№
Р Е Ш Е Н И Е
г. Кострома 8 сентября 2020 года
Судья Свердловского районного суда г. Костромы М., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу С на постановление по делу об административном правонарушении № от <дата> о привлечении к административной ответственности
С <дата> года рождения, уроженца г. Костромы, зарегистрированного по адресу <адрес>, <адрес> работающего заместителем директора ФГАОУ ДПО « Костромской центр профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров Федерального дорожного агентства» по ч.3 ст. 12.12 КоАП РФ
У С Т А Н О В И Л :
<дата> заместителем начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по <адрес> И, постановлением по делу об административном правонарушении С привлечен к административной ответственности по ч.3 ст.12.12 КоАП РФ, по факту того, что <дата> в 07:20:47 по адресу: <адрес>, пересечение улиц <адрес> (57,75716 гр. с.ш., 40,973812 гр. в.д.) водитель транспортного средства ... государственный регистрационный знак №, свидетельство о регистрации транспортного средства №, собственником (владельцем) которого является: С, родившийся <дата>, место рождения: КОСТРОМСКАЯ ОБЛАСТЬ, зарегистрированный по адресу: <адрес>, в нарушение требований п.6.2(6.3) Правил дорожного движения РФ, выехал на регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора, тем самым совершил повторное административное правонарушение, предусмотренное ст. 12.12 ч.1 КоАП РФ (от <дата> основание постановление №, дата вынесения <дата>, вступление в законную силу <дата>, дата исполнения <дата>).
С был подвергнут административному штрафу в размере 5000 рублей.
С будучи не согласным с указанным постановлением обратился в суд с жалобой, указав, что подъезжая к перекрестку (пересечение улиц <адрес>) со скоростью 40 км/час он видел горящий зеленый сигнал светофора и горящую зеленую стрелку, разрешающую движение направо, поэтому значительно скорость не снижал, чтобы не создавать помех для проезда через перекресток. Практически за несколько метров до стоп-линий загорелся желтый сигнал светофора. Осуществить экстренное торможение не представилось возможным, поэтому, руководствуясь пунктом 6.14 Правил дорожного движения «Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых п. 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение» он продолжил движение.
В судебное заседание С не явился, в связи с нахождением в командировке, просил рассмотреть дело с участием защитника действующего на основании доверенности КЛ
Суд полагает возможным рассмотреть жалобу без участия С надлежащим образом, извещенным о месте и времени рассмотрения дела, его участие не признает обязательным.
В судебном заседании защитник КЛ просила жалобу удовлетворить, принять во внимание, что С с учетом управляемого им транспортного средства, скорости движения 40 км/ч технически не мог остановить транспортное средство, поскольку расстояние до перекрестка составляло 10 метров, а согласно приложения № « Требование к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации Решение Комиссии таможенного союза от 09.12.2011 года № 877 « О принятии технического регламента Таможенного союза « О безопасности колесных транспортных средств» тормозной путь легкового автомобиля с исправной тормозной системой составляет около 17 метров. Таким образом, прибегнув к экстренному торможению, он мог выехать на перекресток и создать помеху для иных транспортных средств. Кроме того на данном перекрестке, стрелка поворота горит практически постоянно, запрещающий сигнал включается без предупреждения. Просит принять во внимание, что С в течение длительного времени правонарушений не совершал, имеет на иждивении малолетнего ребенка, сына 20 лет, который в связи с короновирусной инфекцией потерял работу и нуждается в его помощи. Факт привлечения С <дата> к административной ответственности по ч.1 ст. 12.12 КоАП РФ и дата исполнения данного постановления <дата> ими не оспаривается. Столь длительная невыплата штрафа связана с материальным положением С, которому продолжительное время не выплачивали заработную плату, задолженность составляла 200 000 рублей. Просят снизить размер штрафа, переквалифицировать действия С на ч.1 ст. 12.12 КоАП РФ.
Представитель ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Костромской области КА просил постановление оставить без изменения, жалобу без удовлетворения. Указав, что светофоры с дополнительным сигналом переключается из режима разрешающего сигнала на запрещающий без включения предупреждающего сигнала. Перед этим разрешающий сигнал светофора находится в состоянии мигания от 3 до 4 секунд. Как следует из представленных материалов, автомобиль под управлением С выехал на перекресток под запрещающий сигнал светофора, газель которая ехала рядом с автомашиной С остановилась перед стоп –линией, С проигнорировал запрещающий сигнал светофора продолжил движение, совершил повторное административное правонарушение по ч3 ст. 12.12 КоАП РФ. С имел возможность для соблюдение требований правил дорожного движения.
Суд, исследовав представленные материалы, изучив доводы жалобы, заслушав участвующих лиц, просмотрев видеозапись, приходит к выводу, что постановление по делу об административном правонарушении вынесенное заместителем начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Костромской области И от <дата> в отношении С по ч.3 ст.12.12 КоАП РФ является законным и обоснованным, поскольку его вина в совершении данного правонарушения установлена на основании достоверных и допустимых доказательств.
Административная ответственность по ч.1 ст. 12.12 КоАП РФ наступает за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи.
Административная ответственность по ч.3 ст.12.12 ч.3 КоАП РФ наступает за повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Пунктом 1.3 Правил дорожного движения установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 6.2ПДД РФ Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.Положениями ч.1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
Согласно пункту 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторным совершением административного правонарушения признается совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 названного Кодекса.
Лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления (статья 4.6 указанного Кодекса).
В части 1 статьи 31.9 КоАП РФ определено общее правило, согласно которому постановление о назначении административного наказания не подлежит исполнению в случае, если это постановление не было приведено в исполнение в течение двух лет со дня его вступления в законную силу.
<дата> заместителем начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Костромской области И, постановлением по делу об административном правонарушении С привлечен к административной ответственности по ч.3 ст.12.12 КоАП РФ, по факту того, что <дата> в 07:20:47 по адресу: <адрес>, пересечение улиц <адрес> (57,75716 гр. с.ш., 40,973812 гр. в.д.) водитель транспортного средства ... государственный регистрационный знак №, свидетельство о регистрации транспортного средства №, собственником (владельцем) которого является: С, в нарушение требований п.6.2(6.3) Правил дорожного движения РФ, выехал на регулируемый перекресток, на запрещающий сигнал светофора.
Учитывая, что постановлением № от <дата>, вступившим в законную силу <дата> С признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административное наказание в виде административного штрафа исполнено <дата>, действия С верно квалифицированы по ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ.
Указанные обстоятельства подтверждаются постановлением по делу об административном правонарушении, фотоматериалом, представленной видеозаписью, согласно которой С управляя транспортным средством ... государственный регистрационный знак №, подъезжает к перекрестку после включения красного сигнала светофора, а затем осуществляет его проезд на красный сигнал светофора.
Фиксация совершенного правонарушения произведена в соответствии с требованиями ст. 26.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, факт совершения административного правонарушения зафиксировано методом фотофиксации с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства - КФВФ Интеград-КДД которое прошло поверку сроком до <дата>. Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства сомнений не вызывает.
Доказательства, использованные для установления факта совершения административного правонарушения, получены в соответствии с требованиями закона.
По смыслу приведенных выше норм субъект правонарушения, зафиксированного работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, является специальным, и его вина основана на правомочиях собственника.
Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других ли (часть 2 статьи 2.6.1 КоАП РФ). При этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности.
Доказательств того, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц, в материалах дела не имеется.
С и его защитники не оспаривали, что в момент фиксации правонарушения, автомашиной управлял С, как и факт привлечения заявителя к административной ответственности по ч.1 ст. 12.12 КоАП РФ <дата>, дату уплаты штрафа.
Доводы жалобы о том, что заявитель в силу объективных причин ( скорости движения и марки автомашины) при пересечении перекрестка руководствовался положениями п. 6.14 ПДД РФ, основаны на неверном толковании ПДД РФ, предписывающих участникам дорожного движения не создавать опасность для движения. В соответствии с п.п. 1.3, 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки..., должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Для выполнения данных требований водитель должен осуществлять контроль за движением транспортного средства, дорожной ситуацией на дороге, наличием знаков и дорожной разметки. В данном случае С надлежало следовать со скоростью, обеспечивающей выполнение всех требований Правил дорожного движения, с учетом наличия по ходу движения перекрестка, возможности смены сигнала светофора и необходимости в этом случае остановиться в соответствии с требованиями Правил дорожного движения Российской Федерации.
Постановление о привлечении С к административной ответственности вынесено должностным лицом в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.
Административное наказание назначено в пределах санкции части 3 статьи 12.12 КоАП РФ, в минимальном размере. Оснований для переквалификации действий С не имеется.
При таких обстоятельствах постановление вынесенное заместителем начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Костромской области И от <дата> в отношении С о привлечении к административной ответственности по ч.3 ст.12.12 КоАП РФ является законным, оснований для его отмены или изменения судом не установлено.
Руководствуясь ст.ст.30.7 КоАП РФ, судья
Р Е Ш И Л :
░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ <░░░░>, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░.3 ░░.12.12 ░░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░ -░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░.░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░: ░