Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-167/2022 от 01.04.2022

УИД 21RS0№

Дело № 12-167/2022

РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу

об административном правонарушении

26 апреля 2022 г.     <адрес>

Судья Калининского районного суда г. Чебоксары Захарова О.С., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Халифаева М.А. на постановление инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении Кириллова А.В.,

установил:

Постановлением инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Чебоксары от 16 марта 2022 г. производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении Кириллова А.В. прекращено на основании п. 2 ч. 1 ст.24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием состава правонарушения.

В жалобе, поданной в районный суд, Халифаев М.А. просит постановление должностного лица отменить, ссылаясь на необоснованное прекращение административного преследования в отношении Кириллова А.В., В обоснование жалобы указал, что второй участник ДТП Кириллов А.В., выбрав небезопасную дистанцию, не соблюдая скоростной режим, допустил столкновение с его автомобилем.

Заявитель жалобы Халифаев М.А. в судебном заседании поддержал доводы жалобы по изложенным в нем основаниям.

Второй участник ДТП Кириллов А.В. в судебном заседании просил отказать в удовлетворении жалобы. Суду пояснил, что 16 марта 2022 г. он, управляя автомобилем Фольксваген Пассат, двигался по своей полосе дороги с разрешенной скоростью. В это время впереди движущего автомобиля ВАЗ под управлением Халифаева М.А. развернуло поперек проезжей части от удара с другим участником дорожного движения (ФИО3), в связи с чем избежать столкновение было невозможно, хотя и применил экстренное торможение.

Управление ГИБДД Управления МВД России по г. Чебоксары в судебное заседание своего представителя не направил, извещен о времени и месте рассмотрения дела, представлена копия административного материала.

Выслушав участников производства по делу, изучив представленные материалы дела об административном правонарушении, просмотрев видеозапись, суд приходит к выводу, что данная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Объективная сторона административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.15 КоАП РФ, состоит в нарушении правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно в движении по обочинам или пересечении организованной транспортной или пешей колонны либо занятии места в ней.

Правила расположения транспортного средства на проезжей части установлены разделом 9 Правил дорожного движения Российской Федерации, утв. Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее – Правила дорожного движения).

В силу п. 9.10 Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Основанием для возбуждения дела об административном правонарушении по ч. 1 ст.12.15 КоАП РФ послужило то обстоятельство, что ДД.ММ.ГГГГ около 13 час. 40 мин. по адресу: <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей: марки Киа Церато г.р.з. <данные изъяты> под управлением ФИО3, марки <данные изъяты> под управлением Халифаева М.А. и марки <данные изъяты> г.р.з. <данные изъяты> под управлением Кириллова А.В. В результате дорожно-транспортного происшествия транспортные средства получили механические повреждения.

По окончании проведения административного расследования ДД.ММ.ГГГГ инспектором по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> вынесено постановление о прекращении в отношении Кириллова А.В. производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ. При вынесении постановления от ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом исследованы объяснения участников дорожно-транспортного происшествия и видеозапись камеры наружного наблюдения АПК «Безопасный город», представленные в материалы дела. Указанным постановлением установлено, что ДД.ММ.ГГГГ водитель Халифаев М.А., управляя автомобилем ВАЗ-21074 выбрал небезопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства Киа Церато под управлением ФИО3, в результате чего допустил с ним столкновение, после чего автомобиль ВАЗ-21074 развернуло поперек проезжей части и создало помеху в движении транспортного средства Фольксваген Пассат под управлением Кириллова А.В., и также произошло столкновение. Производство по делу в отношении водителя Кириллова А.В. прекращено в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения (л.д. 15, оборотная сторона, л.д. 18).

Данное обстоятельство подтверждается постановлением старшего инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД по г. Чебоксары о привлечении Халифаева М.А. к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ за совершение правонарушения, выразившегося в том, что ДД.ММ.ГГГГ в 13 час. 40 мин. на <адрес>, водитель Халифаев М.А., управляя автомобилем ВАЗ-21074, в нарушение пункта 9.10 Правил дорожного движения, не соблюдая дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, столкнулся с транспортным средством Киа Церато под управлением ФИО3 Постановление не обжаловано и вступило в силу ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 15).

В ходе судебного заседания были изучены письменные материалы дела, в том числе объяснения участников дорожно-транспортного происшествия; схемы места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, в которых зафиксированы направления движения транспортных средств до столкновения, их расположение после столкновения (л.д. 14, 16-17, 21-22).

Кроме того, в ходе рассмотрения дела судьей в судебном заседании просмотрена видеозапись камер видеонаблюдения АПК «Безопасный город», которая также подтверждает несоответствие действий водителя Халифаева М.А. требованиям п. 9.10 Правил Правил дорожного движения. Из видеозаписи отчетливо видно, что после столкновения автомобиля ВАЗ-21074 под управлением Халифаева М.А. с автомобилем Киа Церато под управлением ФИО3 его развернуло поперек проезжей части и создало помеху движущему сзади автомобилю Фольксваген Пассат под управлением Кириллова А.В. (л.д.16,21).

При таких обстоятельствах, должностное лицо в оспариваемом постановлении на законных основаниях пришло к обоснованному выводу о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении Кириллова А.В. на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ. При вынесении постановления инспектором учтены и оценены все имеющиеся в материалах дела доказательства. Постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении вынесено законно и обоснованно, в соответствии с требованиями ст. 29.10 КоАП РФ с учетом имеющимся в материалах дела доказательствам.

Доводы жалобы Халифаева М.А. по существу сводятся к иной субъективной оценке собранных по данному делу доказательств. Вместе с тем оснований для их переоценки и установлению по делу иных обстоятельств суд не усматривает.

Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену оспариваемого решения, должностным лицом не допущено, вследствие этого оснований для удовлетворения жалобы не имеется.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7, 30.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

решил:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░░░░░ ░░ 16 ░░░░░ 2022 ░. № ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.15 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░