Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-4331/2023 ~ М-3660/2023 от 18.07.2023

УИД: 34RS0№...-08

Дело №...

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Волгоград                                 27 ноября 2023 г.

Центральный районный суд г. Волгограда в составе:

председательствующего судьи Перемышлиной А.С.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Гумаревой М.Н.,

с участием

прокурора - помощника Волгоградского транспортного прокурора Власовой А.Н.,

представителя ответчика - администрации Волгограда и третьего лица Департамента городского хозяйства администрации Волгограда - Авраменко Г.С., действующего на основании доверенностей,

представителя третьего лица – ОАО «РЖД» - Егорова А.А., действующего на основании доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению заместителя Волгоградского транспортного прокурора к администрации Волгограда о возложении обязанности по устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения,

установил:

заместитель Волгоградского транспортного прокурора обратился в суд с исковыми требованиями к администрации Волгограда о возложении обязанности по устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения.

В обоснование исковых требований указал, что Волгоградской транспортной прокуратурой проведена проверка требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на железнодорожных переездах, расположенных на территории Волгоградской области. В ходе проверки установлено, что часть участков автомобильных дорог в границах Дзержинского, Ворошиловского, Кировского и Красноармейского районов г. Волгограда и примыкающих к железнодорожным переездам, не обустроена надлежащим образом: на автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014.

На автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, ? также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014.

На автомобильной дороге по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.

На автомобильной дороге по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014.

На автомобильной дороге по р.... в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014; расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по р.... в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по ул. им. Шопена в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака зеленого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014; расстояние от нижнего края дорожных знаков до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по ш. Авиаторов в районе расположения ... по ш. Авиаторов в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014.

На автомобильной дороге по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.

На автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом (координаты: 48.759591, 44.465225): дорожные знаки утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.

На автомобильной дороге ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.

В Ворошиловском районе г. Волгограда на автомобильной дороге по ул. им. Куприна (Больница РЖД): изменение светотехнических характеристик дорожных знаков п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп линия» п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ Р 52289-2019; неправильное применение дорожных знаков (ограничена видимость дорожного знака другим дорожным знаком) п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; установлен дорожный знак 1.33 «Прочие опасности» нe предусмотренный действующими нормативами; неправильной применение дорожных знаков 1.3.2 п. 5.1.8 ГОСТ Р 50597-2017.

Железнодорожный переезд в районе расположения ... (Проезд от ...): изменение целостности лицевой поверхности дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отсутствие дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019, 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019, 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019.

Железнодорожный переезд в районе расположения ...: отсутствие дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019, 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019, 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019, 1.3.1 «Однопутная железная дорога» п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.

В Кировском районе г. Волгограда на автомобильной дороге по ул. им. Никитина, оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта: отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп линия» п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ Р 52289-2019; установлены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности» не предусмотренные действующими нормативами.

Переезд 15 км, расположенный на ул. им. Гастелло, оборудованный сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта: отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп линия» п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ Р 52289-2019; видимость дорожного знака 3.13 ограничена информационным щитом п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; установлены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности» не предусмотренные действующими нормативами.

Переезд 18 км, расположенный на ..., оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта: отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп линия» п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ Р 52289-2019; установлены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности» не предусмотренные действующими нормативами.

В Красноармейском районе г. Волгограда на автомобильной дороге по ул. Вилянская Н - база 1678п: отсутствует стационарное электрическое освещение, что является нарушением п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; отсутствуют дорожные знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума», что является нарушением п.5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», что является нарушением п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; установленные дорожные знаки 1.3.2 «Многопутная железная дорога» имеет нарушение целостности лицевой поверхности, изменены светотехнические характеристики, изменено положение знака.

Железнодорожный переезд по дороге от ... до филиала «Волгограднефтебаза» (ведущая дорога к керамическому заводу): отсутствует стационарное электрическое освещение, что является нарушением п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; отсутствует дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога», что является нарушением п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» что является нарушением п.5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019.

Железнодорожный переезд по ...: отсутствуют дорожные знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума», что является нарушением п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствует дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога», что является нарушением п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» что является нарушением п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019.

Железнодорожный переезд по дороге северо-восточнее OAO «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» (дорога ведущая к заводу ОАО «ЛУКОЙЛ»): отсутствуют дорожные знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума», что является нарушением п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», что является нарушением п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; установленные дорожные знаки 1.3.2 «Многопутная железная дорога» имеет нарушение целостности лицевой поверхности, изменены светотехнические характеристики, изменено положение знака.

В целях устранения выявленных нарушений прокуратурой ДД.ММ.ГГГГ руководителю Департамента городского хозяйства администрации г. Волгограда Земцову В.Ю. внесено представление, которое ДД.ММ.ГГГГ рассмотрено и удовлетворено, поручения о проведении работ по восстановлению, замене дорожных знаков и приведению их в соответствие с нормативами направлены в МБУ «Северное», МУ «Комдорстрой», должностное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности. Указал, что нарушения до настоящего времени не устранены.

Указанные нарушения требований законодательства способствуют созданию угроз жизни и здоровью неопределенного круга лиц, создают предпосылки к дорожно-транспортным происшествиям.

В ходе судебного разбирательства, в порядке ст. 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту – ГПК РФ) истец уточнил исковые требования, просил обязать администрацию г. Волгограда (ИНН 3444059139, ОГРН 1023403433822) в течение 3 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу:

- восставить дорожные знаки в Дзержинском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: на автомобильной дороге по ... Дзержинского района г. Волгограда (идентификационный №... ОП МГ 026) в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом; на автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по р...., в районе пересечения с железнодорожным переездом; по р...., ул. им. Шопена в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ш. Авиаторов в районе расположения ... по ш. Авиаторов в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом (координаты: 48.759591,44.465225); на автомобильной дороге ... в районе пересечения с железнодорожным переездом;

- восставить дорожные знаки в Ворошиловском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ...); в районе расположения ... (проезд от ...); в районе расположения ... (железнодорожный переезд);

- восставить дорожные знаки в Кировском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ул. им. Никитина (железнодорожный переезд, оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта); по ул. им. Гастелло (железнодорожный переезд на 15 км, оборудованный сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта); на ... (переезд 18 км, оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта);

- восставить дорожные знаки в Красноармейском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ... (железнодорожный переезд); по дороге северо-восточнее ОАО «ЛУКОЙЛ- Волгограднефтепереработка» железнодорожный переезд (дорога, ведущая к заводу ОАО «ЛУКОЙЛ»);

- восставить дорожные знаки в Красноармейском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-201, а также установить стационарное электрическое освещение в соответствие с требованиями п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007: по ул. Вилянская Н - база 1678п; по ... до филиала «Волгограднефтебаза» (ведущая дорога к керамическому заводу).

Протокольным определением суда от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, привлечено МУП ДСЭР Советского района г. Волгограда, Приволжская железная дорога – филиал ОАО «РЖД».

Протокольным определением суда от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, привлечено ОГИБДД УМВД России по г. Волгограду.

Истец - помощник Волгоградского транспортного прокурора Власова А.Н., в судебном заседании исковые требования поддержала, просила удовлетворить по доводам, изложенным в исковом заявлении.

Представитель ответчика - администрации Волгограда и третьего лица Департамента городского хозяйства администрации Волгограда - Авраменко Г.С., действующий на основании доверенностей, в судебном заседании возражал против заявленных исковых требований, просил суд отказать в полном объеме по доводам, изложенным в возражениях на исковое заявление.

Представитель третьего лица – ОАО «РЖД» - Егоров А.А., действующий на основании доверенности, исковые требования прокурора поддержал, просил удовлетворить в полном объеме.

Представитель третьего лица - МУ «Комдорстрой» в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суд не уведомлен.

Представитель третьего лица - МБУ «Северное» в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суд не уведомлен.

Представитель третьего лица - администрации Дзержинского района г. Волгограда в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суд не уведомлен.

Представитель третьего лица - администрации Красноармейского района г. Волгограда в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суд не уведомлен.

Представитель третьего лица - администрации Ворошиловского района г. Волгограда в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суд не уведомлен.

Представитель третьего лица - администрации Кировского района г. Волгограда в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суд не уведомлен.

Представитель третьего лица - МУП ДСЭР Советского района г. Волгограда в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суд не уведомлен.

Представитель третьего лица ОГИБДД УМВД России по г. Волгограду в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела по существу извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суд не уведомлен.

С учетом мнения лиц, участвующих в деле, положений ст. 167 ГПК РФ, суд определил рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Выслушав стороны, исследовав письменные материалы дела в их совокупности, дав правовую оценку доводам сторон, суд приходит к следующему выводу.

Согласно п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа помимо прочего относятся дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» устанавливает основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения, среди которых приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения (статья 3).

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения - это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Согласно ст. 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется, в том числе, посредством установления полномочий и ответственности Правительства Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований (п. 4 ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В силу ч. 2, 3 ст. 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильные дороги в зависимости от вида разрешенного использования подразделяются на автомобильные дороги общего пользования и автомобильные дороги необщего пользования.

К автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц.

Автомобильными дорогами общего пользования местного значения городского и сельского поселений являются автомобильные дороги общего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог (ч. 9 ст. 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).

В соответствии со ст. 13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения относится к полномочиям органов местного самоуправления.

Пунктом 5 ст. 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» элементы обустройства автомобильных дорог - сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры, устройства для регулирования дорожного движения, работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, сохранности автомобильных дорог и сбора платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса;

Статьей 17 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Таким образом, исходя из системного анализа приведенных выше норм, обязанность по содержанию и ремонту автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов возложена на органы местного самоуправления.

Документом, устанавливающим требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, является «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №...-ст (далее - ГОСТ Р 50597-2017), который признан национальным стандартом и введен в действие с ДД.ММ.ГГГГ Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

В соответствии с пунктом 1 ГОСТ Р 50597-2017 настоящий стандарт устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования (далее - дорог), улиц и дорог городов и сельских поселений (далее - улиц), железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям.

Как указано в п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.

С ДД.ММ.ГГГГ приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №...-ст введен в действие ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее - ГОСТ Р 52289-2019).

Пункт 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019 предусматривает, что знаки, в том числе временные, устанавливаемые на дороге, должны соответствовать требованиям ГОСТ 32945 или ГОСТ Р 52290, размещаться на опорах по ГОСТ 32948 и в процессе эксплуатации отвечать требованиям ГОСТ 33220 и ГОСТ Р 50597.

Как следует из материалов дела и установлено судом, Волгоградской транспортной прокуратурой проведена проверка требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного    транспорта на железнодорожных переездах, расположенных на территории Волгоградской области.

В ходе проверки установлено, что часть участков автомобильных дорог в границах Дзержинского, Ворошиловского, Кировского и Красноармейского районов г. Волгограда и примыкающих к железнодорожным переездам, не обустроена надлежащим образом: на автомобильной дороге по ... (идентификационный №... ОП МГ 026) в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014.

На автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, ? также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014.

На автомобильной дороге по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.

На автомобильной дороге по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014.

На автомобильной дороге по р.... в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014; расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по р.... в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по ул. им. Шопена в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака зеленого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014; расстояние от нижнего края дорожных знаков до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по ш. Авиаторов в районе расположения ... по ш. Авиаторов в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019.

На автомобильной дороге по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; опора дорожного знака коричневого цвета, что является нарушением требований п. 5.2.1 ГОСТ 32948-2014.

На автомобильной дороге по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.

На автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом (координаты: 48.759591, 44.465225): дорожные знаки утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.

На автомобильной дороге ... в районе пересечения с железнодорожным переездом: дорожные знаки частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017.

В Ворошиловском районе г. Волгограда на автомобильной дороге по ул. им. Куприна (Больница РЖД): изменение светотехнических характеристик дорожных знаков п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1- 1.4.6 «Приближение железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп линия» п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ Р 52289-2019; неправильное применение дорожных знаков (ограничена видимость дорожного знака другим дорожным знаком) п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; установлен дорожный знак 1.33 «Прочие опасности» нe предусмотренный действующими нормативами; неправильной применение дорожных знаков 1.3.2 п. 5.1.8 ГОСТ Р 50597-2017.

Железнодорожный переезд в районе расположения ... (Проезд от ...): изменение целостности лицевой поверхности дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отсутствие дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019, 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» n. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019, 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019.

Железнодорожный переезд в районе расположения ...: отсутствие дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019,. 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019, 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019, 1.3.1 «Однопутная железная дорога» п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017.

В Кировском районе г. Волгограда на автомобильной дороге по ул. им. Никитина, оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта: отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп линия» п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ Р 52289-2019; установлены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности» не предусмотренные действующими нормативами.

Переезд 15 км, расположенный на ул. им. Гастелло, оборудованный сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта: отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп линия» п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ Р 52289-2019; видимость дорожного знака 3.13 ограничена информационным щитом п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; установлены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности» не предусмотренные действующими нормативами;

Переезд 18 км, расположенный на ..., оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта: отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп линия» п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ Р 52289-2019; установлены дорожные знаки 1.33 «Прочие опасности» не предусмотренные действующими нормативами.

В Красноармейском районе г. Волгограда на автомобильной дороге по ул. Вилянская Н - база 1678п: отсутствует стационарное электрическое освещение, что является нарушением п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; отсутствуют дорожные знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума», что является нарушением п.5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1 - 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», что является нарушением п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; установленные дорожные знаки 1.3.2 «Многопутная железная дорога» имеет нарушение целостности лицевой поверхности, изменены светотехнические характеристики, изменено положение знака.

Железнодорожный переезд по дороге от ... до филиала «Волгограднефтебаза» (ведущая дорога к керамическому заводу): отсутствует стационарное электрическое освещение, что является нарушением п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; отсутствует дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога», что является нарушением п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» что является нарушением п.5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019.

Железнодорожный переезд по ...: отсутствуют дорожные знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума», что является нарушением п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствует дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога», что является нарушением п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1 - 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» что является нарушением п.5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019.

Железнодорожный переезд ПО дороге северо-восточнее OAO «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» (дорога ведущая к заводу ОАО «ЛУКОЙЛ»): отсутствуют дорожные знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума», что является нарушением п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019; отсутствуют дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», что является нарушением п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; установленные дорожные знаки 1.3.2 «Многопутная железная дорога» имеет нарушение целостности лицевой поверхности, изменены светотехнические характеристики, изменено положение знака.

В целях устранения выявленных нарушений Волгоградской транспортной прокуратурой ДД.ММ.ГГГГ руководителю Департамента городского хозяйства администрации г. Волгограда Земцову В.Ю. внесено представление №... об устранении нарушений требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Материалами дела установлено, что указанное представление было рассмотрено ДД.ММ.ГГГГ, направлены в МБУ «Северное», МУ «Комдорстрой» поручения о проведении работ по восстановлению, замене дорожных знаков и приведению дорожных знаков в соответствии с нормативными требованиями, должностное лицо Гончаров В.И. – консультант отдела содержания дорог и транспортных сооружений Департамента городского хозяйства администрации Волгограда привлечен к дисциплинарной ответственности в виде замечания за ненадлежащую работу по обеспечению контроля над содержанием дорог общего пользования Волгограда и обеспечения безопасности дорожного движения на желе дорожных переездах, что подтверждается ответом Департамента городского хозяйства администрации Волгограда № ДГХ/05-8986 от ДД.ММ.ГГГГ, письмом Департамента городского хозяйства администрации Волгограда № ДГХ/06-8857 от ДД.ММ.ГГГГ, письмом Департамента городского хозяйства администрации Волгограда № ДГХ/06-8855 от ДД.ММ.ГГГГ, распоряжением Департамента городского хозяйства администрации Волгограда №...-к от ДД.ММ.ГГГГ

Как следует из материалов дела, данные участки дороги местного значения находятся в ведении администрации Волгограда, на которую и возложена обязанность по установке отсутствующих дорожных знаков.

Представленные Волгоградской транспортной прокуратурой доказательства свидетельствуют о неисполнении ответчиком требований действующего законодательства.

Ненадлежащее содержание данных автомобильных дорог местного значения ведет к нарушению прав и свобод неопределенного круга лиц, в том числе, вследствие возникновения дорожно-транспортных происшествий, нарушению конституционных прав граждан на охрану жизни и здоровья.

Доказательств устранения выявленных недостатков по организации дорожного движения, суду не представлено.

Представленные в материалы дела договора поставки №... от ДД.ММ.ГГГГ и №... от ДД.ММ.ГГГГ на приобретение дорожных знаков и комплектующим к ним, переписка между МУ «Комдорстрой», МУП ДСЭР Советского района, Департаментом городского хозяйства администрации Волгограда, не свидетельствуют о том, что дорожные знаки установлены в соответствии с требованиями нормативных актов и недостатки были устранены.

Доводы представителя ответчика о том, что администрация Волгограда является ненадлежащим ответчиком поскольку содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения возложена на МУП «ДСЭР Советского района Волгограда» и МБУ «Северное», судом отклоняются ввиду следующего.

Представителем ответчика в подтверждение своей позиции представлено муниципальное задание, муниципальный контракт №... от ДД.ММ.ГГГГ

ДД.ММ.ГГГГ Департаментом городского хозяйства утверждено муниципальное задание, в соответствии с которым на МБУ «Северное» возложена обязанность по организации содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе.

В соответствии с вышеуказанным муниципальным заданием в перечень работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа город-герой Волгоград (приложение №... к муниципальному заданию от ДД.ММ.ГГГГ), входят также работы по установке недостающих, замене поврежденных дорожных знаков, замена и установка сигнальных столбиков и нанесение дорожной разметки.

ДД.ММ.ГГГГ между МУ «Комдорстрой» и МУП ДСЭР Советского района г. Волгограда заключен муниципальный контракт №....

В соответствии с п. 1.1 муниципального контракта №... от ДД.ММ.ГГГГ, в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации бесперебойного и безопасного движения автомобильного транспорта, осуществления надзора за автомобильных дорог, контроля за
соблюдением порядка пользования автомобильными дорогами Волгограда подрядчик обязуется по заданию заказчика выполнить работы (оказать услуги) по содержанию автомобильных дорог общего пользования в
Ворошиловском, Советском, Кировском, Красноармейском районах Волгограда, а заказчик обязуется принять и оплатить их результат.

В силу пункта 6 части 6 статьи 39 Устава города-героя Волгограда к полномочиям администрации Волгограда в области градостроительной деятельности, транспорта и связи относится также организация и осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в соответствии с действующим законодательством.

Таким образом, исходя из анализа приведенных выше норм, обязанность по содержанию и ремонту автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов возложена на органы местного самоуправления, в данном случае в отношении спорных автомобильных дорог и объектов их обустройства расположенных на территории городского округа город-герой Волгоград - на ответчика администрацию Волгограда.

Распределение соответствующих функций между структурными подразделениями администрации, утверждение муниципального задания, заключение государственного контракта, не является заменой обязанностей возложенных законом на администрацию Волгограда, а является только формой выполнения обязанностей.

Оценив представленные по делу доказательства в соответствии со ст. 67 ГПК РФ, руководствуясь положениями указанных норм закона, учитывая, что выявленные нарушения законодательства об обеспечении безопасности дорожного движения ответчиком не устранены в полном объеме, автомобильные дороги не приведены в соответствие с требованиями ГОСТ, суд приходит к выводу о том, что требования заместителя Волгоградского транспортного прокурора к администрации Волгограда о возложении обязанности по устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, является обоснованным и подлежит удовлетворению.

В соответствии со ст. 204 ГПК РФ, в случае, если суд устанавливает определенные порядок и срок исполнения решения суда, обращает решение суда к немедленному исполнению или принимает меры по обеспечению его исполнения, на это указывается в резолютивной части решения суда.

Рассматривая требования заместителя Волгоградского транспортного прокурора относительно сроков, в течении которых подлежат устранению выявленные нарушения, суд признает их разумными и достаточными для восстановления нарушенного права, в связи с чем считает необходимым обязать администрацию г. Волгограда в течение 3 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу: - восставить дорожные знаки в Дзержинском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: на автомобильной дороге по ... Дзержинского района г. Волгограда (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... (идентификационный №... ОП МГ 025) в районе пересечения с железнодорожным переездом; на автомобильной дороге по ... (идентификационный №... №... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по р...., в районе пересечения с железнодорожным переездом; по р...., ул. им. Шопена в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ш. Авиаторов в районе расположения ... по ш. Авиаторов в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... (идентификационный №... ОП МГ 023) в районе пересечения с железнодорожным переездом (координаты: 48.759591, 44.465225); на автомобильной дороге ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; восставить дорожные знаки в Ворошиловском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ул. им. Куприна (Больница РЖД); в районе расположения ... 2г/1 по ... (проезд от ...); в районе расположения ... (железнодорожный переезд); восставить дорожные знаки в Кировском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ул. им. Никитина (железнодорожный переезд, оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта); по ул. им. Гастелло (железнодорожный переезд на 15 км, оборудованный сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта); на ... (переезд 18 км, оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта); восставить дорожные знаки в Красноармейском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ... (железнодорожный переезд); по дороге северо-восточнее ОАО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» железнодорожный переезд (дорога, ведущая к заводу ОАО «ЛУКОЙЛ»); восставить дорожные знаки в Красноармейском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-201, а также установить стационарное электрическое освещение в соответствие с требованиями п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007: по ул. Вилянская Н - №... ... до филиала «Волгограднефтебаза» (ведущая дорога к керамическому заводу).

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что исковые требования заместителя Волгоградского транспортного прокурора к администрации Волгограда о возложении обязанности по устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, подлежат удовлетворению в полном объеме.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

исковые требования заместителя Волгоградского транспортного прокурора к администрации Волгограда о возложении обязанности по устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения – удовлетворить.

Обязать администрацию г. Волгограда (ИНН 3444059139, ОГРН 1023403433822) в течение 3 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу:

- восставить дорожные знаки в Дзержинском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: на автомобильной дороге по ... Дзержинского района г. Волгограда (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... (идентификационный №... №...) в районе пересечения с железнодорожным переездом; на автомобильной дороге по ... (идентификационный №... ОП МГ 028) в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по р...., в районе пересечения с железнодорожным переездом; по р...., ул. им. Шопена в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ш. Авиаторов в районе расположения ... по ш. Авиаторов в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... в районе пересечения с железнодорожным переездом; по ... (идентификационный №... ОП МГ 023) в районе пересечения с железнодорожным переездом (координаты: 48.759591, 44.465225); на автомобильной дороге ... в районе пересечения с железнодорожным переездом;

- восставить дорожные знаки в Ворошиловском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ул. им. Куприна (Больница РЖД); в районе расположения ... (проезд от ...); в районе расположения ... (железнодорожный переезд);

- восставить дорожные знаки в Кировском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ул. им. Никитина (железнодорожный переезд, оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта); по ул. им. Гастелло (железнодорожный переезд на 15 км, оборудованный сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта); на ... (переезд 18 км, оборудованный автоматическими шлагбаумами, сигнализацией и специальной заградительной системой принудительной остановки автотранспорта);

- восставить дорожные знаки в Красноармейском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019: по ... (железнодорожный переезд); по дороге северо-восточнее ОАО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» железнодорожный переезд (дорога, ведущая к заводу ОАО «ЛУКОЙЛ»);

- восставить дорожные знаки в Красноармейском районе г. Волгограда в соответствии с требованиями п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-201, а также установить стационарное электрическое освещение в соответствие с требованиями п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007: по ул. Вилянская Н - база 1678п; по ... до филиала «Волгограднефтебаза» (ведущая дорога к керамическому заводу).

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Волгоградский областной суд через Центральный районный суд г. Волгограда в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья                 подпись                А.С. Перемышлина

Справка: мотивированный текст решения суда составлен ДД.ММ.ГГГГ

Судья                 подпись                А.С. Перемышлина