Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-3/2024 (5-1769/2023;) от 01.12.2023

5-1769-2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

ЛО <адрес>

пер. Вахрушева, 8                                                            31 января 2024 года

    Судья Всеволожского городского суда Ленинградской области Войнова С.П., с участием ФИО2, защитника ФИО4, потерпевших ФИО6, Потерпевший №1, Потерпевший №3,

рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., гражданина РФ, проживающего в ЛО, <адрес>, мкр. Черная Речка, <адрес>, привлекаемого по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ,

    УСТАНОВИЛ:

управляя транспортным средством БМВ 530, гос. номерной знак В108№, «24» мая 2023 года, в 17 час. 40 мин., на 28 км + 300 м а/д Парголово - Огоньки во <адрес> Ленинградской области, водитель автомобиля БМВ 530, гос. номерной знак В108№, ФИО2 двигался по вышеуказанной автодороге в направлении от д.Огоньки в сторону г.СПб. В нарушение п.п. 10.1 ПДД РФ, неправильно выбрал скорость движения, без учета дорожных и метеорологических условий, потерял контроль за движением своего транспортного средства, в результате чего совершил столкновение с автомобилем Рено, гос. номерной знак Р389КН797, под управлением водителя ФИО6, после чего автомобиль БМВ 530, гос. номерной знак В108№, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Рено, гос. номерной знак Т563ХТ178, под управлением водителя Потерпевший №3 После столкновения автомобиль Рено, гос. номерной знак Р389КН797, совершил съезд к кювет с последующим опрокидыванием. После столкновения автомобиль Рено, гос. номерной знак Т563ХТ178, совершил наезд на силовое ограждение, находящееся с левой стороны по ходу движения. В результате дорожно-транспортного происшествия транспортные средства получили механические повреждения, пассажиру автомобиля Рено, гос. номерной знак Р389КН797, гр. Потерпевший №1, Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., причинены телесные повреждения, оцененные экспертом ФИО5, как вред здоровью средней тяжести (Заключение Эксперта №ж-23 приобщено к материалу ДТП), других пострадавших нет.

Тем самым ФИО2    совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ.

В судебном заседании ФИО2 вину в совершении административного правонарушения признал в полном объеме, раскаялся в содеянном, принес свои извинения     потерпевшей Потерпевший №1, просил суд строго не наказывать.

Защитник в судебном заседании     также просила строго не наказывать

Потерпевшие ФИО6 Хлебороб    А.А., Потерпевший №1 в судебном заседании пояснили, что все обстоятельства дела    в протоколе изложены правильно.

            Суд, выслушав участников процесса, исследовав материалы дела в полном объеме,    приходит к выводу о доказанности вины ФИО2 в совершении административного правонарушения.

            Вина ФИО2             в     совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается:

         - протоколом об административном правонарушении, согласно которому «24» мая 2023 года, в 17 час. 40 мин., на 28 км + 300 м а/д Парголово - Огоньки во <адрес> Ленинградской области, водитель автомобиля БМВ 530, гос. номерной знак В108№, ФИО2 двигался по вышеуказанной автодороге в направлении от д.Огоньки в сторону г.СПб. В нарушение п. 10.1 ПДД РФ, неправильно выбрал скорость движения, без учета дорожных и метеорологических условий, потерял контроль за движением своего транспортного средства, в результате чего совершил столкновение с автомобилем Рено, гос. номерной знак Р389КН797, под управлением водителя ФИО6, после чего автомобиль БМВ 530, гос. номерной знак В108№, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Рено, гос. номерной знак Т563ХТ178, под управлением водителя Потерпевший №3 После столкновения автомобиль Рено, гос. номерной знак Р389КН797, совершил съезд к кювет с последующим опрокидыванием. После столкновения автомобиль Рено, гос. номерной знак Т563ХТ178, совершил наезд на силовое ограждение, находящееся с левой стороны по ходу движения. В результате дорожно-транспортного происшествия транспортные средства получили механические повреждения, пассажиру автомобиля Рено, гос. номерной знак Р389КН797, гр. Потерпевший №1, Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., причинены телесные повреждения, оцененные экспертом ФИО5, как вред здоровью средней тяжести (Заключение Эксперта №ж-23 приобщено к материалу ДТП), других пострадавших нет;

         - протоколом осмотра места дорожно- транспортного происшествия от 47ВС №Вс00274 от ДД.ММ.ГГГГ,, схемой к протоколу осмотра, фототаблицей с нему,

         - объяснением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 17.40 он управлял автомобилем БМВ    ,г.р.з. В108№, двигался по а/д Парголово- огоньки со скоростью примерно 100 км/ч. На 28 км. 300 м. автодороги    начал совершать обгон впереди идущего автомобиля Рено Логан, г.р.з. Р 389КН797, с выездом на полосу встречного движения, поскольку Рено Логан двигался посередине полосы, он - ФИО2 не смог разъехаться со встречным автомобилем, в результате чего совершил удар    в заднюю часть автомобиля    Рено Логан. В ДТП считает виновным себя,

          - объяснением Потерпевший №1 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов -18 часов 5 минут находилась на заднем пассажирском сиденье автомобиля Рено ФИО8 389 КН 797, водитель - ФИО6, во время поездки была занята телефоном, через некоторое время прочувствовала удар в заднюю часть    автомобиля - в бампер со стороны водителя, потом в лобовом стекле все    завертелось, более ничего не помнит;

            - объяснением Потерпевший №3, от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому    ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 17 50—18-00 он управлял    автомобилем    Рено Сандер, двигался по   <адрес> в сторону Черной речки, со скоростью 55-60 км./ч., впереди увидел хаотичное движение и услышал удар,     следующий удар был в его автомобиль, в левый бок, машину в результате развернуло на встречное движение и выбросило на ограждение, столкновение произошло между автомобилями    Рено Логан, Р 389КН 797, и БМВ, В108 №. БМВ ударил автомобиль Рено в заднюю часть,

          -актами медицинского освидетельствования     на стояние опьянения водителей    Потерпевший №3, ФИО6, состояние опьянения у водителей не установлено,    протоколом об административном правонарушении     47 20 026742 от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО2    М.В. по ст. 12.8 ч.1 КоАП РФ,

            - телефонограммой о поступлении в Елизаветинскую больницу ДД.ММ.ГГГГ потерпевшей Потерпевший №1 с телесными повреждениями, полученными в ДТП,

            - заключением эксперта №ж от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в результате ДТП    потерпевшему Потерпевший №1      причинены телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью,

            - другими материалами дела.

          Исследованные судом доказательства не вызывают у суда сомнений в их достоверности, являются относимыми, допустимыми, достаточными. Они позволяют суду сделать вывод о доказанности вины ФИО2 в     совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

          Согласно п. 10.1    ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

          При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

          Действительно, водитель ФИО2,    управляя транспортным средством, в нарушение п.10.1 ПДД РФ, неправильно выбрал скорость движения, без учета дорожных и метеорологических условий, потерял контроль за движением своего транспортного средства, в результате чего совершил столкновение с автомобилем Рено, гос. номерной знак Р389КН797, под управлением водителя ФИО6, после чего автомобиль БМВ 530, гос. номерной знак В108№, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Рено, гос. номерной знак Т563ХТ178, под управлением водителя Потерпевший №3 После столкновения автомобиль Рено, гос. номерной знак Р389КН797, совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием. После столкновения автомобиль Рено, гос. номерной знак Т563ХТ178, совершил наезд на силовое ограждение, находящееся с левой стороны по ходу движения. В результате дорожно-транспортного происшествия транспортные средства получили механические повреждения, пассажиру автомобиля Рено, гос. номерной знак Р389КН797, гр. Потерпевший №1, Потерпевший №1 причинен средней тяжести вред здоровью.

      Таким образом виновность ФИО2           в совершении административного правонарушения доказана, его действия судом квалифицируются по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ.

        При назначении административного наказания правонарушителю,         суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, полное признание вины, раскаяние в содеянном, принесение извинений за содеянное потерпевшей в судебном заседании,    материальное положение привлекаемого к ответственности лица.

         Руководствуясь ст. 23.1, 29.1-29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

                                                     ПОСТАНОВИЛ:

          ░░░░░░░░ ░░░2, ░░.░░.░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.2 ░░. 12.24 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 15 000 ░░░░░░.

           ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░:

░░░ 7830002600, ░░░░░ 41612101

░░░░ ░░░░░░░░░░ 03№

░░░ 014106101 ░░░. ░░░░ 40№

░░░18№

░░░18№

               ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░    ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░      ░.1 ░░. 20.25 ░░░░ ░░.

          ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░    ░░░ ░░░░░.

░░░░░: