№ 5-39/2023
(42RS0№-23) Копия
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
<адрес> 09 марта 2023 года
Судья Центрального районного суда <адрес> Сташкова Ю.С., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении Рязанова А. В., ДД.ММ.ГГГГ, <адрес>, работающего в ООО «ТулсКит» водителем, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП,
УСТАНОВИЛ:
Рязанов А.В. допустил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью <данные изъяты>. при следующих обстоятельствах:
ДД.ММ.ГГГГ в 10 час. 00 мин. гражданин Рязанов А.В., совершил нарушение п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 10.1, 11.1 «Правил дорожного движения», управляя транспортным средством ГАЗ 330252 с государственным <данные изъяты> № на автомобильной дороге «Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол» км 19+300 м <адрес> не выбрал безопасную скорость обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учёл при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, прежде чем начать обгон не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать - свободна на достаточном для обгона расстоянии, а также в процессе обгона создал опасность для движения и помеху другим участникам дорожного движения, совершив столкновение с движущимся навстречу транспортным средством LEXUS RX 300 с государственным <данные изъяты> № под управлением водителя Потерпевший №2, в результате чего пассажир Потерпевший №1 получила телесные повреждения, относящиеся к причинившим легкий вред здоровью согласно заключению судебно-медицинской экспертизы НКБСМЭ № от ДД.ММ.ГГГГ, ответственность за который предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Привлекаемое лицо Рязанов А.В. в судебном заседании представил характеристику с места работы, приказ о приеме на работу, трудовой договор, пояснил, что имеет водительский стаж более 40 лет, обгоняемый автомобиль не дал совершить обгон, тоже ускорился, когда он с ним поравнялся. Был туман, из-за поворота выехал LEXUS, экстренное торможение не помогло избежать столкновения, расстояние уже не позволило. При обгоне включил сигнал левого поворота и начал ускоряться сразу; с <данные изъяты> не связывался, сожалеет о случившемся.
<данные изъяты>.Б., которой разъяснены положения ст. 51 Конституции РФ, будучи предупреждена об административной ответственности по ст.ст. 17.9, 25.2, ч.2 ст.25.6 КРФобАП, пояснила, что в результате ДТП ей причинен легкий вред здоровью, право обращения в суд с гражданским иском о взыскании причиненного морального вреда разъяснено и понятно.
Собственник автомобиля LEXUS RX 300 с государственным <данные изъяты> № Потерпевший №2 в судебном заседании, пояснил, что в результате ДТП его автомобилю причинен ущерб.
Представитель ООО «Мегастройкомплекс» Гуцалова О.И., действующая на основании доверенности, пояснила, что ООО «Мегастройкомплекс» принадлежит автомобиль ГАЗ 330252 с государственным <данные изъяты> №, который по договору аренды был передан ООО «ТулсКит». В результате ДТП автомобилю причинен ущерб. Претензий к водителю не имеют.
Согласно ст. 24.1 КРФобАП задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
При этом судьи оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу (ст. 26.11 КРФобАП).
В соответствии со статьей 26.1 КРФобАП по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в частности: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом РФ об АП или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения.
В соответствии с частью 1 статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
В соответствии со ст.2 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и п.1.2 Правил дорожного движения дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Субъектом административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КРФобАП является водитель транспортного средства.
Исследовав материалы дела, выслушав пояснения участников процесса, суд приходит к выводу о том, что вина Рязанова А.В. установлена и подтверждается следующими материалами административного расследования: определением о возбуждении дела об административном правонарушении, протоколом об административном правонарушении, объяснениями <данные изъяты>, заключением судебно-медицинской экспертизы, схемой ДТП и другими материалами дела.
В соответствии с п.1.3 ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 1.4 ПДД РФ, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
Согласно п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Пунктом 11.1 ПДД РФ установлено, что прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Закон о безопасности дорожного движения в качестве одного из принципов обеспечения безопасности дорожного движения закрепляет приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности (абзац второй статьи 3), достижению которого способствует выраженная в норме пункта 2 статьи 24 данного федерального закона презумпция, согласно которой реализация участниками дорожного движения своих прав не должна ограничивать или нарушать права других участников дорожного движения.
Поскольку нарушение водителем Рязановым А.В. приведенных выше правил дорожного движения во времени непосредственно предшествовало произошедшему ДТП и состоит с ним в прямой причинно-следственной связи, суд признает Рязанова А.В. лицом, виновным в совершении дорожно-транспортного происшествия. При этом сам Рязанов А.В. не оспаривает свою вину в произошедшем ДТП.
О вине Рязанова А.В. свидетельствуют:
- схема ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия (л.д. 45);
- протокол осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 10 час. 00 минут на автомобильной дороге «Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол» км 19+300 м <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие, столкновение двух транспортных средств (л.д. 15-17);
- приложение к процессуальному документу, вынесенному по результатам рассмотрения материалов ДТП, в результате ДТП: автомобиль ГАЗ 330252 с государственным <данные изъяты> № под управлением водителя Рязанова А.В. имеет повреждения переднего бампера, решетки радиатора, капота, правой блок-фары, переднего правого крыла; автомобиль LEXUS RX 300 с государственным <данные изъяты> № под управлением водителя Потерпевший №2 имеет повреждения переднего бампера, решетки радиатора, правой блок-фары, капота, правого переднего крыла, левого переднего крыла, лобового стекла, подушек безопасности (л.д. 13-14) и иными документами.
В результате ДТП был причинен вред здоровью пассажиру автомобиля LEXUS RX 300 с государственным <данные изъяты> № Потерпевший №1
Характер, степень тяжести имевшихся у <данные изъяты> повреждений и их причинно-следственная связь с ДТП, подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которого сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает.
Из заключения судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что гр. Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ. был причинен <данные изъяты> мягких тканей грудной клетки, который возник от воздействия твердым тупым предметом, возможно при ударе о выступающие части салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия, ДД.ММ.ГГГГ
Вред здоровью, причиненный данным повреждением, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременности расстройства здоровья продолжительностью не более 21го дня.
Суд считает установленным, что водитель Рязанов А.В., управляя транспортным средством ГАЗ 330252 с государственным <данные изъяты> № на автомобильной дороге «Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол» км 19+300 м <адрес> не выбрал безопасную скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учёл при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, прежде чем начать обгон не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать - свободна на достаточном для обгона расстоянии, а также в процессе обгона создал опасность для движения и помеху другим участникам дорожного движения, совершив столкновение с движущимся навстречу транспортным средством LEXUS RX 300 с государственным <данные изъяты> № под управлением водителя Потерпевший №2, в результате чего пассажир Потерпевший №1 получила телесные повреждения, относящиеся к причинившим легкий вред здоровью согласно заключению судебно-медицинской экспертизы НКБСМЭ № от ДД.ММ.ГГГГ, ответственность за который предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Таким образом, нарушение водителем Рязановым А.В. п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 10.1, 11.1 ПДД РФ, повлекшее ДТП и причинение телесных повреждений <данные изъяты>. нашло своё подтверждение. Между его действиями и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.
Действия Рязанова А.В. суд квалифицирует по ч. 1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП как нарушение Правил дорожного движения, повлекших причинение <данные изъяты> вреда здоровью <данные изъяты> Потерпевший №1
С объективной стороны правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, выражается в нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение вреда здоровью <данные изъяты> средней тяжести.
Таким образом, правовое значение для установления в действиях Рязанова А.В. признаков состава административного правонарушения по указанной норме является нарушение им Правил дорожного движения и наступление в связи с этим вредных последствий в виде причинения легкого вреда здоровью <данные изъяты>
Наличие причинно-следственной связи между нарушением водителем Рязановым А.В. требований п. 10.1 ПДД РФ и наступившими последствиями в виде причинения легкого вреда здоровью Потерпевший №1 установлено судом на основании собранных по делу доказательств.
Исходя из изложенного, причинение вреда здоровью <данные изъяты> Потерпевший №1 находится в прямой причинной связи с действиями водителя Рязанова А.В., который при управлении автомобилем не выбрал безопасную скорость обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учёл при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, прежде чем начать обгон не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать - свободна на достаточном для обгона расстоянии, а также в процессе обгона создал опасность для движения и помеху другим участникам дорожного движения, совершив столкновение с движущимся навстречу транспортным средством LEXUS RX 300 с государственным <данные изъяты> № В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру Потерпевший №1 был причинен легкий вред здоровью.
Объективных данных, свидетельствующих об отсутствии у Рязанова А.В. возможности выполнения предусмотренных п. 10.1 Правил дорожного движения обязанностей как участника дорожно-транспортного происшествия, материалы дела не содержат.
В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КРФобАП - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью <данные изъяты>, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
Согласно ч.1 ст.3.1 КРФобАП административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч.1 ст.4.1)
Согласно ч.2 ст.4.1 КРФобАП при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.
При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей административного наказания, а также подтверждающих его соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.
Водителем Рязановым А.В. было допущено нарушение Правил дорожного движения.
При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного- положительную характеристику с места работы, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.
В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает, что Рязанов А.В. ранее к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 КРФобАП не привлекался, признание вины.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность Рязанова А.В., судом не установлено.
Учитывая имущественное положение лица, привлекаемого к административной ответственности, характер совершенного правонарушения, суд считает возможным назначить Рязанову А.В. в качестве административного наказания – административный штраф, поскольку применяемая мера государственного принуждения будет соответствовать целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, соответствует тяжести содеянного, личности виновного и характеру противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обусловлено соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст.2 Федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а также с наибольшим эффектом достигнет целей восстановления социальной справедливости, является соразмерной в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства и обеспечивает достижение целей применения мер государственной ответственности.
Руководствуясь ст. 12.24, ст.ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП,
ПОСТАНОВИЛ:
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░. 12.24 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 5 000 (░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.
░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 60 ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░:
░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: ░░░░░░░░░░ – ░░░ ░░ <░░░░░> (░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░>, <░░░░░░ ░░░░░░> 04391125720)
░░░ 4238008130, ░░░ 421701001,
░/░ 40№,
░░░ 043207001,
░░░░░ 32731000,
░░░ 18№ «░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░) ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░»,
░░░ 18№
░░░░░ ░░░░░░░░: ░░░░░░░ ░. ░.░░.░░.░░░░, <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░>.
░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ <░░░░░>.
░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░.1 ░░. 20.25 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░.
░░░░░: (░░░░░░░) ░. ░. ░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░
«09» ░░░░░ 2023░.
░░░░░░░ ░░░░░ ___________
░░░░░░░░░ ░/░ ░░░░░░░ ░.░.
░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ № 5-39/2023 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ <░░░░░>