Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-229/2021 от 12.01.2021

             Дело № 5-229/2021

         П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Резолютивная часть постановления оглашена 03.03.2021

Мотивированный текст постановления изготовлен 05.03.2021

Судья Куйбышевского районного суда города Омска Царева С.В.,

при секретаре Дашниани А.В.,

с участием лица привлекаемого к административной ответственности Мартынова Ю.Н., потерпевшей Мартыновой Т.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда, расположенном в городе Омске по улице Лермонтова, 61 кабинет 202, дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, пенсионера

У С Т А Н О В И Л:

30.09.2020 в 11-20 час. Мартынов Ю.Н., управляя принадлежащем ему автомобилем TOYOTA CAMRY, госномер №, следуя в г.Омске по Бульвару Архитекторов со стороны ул. Ватутина в направлении ул. 70 лет Октября, на регулируемом перекрестке с пр. Комарова, нарушил пункт 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, при повороте налево по зеленому сигналу светофора, не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем CHEVROLET CRUZE, госномер № Под управлением водителя Малахова В.П., двигающегося во встречном направлении прямо. В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажир автомобиля TOYOTA Мартынова Т.В. получила телесные повреждения, которые квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства его на срок свыше 3-х недель.

Определением инспектора ДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Омску от 30.09.2020, по факту указанного дорожно-транспортного происшествия возбуждено дело об административном правонарушении по статье 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначено проведение административного расследования (л.д.2).

В судебном заседании Мартынов Ю.Н., пояснил, что 30.09.2020 около 11-20 час., управляя автомобилем TOYOTA, двигался вместе с супругой, находившейся на переднем пассажирском сидении, по бульвару Архитекторов со стороны ул. Ватутина в направлении ул. 70 лет Октября. На регулируемом перекрестке с пр. Комарова, ему необходимо было повернуть налево, супруге было плохо с сердцем, он торопился в аптеку. Включив указатель левого поворота, выехав на перекресток, он остановился, пропуская движущийся навстречу транспорт, в т.ч. автомобиль CHEVROLET, который следовал с большой скоростью – около 80-100 км/час. Места для проезда автомобилю было достаточно, но водитель автомобиля CHEVROLET допустил столкновение с его автомобилем. В ДТП пострадала его супруга, которая с места аварии была госпитализирована в больницу. Настаивал, что за рулем автомобиля CHEVROLET находился не Малахов В.П., который подъехал уже после происшествия, а Малахов С.П. В протоколе об административном правонарушении указана неверная информация о водителе CHEVROLET.

Потерпевшая Мартынова Т.В. в судебном заседании пояснила, что 30.09.2020 около 11-20 час. она находилась на переднем пассажирском сидении в автомобиле TOYOTA, под управлением супруга Мартынова Ю.Н. Они двигались по Бульвару Архитекторов со стороны ул. Ватутина в направлении ул. 70 лет Октября, на перекрестке с ул. Комарова при повороте налево произошло столкновение их автомобиля с автомобилем CHEVROLET. Утверждала, что за рулем автомобиля CHEVROLET находился Малахов С.П., который также был госпитализирован вместе с ней в больницу, а не Малахов В.П., указанный в протоколе. В ДТП она получила телесные повреждения, была госпитализирована, в настоящее время процесс реабилитации закончен. После аварии у мужа испортилось зрение, возникли проблемы с памятью. Указала, что претензий к мужу не имеет, просила строго не наказывать.

Должностное лицо, составившее схему места совершения административного правонарушения Пашнин В.В., в судебном заседании пояснил, что 30.09.2020 он был направлен дежурной частью на разбор ДТП, произошедшего на перекрестке Б. Архитекторов-ул. Комарова. На месте происшествия были установлены участники ДТП-водители автомобилей Тойота –Мартынов Ю.Н., Шевроле-Малахов В.П., пострадавшие – пассажиры транспортных средств Мартынова Т.В., Малахов С.П. С участием водителей транспортных средств была составлена схема места совершения административного правонарушения, на которой со слов водителей автомобилей были указаны место столкновения транспортных средств (каждый указал свое место столкновения), взяты объяснения водителей. Со слов водителей автомобиль CHEVROLET двигался по Бульвару Архитекторов, со стороны ул. 70 лет Октября, по крайней левой полосе в прямом направлении, автомобиль TOYOTA двигался по бульвару Архитекторов в направлении ул. 70 лет Октября, при совершении маневра поворота налево водитель TOYOTA должен был уступить дорогу автомобилю CHEVROLET, двигающемуся в прямом направлении, но не сделал этого – произошло столкновение транспортных средств. Схема ДТП подписана водителями Малаховым В.П. и Мартыновым Ю.Н. без замечаний. Водитель автомобиля Тойота в объяснениях не указывал, что за рулем автомобиля Шевроле было иное лицо. Согласно ПДД, водитель автомобиля при совершении поворота налево, должен перестроиться в крайнюю левую полосу движения, выехать на перекресток, пропустить движущиеся в прямом направлении транспортные средства, после чего совершить маневр поворота.

Потерпевшие Малахов С.П., Малахов В.П. в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом (л.д. 110, 111).

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно требованиям ст. ст. 26.1, 26.11 КоАП РФ по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в том числе, событие административного правонарушения, наличие которого, а также виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, устанавливаются доказательствами, оценка которых производится на основании всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Установление виновности лица в совершении административного правонарушения осуществляется на основании данных, зафиксированных в протоколе об административном правонарушении, объяснений лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, а также на основании иных доказательств, предусмотренных ч. 2 ст. 26.2 КоАП РФ.

    Частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

    Согласно примечанию 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Виновность Мартынова Ю.Н. в совершении административного правонарушения при установленных судом обстоятельствах подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Согласно протоколу № об административном правонарушении, 30.09.2020 в 11-20 час. Мартынов Ю.Н., управляя принадлежащем ему автомобилем TOYOTA CAMRY, госномер №, следуя в г.Омске по Б.Архитекторов со стороны ул. Ватутина в направлении ул. 70 лет Октября, на регулируемом перекрестке с пр. Комарова, нарушил пункт 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем CHEVROLET CRUZE, госномер № под управлением водителя Малахова В.П., двигающегося во встречном направлении прямо. В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажир автомобиля TOYOTA Мартынова Т.В. получила телесные повреждения, которые квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства его на срок свыше 3-х недель (л.д. 1).

Согласно сообщениям о дорожно-транспортном происшествии 30.09.2020 на пересечении Б.Архиткторов-ул. Комарова, произошло ДТП, в результате пострадали Малахов С.П., Мартынова Т.В. (л.д. 4-12).

Из протокола осмотра и схемы места совершения административного правонарушения, составленными 30.09.2020, следует, что ДТП произошло на регулируемом перекрестке Б.Архитекторов- ул. Комарова на проезжей шириной 13 м для двух направлений движения, с участием 2-х транспортных средств, водители: Мартынов Ю.Н., Малахов В.П. В схеме зафиксированы: направление движения автомобилей; место столкновения автомобилей, указанное каждым из водителей, место расположения транспортных средств после столкновения, повреждения транспортных средств (л.д. 13-17);

Рапортом сотрудника полиции Дюндюковой О.А., согласно которому 30.09.2020 около 11-20 час. на регулируемом перекрестке пр. Комарова- бульвара Архитекторов произошло столкновение автомобилей TOYOTA, под управлением Мартынова Ю.Н., двигающегося по бульвару Архитекторов со стороны ул. Ватутина с левым поворотом и CHEVROLET, под управлением Малахова В.П., двигающегося во встречном направлении прямо. В ДТП пострадали пассажиры транспортных средств Мартынова Т.В., Малахов С.П. В ходе проведения административного расследования оснований полагать, что за рулем автомобиля CHEVROLET находился Малахова С.П., не установлено (л.д. 86-87);

В письменных объяснениях Малахов В.П. указал, что 30.09.2020 в 11-20 час., управляя принадлежащим ему автомобилем CHEVROLET, вместе с братом Малаховым С.П., находившемся на переднем пассажирском сидении, двигался по бульвару Архитекторов в направлении ТЦ «МЕГА», по левому ряду со скоростью около 60 км/час Проезжая в прямом направлении на зеленый сигнал светофора регулируемый перекресток Б. Архитекторов – Комарова, водитель автомобиля TOYOTA, не уступив ему дорогу стал поворачивать налево, экстренными мерами торможения, избежать столкновения не удалось (л.д.19,30,58,83).

Из письменных объяснений Малахова С.П. следует, что 30.09.2020 около 11-20 час., он находился в качестве пассажира на перднем сидении в автомобиле CHEVROLET, под управлением брата - Малахова В.П. Следуя по левому ряду Б. Архитекторов со стороны ул. 70 лет Октября в направлении ул. Ватутина, проезжая регулируемый перекресток с ул. Комарова на разрешающий зеленый сигнал светофора, во встречном направлении с включенным левым поворотом двигался автомобиль TOYOTA, который не уступив им дорогу, начал осуществлять маневр поворота налево, в результате произошло столкновение автомобилей. С места аварии он был госпитализирован в больницу (л.д. 27,57,84).

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Справкой №177 от 27.10.2020 о режиме работы светофорного объекта по улицам Б.Архитекторов - Комарова за 30.09.2020 в 11-20 час. и графиком работы светофорного объекта, согласно которым в момент ДТП для движения автомобилей TOYOTA и CHEVROLET горел зеленый сигнал светофора (л.д. 48-49).

Видеозаписью с камеры наблюдения, установленной на доме 15/1 по пр. Комарова, на которой видно как автомобиль Тойота двигаясь по Б. Архитекторов со стороны ул. Ватутина на регулируемом перекрестке с ул. Комарова на разрешающий сигнал светофора, не останавливаясь совершает маневр поворота налево, не уступив дорогу, движущемуся навстречу в прямом направлении автомобилю Шевроле и происходит столкновение (л.д. 38).

Доводы Мартынова Ю.Н. о том, что за рулем автомобиля Шевроле был не Малахов В.П. опровергаются исследованными в судебном заседании доказательствами.

В силу п.1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пункт 1.5. ПДД РФ обязывает участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения.

В соответствии с пунктом 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

По правилам пункта 1.2 ПДД РФ «уступить дорогу (не создавать помех)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо манёвр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Игнорируя указанные нормы, Мартынов Ю.Н., управляя автомобилем TOYOTA, при повороте налево по зеленому сигналу светофора на регулируемом перекрестке не уступил дорогу автомобилю CHEVROLET, движущемуся со встречного направления прямо, в результате совершил столкновение с ним, в результате чего причинен средний тяжести вред здоровью потерпевшей Мартыновой Т.В.

Учитывая, что в результате нарушения Мартыновым Ю.Н. Правил дорожного движения был причинён средней тяжести вред здоровью потерпевшей Мартыновой Т.В., действия Мартынова Ю.Н. следует квалифицировать по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, отягчающих и смягчающих ответственность, суд не усматривает.

В силу требований ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Согласно ч. ч. 1, 2 ст. 4.1 КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с настоящим Кодексом. При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Учитывая характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность и имущественное положение Мартынова Ю.Н., отсутствие обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность, суд приходит к выводу о возможности назначения наказания в виде административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях

П О С Т А Н О В И Л:

Признать Мартынова ФИО10, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административное штрафа в размере 11 000 (одиннадцать тысяч) рублей.

Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлечённым к административной ответственности не позднее 60 дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу на счёт УФК по Омской области (УМВД России по г. Омску) ИНН 5507213615, расчётный счёт 40101810100000010000 Банк отделение по Омской области Сибирского ГУ ЦБ РФ, КБК 188 1 16 30020 01 6000 140, ОКАТО 52701000, КПП 550701001, БИК 045209001 УИН 18810455200590057135.

В соответствии с частью 1 стати 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (60 дней) влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через Куйбышевский районный суд г. Омска.

        Судья        С.В. Царева

Копия верна

Постановление вступило в законную силу ____.____ 2021г.

УИД 55RS0002-01-2020-008701-30

Подлинный документ подшит в деле № 5-229/2021

Куйбышевского районного суда г.Омска

Судья     _________________________________________

Секретарь __________________________    ___________