии с требованиями п. 6.13 ПДД РФ. В ее полосе движения опасности, как спереди, так и сзади отсутствовала. Более того, суд обращает внимание, что перед загоранием желтого сигнала светофора на секции горит мигающий зеленый сигнал светофора, который в соответствии с п. 6.3 ПДД РФ не только разрешает движение, но и информирует о том, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал светофора. В данном случае суд связывает действия ФИО6 не только с п. 6.2 ПДД РФ, но и с выполнением требований п. 1.5, 10.1 ПДД РФ. Таким образом, решение о выполнении требований п. 6.13 ПДД РФ со стороны Островская Н.М. увеличилось на время действия мигающего зеленого сигнала светофора на дополнительной секции.

Кроме того, поскольку применения положений п. 6.14 ПДД РФ с применением экстренного торможения суд связывает не только механическое экстренное торможение, но и наличие реальной опасности для других участников дорожного движения вследствие экстренного торможения. При просмотре видеозаписи установлено, что автомобиль под управлением ФИО6 даже при экстренном торможении не создавал опасности для других участников дорожного движения, поскольку находился на проезжей части один.

Судом установлено, что водитель автомобиля Шевроле, государственный регистрационный знак №, Островская Н.М. законно и обоснованно привлечена к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

Административное наказание назначено Островская Н.М. в размере, определенном санкцией ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену постановления должностного лица и решения вышестоящего должностного лица допущено не было.

При таких обстоятельствах, суд не находит оснований для удовлетворения жалобы Островская Н.М.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.3, 30.6-30.9 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ № ░░ 28.11.2023 ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░.12.12 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░░.

░░░░░. ░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░. ░░░░░                  ░.░. ░░░░░░░░

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ № 12-51/2024 (12-784/2023) (░░░ 74RS0004-01-2023-006720-08), ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░░░░.