Дело №1-226/2022
ПРИГОВОР
именем Российской Федерации
26 августа 2022 года п. Заиграево
Судья Заиграевского районного суда Республики Бурятия Минеева С.И.,
с участием гос.обвинителя - пом.прокурора Заиграевского района РБ Лаптовой Н.Е.,
потерпевшего МИХ
адвоката Пуховской В.Б., представившей ордер № и удостоверение №,
подсудимого Телешева Н.С.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Чулковой Е.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела, в отношении Телешева Никиты Сергеевича, <данные изъяты>, ранее судимого приговором Октябрьского районного суда г. Улан-Удэ от 01.08.2022 года по п. «г» ч.3 ст. 158 УК РФ к лишению свободы на срок 01 год 06 месяцев условно с испытательным сроком 01 год 06 месяцев,
-обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 318 УК РФ,
УСТАНОВИЛ:
Приказом Министра внутренних дел по Республике Бурятия К.О.Ф. № л/с от ДД.ММ.ГГГГ МИХ назначен на должность инспектора (дорожно-патрульной службы) взвода в составе роты в составе Отдельного специализированного батальона дорожнопатрульной службы ГИБДД МВД. (далее по тексту - инспектор ДПС).
В соответствии с должностным регламентом инспектора ДПС взвода в составе роты в составе Отдельного специализированного батальона дорожнопатрульной службы ГИБДД МВД по Республике Бурятия, утвержденного ДД.ММ.ГГГГ Командиром ОСБ ДПС ГИБДД МВД по Республике Бурятия А.Ч.А. (далее по тексту - должностной регламент), МИХ в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, Конституцией Республики Бурятия, общепризнанными принципами и нормами международного права, международными договорами Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, нормативными правовыми актами Республики Бурятия, нормативными правовыми актами МВД России и МВД по Республике Бурятия, Положением об Отдельном специализированном батальоне дорожнопатрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел по Республике Бурятия, настоящей Инструкцией.
В соответствии с п.п. 2, 5, 11, 19 ч. 1 ст. 12 Федерального закона от 07.02.2011 года № 3- ФЗ «О полиции» (далее по тексту - Федеральный закон «О полиции»), на инспектора ДПС МИХ как на действующего сотрудника полиции, возложены обязанность прибывать незамедлительно на место совершения административного правонарушения, место происшествия, пресекать противоправные деяния, устранять угрозы безопасности граждан и общественной безопасности, документировать обстоятельства совершения административного правонарушения, обстоятельства происшествия, обеспечивать сохранность следов административного правонарушения, происшествия; обеспечивать безопасность граждан и общественный порядок на транспортных магистралях и других общественных местах; выявлять и пресекать административные правонарушения и осуществлять производство по делам об административных правонарушениях, отнесенных законодательством об административных правонарушениях к подведомственности полиции; осуществлять государственный контроль (надзор) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения, регулировать дорожное движение.
В соответствии с п.п. 1, 2, 6, 8, 12, 13, 20, 21 ч. 1 ст. 13 Федерального закона «О полиции», инспектор ДПС МИХ как действующий сотрудник полиции для выполнения возложенных на него обязанностей наделен следующими правами: требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий, а равно действий, препятствующих законной деятельности государственных и муниципальных органов; проверять документы, удостоверяющие личность граждан, если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом; проверять у граждан разрешения (лицензии) и иные документы на совершение определенных действий или на осуществление определенного вида деятельности, контроль (надзор) за которыми возложен на полицию в соответствии с законодательством Российской Федерации; патрулировать населенные пункты и общественные места; составлять протоколы об административных правонарушениях, собирать доказательства, применять меры обеспечения производства по делам об административных правонарушениях, применять иные меры, предусмотренные законодательством об административных правонарушениях; объявлять физическому лицу официальное предостережение (предостережение) о недопустимости действий, создающих условия для совершения административных правонарушений, разрешение которых отнесено к компетенции полиции, либо недопустимости продолжения антиобщественного поведения; доставлять граждан, то есть осуществлять их принудительное препровождение, в служебное помещение территориального органа или подразделения полиции, в помещение муниципального органа, в иное служебное помещение в целях решения вопроса о задержании гражданина (при невозможности решения данного вопроса на месте); останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства; задерживать транспортные средства и отстранять водителей от управления транспортными средствами в случаях и порядке, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
Согласно ч. 1 ст. 18 Федерального закона «О полиции» инспектор ДПС МИХ являясь сотрудником полиции, имеет право на применение физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия лично или в составе подразделения (группы) в случаях и порядке, предусмотренных федеральными конституционными законами, настоящим Федеральным законом и другими федеральными законами.
В связи с изложенным инспектор ДПС МИХ наделен правом применения мер принуждения в пределах, установленных действующим законодательством. Он обязан предотвращать и пресекать преступления и административные правонарушения, выявлять обстоятельства, способствующие их совершению, и в пределах своих прав применять меры к устранению данных обстоятельств.
Таким образом, инспектор ДПС МИХ на постоянной основе выполняя вышеуказанные функции, а также осуществляя полномочия, установленные Федеральным законом «О полиции», является должностным лицом, наделенным в установленном законом порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от него в служебной зависимости, то есть является представителем власти.
Согласно рапорту от ДД.ММ.ГГГГ о внесении корректировок в постовую ведомость на ДД.ММ.ГГГГ ночной смены назначен на службу, в целях обеспечения безопасности дорожного движения в <адрес> экипаж в составе: лейтенанта полиции БУЯ и лейтенанта полиции МИХ на автопатруле Шкода Октавия с государственным регистрационным знаком № бортовой номер №
ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов 18 минут МИХ и БУЯ, следуя на служебном автомобиле по направлению от <адрес> в сторону <адрес>, увидели движущийся им навстречу автомобиль марки «Toyota» модели «Crown» с государственным регистрационным знаком № (далее - автомобиль «Toyota Crown») под управлением Телешева Н.С. Пользуясь своим правом на остановку транспортных средств и проверку документов на право пользования и управления ими, Михахановым принято решение об остановке автомобиля «Toyota Crown», в связи с чем им был подан соответствующий сигнал водителю автомобиля «Toyota Crown» - Телешеву Н.С, на что последний не отреагировал и предпринял попытку скрыться.
ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов 30 минут автомобиль «Toyota Crown» под управлением Телешева был остановлен на участке местности, расположенном в 640 м в восточном направлении от д. № по <адрес>, после чего МИХ проследовал к водительской двери автомобиля «Toyota Crown» и в соответствии с требованиями п.п. 2, 5, 11 ч. 1 ст. 12 ФЗ «О полиции» предъявил Телешеву законное требование открыть дверь и покинуть салон автомобиля.
В указанном месте в указанное время у Телешева, не желавшего быть привлеченным к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных ч. 1 ст. 12.7, ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ, на почве внезапно возникшей личной неприязни к МИХ, как к представителю власти, возник прямой преступный умысел, направленный на применение к нему насилия, не опасного для жизни или здоровья.
Реализуя задуманное, Телешев, находясь на участке местности, расположенном в 640 м в восточном направлении от д. № по <адрес>, около 22 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ, действуя умышленно, игнорируя законные требования инспектора ДПС МИХ как представителя власти, из личной неприязни, в связи с исполнением последним своих должностных обязанностей, видя, что МИХ находится в непосредственной близости от его автомобиля, включил переднюю передачу и начал движение в сторону последнего, таким образом угрожая применить насилие неопасное для жизни и здоровья. МИХ, реально опасаясь наезда на него транспортного средства под управлением Телешева, запрыгнул на капот автомобиля «Toyota Crown», в результате чего МИХ была причинена физическая боль в коленях.
Далее, ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 22 часов 30 минут до 22 часов 34 минут Телешев, продолжая реализацию своего преступного умысла, с ускорением продолжил движение с находившимся на капоте автомобиля МИХ, при этом умышленно изменяя движение автомобиля в разные стороны, тем самым причинил последнему физическую боль в районе поясницы и коленей. Таким образом, Телешев, в указанное время, желая скинуть МИХ с капота автомобиля, проехал со скоростью около 60-70 километров час, не менее 2910 метров до участка местности, расположенного в 330 м. в северном направлении от д. № по <адрес> тем самым, применяя насилие неопасное для жизни и здоровья, в отношении МИХ, после чего последний спрыгнул с автомобиля.
Своими преступными действиями Телешев Н.С. причинил инспектору ДПС МИХ физическую боль и моральные страдания.
Подсудимый Телешев Н.С. в судебном заседании вину в предъявленном обвинении признал в полном объеме, от дачи показаний отказался, воспользовавшись положением ст. 51 Конституции РФ.
Виновность подсудимого в совершении инкриминируемого ему деяния подтверждается следующими исследованными судом доказательствами.
Судом, по ходатайству стороны обвинения, на основании п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ оглашены показания Телешева Н.С., данные им в ходе предварительного следствия, согласно которым у его родителей есть автомобиль марки «Toyota Crown» 1990 г.в., синего цвета (копию договора купли-продажи прилагаю. Покупателем автомобиля указали его, так решили родители). Автомобиль ни на кого не зарегистрирован. Этим автомобилем у них никто не пользуется. У него от его знакомых в гараже остались государственные регистрационные номера №. Под этими номерами был зарегистрирован автомобиль ВАЗ 2101, который друзья сдали на металлолом, а номера остались. Он решил воспользоваться этими номерами и установить их на наш автомобиль. Родители не часто, но позволяют ему пользоваться их автомобилем. При этом, водительского удостоверения у него нет. Около 3 недель назад установил номера № на их автомобиль марки «Toyota Crown», и ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа он решил съездить на автомобиле родителей за навозом в <адрес>. Он попросил своих друзей - КАР и МАН съездить с ним за навозом. Они согласились. Также с ним поехали МЫТ, БЕЛ, так как им было с ними по пути. По пути около железнодорожного переезда возле <адрес> к ним навстречу проехала машина сотрудников ДПС. Он увидел, что сотрудники ДПС разворачиваются, поэтому подумал, что они решили его остановить. Он испугался, после переезда повернул направо, и со скоростью 60-65 км/ч поехал по грунтовой дороге вдоль ж/д путей в сторону <адрес>. КАР увидел, что за ними гонятся сотрудники полиции. В это время МАН стал кричать: «Гони, Гони, я знаю, куда ехать!». Он еще больше испугался, ехал туда, куда ему говорил МАН, то есть дорогу ему все время подсказывал МАН. Когда они уходили от погони, он слышал, как сотрудники ГИБДД через громкоговоритель кричали ему, чтобы он остановился, но был напуган, поэтому не стал останавливаться, и продолжал ехать вперед. Так они доехали до начала <адрес>. Какая там улица, он не знает, так как там не ориентируется. В этом месте две машины сотрудников ГИБДД зажали его с двух сторон - одна машина была сзади, вторая слева. Он остановился. У него осталось два выхода - попробовать сдать назад либо уехать вправо. Он увидел, что к нему с двух сторон бегут сотрудники полиции - один из них подбежал к его двери, стал дергать дверь, но не мог открыть, так как она блокируется, когда двигатель автомобиля работает. Этот сотрудник полиции стал стучать ему по стеклу, кричал «Выходи из машины!». Ему было страшно, он испугался вывернул руль налево и включил заднюю передачу. Он отъехал немного назад. В это время второй сотрудник полиции подбежал к передней пассажирской двери и открыл её, за одежду вытянул БЕЛ из машины. Он подумал, что сотрудник ДПС с пистолетом сейчас сядет в машину. От этого ему стало страшно. Он включил переднюю передачу, вывернул руль направо и поехал вперед. В это время увидел, что один из сотрудников полиции, который пытался открыть водительскую дверь, находился у него впереди и он запрыгнул на капот машины, потому что он поехал на него вперед. Когда сотрудник полиции запрыгнул к нему на капот, он схватился двумя руками за дверные арки автомобиля, так как стекла на передних дверях закрываются не до конца (не отрегулированы). Он продолжил движение вперед, несмотря на то, что сотрудник полиции был на капоте. Сотрудник полиции кричал ему, чтобы он остановился, но он не останавливался, так как он боялся, что у него заберут машину. Затем сотрудник полиции просил его остановиться для того, чтобы он слез с капота. Он сбавил скорость, в этот момент сотрудник полиции ударил подошвой ноги по лобовому стеклу и проделал там дырку. Он испугался, снова начал двигаться вперед. Две машины сотрудников полиции снова стали его преследовать. Некоторое время он ехал по грунтовой дороге по лесу, потом выехал на асфальт. Когда выехали на асфальт, сотрудник полиции снова ударил подошвой ботинка по лобовому стеклу и проделал в нем еще одну дырку. Сотрудник кричал ему, чтобы он остановился, его друзья кричали, чтобы он газовал, сотрудники полиции на машинах в громкоговоритель кричали, что будут стрелять. Ему в тот момент было очень страшно, он не знал, как поступить в этой ситуации. Так они проехали некоторое расстояние по направлению в сторону <адрес>. Сотрудник полиции, который был на капоте, снова попросил его остановиться для того, чтобы он мог слезть. Он сбавил скорость, и сотрудник полиции спрыгнул с капота. После чего он продолжил движение, а сотрудники полиции продолжали его преследовать. В итоге он доехал до <адрес>, попал в тупик, где остановился. Он выскочил через пассажирскую дверь и побежал, куда глаза глядят. В итоге он добежал до вагона, в котором спрятался от сотрудников полиции, но, они всё равно его там нашли. После этого его и ребят, которые были с ним, доставили в отдел полиции. Свою вину он признает полностью, раскаивается в содеянном.
Не остановился при первом предъявлении требований сотрудниками полиции об остановке, поскольку испугался, что сотрудники полиции отберут машину, так как она не поставлена на учет. Не остановился, когда сотрудники полиции на двух автомобилях окружили, поскольку испугался, что сотрудники полиции побьют его, если он остановится. Не заметил, что сотрудник полиции находится перед автомобилем, был отвлечен на второго сотрудника полиции, который вытащил БЕЛ из автомобиля. Сотрудники полиции находились в форме. В руке у сотрудника полиции, который вытащил из салона БЕЛ, увидел пистолет, было страшно. Не остановились сразу после того, как увидели, что один из сотрудников полиции находится на капоте автомобиля, потому что сотрудник полиции пинал лобовое стекло, и он испугался, что, если он остановится, то сотрудники нас побьют. Много от кого слышал, что сотрудники полиции избивают людей, поэтому думал, что их могут избить, из-за этого у него возникла личная неприязнь к сотруднику полиции, который пытался открыть его дверь, затем этот сотрудник полиции оказался на капоте его автомобиля, и он хотел его напугать, поэтому проехал около 3 км, когда он был на капоте. Также он боялся, что этот сотрудник полиции может отобрать у него автомобиль, и он не любит сотрудников полиции (л.д. 127-133).
Подсудимый Телешев Н.С. оглашенные показания подтвердил.
Потерпевший МИХ в судебном заседании показал, что ДД.ММ.ГГГГ он заступил на дежурство из дежурной части поступило сообщение, что необходима помощь в <адрес>. Около 22 часов проехав через <данные изъяты> они увидели, что им навстречу двигается автомобиль марки «Toyota Crown», в автомобиле находилось много людей, как потом оказалось 5. Они начали разворачиваться. Видимо, увидев это, водитель автомобиля Toyota Crown- Телешев Н.С. стал ускоряться, то есть автомобиль стал набирать скорость, не желал останавливаться. Требование остановиться Телешев проигнорировал и пытался скрыться от них. По рации попросили помощи у второго экипажа ОСБ ДПС ГИБДД МВД по РБ, который был неподалеку. В тот момент, когда второй экипаж преградил дорогу Телешеву, последний, как он увидел, остановился. Увидев это, он выбежал из служебного автомобиля и побежал в сторону автомобиля Телешева. Он подбежал с правой стороны к водителю, попытался открыть водительскую дверь, но она была заблокирована. В это время Телешев, включил заднюю передачу и стал двигаться задним ходом. Сдав назад, он проехал несколько метров, после чего снова включил переднюю передачу и начал движение вперед. Когда Телешев снова начал движение вперед и вправо, он понял, что оказался на грунтовой дороге, по краям которой земляные песочные скосы (какой вышины, не может сказать, но они осыпаются, если на них наступить), то есть у него не было возможности уйти с пути автомобиля Телешева куда-то в сторону, так как он бы просто не смог этого сделать. Он принял решение запрыгнуть к нему на капот. Ехали по лесу со скоростью примерно не менее 60 км/ч. При этом он кричал Телешеву, чтобы он остановился, стучал коленом ему по лобовому стеклу, но он на его законные требования никак не реагировал. Получил ушиб колен. Телешев проехал с ним на капоте около 3-4 км. Телешев стал сбавлять скорость, и он спрыгнул. После того, как он спрыгнул, Телешев снова попытался скрыться от них. Он сел в салон автомобиля, и они продолжили преследовать Телешева. В последующем они загнали его в тупик, где он остановился, выбежал и попытался скрыться от них, но они его догнали и задержали в вагоне, предназначенном для перевозки угля, где он пытался спрятаться. Никаких претензий материального характера к Телешеву не имеет. После произошедшего, когда Телешев увидел, что ударил служебный автомобиль, он извинился за произошедшее.
Кроме того, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, в связи с неявкой в судебное заседание, в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ, судом оглашены показания свидетелей БУЯ БЕЛ КАР ЧАГ СЫД МЫТ МАН
Из показаний свидетеля БУЯ от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в указанной должности работает с ДД.ММ.ГГГГ, в органах внутренних дел с этого же времени. В его должностные обязанности входит обеспечение безопасности дорожного движения, охрана общественного порядка и обеспечение общественной безопасности, а также иные обязанности в соответствии с должностной инструкцией и ФЗ «О полиции».
ДД.ММ.ГГГГ он заступил на дежурство с 20 часов 30 минут до 08 часов 30 минут следующего дня совместно с инспектором ДПС МИХ. За ним закреплен автомобиль марки Skoda Octavia с бортовым номером № с государственным регистрационным знаком № За рулем служебного автомобиля был он. Согласно расстановке нарядов, они осуществляли патрулирование территории <адрес>, а также близлежащих районов <адрес>.
Около 22 часов они направились в <адрес> с целью выявления водителей, управляющих автотранспортом в состоянии алкогольного опьянения. Оттуда они проехали до <адрес> через <данные изъяты>. Проехав под железнодорожным проездом, двигаясь мимо дома № по ул. № <адрес> он увидел, что им навстречу двигается автомобиль марки «Toyota Crown» с государственным регистрационным знаком № Он обратил внимание, что в салоне автомобиля Toyota Crown находилось четверо или пятеро молодых людей. В соответствии с п. 84.13 приказа МВД России №664 от 23.08.2020 «Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения» (далее - Приказ МВД №664) сотрудники ГИБДД имеют право останавливать транспортные средства с целью проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство.
Пользуясь предоставленным правом, он стал разворачиваться для того, чтобы остановить автомобиль Toyota Crown. В момент осуществления маневра разворота он включил на служебном автомобиле проблесковые маячки. Видимо, увидев это, водитель автомобиля Toyota Crown (как он узнал позже, его зовут Телешев Н.С.) стал ускоряться, то есть автомобиль стал набирать скорость. По поведению водителя стало ясно, что водитель не желает останавливаться и быть подвергнутым проверке со стороны сотрудников ГИБДД.
После чего, Телешев на автомобиле Toyota Crown проехал по железнодорожному переезду и повернул направо, поехал в сторону <адрес> вдоль железнодорожных путей. Они с МИХ на служебном автомобиле стали его преследовать. В ходе преследования он через громкоговоритель потребовал от Телешева принять вправо к обочине и остановиться. Телешев проигнорировал его законное требование об остановке и пытался скрыться.
В связи с тем, что Телешев не желал останавливаться, он по рации попросил помощи у второго экипажа ОСБ ДПС ГИБДД МВД по РБ, который был неподалеку. К ним на помощь присоединился второй экипаж на автомобиле Skoda Octavia с бортовым номером № с государственным регистрационным знаком № водителем которого является старший инспектор СЫД с напарником - старшим инспектором ЧАГ.
В процессе преследования Телешева они доехали до <адрес>. В ходе преследования он через громкоговоритель неоднократно предъявлял Телешеву требование об остановке, которые он игнорировал. Уже в <адрес> второй экипаж ОСБ ДПС ГИБДД МВД по РБ, обогнав их по асфальтированной дороге, съехал на гравийную дорогу и перегородил путь Телешеву.
В тот момент, когда второй экипаж преградил дорогу Телешеву, он сбавил скорость, но полностью не остановился. В это время МИХ выбежал из служебного автомобиля и побежал в сторону автомобиля Телешева. Он подбежал с правой стороны к водителю, постучал в окно и попытался открыть водительскую дверь, но она была заблокирована. В этот же момент ЧАГ выскочил из своего служебного автомобиля для оказания помощи МИХ. Он подбежал к левой стороне автомобиля Toyota Crown. В это время Телешев, видя, что они зажали его с двух сторон, включил заднюю передачу и стал двигаться задним ходом. Так как он стоял позади него и увидел, что он едет задним ходом, то также включил заднюю передачу для того, чтобы избежать столкновения. В это же время МИХ и ЧАГ пытались попасть в салон автомобиля Toyota Crown, но водительская дверь была заблокирована, поэтому у МИХ ничего не получилось. Все это происходило, когда Телешев сдавал задним ходом. В результате того, что Телешев при движении задним ходом вывернул руль влево, он осуществил столкновение с его служебным автомобилем, ударив своим задним левом крылом в его переднее правое крыло. В этот момент ЧАГ открыл переднюю пассажирскую дверь. Далее с его слов ему известно, что, когда он открыл дверь, то там сидела девушка, которая сказала, что сама хочет выйти. В этот же момент Телешев включает переднюю передачу и начинает движение прямо. В это же время девушка с переднего пассажирского места выходит, но, так как Телешев начал движение вперед и стал ускоряться, то ЧАГ не смог попасть в салон автомобиля.
Судя по записи на видеорегистраторе с их служебного автомобиля, время, когда Телешев врезался в их служебный автомобиль, было 22 часа 20 минут ДД.ММ.ГГГГ. Поясняет, что время на видеорегистраторе не соответствует фактическому времени, поскольку оно отстает от реального времени на 10 минут. Таким образом, время ДТП - 22 часа 30 минут ДД.ММ.ГГГГ. Место происшествия - вблизи дома № по <адрес>.
Далее, когда Телешев начал движение вперед и направо, получилось так, что Телешев оказался на пути его движения. В ту сторону, в которую намеревался ехать Телешев, узкая дорога, с двух сторон там бугры, то есть дорога пролегает в ложбине. Со слов МИХ он знает, что в этот момент он, опасаясь, что Телешев придавит его своим автомобилем к одной из сторон косогора или наедет ему на ноги, он был вынужден запрыгнуть на капот автомобиля Телешева.
Несмотря на это, Телешев продолжил движение по грунтовой дороге, после чего выехал на асфальтированную дорогу и направился по направлению в сторону <адрес>, затем выехал на асфальтированную дорогу и стал двигаться по направлению в сторону <адрес>. Они снова начали на двух служебных автомобилях преследовать Телешева. Все это время МИХ держался за крышу автомобиля Телешева и был на капоте автомобиля. Проехав около 2,5-3 км, автомобиль на асфальтированной дороге стал сбавлять скорость и в это время МИХ спрыгнул с капота автомобиля. Затем он подъехал к МИХ, и он сел к нему в автомобиль, они продолжили погоню за Телешевым. В последующем они загнали его в тупик, где он остановился, выбежал и попытался скрыться от них, но они его догнали и задержали.
Кроме Телешева в салоне его автомобиля находился КАР, <данные изъяты>., МАН <данные изъяты>., МЫТ, <данные изъяты>., а также девушка, личность которой установить им не удалось.
Также о происшествии в ходе преследования Телешева он сообщал об этом в дежурную часть ОСБ ДПС ГИБДД МВД по РБ. При проверке данных автомобиля было установлено, что государственный регистрационный знак № числится за совершенно другим автомобилем (л.д. 84-88).
Из показаний несовершеннолетнего свидетеля БЕЛ от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ она встретилась со своей одноклассницей МЫТ и МАН, который является ее другом они гуляли на улице возле <адрес> Им троим нужно было ехать домой, поэтому она позвонила Телешеву и попросила его увезти домой. После чего Телешев приехал за ними к магазину <данные изъяты> который расположен в <адрес> точный адрес она не помнит, Телешев приехал на автомобиле марки «Toyota Crown» темно-синего цвета, государственный регистрационный знак она не запомнила. В автомобиле находился КАР, они все втроем сели и поехали до автозаправочной станции <данные изъяты> в автомобиле, на водительском месте находился Телешев Никита, на переднем пассажирском находился КАР, а она вместе с МЫТ и МАН сели на заднее пассажирское сиденье. После чего они заправились на АЗС <данные изъяты> и на заправке она пересела на переднее пассажирское сиденье, а КАР пересел на заднее пассажирское сиденье.
Около 21 часа 30 минут они поехали в сторону железнодорожного переезда возле <адрес> и к ним навстречу проехала машина сотрудников ДПС. Они проехали под железнодорожным переездом, и Никита повернул направо и поехали по грунтовой дороге вдоль Ж/Д путей в сторону <адрес>. Она испугалась так как за ними поехал автомобиль сотрудников ДПС с включенными проблесковыми маячками. Телешев ехал примерно со средней скоростью 60-70 км/ч. В это время она слышала, как МАН ему кричал «Гони, гони». В это время сотрудники ДПС через громкоговоритель кричали чтобы они остановились, но Телешев не стал останавливаться и продолжал ехать вперед.
Примерно они доехали до начала <адрес> по грунтовой дороге и в этом месте две машины сотрудников ДПС зажали их с двух сторон, одна машина была слева, а вторая машина была сзади. Телешев остановился, а сотрудник ДПС подбежал к водительской двери и попытался открыть её, но не смог и поэтому стучал в окно и кричал «Открывай двери, выходи из машины», в это время другой сотрудник полиции открыл ее дверь и потянул за одежду и вытянул ее из машины из-за чего она упала на землю, а Телешев поехал вместе с остальными, после чего остальные сотрудники сели в свои служебные автомобили и поехали за ними. Она осталась одна на улице было очень темно и направилась в сторону дороги, на дороге остановила попутную машину, которая довезла ее до дома.
На следующей день от ребят она узнала, что сотрудники ДПС за ними продолжили за ними погоню и поймали их в <адрес>, а Телешев сотрудника ДПС прокатил на капоте своего автомобиля. Сам факт того что Телешев наехал на сотрудника полиции и прокатил на капоте автомобиля она не видела (л.д. 93-96).
Из показаний свидетеля КАР от ДД.ММ.ГГГГ, следует, что ДД.ММ.ГГГГ возле магазина он встретился с Телешевым Никитой, и он был за рулем автомобиля марки «Toyota Crown» 1990 г.в., синего цвета, встретился он с ним для того чтобы помочь привезти навоз, навоз они должны были забрать у их общего друга Никиты, который проживает в <адрес>. Насколько ему известно у Телешева водительского удостоверения не имеется, но он с ним несколько раз ездил на автомобиле, когда он был за рулем и он очень хорошо управлял машиной. Около 21 часа того же дня они с Телешевым подъехали к магазину <данные изъяты> который расположен в <адрес> и там встретили БЕЛ, МАН, МЫТ. Они втроем к ним сели в автомобиль на заднее пассажирское сиденье, и они поехали до АЗС <адрес>, чтобы заправить машину. На АЗС он пересел на заднее пассажирское сиденье, а БЕЛ пересела на переднее пассажирское сиденье. БЕЛ и МЫТ попросили Телешева увезти их домой, но Телешев сказал, что увезет их домой после того как съездим за навозом. После чего они все направились в сторону железнодорожного переезда возле <адрес> и к ним навстречу поехала машина сотрудников ДПС, которые развернулись и поехали за ними, при этом они включили проблесковые маячки. Они проехали под железнодорожным переездом, и Телешев повернул направо и направились по грунтовой дороге вдоль ж/д путей в сторону <адрес>. В это время автомобиль сотрудников ДПС продолжал движение с включенными проблесковыми маячками и по громкоговорителю требовали, чтобы Телешев принял вправо к обочине и остановился. Все, кто находились в автомобиле, он, БЕЛ, МАН и МЫТ просили Телешева, чтобы он остановился, но Телешев продолжал ехать вперед. Когда они уходили от преследования по грунтовой дороге до начала <адрес> и когда они ехали впереди на дороге стояла вторая машина ДПС которая перегородила дорогу, в это время их подперла вторая машина сзади, то есть их зажали с двух сторон. Телешев остановился, а сотрудник ДПС подбежал к водительской двери и попытался открыть её, но не смог и поэтому стучал в окно и кричал «Открывай двери, выходи из машины», в это время Телешев отъезжал назад, и другой сотрудник который подбежал к передней пассажирской двери, где сидела Белькеева, открыв двери руками схватил её за одежду и вытащил из машины. Все это произошло в движении, а именно когда Телешев включив заднюю передачу сдавал назад, затем Телешев поехал вперед и в это время на капоте оказался сотрудник ДПС который держался за крышу автомобиля. Телешев продолжил движение по грунтовой дороге, и сотрудник держался за крышу автомобиля и кричал ему, чтобы он остановился, он вместе с МАН и МЫТ кричали Телешеву чтобы он остановился, но Телешев игнорировал их и сотрудника ДПС и продолжал движение. Когда сотрудник ДПС находился на капоте во время движения машины, он наносил удары ногой по лобовому стеклу из-за чего в их сторону летели осколки стекла, поэтому он закрывал глаза, чтобы ему не попали осколки стекла, также сотрудник ДПС требовал, чтобы Телешев остановился, но на его требование Телешев не реагировал и продолжал движение. Затем сотрудник полиции кричал чтобы Телешев сбавил скорость и дал возможность спрыгнуть с автомобиля, Телешев сбавил скорость на обочине, и сотрудник полиции спрыгнул с капота. После чего они продолжили движение, а сотрудники полиции продолжали их преследовать. Когда Телешев уходил от погони в <адрес> попал в тупик, остановил машину выскочил через пассажирскую дверь и убежал, в последующем был задержан. Затем они вышли все из автомобиля, и сотрудники полиции их повезли в отдел полиции <данные изъяты> для дальнейших разбирательств (л.д. 99-100).
Из показаний свидетеля ЧАГ от ДД.ММ.ГГГГ, следует, что в указанной должности работает с ДД.ММ.ГГГГ, в органах внутренних дел с ДД.ММ.ГГГГ. В его должностные обязанности входит обеспечение безопасности дорожного движения, охрана общественного порядка и обеспечение общественной безопасности, а также иные обязанности в соответствии с должностной инструкцией и ФЗ «О полиции». ДД.ММ.ГГГГ он заступил на дежурство с 20 часов 30 минут до 08 часов 30 минут следующего дня совместно со старшим инспектором ДПС СЫД. За Сыденовым закреплен автомобиль Skoda Octavia с бортовым номером № с государственным регистрационным знаком №, который управляет этим автомобилем. Согласно расстановке нарядов, они осуществляли патрулирование территории <адрес>, а также близлежащих районов <адрес>. Около 21 часа, то есть ДД.ММ.ГГГГ, они патрулировали в районе <адрес> в это время по рации экипаж на автомобиле Skoda Octavia с бортовым номером № с государственным регистрационным знаком №, водителем которого является инспектор БУЯ с напарником - инспектором МИХ сообщили, что с генеральского моста преследуют автомобиль марки «Toyota Crown» с государственным регистрационным знаком № и просят помощи в преследовании (в последующем он узнал что водителем указанного автомобиля является Телешев Никита Сергеевич). В это время они им сообщили, что они преследуют Телешева по гравийной дороге в сторону <адрес>, они в свою очередь направились по асфальтированной дороге и перегнали их, затем съехали на гравийную дорогу и перегородили путь. В тот момент, когда они преградили дорогу Телешеву, Телешев сбавил скорость, но полностью не остановился, а второй экипаж подпер Телешева с задней стороны, то есть они зажали его с двух сторон и Телешев включил заднюю передачу и стал двигаться задним ходом, в это время МИХ выбежал из своего служебного автомобиля побежал в сторону водительской двери, а он чтобы оказать помощь вышел из своего служебного автомобиля и побежал к автомобилю, затем подбежав к передней пассажирской двери, открыл дверь и увидел девушку, которая была пристегнута на ремень безопасности, он отстегнул ремень, и схватив за одежду вытащил её из автомобиля, все это происходило когда Телешев сдавал задним ходом. Когда Телешев сдавал задним ходом, он совершил столкновение с автомобилем второго экипажа, ударив своим задним левым крылом в переднее правое крыло автомобиля второго экипажа. В этот же момент Телешев включает переднюю передачу и начинает движение прямо. И у него не получилось попасть в автомобиль Телешева.
Телешев начал движение вперед и направо, получилось так, что МИХ оказался на пути его движения. В ту сторону, в которую намеревался ехать Телешев, хочу отметить, что данный участок гравийной дороги узкий, с двух сторон имеются насыпь в виде бугров, то есть дорога пролегает в ложбине. В дальнейшем со слов МИХ, он понял, что МИХ, опасаясь того, что Телешев мог придавить его автомобилем к одной из сторон бугров или может совершить наезд на него. МИХ вынужден был запрыгнуть на капот автомобиля Телешева. Но несмотря на это, Телешев продолжил движение по грунтовой дороге, после чего выехал на асфальтированную дорогу повернул налево, и продолжил движение по направлению в сторону <адрес>. Они снова начали на двух служебных автомобилях преследовать Телешева. Все это время МИХ двумя руками держался за крышу автомобиля Телешева и был на капоте автомобиля. Проехав около 2,5-3 км, автомобиль на асфальтированной дороге стал сбавлять скорость и в это время МИХ спрыгнул с капота автомобиля. БУЯ подъехал к МИХ, который сел к нему в автомобиль, и они продолжили погоню за Телешевым вместе с нами. Также уточнил, когда Телешев уходил от преследования на асфальтированной дороге вилял автомобилем и тем самым пытался скинуть МИХ со своего капота, скорость его движения была не менее 60-70 км/ч. В последующем они загнали его в тупик, где Телешев остановился, выбежал и попытался скрыться от них, но они его догнали и задержали. Кроме Телешева в салоне его автомобиля находился КАР МАН МЫТ а также девушка, личность которой установить им не удалось.
Когда Телешев уходил от преследования на грунтовой дороге не могли остановить автомобиль, потому что ширина грунтовой дороги не позволяла совершить обгон, а на асфальтированной дороге не совершали активных действий на остановку Телешева, потому что Телешев мог резко остановить автомобиль, а МИХ мог упасть на полосу встречного движения либо попасть под колеса автомобиля, тем самым не хотели представлять угрозы жизни и здоровья МИХ (л.д. 101-104).
Из показаний свидетеля СЫД от ДД.ММ.ГГГГ, следует, что в указанной должности работает с ДД.ММ.ГГГГ, в органах внутренних дел с ДД.ММ.ГГГГ. В его должностные обязанности входит обеспечение безопасности дорожного движения, охрана общественного порядка и обеспечение общественной безопасности, а также иные обязанности в соответствии с должностной инструкцией и ФЗ «О полиции». ДД.ММ.ГГГГ он заступил на дежурство с 20 часов 30 минут до 08 часов 30 минут следующего дня совместно со старшим инспектором ДПС ЧАГ. За ним закреплен автомобиль Skoda Octavia с бортовым номером № с государственным регистрационным знаком № Согласно расстановке нарядов, они осуществляли патрулирование территории <адрес>, а также близлежащих районов <адрес>. Около 21 часа ДД.ММ.ГГГГ они патрулировали район <адрес>. В это время по рации на них вышел экипаж с бортовым номером № под управлением инспектора БУЯ с напарником - инспектором МИХ. Они сообщили, что от <данные изъяты> преследуют автомобиль марки «Toyota Crown» с государственным регистрационным знаком № и просят помощи в преследовании (в последующем он узнал, что водителем указанного автомобиля является Телешев Никита Сергеевич). Также они им сообщили, что Телешев на автомобиле движется по грунтовой дороге в сторону <адрес> вдоль железнодорожных путей. Они приняли вызов и направились по асфальтированной дороге в сторону <адрес>, обогнали Телешева и № экипаж, затем съехали на грунтовую дорогу, перегородив путь Телешеву. Увидев их, Телешев сбавил скорость, но полностью не остановился. В это же время № экипаж подъехал сзади, к автомобилю под управлением Телешева, заблокировал ему выезд, чтоб он не смог поехать в обратном направлении, то есть мы зажали его с двух сторон. В это время Михаханов выскочил из служебного автомобиля и подбежал к машине Телешева с водительской стороны. Телешев в этот момент начал движение задним ходом. ЧАГ выскочил из их служебного автомобиля и подбежал к автомобилю Телешева для оказания помощи в задержании водителя. Он оставался в служебном автомобиле. Подбежав к передней пассажирской двери, ЧАГ открыл дверь. Он видел, что ЧАГ вытащил с переднего пассажирского места девушку. Все это происходило, пока Телешев сдавал задним ходом. Когда Телешев сдавал задним ходом, он совершил столкновение с автомобилем второго экипажа, ударив своим задним левым крылом в переднее правое крыло автомобиля второго экипажа. После этого Телешев начал движение прямо. МИХ все это время, то есть пока Телешев двигался задним ходом, а после столкновения начал движение вперед, находился рядом с автомобилем Телешева в зоне видимости водителя - Телешева. Телешев начал движение вперед и направо, получилось так, что МИХ оказался на пути его движения. В ту сторону, в которую намеревался ехать Телешев. Отметил что данный участок гравийной дороги узкий, с двух сторон имеются насыпь в виде бугров, то есть дорога пролегает в ложбине. В дальнейшем со слов МИХ, он узнал, что опасался того, что Телешев мог придавить его автомобилем к одной из сторон бугров или может совершить наезд на него, МИХ вынужден был запрыгнуть на капот автомобиля Телешева. Но несмотря на это, Телешев продолжил движение по грунтовой дороге, после чего выехал на асфальтированную дорогу повернул налево, и продолжил движение по направлению в сторону <адрес>. ЧАГ оставил девушку на месте, сам сел в наш автомобиль, после чего они на двух автомобилях продолжили преследовать Телешева. Все это время МИХ находился на капоте автомобиля Телешева и двумя руками держался за крышу автомобиля. Все это время они через громкоговоритель предъявляли Телешеву требования об остановке, однако он не реагировал. Проехав около 2,5-3 км по асфальтированной дороге, Телешев стал сбавлять скорость и в это время МИХ спрыгнул с капота автомобиля. БУЯ подъехал к МИХ, МИХ сел к нему в автомобиль, и они продолжили погоню за Телешовым. Уточнил, когда Телешев уходил от преследования вилял на дороге, он «вилял» из стороны в сторону, явно пытаясь скинуть МИХ с капота своего автомобиля. Кроме того, при попытке обогнать автомобиль Телешева, он препятствовал им, «виляя» из стороны в сторону, создавая аварийную ситуацию на дороге. За время погони скорость движения Телешева была не менее 60-70 км/ч. В процессе погони Телешев свернул на проселочную дорогу, по которой заехал в тупик, где он остановился. Сразу же после этого Телешев выбежал и попытался скрыться от них. ЧАГ и МИХ побежали вслед за ним и задержали его в одном из вагонов поезда, где он пытался от них спрятаться. После задержания Телешева было установлено, что в салоне его автомобиля кроме него самого также находились пассажиры КАР МАН МЫТ а также девушка, личность которой установить нам не удалось.
Когда Телешев уходил от преследования на грунтовой дороге не могли его обогнать и остановить так как ширина грунтовой дороги не позволяла совершить маневр обгона, а на асфальтированной дороге, как сказал ранее, Телешев «вилял» из стороны в сторону, препятствуя тем самым обгону, а также он мог резко остановить автомобиль, от чего МИХ мог упасть на полосу встречного движения либо попасть под колеса автомобиля. Поэтому мы не хотели создавать угрозу жизни и здоровья МИХ. Кроме того, не стали применять для остановки Телешева табельное оружие, так как было видно, что вместе с Телешевым в салоне автомобиля находятся несовершеннолетние (л.д. 106-109).
Из показаний несовершеннолетнего свидетеля МЫТ от ДД.ММ.ГГГГ, следует, что ДД.ММ.ГГГГ она встретилась со своей одноклассницей БЕЛ и МАН, который является ее другом, они гуляли на улице возле <адрес> и им необходимо было ехать до дома. Поэтому БЕЛ позвонила Телешеву и попросила его довезти их всех до дома. После чего Телешев приехал на автомобиле марки «Toyota Crown» темно-синего цвета, государственный регистрационный знак она не запомнила. Телешев приехал за ними к магазину <данные изъяты> который расположен в <адрес> точный адрес она не помнит. В автомобиле находился КАР он сидел на переднем пассажирском сиденье, за рулем был Телешев Никита, а они втроем сели на заднее пассажирское сиденье и поехали до автозаправочной станции <данные изъяты> После чего они заправились на АЗС <данные изъяты> и на заправке БЕЛ пересела на переднее пассажирское сиденье, а КАР пересел на заднее пассажирское сиденье рядом с ней. Около 21 часа 30 минут они отъехали от АЗС думали, что Никита их увезет по домам, но он направился в сторону железнодорожного переезда возле <адрес> и к ним навстречу проехала автомобиль сотрудников ДПС, которые развернулись и поехали за ними, при этом они включили проблесковые маячки. Они проехали под железнодорожным переездом, и Никита повернул направо и направились по грунтовой дороге вдоль ж/д путей в сторону <адрес>. В это время автомобиль сотрудников ДПС продолжал движение и по громкоговорителю требовали, чтобы Телешев принял вправо к обочине и остановился. Все, кто находились в автомобиле, просили Телешова, чтобы он остановился, но он игнорировал их слова и продолжал движение вперед. Так они уходили от преследования по грунтовой дороге до начала <адрес> и когда они ехали впереди на дороге стояла вторая машина ДПС которая перегородила дорогу, а вторая машина сотрудников ДПС подперла с задней стороны, то есть их зажали с двух сторон. Телешев остановился, а сотрудник ДПС подбежал к водительской двери и попытался открыть её, но не смог и поэтому стучал в окно и кричал «Открывай двери, выходи из машины», в это время Телешев отъезжал назад, и другой сотрудник который подбежал к передней пассажирской двери где сидела БЕЛ, открыв двери руками схватил её за одежду и вытащил из машины все это произошло в движении, а именно когда Телешев включив заднюю передачу сдавал назад, затем Телешев поехал вперед и в это время она не поняла как сотрудник ДПС оказался у него на капоте и схватился руками за крышу автомобиля. Телешев продолжил движение по грунтовой дороге, и сотрудник держался за крышу автомобиля и кричал ему, чтобы он остановился, а также те, кто находились в автомобиле просили Телешева остановится, но Телешев игнорировал их и сотрудника ДПС и продолжал движение. Сколько они проехали вместе с сотрудником ДПС который был на капоте она не помнит, затем сотрудник ДПС стал наносить удары ногой по лобовому стеклу из-за чего в их сторону летели осколки стекла поэтому она закрывалась, также он требовал, чтобы Телешев остановился, но на его требование он не реагировал и продолжал движение. Затем сотрудник полиции кричал чтобы Телешев сбавил скорость и дал возможность спрыгнуть с автомобиля, Телешев сбавил скорость на обочине, и сотрудник полиции спрыгнул с капота. После чего они продолжили движение, а сотрудники полиции продолжали их преследовать. Затем они заехали в <адрес> и попали в тупик, где Телешев остановился и выскочил через пассажирскую дверь и убежал, в последующем был задержан. Затем они вышли все из автомобиля, и сотрудники полиции их задержали и повезли в отдел полиции <данные изъяты> для дальнейших разбирательств (л.д. 111-114).
Из показаний несовершеннолетнего свидетеля МАН от ДД.ММ.ГГГГ, следует, что ДД.ММ.ГГГГ он встретился с БЕЛ и МЫТ, они гуляли возле <адрес> и им необходимо было ехать до дома. Поэтому БЕЛ позвонила Телешеву и попросила его довезти их всех до дома. Около 21 часа с Телешовым они встретились возле магазина <данные изъяты> который расположен в <адрес> Телешев приехал на автомобиле марки «Toyota Crown» темно-синего цвета, государственный регистрационный знак которого, он не видел. В автомобиле находился КАР он сидел на переднем пассажирском сиденье, затем они втроем, а именно он, БЕЛ и МЫТ сели на заднее пассажирское сиденье и поехали до АЗС <данные изъяты> На АЗС БЕЛ пересела на переднее пассажирское сиденье, а КАР пересел на заднее пассажирское сиденье. Около 21 часов 30 минут они отъехали от АЗС думали, что Никита их увезет по домам, но он направился в сторону железнодорожного переезда возле <адрес> и к ним навстречу проехал автомобиль сотрудников ДПС, которые развернулись и поехали за ними, при этом они включили проблесковые маячки. Они проехали под железнодорожным переездом, и Телешев повернул направо и направились по грунтовой дороге вдоль ж/д путей в сторону <адрес>. В это время автомобиль сотрудников ДПС продолжал движение и по громкоговорителю требовали, чтобы Телешев принял вправо к обочине и остановился. Все, кто находились в автомобиле, а именно, он, БЕЛ, МЫТ и КАР просили Телешева, чтобы он остановился, но он игнорировал их слова и продолжал движение вперед. По грунтовой дороге они уходили от преследования до начала <адрес> и впереди на дороге стояла вторая машина ДПС перегородив дорогу, а вторая машина ДПС догнала и подперла с задней стороны, они были зажаты с двух сторон. Когда Телешев остановился в это время сотрудник ДПС подбежал к водительской двери и попытался открыть её, но не смог и поэтому стучал в окно и кричал «Открывай двери, выходи из машины», Телешев включил заднюю передачу и отъезжал назад в это время другой сотрудник ДПС подбежал к передней пассажирской двери где сидела БЕЛ, открыв двери руками схватил её за одежду и вытащил из машины, все это произошло в движении, затем Телешев поехал вперед и в это время он не увидел как сотрудник полиции оказался на капоте и схватился руками за крышу автомобиля, не увидел момент как оказался сотрудник полиции, потому что пытался открыть двери и выйти из машины, а также внимание было приковано на БЕЛ когда её вытащил сотрудник ДПС. Затем Телешев продолжил движение по грунтовой дороге, и сотрудник держался за крышу автомобиля и кричал ему, чтобы он остановился, а также они все просили Телешева остановится, но он их как будто не слышал и продолжал ехать вперед. Сколько они проехали вместе с сотрудником ДПС, который был на капоте он не помнит, затем сотрудник ДПС стал наносить коленкой по лобовому стеклу из-за чего в их сторону летели осколки стекла. Когда Телешев выехал на асфальтированное шоссе, прибавил скорость и вилял автомобилем из стороны в сторону. Он предполагает, что Телешев совершал этот маневр чтобы сбросить сотрудника ДПС. В это время он вместе МЫТ и КАР просили, чтобы Телешев остановился. Затем сотрудник полиции кричал чтобы Телешев сбавил скорость и дал возможность спрыгнуть с автомобиля, Телешев сбавил скорость на обочине, и сотрудник полиции спрыгнул с капота. После чего они продолжили движение, а сотрудники полиции продолжали их преследовать. Как сотрудник ДПС оказался на капоте до того времени где он спрыгнул с капота, погоня продолжалось около 10 минут. Затем они заехали в <адрес> и попали в тупик, где Телешев остановился и убежал через пассажирскую дверь, в последующем был задержан. Затем они вышли все из автомобиля, и сотрудники полиции их задержали и повезли в отдел полиции <данные изъяты> для дальнейших разбирательств. Погоня продолжалось около 45 минут с того момента как сотрудники полиции поехали за ними с железнодорожного переезда. Знал, что автомобиль принадлежит Телешеву, знал, что у Телешева нет водительского удостоверения, до этого случая он ездил вместе с Телешевым на его автомобиле, и как ему показалось он умеет хорошо ездить на автомобиле (л.д. 117-121).
Кроме того виновность подсудимого в совершении инкриминируемого ему деяния, подтверждается материалами уголовного дела, исследованными судом в порядке ст.285 УПК РФ:
- Рапорт следователя следственного отдела <данные изъяты> СУ СК РФ по РБ Д.Т.Г. от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов 30 минут Телешев Н.С., управляя автомобилем марки Toyota Crown на участке местности рядом с домой № по <адрес>, совершил наезд на сотрудника ОСБ ДПС ГИБДД МВД по РБ МИХ, причинив ему физическую боль (л.д. 5).
- Протокол осмотра местности от <данные изъяты>, согласно которому объектом осмотра является участок местности, расположенный в 640 м. в восточном направлении от д. № по <адрес>. Указанный участок представляет собой грунтовую дорогу, по краям которой имеются земляные скосы. Участвующий в следственном действии инспектор ДПС МИХ пояснил, что на данном участке ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов Телешев Н.С., управляя автомобилем Toyota Crown с государственным регистрационным знаком № совершил наезд на него. После чего МИХ был вынужден запрыгнуть на капот данного автомобиля. Затем Телешев продолжил движение по грунтовой дороге с находящимся на капоте МИХ.
Далее осмотр переносится на участок местности, представляющий собой обочину автодороги <данные изъяты> шоссе, расположенную в 330 м. в северном направлении от д. № по <адрес>. Участвующий в следственном действии инспектор ДПС МИХ пояснил, что на данном участке обочины он спрыгнул с капота автомобиля Toyota Crown под управлением Телешева (л.д. 6-13).
- Протокол осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому объектом осмотра является металлический гараж, расположенный в 15 метрах южного направления от шиномонтажной мастерской расположенного по адресу: <адрес>. При входе в гараж прямо расположен автомобиль «Toyota Crown» в кузове темно-синего цвета, 4-колесный, затем открывается капот номер двигателя №, номер кузова №. Государственные регистрационные знаки у автомобиля отсутствуют. Кузов деформирован, а именно имеются повреждения на заднем левом крыле, руль расположен справа. Лобовое стекло имеет повреждения в виде сколов. Кроме того, обнаружены повреждения па задней левой фаре. Указанный автомобиль передан подозреваемому Телешеву Н.С. на ответственное хранение (л.д. 26-30).
- Протокол осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому объектом осмотра является бумажная упаковка с пояснительной надписью: «DVD-R диск, с видеозаписью из служебного автомобиля с бортовым номером № изъятый в ходе выемки у потерпевшего МИХ от ДД.ММ.ГГГГ в помещении служебного кабинета СО <данные изъяты> При вскрытии бумажного упаковки извлекается DVD-R диск который помещается в дисковод системного блока. После чего происходит автозапуск указанного диска, на котором имеется 1 папка и две видеозаписи, указанные видеозаписи, осматриваются:
-видеофайл под названием «<данные изъяты>». На видеозаписи запечатлено движение с видеорегистратора автомобиля сотрудников ДПС с бортовым номером № в левом верхнем углу указана дата ДД.ММ.ГГГГ и время начала видеозаписи 22:06:08.
В 22 ч. 08 мин. 24 секунды автомобиль сотрудников ДПС с бортовым номером № начинает погоню за автомобилем Toyota Crown по грунтовой дороге.
В 22 ч. 12 мин. 52 сек. автомобиль сотрудников ДПС с бортовым номером № продолжает погоню за автомобилем Toyota Crown по грунтовой дороге. Кроме того, в указанном видео файле автомобиль сотрудников ДПС с бортовым номером № преследует автомобилем Toyota Crown до самого конца видео файла то есть до 22 ч. 19 мин. 11 сек.
Затем осматривается другой видеофайл, содержащийся на указанном диске под названием «<данные изъяты>». На видеозаписи запечатлена погоня автомобиля сотрудников ДПС с бортовым номером № за автомобилем Toyota Crown по грунтовой дороге с 22 ч. 19 мин. 12 сек.
В ходе осмотра в 22 ч. 20 мин. 43 сек. другой автомобиль сотрудников ДПС с бортовым номером № перекрывает дорогу автомобилю Toyota Crown, также выбегает сотрудник ДПС к правой водительской двери автомобиля Toyota Crown
В 22 ч. 20 мин. 56 сек. сотрудник ДПС запрыгивает на капот автомобиля Toyota Crown который продолжает движение вперед.
В 22 ч. 22 мин. 16 сек. два автомобиль сотрудников ДПС преследуют по грунтовой дороге автомобиль Toyota Crown, на капоте которого находится сотрудник ДПС который указан стрелкой.
В 22 ч. 22 мин. 36 сек. два автомобиля сотрудников ДПС преследуют на асфальтированном шоссе автомобиль Toyota Crown, на капоте которого находится сотрудник ДПС который указан стрелкой.
В 22 ч. 23 мин. 29 сек. два автомобиля сотрудников ДПС преследуют на асфальтированном шоссе автомобиль Toyota Crown, на капоте которого находится сотрудник ДПС.
В 22 ч. 24 мин. 50 сек. автомобиль Toyota Crown сбавляет скорость и приживается к обочине в это время сотрудник ДПС Михаханов К.Е спрыгивает с капота.
В 22 ч. 24 мин. 53 сек. автомобиль сотрудников ДПС с бортовым номером «165» продолжает погоню за автомобилем Toyota Crown, а сотрудник ДПС садится в свой служебный автомобиль.
В 22 ч. 57 мин. 10 сек. видеозапись прекращается» (л.д. 38-43).
Оценив изложенные доказательства в совокупности, суд признает их достаточными и допустимыми.
Вина подсудимого Телешева Н.С. в совершении преступления подтверждается его собственными признательными показаниями, а также подробно изложенными в приговоре, согласующимися между собой доказательствами, которые получены с соблюдением норм уголовно-процессуального закона, поэтому могут быть положены в основу обвинительного приговора.
Судом исследовано психическое здоровье подсудимого Телешева Н.С.
По заключению комиссии экспертов от ДД.ММ.ГГГГ №, Телешев Н.С. <данные изъяты> (л.д. 56-57).
Оценив данные <данные изъяты> в отношении подсудимого в совокупности данных о личности, поведение во время судебного разбирательства, в ходе которых отмечалась логичность суждений и адекватность восприятия происходящего, у суда не имеется сомнений в психической вменяемости подсудимого.
Оценив в совокупности показания потерпевшего Телешева Н.С., суд за основу обвинительного приговора принимает его показания в ходе предварительного следствия. Также за основу обвинительного приговора суд принимает показания потерпевшего МИХ оглашенные показания свидетелей БУЯ БЕЛ КАР ЧАГ СЫД МЫТ МАН которые полностью согласуются с показаниями потерпевшего МИХ не противоречат материалам уголовного дела.
Судом установлено, что с ДД.ММ.ГГГГ МИХ является инспектором взвода в составе роты в составе Отдельного специализированного батальона дорожно- патрульной службы ГИБДД МВД, на постоянной основе выполняет функции представителя власти, является должностным лицом правоохранительного органа, наделен в установленном законом порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от них в служебной зависимости. При этом должностное положение МИХ и его статус представителя власти был очевиден для Телешева Н.С., при совершении Телешевым Н.С. инкриминируемого преступления, МИХ находился в форменном обмундировании, на служебном автомобиле. С учетом изложенного, суд пришел к выводу об обоснованности обвинения Телешева Н.С. в применении насилия в отношении представителя власти в связи с исполнением им своих должностных обязанностей.
Учитывая характер причиненной физической боли МИХ МИХ за медицинской помощью не обращался, лист нетрудоспособности не открывал, суд считает обоснованным предъявленное Телешеву Н.С. обвинение в применении насилия, не опасного для жизни или здоровья, в отношении представителя власти.
Гос. обвинитель в прениях не поддержал обвинение в части угрозы применения насилия в отношении МИХ в связи с исполнением им своих должностных обязанностей со стороны Телешева Н.С.
В силу ст.ст.246 и 254 УПК РФ полный или частичный отказ государственного обвинителя от обвинения в ходе судебного разбирательства, а также изменение обвинения в сторону смягчения предопределяет принятие судом соответствующего решения.
С учетом позиции гос. обвинителя в судебных прениях, считает необходимым исключить из квалификации действий Телешева указание на - угрозу применения насилия в отношении представителя власти в связи с исполнением им своих должностных обязанностей.
Таким образом, действия подсудимого Телешева Никиты Сергеевича суд квалифицирует по ч. 1 ст. 318 УК РФ – применение насилия не опасного для жизни или здоровья в отношении представителя власти в связи с исполнением им своих должностных обязанностей.
При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, относящегося к категории средней тяжести, личность виновного, посредственно характеризующегося по месту жительства, обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.
На основании ст. 61 УК РФ суд признает обстоятельствами, смягчающими подсудимому наказание – признание вины в суде и в ходе предварительного следствия, его молодой возраст, раскаяние в содеянном, <данные изъяты>, принесение извинений потерпевшему.
Обстоятельств, отягчающих наказание, не установлено.
Принимая во внимание характер и степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, данные о его личности, смягчающие наказание обстоятельства, суд считает необходимым назначить Телешеву Н.С. наказание в виде лишения свободы, а не иное наказание.
Обсудив вопрос о применении подсудимому Телешеву Н.С. ст.73 УК РФ, суд, принимая во внимание совокупность смягчающих обстоятельств и отсутствие отягчающих обстоятельств, считает возможным исправление Телешева Н.С. без реального отбывания наказания в виде лишения свободы, т.е. с применением ст.73 УК РФ об условном осуждении и возложении дополнительных обязанностей, т.к. приходит к выводу, что условная мера наказания сможет обеспечить достижение целей наказания - восстановления социальной справедливости, исправление осуждаемого и предупреждения совершения им новых преступлений.
В соответствии с ч. 1 ст. 70 УК РФ при назначении наказания по совокупности приговоров к наказанию, назначенному по последнему приговору суда, частично или полностью присоединяется неотбытая часть наказания по предыдущему приговору суда.
В силу разъяснений, содержащихся в п. 56 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 22 декабря 2015 года N 58 "О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания" в случае совершения лицом нового преступления после провозглашения приговора за предыдущее преступление судам следует исходить из того, что, поскольку вынесение приговора завершается его публичным провозглашением, правила назначения наказания по совокупности приговоров (ст. 70 УК РФ) применяются и тогда, когда на момент совершения осужденным лицом нового преступления первый приговор не вступил в законную силу.
Согласно ч. 5 ст. 69 УК РФ по совокупности преступлений назначается наказание, если после вынесения судом приговора по делу будет установлено, что осужденный виновен еще и в другом преступлении, совершенном им до вынесения приговора суда по первому делу. В этом случае в окончательное наказание засчитывается наказание, отбытое по первому приговору суда.
Из абзаца 2 п. 53 вышеуказанного постановления Пленума также следует, что в тех случаях, когда в отношении условно осужденного лица будет установлено, что оно виновно еще и в другом преступлении, совершенном до вынесения приговора по первому делу, правила ч. 5 ст. 69 УК РФ применены быть не могут. В таких случаях приговоры по первому и второму делам исполняются самостоятельно.
Исходя из изложенного, положения ст. 70 УК РФ в отношении Телешева применению не подлежат, поскольку преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 318 УК РФ, совершено им ДД.ММ.ГГГГ, то есть не в период испытательного срока.
Учитывая заключение амбулаторной судебно-психиатрической экспертизы, выводы которой основаны на представленных медицинских документах, материалах уголовного дела и на непосредственном исследовании подсудимого Телешева суд считает необходимым назначить подсудимому в соответствии со ст.97 ч.1 п. «в» УК РФ, ст.99 ч.2 УК РФ, ст.100 УК РФ в период осуждения по данному приговору принудительную меру медицинского характера в виде принудительного наблюдения и лечения у врача-психиатра в амбулаторных условиях.
Судом удовлетворено заявление адвоката Пуховской В.Б. о вознаграждении за участие в качестве защитника подсудимого в ходе судебного разбирательства по назначению суда при рассмотрении судом данного уголовного дела с учетом надбавки за стаж работы и районного коэффициента, о чем в соответствии со ст.313 ч.3 УПК РФ вынесено отдельное постановление.
В соответствии со ст.ст.131, 132 УПК РФ суммы, выплачиваемые адвокату за оказание им юридической помощи подсудимому по назначению, относятся к процессуальным издержкам, которые суд вправе возместить за счет средств федерального бюджета, с последующим возложением взыскания на осужденного.
Вместе с тем, поскольку в силу ст.51 УПК РФ предусмотрено обязательное участие защитника, если подозреваемый, обвиняемый в силу физических или психических недостатков не может самостоятельно осуществлять свое право на защиту, <данные изъяты>, поэтому суд считает необходимым освободить Телешева от возмещения процессуальных издержек, связанных с оплатой труда адвоката.
Вопрос о вещественных доказательствах подлежит разрешению в соответствии со ст.81 УПК РФ.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307, 308 и 309 УПК РФ, суд
ПРИГОВОРИЛ:
Признать Телешева Никиту Сергеевича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.318 УК РФ, и назначить ему наказание в виде 2 лет лишения свободы.
В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком 2 года.
Возложить на Телешева Н.С. следующие обязанности: «не менять место жительства без уведомления уголовно-исполнительной инспекции», «один раз в два месяца являться в уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства в установленные УИИ дни для регистрации и отчета о своем поведении».
Приговор Октябрьского районного суда г. Улан-Удэ от 01.08.2022 исполнять самостоятельно.
Меру пресечения Телешеву Н.С. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить при вступлении приговора в законную силу.
В соответствии со ст.97 ч.1 п. «в» УК РФ, ст.99 ч.2 УК РФ, ст.100 УК РФ назначить Телешеву Никите Сергеевичу в период осуждения по данному приговору принудительную меру медицинского характера в виде принудительного наблюдения и лечения у врача-психиатра в амбулаторных условиях.
Вещественное доказательство - 1) компакт диск DVD-R с видеозаписью из служебного автомобиля с бортовым номером № – хранить в уголовном деле, 2) автомобиль «Toyota Crown» оставить законному владельцу Телешеву Никите Сергеевичу.
Освободить осужденного Телешева Никиту Сергеевича от возмещения процессуальных издержек.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в 10-суточный срок со дня его провозглашения в Верховный суд Республики Бурятия. В случае подачи апелляционной жалобы, апелляционного представления, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.
Судья подпись С.И. Минеева
Копия верна судья С.И. Минеева