Мировой судья судебного участка №15 Обнинского судебного района Калужской области Торжков А.В.
Гражданское дело № 11-63/2021 (№ 2-2/2021)
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
10 июня 2021 года город Обнинск Калужской области
Обнинский городской суд Калужской области в составе
председательствующего федерального судьи Медведевой О.В.,
при секретаре судебного заседания Пастуховой Л.А.,
с участием истца Ельцова А.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда дело по апелляционной жалобе акционерного общества «Авиакомпания «Сибирь» на решение мирового судьи судебного участка № 15 Обнинского судебного района Калужской области от 13 января 2021 года по гражданскому делу по иску Ельцова Александра Александровича к акционерному обществу «Авиакомпания «Сибирь» о защите прав потребителя,
УСТАНОВИЛ:
Ельцов А.А. обратился к мировому судье судебного участка № 15 Обнинского судебного района Калужской области с вышеуказанным иском к акционерному обществу «Авиакомпания «Сибирь», и уточнив требования просил о взыскании оплаченной стоимости авиабилетов в сумме 17 923 руб., штрафа 8961 руб. 50 коп., компенсации морального вреда 10000 руб., почтовых расходов 294 руб. 14 коп.
В обоснование иска указал, что в сентябре 2019 года истец приобрел для членов семьи Инютиной Е.А. и Инютина А.А. авиабилеты по маршруту Москва – Верона – Москва 12 марта 2020 года и 19 марта 2020 года, авиарейсы которых подлежали выполнению ответчиком, однако были отменены в связи с распространением новой коронавирусной инфекции. Направленная АО «Авиакомпания «Сибирь» претензия о возврате денежных средств оставлена без удовлетворения.
Решением мирового судьи судебного участка № 15 Обнинского судебного района Калужской области от 13 января 2021 года исковые требования Ельцова А.А. удовлетворены частично, с АО «Авиакомпания «Сибирь» в пользу Ельцова А.А. взысканы денежные средства в размере 17 923 руб., денежная компенсация морального вреда в размере 3000 руб., штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя в размере 10461 руб. 50 коп., в доход местного бюджета взыскана государственная пошлина в размере 827 руб. 69 коп.
В апелляционной жалобе АО «Авиакомпания «Сибирь» просит об отмене решения мирового судьи как незаконного и необоснованного, ссылается на нарушение норм материального права.
В судебное заседание ответчик представителя не направил.
Истец в судебном заседании против удовлетворения апелляционной жалобы возражал, полагая решение мирового судьи законным.
Третье лицо Инютина Е.А. в судебном заседании участи не принимала.
Выслушав истца, проверив материалы дела, доводы, содержащиеся в апелляционной жалобе, суд приходит к следующему.
Из материалов дела следует и судом первой инстанции установлено, что 20 сентября 2020 года истцом были приобретены билеты с номерами 4212410165668 и 4212410165669 на имя Инютина А.А. (ребенок) и Инютиной Е.А. по маршруту Москва – Верона рейс S7 3585 АО «Авиакомпания «Сибирь» с отправлением 12 марта 2020 года, по маршруту Верона - Москва рейс S7 3586 АО «Авиакомпания «Сибирь» с отправлением 19 марта 2020 года, общей стоимостью 17 923 руб., включая сервисный сбор 400 руб.
Вылет был отмене в связи с распространением новой коронавирусной инфекции.
08 июля 2020 года истец направил ответчику претензию с требованием о возврате оплаченной стоимости билетов, которая к досудебному разорению спора не привела.
03 сентября 2020 года АО «Авиакомпания «Сибирь» произвело зачисление денежных средств за авиабилеты на Сертификат М0XJFGР номиналом 19275 руб., который был направлен на электронную почту истца.
Также мировым судьей установлено и не оспаривается, что каждый из приобретенных истцом билетов является единым по маршруту Москва – Верона – Москва.
Федеральным законом от 8 июня 2020 года № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции» введена в действие ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, согласно п. 1 которой, Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.
В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации (п. 2 ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации).
Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части утверждено Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июля 2020 года № 991 и устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения, и применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 года - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 года (п. 1), за исключением воздушных перевозок пассажиров, осуществляемых по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру) (п. 2).
Таким образом, по данным договорам ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации установлено императивное требование о возврате провозной платы, а порядок и сроки возврата установлены Положением от 6 июля 2020 года № 991.
Согласно п. 3 Положения от 6 июля 2020 года № 991, в случаях, указанных в п. 1 Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке: а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со ст. 102 Воздушного кодекса Российской Федерации; б) отказаться от исполнения договора (отменить рейс) и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.
В случаях, указанных в подп. «б» п. 3 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика (п. 5 Положения).
В соответствии с п. 6 Положения, денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в п. 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен п. 10 настоящего Положения.
На сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами. Размер процентов за пользование денежными средствами определяется ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете. На сумму оплаченной провозной платы, использованной для оплаты услуг перевозчика, указанных в п. 5 настоящего Положения, проценты не начисляются.
П. 7 Положения закреплено, что для принятия в счет оплаты услуг перевозчика, указанных в п. 5 настоящего Положения, суммы оплаченной провозной платы пассажир направляет перевозчику уведомление.
Согласно п. 10 Положения, денежные средства, указанные в п. 6 настоящего Положения, возвращаются по заявлению пассажира, поданному по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.
Пассажир, признанный инвалидом I или II группы, ребенок-инвалид, а также ветеран Великой Отечественной войны, лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида, лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, вправе подать заявление о возврате провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, а также до даты воздушной перевозки, указанной в билете.
Возврат осуществляется на ту же банковскую карту, с которой была оплачена провозная плата, а при ее отсутствии на другую банковскую карту того же держателя, наличными денежными средствами или иным способом в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Возврат осуществляется пассажиру (лицу, оплатившему перевозку) в соответствии с федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со ст. 102 Воздушного кодекса Российской Федерации.
Таким образом, реализация перевозчиком предусмотренного ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации права возвратить пассажиру провозную плату с соблюдением порядка и сроков, установленных утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации Положением об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, не свидетельствует о нарушении прав пассажира, в связи с чем на перевозчика не может быть возложена ответственность в виде уплаты неустойки, компенсации морального вреда и штрафа, предусмотренных Законом «О защите прав потребителей».
В силу ст. 4 Гражданского кодекса Российской Федерации акты гражданского законодательства не имеют обратной силы и применяются к отношениям, возникшим после введения их в действие. Действие закона распространяется на отношения, возникшие до введения его в действие, только в случаях, когда это прямо предусмотрено законом. По отношениям, возникшим до введения в действие акта гражданского законодательства, он применяется к правам и обязанностям, возникшим после введения его в действие. Отношения сторон по договору, заключенному до введения в действие акта гражданского законодательства, регулируются в соответствии со ст. 422 этого Кодекса.
Договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения. Если после заключения договора принят закон, устанавливающий обязательные для сторон правила иные, чем те, которые действовали при заключении договора, условия заключенного договора сохраняют силу, кроме случаев, когда в законе установлено, что его действие распространяется на отношения, возникшие из ранее заключенных договоров (ст. 422 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации введена в действие Федеральным законом от 8 июня 2020 года № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции», абзацем третьим статьи 24 которого установлено, что особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года.
Таким образом, абз. 2 п. 1 Положения от 6 июля 2020 года № 991, определяющий, что данный нормативный правовой акт применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 года - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 года, соответствует отмеченным выше законоположениям в их системной взаимосвязи с учетом целей принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции. И, как указано выше, определение порядка и срока возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы согласно ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации является полномочием Правительства Российской Федерации.
Удовлетворяя иск, мировой судья пришел к выводу, что нормы Положения от 6 июля 2020 года № 991 применению при разрешении настоящего спора не подлежат, поскольку перевозка по приобретенным истцом билетам должна быт осуществлена 12 марта 2020 года.
С таким выводом мирового судьи суд апелляционной инстанции согласиться не может, поскольку перевозка по маршруту Москва – Верона – Москва является единым договором, подлежащим исполнению как 12 марта 2020 года (рейс Москва - Верона), так и 19 марта 2020 года (рейс Верона-Москва), т.е. соответствует отмеченным выше законоположениям в их системной взаимосвязи с учетом целей принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции.
Как подтвердил истец в судебном заседании он и члены его семьи к лицам, перечисленным в абз. 2 п. 10 Положения не относятся.
При таких обстоятельствах, обязанность перевозчика по возврату уплаченной провозной платы (в денежном эквиваленте) возникнет не ранее истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, либо с моментом наступления предусмотренных п. 10 Положения оснований.
Таким образом, поскольку срок исполнения обязательств ответчика по возврату истцу уплаченной провозной платы не истек, оснований для взыскания стоимости авиабилетов в сумме 17 923 руб. не имеется, равно как взыскание в пользу истца штрафных санкций, компенсации морального вреда на основании положений Закона «О защите прав построителей», учитывая, что нарушение ответчиком прав истца как потребителя не установлено.
На основании изложенного, суд приходит к выводу, что неправильное применение норм материального права (п. 4 ч. 1 ст. 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации) повлекло за собой ошибочный вывод мирового судьи об удовлетворении требований, в связи с чем решение от 13 января 2021 года подлежит отмене с принятием нового решения об отказе в иске.
Поскольку решении состоялось не в пользу истца, оснований для возложения на ответчика обязанности по возмещению судебных расходов истцу (ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации), и взыскания государственной пошлины в доход местного бюджета (ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации) не имеется.
Руководствуясь ст. ст. 328, 329 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
ОПРЕДЕЛИЛ:
решение мирового судьи судебного участка № 15 Обнинского судебного района Калужской области от 13 января 2021 года отменить, приять по делу новое решение – в удовлетворении иска Ельцова Александра Александровича отказать.
Судья О.В. Медведева