Дело № 2-7362/2023
УИД 35RS0010-01-2023-007587-04
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
город Вологда 30 августа 2023 года
Вологодский городской суд Вологодской области в составе председательствующего судьи Ивановой И.В., при секретаре Смирновой М.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Вологодского транспортного прокурора к Желтову А. С. о запрете эксплуатации плавучего объекта,
установил:
Вологодский транспортный прокурор, в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ответчику Желтову А.С., обществу с ограниченной ответственностью «Речфлотсервис» (далее ООО «Речфлотсервис») о запрете эксплуатации плавучего объекта.
В обоснование требований указал, что Вологодской транспортной прокуратурой при осуществлении надзора за соблюдением федерального законодательства в сфере безопасности эксплуатации водного транспорта установлены нарушения при эксплуатации судна-пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер №), допущенные собственником Желтовым А.С. и ООО «Речфлотсервис». Проверкой установлено, что за ООО «Речфлотсервис» в Государственном судовом реестре зарегистрировано право собственности в отношении пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер №), при этом фактическим владельцем и эксплуатантом указанного судна является Желтов А.С. В нарушение указанным требованиям федерального законодательства пассажирский катер «Аргунь» (идентификационный номер №) на классификационном учете в органе квалификации не состоит. Судно снято с классификационного учета в связи с не предъявлением судна к освидетельствованию в течение более двух лет подряд. 24.06.2022 в результате пожара судно получило существенные повреждения. Вместе с тем собственником и фактическим владельцем осуществляется небезопасный длительный отстой данного судна.
Просил запретить Желтову А.С. и ООО «Речфлотсервис» осуществлять эксплуатацию судна пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер №), а также передавать указанное судно другим лицам для его эксплуатации до постановки его на классификационный учет в ФАУ «Российское Классификационное Общество», получения в установленном законом порядке действующих документов ФАУ «Российское Классификационное Общество» о годности его к плаванию. Обязать Желтова А.С. и ООО «Речфлотсервис» освободить акваторию реки Вологда от судна пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер СЗ-01-26) в течение трех месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, запретить размещать данное судно на любых водных объектах до получения в установленном законом порядке действующих документов ФАУ «Российское Классификационное Общество» о годности его к плаванию или годности к длительному отстою.
Определениями судьи, занесёнными в протоколы судебных заседаний от 02.08.2023 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено ООО «СервисСтальЛизинг», от 30.08.2023 ООО «Речфлотсервис» исключено из числа соответчиков, ООО «СервисСтальЛизинг» исключено из числа третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора.
В судебное заседание Вологодский транспортный прокурор не явился, извещен надлежащим образом, направил в суд ходатайство об уточнении исковых требований, просил запретить Желтову А.С. осуществлять эксплуатацию судна пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер СЗ-01-26), а также передавать указанное судно другим лицам для его эксплуатации до постановки его на классификационный учет в ФАУ «Российское Классификационное Общество», получения в установленном законом порядке действующих документов ФАУ «Российское Классификационное Общество» о годности его к плаванию. Обязать Желтова А.С. освободить акваторию реки Вологда от судна пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер СЗ-01-26) в течение трех месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, запретить размещать данное судно на любых водных объектах до получения в установленном законом порядке действующих документов ФАУ «Российское Классификационное Общество» о годности его к плаванию или годности к длительному отстою.
В судебном заседании ответчик Желтов А.С. не присутствовал, о дне, времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом.
В судебном заседании представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна"» не присутствовал, о дне, времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, причина неявки не известна.
Заслушав объяснения представителя истца, исследовав материалы дела и оценив собранные по делу доказательства, суд пришел к следующему.
В соответствии с частью 4 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации плавучие объекты подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет средств их владельцев организациями, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, в соответствии с правилами классификации и освидетельствования плавучих объектов с выдачей свидетельств о соответствии плавучих объектов, подтверждающих соответствие плавучих объектов этим правилам. Организации, уполномоченные федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранные классификационные общества, уполномоченные федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, при невыполнении этих правил не выдают свидетельства о соответствии плавучих объектов, приостанавливают или прекращают действие ранее выданных ими свидетельств о соответствии плавучих объектов.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623 утвержден Технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (далее – Технический регламент от 12.08.2010 № 623).
В соответствии с частью 1 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию.
В соответствии с частью 2 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации классификация и освидетельствование судов, указанных в пункте 1 настоящей статьи, осуществляются в соответствии с положением о классификации и об освидетельствовании судов, правилами освидетельствования судов в процессе их эксплуатации, правилами технического наблюдения за постройкой судов, правилами технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов, правилами предотвращения загрязнения окружающей среды с судов и правилами классификации и постройки судов с выдачей свидетельств о классификации и иных судовых документов, указанных в подпунктах 3, 4 и 6 пункта 1 статьи 14 настоящего Кодекса и подтверждающих соответствие судов этим правилам.
Положение о классификации и об освидетельствовании судом утверждается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
Правила освидетельствования судов в процессе их эксплуатации, правила технического наблюдения за постройкой судов, правила технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов, правила классификации и постройки судов, правила классификации и освидетельствования плавучих объектов утверждаются и издаются организациями, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов.
Правила освидетельствования судов в процессе их эксплуатации введены в действие приказом ФАУ «Российский Речной Регистр» №-п от 09.09.2015 (далее – Правила освидетельствования судов ФАУ «РКО»).
Орган классификации судов проводит внеочередное освидетельствование объекта регулирования в случае его повреждения или отказа, о котором судовладелец (эксплуатант) незамедлительно уведомляет орган классификации судов. Результаты внеочередного освидетельствования оформляются актом (абзац 9 пункта 517 Технического регламента от 12.08.2010 № 623).
Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14.04.2016 № 102, утверждено Положение о классификации и об освидетельствовании судов (далее – Положение об освидетельствовании).
В соответствии с пунктом 41 Положения об освидетельствовании внеочередное освидетельствование судна проводится после повреждений, без устранения которых не обеспечивается безопасность плавания судна.
В соответчики с пунктом 44 Положения об освидетельствовании в случае повреждения судна или отказа его элементов, снижающих безопасность эксплуатации судна, судовладелец немедленно уведомляет организацию по классификации и предъявляет судно к внеочередному освидетельствованию.
Фактическим владельцем судна пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер №) является Желтов А.С.
В нарушение указанным требованиям федерального законодательства пассажирский катер «Аргунь» (идентификационный номер №) на классификационном учете в органе квалификации не состоит. Судно снято с классификационного учета в связи с не предъявлением судна к освидетельствованию в течение более двух лет подряд. 24.06.2022 в результате пожара судно получило существенные повреждения. Вместе с тем собственником и фактическим владельцем осуществляется небезопасный длительный отстой данного судна.
На основании изложенного, в целях исключения угрозы наступления неблагоприятных последствий от эксплуатации судна в виде его затопления, пожара, загрязнения окружающей среды и иных непредсказуемых последствий для неопределенного круга лиц от эксплуатации пассажирского катера, в том числе при осуществлении отстоя судна в акватории водного объекта, в результате которых может быть причинен вред здоровью или жизни людей, имуществу третьих лиц, угрозы безопасности для судоходства, причинения вреда для экологии суд пришел к выводу о наличии оснований для удовлетворения иска.
Руководствуясь статьей 204 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом сложности и характера возложенной на ответчика обязанности по освобождению акватории реки города Вологды, суд полагает возможным установить ему срок для исполнения решения суда в течение 3 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, который является разумным и достаточным.
Руководствуясь ст. ст. 194-199, 233-237 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
решил:
запретить Желтову А. С. (паспорт №) осуществлять эксплуатацию судна пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер СЗ-01-26), а также передавать указанное судно другим лицам для его эксплуатации до постановки его на классификационный учет в ФАУ «Российское Классификационное Общество», получения в установленном законом порядке действующих документов ФАУ «Российское Классификационное Общество» о годности его к плаванию.
Обязать Желтова А. С. (паспорт №) освободить акваторию реки Вологда от судна пассажирского катера «Аргунь» (идентификационный номер СЗ-01-26) в течение трех месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, запретить размещать данное судно на любых водных объектах до получения в установленном законом порядке действующих документов ФАУ «Российское Классификационное Общество» о годности его к плаванию или годности к длительному отстою.
Ответчик вправе подать в Вологодский городской суд заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Вологодский областной суд через Вологодский городской суд в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Вологодский областной суд через Вологодский городской суд в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья И.В. Иванова
Мотивированное заочное решение изготовлено 06.09.2023.