Судебный акт #1 (Решения) по делу № 12-882/2023 от 03.08.2023

Дело № 12-882/2023

УИД 35RS0010-01-2023-009084-72

РЕШЕНИЕ

город Вологда                                                                                 09 октября 2023 года

Судья Вологодского городского суда Вологодской области Гарыкина О.А., рассмотрев жалобу Смирнова С. М. на постановление инспектора ДПС ОСР ДПС ГИБДД УМВД России по Вологодской области Чижова Д. С. № УИН № от 25 июля 2023 года, по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Смирнова С. М.,

установил:

постановлением инспектора ДПС ОСР ДПС ГИБДД УМВД России по Вологодской области Чижова Д.С. № УИН № от 25 июля 2023 года Смирнов С.М. был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей.

Не согласившись с данным постановлением, Смирнов С.М. обратился в Вологодский городской суд Вологодской области с жалобой, в которой просил постановление отменить, производство по делу прекратить. Указал, что на запрещающий сигнал светофора не проезжал, а выехал на перекресток улиц Козленская – Яшина на мигающий зеленый сигнал светофора. Далее автомобиль Шевроле Нива перегородил дорогу автомобилю Смирнова С.М. и ему пришлось завершать проезд перекрестка на красный сигнал светофора.

В судебном заседании Смирнов С.М. доводы жалобы поддержал по основаниям в ней указанным, просил жалобу удовлетворить.

В судебном заседании допрошенный в качестве свидетеля инспектор ОСР ДПС ГИБДД УМВД России по Вологодской области Чижов Д.С. пояснил, что 25.07.2023 с 07 часов 00 минут до 09 часов 00 минут работал со стажером на улице Козленская, д. 88 города Вологды, фиксировали правонарушения проезда на запрещающий сигнал светофора на видеосъемку. При попадании в кадр автомобиля «Гранта», проезжающего на запрещающий сигнал светофора, машина была остановлена. Далее подошёл к машине, представился, разъяснил суть остановки, после этого составил материал, водитель ранее по данной статье не привлекался. Было видно, что водитель двигался на автомашине, прижавшись к левому краю своей полосы, ему навстречу на перекресте стоял автомобиль «Нива Шевроле», пытающийся повернуть налево. Водитель совершил маневр на запрещающий сигнал светофора, на данной улице светофоры в прямом направлении синхронизированы. По улице Козленская для обоих потоков горит одинаковый сигнал светофора. Гражданин отказался от подписи в постановлении за совершение правонарушения, поэтому был составлен протокол. Смирнов С.М. выехал на желтый сигнал светофора, но так как автомашина «Шевроле Нива», пытавшаяся завершить маневр, перегородила путь, проезд совершен на запрещающий красный сигнал.

Выслушав Смирнова С.М., свидетеля Чижова Д.С., исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1).

В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22).

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – Правила дорожного движения) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктом 6.1 Правил дорожного движения предусмотрено, что в светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета. Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

Согласно пункту 6.2 Правил дорожного движения круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В соответствии с пунктом 6.13 Правил дорожного движения при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Согласно пункту 6.14 Правил дорожного движения водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Пунктом 10.1 Правил дорожного движения определено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Лица, нарушившие Правила дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

В соответствии с частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Как следует из материалов дела об административном правонарушении, 25 июля 2023 года в 07:50 по адресу: город Вологда, улица Козленская, дом 88, водитель Смирнов С.М., управляя транспортным средством Лада Гранта государственный регистрационный знак №, двигаясь по улице Козленская в городе Вологде, совершил проезд перекрестка улиц Козленская и Яшина в городе Вологде на запрещающий (красный) сигнал светофора.

Фактические обстоятельства дела подтверждены собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении № № от 25.07.2023 в отношении Смирнова С.М.; рапортом сотрудника полиции от 25.07.2023; схемой работы светофорного объекта, расположенного на перекрестке улиц Козленская – Яшина; видеозаписью на СD-диске, исследованной в ходе судебного разбирательства, показаниями допрошенного в судебном заседании инспектора ГИБДД Чижова Д.С., ответом МКУ «Служба городского хозяйства» о режиме работы светофорного объекта на запрос суда, всеми материалами дела в совокупности. Показания должностного лица, последовательны, не противоречивы, согласуются с иными доказательствами, не доверять им у суда оснований не имеется.

Протокол об административном правонарушении в отношении Смирнова С.М. составлен в соответствии с требованиями статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, содержит все необходимые сведения для рассмотрения дела, в том числе в нем полно описано событие административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с чем, отвечает признакам допустимости доказательства по делу. Все процессуальные права, предусмотренные статьёй 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и статьёй 51 Конституции Российской Федерации Смирнову С.М. были разъяснены, копия протокола вручена.

Из видеозаписи, исследованной в судебном заседании, следует, что Смирнов С.М. выехал на перекресток на желтый сигнал светофора, проезд совершен на запрещающий красный сигнал.

Согласно схеме работы светофорного объекта, расположенного на перекрестке улиц Козленская-Яшина по состоянию на 25 июля 2023 года в 07 часов 50 минут, по данным МКУ «Служба городского хозяйства» светофор находился в рабочем режиме. Дорожный контролер (аппаратура управления работой светофорного объекта) обладает функцией восстановления работоспособности после сбоев, вызванных скачками напряжения, обнаружения и устранения конфликтных ситуаций. Во время обнаружения конфликтных ситуаций контролер переводит светофорный объект соответственно в режим ЖМ (желтого мигания) или ОС (отключение светофоров). По истечении определенного времени «периода выхода из конфликта», если конфликт устранён, контролер автоматически возвращается светофорный объект в обычный режим работы.

Приведенные в обжалуемом постановлении выводы о наличии в деянии Смирнова С.М. состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствуют фактическим обстоятельствам дела и имеющимся доказательствам.

В соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства его совершения, предусмотренные статьей 26.1 данного кодекса.

Несогласие заявителя Смирнова С.М. с оценкой собранных доказательств и установленных в ходе производства по делу обстоятельств, правовым основанием к отмене принятого по делу постановления не является.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности соблюдены.

Административное наказание назначено по правилам статей 3.1, 3.5, 4.1 - 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах санкции части 1 статьи 12.12 названного кодекса.

С учётом установленных обстоятельств, Смирнов С.М. законно и обоснованно был привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление по делу об административном правонарушении соответствует требованиям статьи 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Нарушений процессуальных требований, влекущих отмену постановления по делу об административном правонарушении, в ходе производства по настоящему делу не установлено.

Таким образом, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для отмены постановления инспектора ДПС ОСР ДПС ГИБДД УМВД России по Вологодской области № УИН № от 25 июля 2023 года.

Руководствуясь ст. ст. 30.1 – 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░. ░. № ░░░ № ░░ 25 ░░░░ 2023 ░░░░, ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 12.12 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░., ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░. ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ 10-░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░                                                                                                ░.░. ░░░░░░░░