Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-55/2023 от 11.07.2023

Д Е Л О № 1 – 55/ 2023

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

р.п. Токаревка 15 августа 2023 года.

Судья Токаревского районного суда Тамбовской области Копченкина Н.В.,

при секретаре Караваевой Н.И.,

с участием государственных обвинителей прокурора Токаревского района Тамбовской области Жилкина И.В., помощника прокурора Токаревского района Казьмина Н.А.,

потерпевшей ФИО1,

подсудимого Попова Олега Сергеевича,

защитника Медведева А.В., представившего удостоверение № и ордер №,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

Попова Олега Сергеевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца д<адрес>, зарегистрированного и проживающего по <адрес> <адрес>, <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.2 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Подсудимый Попов Олег Сергеевич виновен в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Преступление совершено им при следующих обстоятельствах.

30 января 2023 года около 13 часов 30 минут Попов О.С., находясь в состоянии алкогольного опьянения, управляя технически исправным автомобилем № с государственным регистрационным номерным знаком №, перевозя пассажиров ФИО12 находившегося на переднем пассажирском сиденье и ФИО1 находившуюся на заднем пассажирском сиденье, двигался по <адрес> р.<адрес> по направлению <адрес> р.<адрес>. В вышеуказанное время проезжая мимо <адрес> р.<адрес>, по асфальтированной дороге с двусторонним движением, имеющей по одной полосе движения в каждом направлении, координаты 52°0"18"" северной широты, 41°9"28"" восточной долготы (территория Токаревского района Тамбовской области), проявив преступную небрежность, в нарушении требований пунктов 10.1, 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель Попов О.С. не учел дорожные и метеорологические условия, состояние проезжей части дороги и видимость в направлении движения, своевременно не избрал безопасную скорость движения, которая бы позволила ему обеспечить возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки управляемого им транспортного средства во время возникновения опасности для движения, в результате чего, не справившись с управлением своего транспортного средства, по неосторожности, допустил неуправляемый занос своего автомобиля, с перемещением в кювет автодороги, с последующим наездом на препятствие в виде опоры линии электропередачи. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру ФИО1 были причинены телесные повреждения в виде: сочетанная травма: травма головы: открытая черепно-мозговая травма: перелом лобной кости справа с переходом на глазничную область лобной кости, ячейки решетчатой кости, клиновидную кость, верхнечелюстной кости, пирамиду левой височной кости; ушиб головного мозга средней степени тяжести; эпидуральная гематома лобной области справа; ушибленная рана мягких тканей головы; ушиб, кровоподтек мягких тканей головы; закрытая травма туловища: перелом заднего отрезка 1 ребра справа; ушиб легких; перелом латеральных масс крестца справа; ветвей лонных и седалищных костей с двух сторон с нарушением целостности костей тазового кольца. Все составные элементы травмы (выше указанные) с позиции тяжести вреда здоровью подлежат исключительно совокупной оценке, как одномоментно образованные и отягощающие друг друга (пункт 13 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 за № 194н). Сочетанная травма, в форме указанной выше, относится к степени – тяжкого вреда, причиненного здоровью человека, по признаку вреда опасного для жизни человека (основание – пункт 4а Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.07 № 522; пункты 6, 6.1, 6.1.2, 6.1.3 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 за № 194н).

В судебном заседании подсудимый Попов О.С. вину признал полностью, воспользовавшись ст.51 Конституции РФ от дачи показаний отказался.

Будучи допрошенным в ходе предварительного следствия вину также признал полностью и показал, что 30 января 2023 года у него был выходной. Примерно с 10 часов он по месту своего жительства начал употреблять спиртное, выпив около 250 грамм водки. Ближе к обеду к нему домой пришел знакомый ФИО2 с которым они совместно допили оставшееся спиртное и решили съездить за спиртным. Он сел за руль своего автомобиля Лада Гранта государственный регистрационный знак №, ФИО2. находился на переднем пассажирском сиденье. Они были пристегнуты ремнями безопасности. Проезжая по проспекту Революции в р.<адрес> они встретили общую знакомую ФИО1 которую он решил подвезти до дома. На что ФИО1 согласилась и села в автомобиль на заднее пассажирское сиденье с правой стороны. После чего он поехал в сторону <адрес> р.<адрес> по направлению дома ФИО1. При движении видео регистратор в его автомобиле отсутствовал, автомобиль был полностью исправен, рулевое управление и тормозная система исправны, переднее ветровое стекло было чистое, без повреждений, от управления автомобилем его ничего не отвлекало, в пути он находился не более 15-20 минут. Двигался он по <адрес>, по своей полосе движения, по дороге с двусторонним движением, имеющей по одной полосе в каждом направлении, со скоростью не более 60 км/ч, при этом дорожное полотно было немного закатано снегом, но обработано песчаной смесью. Около 13 часов 30 минут тех же суток двигаясь по <адрес>, напротив <адрес> его автомобиль неожиданно пошел в неуправляемый занос и он для того, чтобы удержать автомобиль на проезжей части дороги стал из стороны в стороны крутить рулевое колесо, дабы выровнять и удержать на дороге автомобиль, но удержать автомобиль на проезжей части дороги у него не получилось. Его автомобиль выехал на правую обочину по ходу движения и ударился задней правой стороной о бетонную световую опору. При этом он также ударился о что-то головой и что происходило дальше, не помнит. В момент, когда его автомобиль находился в «заносе», в управление автомобиля никто не вмешивался, за руль, а также за него никто не хватался, ему никто ничего не говорил. Перед происшествием никакого движущегося встречного транспорта не было, он никаких препятствий на дороге не объезжал, на дорогу никто не выходил. Последующие события он начал вспоминать когда уже находился в больнице р.п.Токаревка, где ему оказывали медицинскую помощь. Из данной больницы он вместе с ФИО1. был доставлен в медицинское учреждение г.Тамбова. Какие телесные повреждения получила ФИО1., он не знает. Ему телесные повреждения были причинены не значительные и от дальнейшего лечения в больнице г.Тамбова он отказался. Полагает, что вина в данном ДТП лежит полностью на нем, так как он пренебрег безопасностью автомобиля и в зимнее время ездил на летней резине, установленной на автомобиле, а также в состоянии опьянения, в результате чего скорее всего не правильно оценил дорожную обстановку, не правильно среагировал на произошедшее и допустил данное дорожно-транспортное происшествие. Вину в совершении дорожно-транспортного происшествия в результате которого пассажиру ФИО1. были причинены тяжкие телесные повреждения признает полностью, раскаивается в содеянном (л.д.110-112, л.д.94-95).

Кроме полного признания вины подсудимым Поповым О.С., его виновность в совершении преступления подтверждается совокупностью собранных по уголовному делу доказательств:

Показаниями потерпевшей ФИО1 оглашенными в соответствии со ст.281 УПК РФ в судебном заседании, согласно которых ДД.ММ.ГГГГ в утреннее время, находясь дома, она употребила спиртное. В обеденное время спиртное закончилось и она пошла в магазин, где купила спиртное, продукты питания и направилась домой. Идя по проспекту Революции в р.п.Токаревка Тамбовской области к ней подъехал на своем автомобиле Лада Гранта, государственный регистрационный знак № знакомый Попов О.С., который находился на водительском месте и управлял своим автомобилем. На переднем пассажирском сиденье находился знакомый ФИО2., который вместе с Поповым О.С. предложили подвезти ее до дома, на что она согласилась и села в автомобиль на заднее пассажирское сиденье с правой стороны. Попов О.С. и ФИО2 находились в состоянии алкогольного опьянения. От них пахло алкоголем, была замедленная и невнятная речь. Двигаясь по ул.Гаврилова в р.п.Токаревка, автомобиль Попова О.С. занесло, и он начал пытаться удержать его на дороге, поворачивал руль, однако автомобиль выехал на правую обочину дороги, где ударился правой задней стороной о бетонную световую опору. В этот момент она обо что-то ударилась головой, и что происходило дальше, не помнит. Дальнейшие события она начала помнить, когда находилась в медицинском учреждении г.Тамбова, где проходила лечение. Указанное дорожно-транспортное происшествие произошло около 13 часов 30 минут. Перед ДТП, Попов О.С. управлял своим автомобилем со скоростью около 60 км/ч и двигался по правой стороне дороги, они все были пристегнуты ремнями безопасности. Движению автомобиля Попова О.С. никто и ничто не мешало. Как она поняла, что ДТП произошло из-за того, что Попов О.С. не справился с управлением своего автомобиля. В результате произошедшего ДТП она получила различные телесные повреждения, относящиеся согласно проведенной судебно-медицинской экспертизе к тяжкому вреду здоровья. Заявлять гражданский иск не желает (л.д. 89-90);

- оглашенным в соответствии со ст.281 УПК РФ в судебном заседании показаниями свидетеля ФИО2 из которых следует, что 30 января 2023 года приблизительно в обеденное время, он пришел в гости к знакомому Попову О.С., с которым они совместно употребили немного спиртного и далее, так как у них закончился алкоголь, Попов О.С. решил съездить магазин на своем автомобиле. Они сели в автомобиль Лада Гранта, принадлежащему Попову О.С. и поехали в магазин. За управлением указанного автомобиля находился Попов О.С., он находился на переднем пассажирском сиденье и они были пристегнуты ремнями безопасности. Двигаясь по дороге они увидели идущую по дороге ФИО1, которую Попов О.С. решил подвезти до дома. Посадив в автомобиль ФИО1 они поехали по направлению улицы Н.Островского. Двигаясь по улице Гаврилова р.п.Токаревка приблизительно около 13 часов 30 минут тех же суток, автомобиль под управлением Попова О.С. пошел в неуправляемый занос, в результате чего их автомобиль врезался в световую опору ЛЭП. В момент неуправляемого заноса, он, а также ФИО1 в управлении автомобиля Попова О.С. ни каким образом не вмешивались, за руль Попова О.С. не хватались, ничего последнему не говорили. В данном ДТП он не пострадал и в медицинские организации не обращался. Каких-либо претензий к Попову О.С. он не имеет (л.д. 102);

- оглашенными в соответствии со ст.281 УПК РФ в судебном заседании показаниями свидетеля ФИО3 из которых следует, что 30 января 2023 года около 13 часов 30 минут он на своем автомобиле двигался по ул.Гаврилова р.п.Токаревка Токаревского района Тамбовской области, при этом впереди него по ходу его движения, также в направлении ул.Н.Островского, двигался автомобиль Лада Гранта серебристого цвета, г/н Н № в кузове седан. Проезжая часть дороги по ул.Гаврилова была частично закатана снегом, но обработана песчано-соляной смесью. Находясь в районе дома № 32 по ул.Гаврилова он увидел как впереди движущийся вышеуказанный автомобиль Лада Гранта стало «заносить», в результате чего автомобиль Лада выехал на правую обочину по ходу движения, с последующим съездом в кювет, где допустил столкновение со световой опорой линии электропередач. Он незамедлительно остановился и подбежал к поврежденному автомобилю, где увидел находящегося на водительском месте гражданина, работающего в ОАО «Токаревская птицефабрика», как в последующем ему стало известно гражданина Попова О.С., также на переднем пассажирском месте находился какой-то мужчина, а на заднем пассажирском месте находилась девушка. Все находящиеся граждане, как ему показалось, находились в бессознательном состоянии, в связи с чем он незамедлительно позвонил в службу «112» и сообщил о произошедшем, после чего к месту ДТП приехали сотрудники скорой помощи и сотрудники полиции, которым он рассказал все подробно о произошедшем, после чего уехал. Во время движения, автомобилю Лада Гранта никто из участников дорожного движения никаких помех не создавал, встречного транспорта не было, на дорогу никто не выходил, проезжая часть дороги была ровная, без дефектов, отчего и по какой причине произошел «занос» автомобиля Лада Гранта с последующим наездом на световую опору, ему не известно (л.д. 103-104).

Кроме указанных доказательств вина подсудимого Попова О.С. подтверждается исследованными в судебном заседании в порядке ст.285 УПК РФ протоколами следственных действий и иными документами, а именно:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 30 января 2023 года, с фототаблицей и схемой к нему, согласно которых было осмотрено место дорожно-транспортного происшествия, расположенное на <адрес>. При этом были изъяты: автомобиль марки Лада Гранта с государственным регистрационным знаком № (л.д.13-22);

- протоколом осмотра предметов от 14 июня 2023 года с фототаблицей, в ходе которого был осмотрен автомобиль Лада Гранта, государственный регистрационный знак № 68, расположенного на стоянке по <адрес> (л.д.99-100);

- заключением эксперта № 1246 от 25 мая 2023 года, из выводов которого следует, что водитель Попов О.С. должен был действовать в соответствии с требованиями пунктов 8.1 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. При заданных и принятых исходных данных действия водителя Попова О.С. не соответствовали требованиям Правил дорожного движения Российской Федерации и находились в причинной связи с фактом имевшего место происшествия (л.д.74-76);

- заключением эксперта № МД-235-2023, начатого 1 июня 2023 года, оконченного 2 июня 2023 года, согласно выводов которого у гражданки ФИО1. имела место: сочетанная травма: травма головы: открытая черепно- мозговая травма: перелом лобной кости справа с переходом на глазничную область лобной кости, ячейки решетчатой кости, клиновидную кость, верхнечелюстной кости, пирамиду левой височной кости; ушиб головного мозга средней степени тяжести; эпидуральная гематома лобной области справа; ушибленная рана мягких тканей головы (в медицинской документации более точная локализация, количество, форма и т.д. не указаны); ушиб, кровоподтек мягких тканей головы (в медицинской документации более точная локализация, количество, форма и т.д. не указаны); закрытая травма туловища: перелом заднего отрезка 1 ребра справа; ушиб легких, перелом латеральных масс крестца справа; ветвей лонных и седалищных костей с двух сторон с нарушением целостности костей тазового кольца. Все составные элементы травмы (выше указанные) с позиции тяжести вреда здоровью подлежат исключительно совокупной оценке, как одномоментно образованные и отягощающие друг друга (пункт 13. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 за № 194н). Сочетанная травма, в форме указанной выше, относится к степени – тяжкого вреда, причиненного здоровью человека, по признаку вреда опасного для жизни человека (основание – пункт 4а Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.07 № 522; пункты 6., 6.1., 6.1.2., 6.1.3. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.08 за № 194н). Образование всех рассматриваемых выше, повреждений при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, указанного в фабуле настоящего постановления, исключить нельзя (л.д. 82-84);

- актом <адрес> освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 30.01.2023, из которого следует, что было проведено освидетельствование Попова О.С. с применением технического средства измерения Алкотектора Юпитер, заводской номер прибора 008468, в результате которого у Попова О.С. установлено состояние алкогольного опьянения /(л.д. 58);

- заключением эксперта № 408, начатого 31 января 2023 года, оконченного 6 февраля 2023 года, из которого следует, что при судебно-химической экспертизе крови от Попова Олега Сергеевича установлено следующее: 1. Найден этиловый спирт в количестве 2,9 промилле (г/л); 2. На уровне чувствительности примененных методов наркотических веществ не найдено (л.д. 30-33);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от 14.06.2023 года, согласно которого в качестве вещественных доказательств признан и приобщен автомобиль № г/н №, который находится на стоянке, расположенной по <адрес> (л.д.101).

Анализируя и оценивая собранные по делу доказательства в их совокупности, суд находит вину подсудимого Попова О.С. в совершении преступления полностью доказанной и квалифицирует его действия по п. «а» ч.2 ст.264 УК РФ по признаку нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Судом установлено, что подсудимый Попов О.С., управляя технически исправным автомобилем марки LADA №, нарушил п. 2.7 Правил дорожного движения РФ, управлял транспортным средством в состоянии опьянения и в нарушении п. 10.1; 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации и не учел дорожные и метеорологические условия, состояние проезжей части дороги и видимость в направлении движения, своевременно не избрал безопасную скорость движения, которая бы позволила ему обеспечить возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки управляемого им транспортного средства во время возникновения опасности для движения, в результате чего, не справившись с управлением своего транспортного средства допустил неуправляемый занос своего автомобиля, с перемещением в кювет автодороги, с последующим наездом на препятствие в виде опоры линии электропередачи. В результате данного дорожно-транспортного происшествия потерпевшей (пассажиру) ФИО1. по неосторожности был причинен тяжкий вред здоровью. Действия подсудимого Попова О.С. не соответствовали требованиям безопасности движения и находились в причинной связи с фактом ДТП. Однако, при необходимой внимательности и предусмотрительности Попов О.С. должен был и мог предвидеть эти последствия, то есть проявил преступную небрежность.

Согласно ст.6 УК РФ, наказание и иные меры уголовно-правового характера, применяемые к лицу, совершившему преступление, должны быть справедливыми, то есть соответствовать характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного.

На основании ч.2 ст.43 УК РФ, наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений.

При определении вида и размера назначаемого наказания подсудимому в силу ст.60 УК РФ суд учитывает характер, степень общественной опасности преступлен░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░.15 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░ ░ ░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░░░░ ░. «░» ░.1 ░░.61 ░░ ░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. – ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░.░. ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░. ░ ░░░░ ░. «░» ░.1 ░░.61 ░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░. ░ ░░░░ ░.2 ░░.61 ░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░.63 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 62 ░░ ░░ ░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 73 ░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░.64 ░░ ░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░, ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░. ░░. 307, 308 ░ 309 ░░░ ░░, ░░░

░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░:

░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. «░» ░.2 ░░.264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ 3 (░░░) ░░░░ 2 (░░░) ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 1 (░░░░) ░░░ 6 (░░░░░) ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░.73 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 (░░░) ░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░.░.░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ «░░░░░░░░░░», ░░ <░░░░░>: ░░░░░░░░░░ ░░░░░ LADA № ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ № - ░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░..

░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 15 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 15 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.

░░░░░ ░.░.░░░░░░░░░░