Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-189/2019 от 18.11.2019

ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу № 5- 190/2019

об административном правонарушении

г. Кириши

Ленинградской области 12 декабря 2019 года

Судья Киришского городского суда Ленинградской области - Городничева Т. В.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу, - Орлова Р.В.,

потерпевшей ФИО1,

потерпевшего ФИО9,

рассмотрел в открытом судебном заседании дело об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 1 ст. 12.24, ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении Орлова Р.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>, зарегистрированного по месту пребывания и проживающего по адресу: <адрес>, временно не работающего, ранее не привлекавшегося к административной ответственности за однородные административные правонарушения,

установил:

17 сентября 2019 года в 14 часов 20 минут у дома 2 по шоссе Лесное гор. Кириши Ленинградской области водитель Орлов Р.В., управляя автомобилем «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. №, в нарушение п. 1.3, п.11.2, п. 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», совершил обгон попутно движущихся транспортных средств с выездом на встречную полосу дороги, где впереди движущееся транспортное средство –автомобиль «Шевроле Нива» г.р.з. №, под управлением водителя ФИО4, подало сигнал поворота налево, после чего произошло столкновение автомобиля«Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № 47 с автомашиной «Шевроле Нива» г.р.з. №, в результате чего, согласно заключению СМЭ №, пассажиру автомобиля «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № ФИО1 был причинен легкий вред здоровью, и, согласно заключению СМЭ № пассажиру автомобиля «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № ФИО9 также был причинен легкий вред здоровью.

Таким образом, Орлов Р.В. совершил два административных правонарушения, предусмотренных частью 1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании Орлову Р.В. судом были разъяснены права, предусмотренные ст.25.1 КоАП Российской Федерации, а также положения ст.51 Конституции Российской Федерации.

Орлов Р.В. отводов и ходатайств не заявил, вину в совершении административных правонарушений, предусмотренных частью 1 ст.12.24 КоАП Российской Федерации, не признал, согласился дать объяснения и пояснил, что не считает себя виновным в случившемся ДТП, так как не нарушал ПДД РФ. 17.09.2019 в 14 ч. 20 м. он управлял технически исправным транспортным средством – автомашиной «Лада 219010 Гранта» г.р.з. № (владелец ТС ФИО3). Тогда он работал водителем такси. В машине находилось три пассажира, в том числе- ФИО1 и ФИО9. Они двигались по шоссе Лесное со стороны шоссе Энтузиастов в сторону ПРС, со скоростью 60 км/час. Он решил совершить маневр обгона грузовой автомашины. Когда обогнал грузовую автомашину, увидел, что впереди двигается автомашина «Шевроле Нива», решил её также обогнать. Он стал совершать маневр обгона еще до действия знака «Обгон запрещен». Однако, знака «Обгон запрещен» и знака о снижении скорости до 20 км/час, не видел, когда обгонял грузовую автомашину, так как грузовая автомашина закрывала ему указанные знаки. Когда до автомашины «Нива-Шевроле» оставалось около 30 метров, водитель указанного автомобиля «Шевроле-Нива» (ФИО4) включил указатель левого поворота и сразу начал маневр поворота налево. Он стал применять экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось ввиду небольшого расстояния между автомашинами. В ДТП пострадали пассажиры его автомашины. Виновным считает водителя автомашины «Шевроле Нива» ФИО4, который осуществляя маневр поворота налево, не убедился в безопасности данного маневра. Со схемой к протоколу осмотра места ДТП от 17.09.2019 г. согласен. Свои объяснения от 17.09.2019 подтверждает в полном объеме. Согласен с тем, что совершил обгон в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», с выездом на сторону встречного движения, за что понес административное наказание в виде штрафа по ст.12.15 ч.4 КоАП РФ, однако, правонарушения, предусмотренные ч.1 ст.12.24 КоАП РФ и ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, не совершал, поскольку в ДТП виноват не только он, но и водитель ФИО4.

Владелец ТС - автомашины «Лада 219010 Гранта» г.р.з. № ФИО3 судом надлежащим образом и своевременно был извещен о месте и времени рассмотрения данного дела, на судебное заседание не явился, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлял.

Потерпевшей ФИО1. в судебном заседании были разъяснены права, предусмотренные ст.25.2 КоАП Российской Федерации, а также положения ст.51 Конституции Российской Федерации.

Потерпевшая ФИО1 отводов и ходатайств не заявила, обратила внимание суда на то, что не настаивает на назначении судом Орлову Р.В. административного наказания в виде лишения управления транспортными средствами, а также пояснила, что она не видела точно, как произошло ДТП. 17.09.2019 около 14 ч. 20 м. она находилась на заднем пассажирском сиденье в автомашине «Лада 219010 Гранта» г.р.з. № (такси) под управлением водителя Орлова Р.В.. На переднем пассажирском сиденье в качестве пассажира находился ФИО9, а на заднем пассажирском сиденье также находился пассажир ФИО5. Автомашина следовала по ш. Лесное в г. Кириши Ленинградской области со стороны ш. Энтузиастов. Их автомашина совершила маневр обгона грузовой автомашины, а затем продолжила маневр обгона автомашины «Шевроле Нива», которая начала поворачивать налево. Водитель Орлов Р.В. применил торможение, но ДТП избежать не удалось. При столкновении машин, она сильно ударилась левым локтем и правой ногой. Кто виноват в данном ДТП, не знает. Свои объяснения от 17.09.2019 подтвердила в полном объеме.

Потерпевшему ФИО9 в судебном заседании были разъяснены права, предусмотренные ст.25.2 КоАП Российской Федерации, а также положения ст.51 Конституции Российской Федерации.

Потерпевший ФИО9 отводов и ходатайств не заявил, обратил внимание суда, что не настаивает на назначении судом Орлову Р.В. административного наказания в виде лишения управления транспортными средствами, а также пояснил, что он не видел, как произошло само ДТП, так как отвлекался на свой мобильный телефон. 17.09.2019 около 14 ч. 20 м. он находился на переднем пассажирском сиденье в автомашине «Лада 219010 Гранта» г.р.з. О 930 РК 47 (такси) под управлением водителя Орлова Р.В.. На заднем пассажирском сиденье в качестве пассажиров находились: ФИО5 и ФИО1. Автомашина следовала по ш. Лесное в г. Кириши Ленинградской области со стороны ш. Энтузиастов. Совершив маневр обгона грузовой автомашины, автомашина, под управлением Орлова Р.В. продолжила маневр обгона автомашины «Шевроле Нива», которая начала поворачивать налево. Водитель Орлов Р.В. применил торможение, но ДТП избежать не удалось. При столкновении машин он пострадал. Кто виноват в данном ДТП, не знает. Свои объяснения от 17.09.2019 подтвердил в полном объеме.

Вина Орлова Р.В., помимо показаний потерпевших на судебном заседании, в совершении указанного выше правонарушения установлена и подтверждается следующими доказательствами.

    Протоколом №<адрес> об административном правонарушении от 15 ноября 2019 года, составленным инспектором ГИАЗ ОДПС ГИБДД ОМВД России по Киришскому району Ленинградской области ФИО6, из которого следует, что 17 сентября 2019 года в 14 часов 20 минут у дома 2 по шоссе Лесное гор. Кириши Ленинградской области водитель Орлов Р.В., управляя автомобилем «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. №, в нарушение п. 1.3, п.11.2, п. 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», совершил обгон попутно движущихся транспортных средств с выездом на встречную полосу дороги, где впереди движущееся транспортное средство –автомобиль «Шевроле Нива» г.р.з. №, под управлением водителя ФИО4, подало сигнал поворота налево, после чего произошло столкновение автомобиля«Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № с автомашиной «Шевроле Нива» г.р.з. №, в результате чего, согласно заключению СМЭ №, пассажиру автомобиля «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № ФИО1 был причинен легкий вред здоровью, чем совершил правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст.12.24 КоАП Российской Федерации.

    Протоколом №<адрес> об административном правонарушении от 15 ноября 2019 года, составленным инспектором ГИАЗ ОДПС ГИБДД ОМВД России по Киришскому району Ленинградской области Репиной О.В., из которого следует, что 17 сентября 2019 года в 14 часов 20 минут у дома 2 по шоссе Лесное гор. Кириши Ленинградской области водитель Орлов Р.В., управляя автомобилем «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. №, в нарушение п. 1.3, п.11.2, п. 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», совершил обгон попутно движущихся транспортных средств с выездом на встречную полосу дороги, где впереди движущееся транспортное средство – автомобиль «Шевроле Нива» г.р.з. №, под управлением водителя ФИО4, подало сигнал поворота налево, после чего произошло столкновение автомобиля«Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № с автомашиной «Шевроле Нива» г.р.з. №, в результате чего, согласно заключению СМЭ, пассажиру автомобиля «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № ФИО9 был причинен легкий вред здоровью, чем совершил правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст.12.24 КоАП Российской Федерации.

Сообщением КУСП № от 17.09.2019 года, поступившим в ДЧ ОМВД России по Киришскому району о том, что на автодороге на ш. Лесное, в промзоне произошло ДТП с участием автомобилей «Лада Гранта» и «Шевроле Нива», пострадало 2 человека.

Телефонограммой № от 17 сентября 2019 года 17 ч. 02 м. ГБУЗ ЛО «Киришская клиническая межрайонная больница», из которой усматривается, что в больницу обратилась ФИО1, установлен диагноз: «ушиб локтевого сустава».

Телефонограммой № от 17 сентября 2019 года 20 ч. 10 м. ГБУЗ ЛО «Киришская клиническая межрайонная больница», из которой усматривается, что в больницу обратился ФИО9, установлен диагноз: «ушиб, гематома лобной области справа, ушиб левого плечевого сустава».

Протоколом <адрес> осмотра места совершения административного правонарушения, из которого следует, что 17 сентября 2019 г. с 15 ч. 50 м. до 16 ч. 20 м. был произведен осмотр места совершения административного правонарушения, имевшего место 17.09.2019 в 14 ч. 20 м. по адресу: <адрес>, ш.Лесное, с участием водителя автомашины «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № Орлова Р.В. и водителя автомашины «Шевроле Нива» г.р.з. № ФИО4. В результате осмотра установлено, что проезжая часть имеет покрытие - асфальт, состояние покрытия –мокрое; в результате ДТП пострадали: ФИО1 и ФИО9

Схемой к указанному протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 17 сентября 2019 года.

Фото-таблицей к указанному протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия.

Объяснением Орлова Р.В. от 17.09.2019, согласно которому он в 14 ч. 20 м управлял технически исправным автомобилем г.р.н. №, двигаясь по шоссе Лесное со стороны шоссе Энтузиастов в сторону ПРС, со скоростью 60 км/час по правой стороне дороги. Когда проехал КПП-4, решил совершить маневр обгона грузовой автомашины. Когда совершил маневр обгона грузовой автомашины, увидел двигающуюся впереди автомашину «Шевроле Нива», решил также её обогнать. Когда до указанной автомашины оставалось, примерно, 30 метров, водитель «Шевроле Нива» включил указатель левого поворота и сразу начал маневр поворота налево. Когда он это увидел, применил экстренное торможение, но, так как расстояние было небольшое, столкновения избежать не удалось. В его автомашине находилось три пассажира, которые были пристегнуты ремнями безопасности. От удара пассажир на переднем сиденье пострадал. Автомобиль с места ДТП не двигал. Виновным считает водителя автомашины «Шевроле Нива», который осуществлял маневр поворота, не убедившись в его безопасности.

Объяснением ФИО4 от 12.12.2019 и от 17.09.2019, согласно которому он 17.09.2019 около 14 ч. 20 м. управлял автомашиной «Шевроле Нива» г.н.з. №, двигался по шоссе Лесному от перекрестка с шосее Энтузиастов в направлении железнодорожного переезда. Приближаясь к КПП-17 ОО ПО «Киришинефтеоргсинтез», он приготовился к повороту налево к КПП-17: снизил скорость и включил сигнал левого поворота, предварительно убедившись, что проезжая часть во встречном направлении свободна, а сзади из водителей транспортных средств никто не приступил к обгону. Кроме того, он также был уверен в том, что никто не должен осуществлять обгон, поскольку он въезжал в зону действия знака «Обгон запрещен» и в зону действия знака «Ограничения максимальной скорости 20 км/час». Когда он уже начал маневр поворота налево, почувствовал и услышал удар в заднюю левую часть своего автомобиля. От удара его автомобиль отбросило по ш. Лесному и развернуло. В результате ДТП пострадал. После столкновения он увидел, что в его автомашину с левой стороны ударил автомобиль «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № Виновником ДТП считает водителя «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. №, Орлова Р.В..

Объяснением ФИО9 от 17.09.2019, согласно которому 17 сентября 2019 года в 14 часов 20 минут он ехал в качестве пассажира в легковой автомашине такси «Лада Гранта» г.р.з. №, сидел на переднем пассажирском сиденье. В автомашине их было 4 человека. Они ехали по ш. Лесному в г. Кириши. Он увидел впереди автомашину «Шевроле Нива». Водитель Орлов Р.В. пытался уйти влево, но ДТП избежать не удалось. В ДТП он пострадал.

Объяснением ФИО5 от 17.09.2019, согласно которому 17.09.2019 около 14 ч. 00 м он ехал на работу по ш. Лесное от ш. Энтузиастов в автомашине «Такси» «ЛадаГранта», находился на заднем сиденье справа, был пристегнут ремнем безопасности. Водитель «Такси» начал маневр обгона, опередив одну автомашину, а когда их автомашина приблизилась к автомашине «Шевроле Нива», он увидел, как у последней включился указатель поворота, машина начала притормаживать, осуществлять поворот налево, вследствие чего произошло столкновение. В ДТП пострадал. Кроме него в автомашине на заднем пассажирском сиденье находилась ФИО1, на переднем пассажирском сиденье находился ФИО9

Объяснением ФИО1 от 17.09.2019, согласно которому 17.09.2019, примерно, в 14 ч. 20 м. она находилась на заднем пассажирском сиденье в автомашине «Такси» «Лада Гранта» г.р.з. №. Автомашина ехала по ш. Лесное со стороны ш. Энтузиастов. В районе битумной проходной ОО «КИНЕФ» водитель автомашины «Такси» начал маневр обгона грузовой автомашины, совершив который, продолжил маневр обгона автомашины «Шивроле Нива» синего цвета. Когда они находились в районе КПП ООО «КИНЕФ», автомашина «Шивроле Нива» начала маневр поворота налево. Водитель «Такси» применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. При столкновении она ударилась левым локтем и правой ногой. В автомашине с ней также находились: на заднем правом пассажирском сиденье ФИО5, на переднем правом-сиденье ФИО9 Все были пристегнуты ремнями безопасности.

Копией протокола от 18.09.2019 об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст.12.15 коАП РФ, в отношении Орлова Р.В., согласно которому 17.09.2019 в 14 ч. 20 м. водитель Орлов Р.В., управляя автомашиной «Лада Гранта» г.р.з. №, у д.2 по ш. Лесное в г. Кириши совершил выезд, в нарушении ПДД, на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен», совершил обгон попутно движущегося транспортного средства, с выездом на сторону встречного движения, нарушил п.11.5,1.3 ПДД РФ, в результате чего совершил столкновение с автомашиной «Шевроле Нива» г.р.з. В 022 НУ 47 под управлением ФИО4.

Сообщением от 24.09.2019 главного врача ГБУЗ Ленинградской области «Киришская клиническая межрайонная больница» и ксерокопией записи из журнала приемного отделения, согласно которым ФИО1 осмотрена травматологом 17.09.2019, ФИО9 госпитализирован в травматологическое отделение.

Копией карты вызова скорой медицинской помощи № от 17.09.20019, из которой усматривается, что 17.09.2019 в 14 ч. 20 м. к месту ДТП на Лесном шоссе г. Кириши Ленинградской области прибыла бригада скорой медицинской помощи, которая осмотрела ФИО9, установив диагноз: ушиб, гематома бровной области справа, ушиб левого плечевого сустава, сотрясение головного мозга ?,после чего ФИО9 был госпитализирован.

Заключением судебно-медицинского эксперта № от 07.10.2019, из выводов которого следует, что у ФИО9 имели место следующие повреждения: ссадина правой надбровной области, гематома правой окологлазничной и скуловой областей, ушиб мягких тканей шеи с болевым синдромом, указанные повреждения возникли по механизму тупой травмы; имевшиеся у ФИО9 телесные повреждения, для лечения которых с восстановлением функции поврежденных тканей потребовался срок не более 21 дня, по признаку кратковременного расстройства здоровья подлежат оценке как причинившие легкий вред здоровью человека; учитывая сущность повреждений, имевшихся у ФИО9, их степень заживления и анатомическую локализацию, можно сделать вывод о том, что полученные в ходе экспертизы данные не противоречат сведениям, сообщенным в определении, касающимся: а)механизма образования повреждений; б) их давности (т.е. 17.09.2019), при этом характер повреждений, механизм возникновения и анатомическая локализация допускают возможность их образования в условиях ДТП (столкновения автомашин) при нахождении ФИО9 внутри салона автомобиля.

Заключением судебно-медицинского эксперта № от 31.10.2019, согласно выводам которого у ФИО1 имели место следующие повреждения: тупая травма («ушиб») левого локтевого сустава, тупая травма («ушиб») правого коленного сустава, ссадина левой кисти, при этом травма суставов сопровождалась болевым синдромом. Указанные повреждения возникли по механизму тупой травмы. Имевшиеся у ФИО1 повреждения, для заживления которых с ликвидацией болевого синдрома требуется срок не более 21 дня, по признаку кратковременного расстройства здоровья подлежат оценке как причинившие легкий вред здоровью человека. Учитывая сущность установленных повреждений, имевшихся у ФИО1, их степень заживления и анатомическую локализацию, можно сделать вывод о том, что полученные в ходе экспертизы данные не локализацию, можно сделать вывод о том, что полученные в ходе экспертизы данные не противоречат сведениям, сообщенным в определении, касающимся механизма образования повреждений, их давности (т.е. 17.09.2019). При этом характер повреждений и анатомическая локализация допускают возможность их образования в условиях ДТП (столкновение автомашин) при нахождении ФИО1 внутри салона автомобиля.

Объяснением инспектора ГИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Киришскому району Ленинградской области ФИО6, опрошенной в качестве свидетеля 11.12.2019, согласно которому она составила два протокола в отношении водителя Орлова Р.В. о совершении им двух административных правонарушений, предусмотренных ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, поскольку пострадали в результате ДТП двое потерпевших: ФИО9 и ФИО1. Протоколы ею были составлены на основании представленных суду материалов дела, в том числе на основании протокола осмотра места совершения административного правонарушения и схемы к данному протоколу, из которых следовало, что 17 сентября 2019 года в 14 часов 20 минут у дома 2 по шоссе Лесное гор. Кириши Ленинградской области водитель Орлов Р.В., управляя автомобилем «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. №, в нарушение п. 1.3, п.11.2, п. 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», совершил обгон попутно движущихся транспортных средств с выездом на встречную полосу дороги, где впереди движущееся транспортное средство –автомобиль «Шевроле Нива» г.р.з. №, под управлением водителя ФИО4, подало сигнал поворота налево, после чего произошло столкновение автомобиля «Лада 219 010 Гранта», г.р.з. № с автомашиной «Шевроле Нива. Виновником ДТП является Орлов Р.В., который нарушил вышеуказанные пункты ПДД.

    Перечисленные доказательства судом проверены в совокупности и оцениваются как достоверные и допустимые, поскольку они получены с соблюдением всех необходимых требований КоАП Российской Федерации, не являются взаимоисключающими, не содержат существенных противоречий, влияющих на их достоверность.

На основании изложенного, принимая во внимание, что вся совокупность приведенных выше доказательств по делу, опровергает позицию Орлова Р.В., который не признает свою вину в совершении указанных правонарушений, суд полагает, что Орлов Р.В. таким образом пытается уйти от ответственности за совершенные правонарушения.

В силу п.1.3 ПДД Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В силу п.11.2 ПДД Российской Федерации, водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если ТС, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево.

В силу п.11.4 ПДД Российской Федерации, обгон запрещен на пешеходных переходах.

Действия водителя автомобиля Орлова Р.В., нарушившего п. 1.3, п.11.4, п.11.2 ПДД Российской Федерации, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 КоАП Российской Федерации.

Учитывая изложенное, суд квалифицирует действия лица, привлекаемого к административной ответственности, Орлова Р.В. за совершение двух правонарушений, по ч. 1 ст. 12.24 КоАП Российской Федерации как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии со ст. 1.6 КоАП Российской Федерации лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.

Согласно ч. 1 ст. 12.24 КоАП Российской Федерации нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии с ч. 2 ст. 4.1. КоАП Российской Федерации при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Суд не усматривает обстоятельств, смягчающих административную ответственность, предусмотренных ст.4.2 КоАП РФ, а также не усматривает обстоятельств, отягчающих административную ответственность, предусмотренных ст.4.3 КоАП РФ.

Учитывая мнение потерпевших ФИО1 и ФИО9, не настаивавших на назначении административного наказания Орлову Р.В. в виде лишения управления транспортными средствами, суд приходит к выводу, что Орлову Р.В. возможно назначить административное наказание в виде штрафа.

Руководствуясь ст.29.9, ст. 29.10, ч. 1 ст. 29.11,

ст.30.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

постановил:

░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 2 ░░. 4.4 ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 5000 (░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░: ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░- ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░), ░░░ 781345001, ░░░ 7830002600, ░░░ ░░░░░ 41624101, ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 40101810200000010022, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ -░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░-░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░), ░░░ 044106001, ░░░ 188 1 16 30020 01 6000 140, ░░░: 18810447190550005268.

     ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░