Дело № 5-1378/19
78RS0№-87
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
18 декабря 2019 года Санкт-Петербург
Судья Петроградского районного суда Санкт-Петербурга Медведева Е.В.,
рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении
Трикаша Александра Сергеевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>,
УСТАНОВИЛ:
Трикаш А.С., будучи водителем транспортного средства, совершил оставление в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, а именно:
25.10.2019 года в 16 час. 15 мин. по адресу: г. Санкт-Петербург, Кронверкская наб. д.8 по Александровскому парку, Трикаш А.С., управляя транспортным средством «А.», государственный регистрационный знак №, был участником ДТП с автомобилем «Р.», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя <ФИО>4, после чего в нарушение п.п.2.5, 2.6.1 ПДД РФ оставил место ДТП,
то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.27 КоАП РФ.
В судебное заседание Трикаш А.С., извещавшийся надлежащим образом о месте и времени слушания дела, в судебное заседание не явился, в связи с чем суд рассматривает дело в его отсутствии.
Потерпевший <ФИО>4 в судебном заседании пояснил, что он, управляя автомобилем «Р.» ехал по Кронверкской наб. от <адрес> в сторону <адрес> в крайней правой полосе, намереваясь проехать прямо на <адрес>, при подъезде к перекрестку с которой дорога расширяется до четырех полос. Водитель «А.» ехал в левой полосе и начал перестраиваться в его сторону, зацепив передним правым крылом заднюю часть его автомобиля. Маневр водителя «А.» был неожиданным, так как они ехали параллельно. При столкновении был характерный качок автомобиля. Габариты обеих машин приблизительно одинаковые, так что водитель «А.» также должен был ощутить столкновение, но не остановился, а проехал вперед и встал перед перекрестком на красный свет. Тогда он, <ФИО>4, остановившись, вышел из машины и, подойдя к водителю «А.» сообщил о ДТП и предложил осмотреть машины. Он показал на своей машине повреждения, в которых была видна черная краска от автомобиля «А.». Между ними возник спор, вызывать ли сотрудников ГИБДД. Потом водитель «А.» сел в машину, переехал перекресток, припарковал машину и ушел. Тогда он тоже припарковался рядом и вызвал сотрудников ГИБДД, так как машина «А.» была из тех, что сдаются в аренду, и он опасался, что кто-то другой её заберет.
Исследовав материалы дела, заслушав потерпевшего, суд приходит к следующему выводу.
Вина Трикаша А.С. в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ, подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами:
- протоколом об административном правонарушении № от 20.11.2019 года, в котором изложены обстоятельства административного правонарушения;
- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования;
- рапортом инспектора ДПС <ФИО>5 о том, что 25.10.2019 в 16 час. 25 мин. получил заявку о ДТП по адресу: г. Санкт-Петербург, Александровский парку, д.8А, по прибытии установив столкновение двух транспортных средств, одно из которых скрылось с места ДТП;
- справкой по ДТП №, согласно которой в результате ДТП автомобилю «Р.», государственный регистрационный знак №, причинены повреждения заднего бампера, левого заднего крыла;
- схемой места ДТП от 25.10.2019 года, согласно которой оно произошло в районе дома 8А по Александровскому парку;
- объяснениями Трикаша А.С. от 19.11.2019 года, согласно которым он 25.10.2019 года управлял машиной «А.» компании «Я.»; когда он стоял на перекрестке на Кронверкской наб., к нему подошел молодой человек и сообщил, что он подрезал его машину; чтобы не мешать движению он предложил молодому человеку уехать с перекрестка, переехал перекресток, припарковался, подождал того молодого человека, но его не было, тогда он ушёл, так как торопился на работу;
- постановлением № от 20.11.2019 года, которым Трикаш А.С. привлечен к административной ответственности по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ, которым установлен факт столкновения 25.10.2019 года вышеуказанных транспортных средств, и которое получено Трикашем А.С. 20.11.2019 года;
- видеозаписью из СПб ГКУ «ГМЦ»;
- протоколом осмотра транспортного средства от 19.11.2019 года с фотоматериалами к нему, согласно которому у вышеуказанного автомобиля «А.» установлены повреждения в виде потертости лакокрасочного покрытия переднего крыла, которые могли быть получены в результате ДТП 25.10.2019 года;
- сведениями из ООО «Я.», согласно которым автомобиль «А.», г.р.з. С361МУ99 находился в аренде у Трикаша А.С. 25.10.2019 года с 14:24 до 16:26.
Представленные доказательства являются относимыми, допустимыми и в совокупности достаточными для установления вины Трикаша А.С. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, то есть оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Диспозиция ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
В соответствии с п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
В силу положений п.2.6.1 ПДД РФ, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.
Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.
Однако Трикаш А.С. указанные требования ПДД РФ соблюдены не были. После ДТП он место происшествия оставил, о случившемся в полицию не сообщил.
При этом суд полагает, что объяснения Трикаша А.С. о том, что он отъехал с места ДТП, чтобы не мешать движению других транспортных средств, и не дождался второго водителя, так как торопился на работу, не освобождают его от вышеуказанных установленных ПДД РФ обязанностей и от административной ответственности, а кроме того, опровергаются пояснениями потерпевшего <ФИО>4
Таким образом, судом установлена вина Трикаша А.С. в нарушении п.2.5, 2.6.1 ПДД РФ и совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ.
Учитывая сведения об обстоятельствах совершенного правонарушения, наступивших последствиях, данные о личности Трикашу А.С., суд приходит к выводу о необходимости назначения Трикашу А.С. наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, судья
ПОСТАНОВИЛ:
░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░.░░.░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.2 ░░. 12.27 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 1 (░░░░) ░░░.
░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░.░░.32.6, 32.7 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░.
░░░░░: ░.░.░░░░░░░░░