Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-270/2023 от 23.11.2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

13 декабря 2023 года                                            г. Тула, ул. Луначарского, д. 76

Судья Центрального районного суда г. Тулы Рыбина Н.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Белокопытова Владимира Алексеевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Тульской области, зарегистрированного по адресу: <адрес> работающего в ООО «Аргон» мастером производственного процесса, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,

установил:

ДД.ММ.ГГГГ года в отношении Белокопытова В.А. составлен протокол об административном об административном правонарушении № из которого следует, что Белокопытов В.А., ДД.ММ.ГГГГ года, управляя автомобилем Lexus GS300, государственный регистрационный знак №, стал участником дорожно-транспортного происшествия по адресу: <адрес>, совершив наезд на автомобиль Renault Megane, государственный регистрационный знак № после чего оставил место ДТП, предварительно не зафиксировав положение транспортных средств друг к другу и объектам инфраструктуры, тем самым нарушив п. 2.5, 2.6.1.

    В судебном заседании лицо, привлекаемое к административной ответственности, Белокопытов В.А. пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ приезжал в СНТ «Родник» для посещения частного дома, при попытке припарковать транспортное средство почувствовал, что не сможет разместить автомобиль Лексус, гос. № после чего будучи уверенным в том, что не задел своим автомобилем автомобиль РЕНО, уехал из СНТ.

    Допрошенная в судебном заседании Сидельникова О.Н. пояснила, что является собственником автомобиля Renault Megane, государственный регистрационный знак №. ДД.ММ.ГГГГ года она находилась на своем дачном участке в СНТ «Родник», автомобиль оставила на территории СНТ. Примерно в 19 часов 20 минут, подойдя к автомобилю, заметила повреждение левой двери и левого крыла. Просмотрев запись с видеокамер ближайшего дома, увидела как водитель автомобиля Lexus GS300, медленно двигаясь задним ходом, соприкоснулся с принадлежащий ей транспортным средством. Ранее с Белокопытовым В.А. знакома не была, полагает, что в действиях последнего не было умысла оставлять место дорожно-транспортного происшествия.

    Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему.

Статьей 12.27 КоАП Российской Федерации установлена административная ответственность за невыполнение водителем в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он являлся, обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации.

При этом, как указал Конституционный Суд РФ в своем определении от 07.12.2010 года № 1702-О-О, в целях реализации конституционных принципов справедливости и соразмерности ответственности совершенному правонарушению федеральный законодатель предусмотрел более строгую ответственность водителя за умышленное невыполнение закрепленной пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации обязанности ожидать прибытия сотрудников милиции: согласно части 2 статьи 12.27 КоАП Российской Федерации оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. При этом положения части 1 данной статьи предусматривают менее строгую ответственность - в виде административного штрафа в размере одной тысячи рублей - за невыполнение водителем иных указанных в Правилах дорожного движения Российской Федерации обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием, в том числе за нарушение пунктов 2.6 и 2.6.1 указанных Правил, разрешающих покинуть место происшествия, если нет пострадавших и разногласий между его участниками в оценке обстоятельств произошедшего, но обязывающих оформить происшествие - либо на ближайшем посту дорожно-патрульной службы (пункт 2.6), либо, в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, без участия сотрудников милиции (пункт 2.6.1).

Тем самым Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях во взаимосвязи с Правилами дорожного движения Российской Федерации дифференцируется ответственность не выполнившего свои обязанности водителя в зависимости от того, пытался ли он скрыться с места происшествия вопреки законным интересам других участников дорожного движения и в целях избежать привлечения к юридической ответственности или же лишь осложнил процедуру оформления дорожно-транспортного происшествия.

Кроме того, как следует из определения Конституционного Суда РФ от 07.12.2010 года № 1702-О-О, указанное правонарушение - при отсутствии вредных последствий оставления места дорожно-транспортного происшествия, не причинившего вред здоровью и крупный ущерб и не представлявшего собой существенное нарушение охраняемых общественных отношений, может быть в соответствии со статьей 2.9 КоАП Российской Федерации признано правоприменительным органом малозначительным и не повлечь административного наказания.

В нормативном единстве с пунктом 4 статьи 22 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» Правила дорожного движения Российской Федерации в целях обеспечения безопасности дорожного движения в процессе его организации устанавливают на всей территории Российской Федерации единый порядок дорожного движения и конкретизируют обязанности участников дорожного движения, что корреспондирует положениям Конвенции о дорожном движении, статья 3 которой прямо предоставляет право государствам-участникам устанавливать в правилах дорожного движения нормы, не предусмотренные в самой Конвенции, в том числе дополнительные обязанности водителей.

Как следует из разъяснений Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 года № 18 (ред. от 09.02.2012) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ устанавливает ответственность за невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6, 2.6.1 ПДД, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 названной статьи.

К действиям водителя, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ, в частности относятся:

невыполнение предусмотренной пунктом 2.5 ПДД обязанности немедленно остановиться, не трогать с места транспортное средство; включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки; не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим и направления их в лечебное учреждение; при необходимости освобождения проезжей части зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортных средств, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, принять меры для их сохранения; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и т.п.;

невыполнение установленных пунктами 2.6 и 2.6.1 ПДД правил, разрешающих покинуть место дорожно-транспортного происшествия, если нет пострадавших и разногласий между его участниками в оценке обстоятельств произошедшего, но обязывающих оформить дорожно-транспортное происшествие либо на ближайшем посту дорожно-патрульной службы (пункт 2.6), либо, в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, без участия сотрудников полиции (пункт 2.6.1).

Действия водителя, оставившего в нарушение требований пункта 2.5 ПДД место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Согласно п. 2.6 ПДД если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в подразделение полиции для оформления происшествия.

        В соответствии с п. 2.6.1 ПДД если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

     Правила дорожного движения Российской Федерации, утверждённые постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (с последующими изменениями и дополнениями), устанавливая единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации, возлагают на водителей и пассажиров транспортных средств, а также пешеходов обязанность знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действуя таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.п. 1.1, 1.3, 1.5 Правил).

    Данные Правила также прямо устанавливают обязанность водителя транспортного средства (п. 2.5) причастного к дорожно-транспортному происшествию немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции. Указанные действия Белокопытовым В.А. выполнены не были.

    Факт совершения Белокопытовым В.А. административного правонарушения подтверждается исследованными доказательствами, а именно:

        - протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ при изложенных ранее обстоятельствах, составленным уполномоченным должностным лицом;

        - определением № от ДД.ММ.ГГГГ о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования;

        - протоколом осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ;

        - схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ;

        - сведениями об участниках ДТП от ДД.ММ.ГГГГ;

        - объяснением Белокопытова В.А. от ДД.ММ.ГГГГ;

        - объяснением Сидельниковой О.Н. от ДД.ММ.ГГГГ;

        - справкой об исследовании № от ДД.ММ.ГГГГ, из которой следует, что механические повреждения, обнаруженные на левой двери и задней боковине кузова автомобиля Renault Megane, государственный регистрационный знак № могли быть образованы в результате контакта с левой частью полимерной накладки заднего бампера автомобиля Lexus GS300, государственный регистрационный знак №

Как указал Конституционный Суд Российской Федерации в Постановлении от 25 апреля 2001 года № 6-П, закон, закрепляя обязанность лица, управляющего транспортным средством, под угрозой наказания оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия. Это обусловлено, в том числе, характером отношений, складывающихся между водителем, управляющим транспортным средством как источником повышенной опасности, и другими участниками дорожного движения, и не противоречит конституционно-правовому требованию о том, что осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц (статья 17, часть 3, Конституции Российской Федерации).

Исследовав представленные доказательства, пояснения Белокопытова В.А. в судебном заседании, суд приходит к выводу об отсутствии умысла у Белокопытова В.А. в невыполнении закрепленной пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации обязанности ожидать прибытия сотрудников полиции не было, поскольку, покидая место дорожно-транспортного происшествия, он был уверен, что не причинил материальный ущерб припаркованным рядом транспортным средствам, не пытался скрыться с места происшествия вопреки законным интересам других участников ДТП и в целях избежания привлечения к ответственности.

Невыполнение Белокопытовым В.А. требований п. 2.5 ПДД, а именно оставление места дорожно-транспортного происшествия, не повлекло вредных последствий, и не представляет собой существенное нарушение охраняемых общественных отношений.

Таким образом, суд считает правильным переквалифицировать действия Белокопытова В.А. с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ на ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа.

При назначении наказания суд учитывает характер правонарушения, личность лица, привлекаемого к административной ответственности (Белокопытов привлекался к административной ответственности, работает, а также отсутствие обстоятельств, отягчающих и смягчающих ответственность.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

постановил:

    признать Белокопытова Владимира Алексеевича, 05.05.2001 года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ, как невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 1 000 (одна тысяча) рублей.

    Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу.

    Сумма административного штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности в банк или в иную кредитную организацию по следующим реквизитам:

    Получатель платежа: УФК по Тульской области (УМВД России по Тульской области) в Отделение Тула Банка России

    КПП 710701001

    ИНН 7107036186

    ОКТМО 70701000

    БИК 017003983

    Номер счета получателя платежа: 03100643000000016600

    Кор/счет 40102810445370000059

    УИН 18810471230020011170

        Постановление может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Тульского областного суда путем подачи жалобы в Центральный районный суд г. Тулы в течение 10 дней со дня вручения или получения копии настоящего постановления.

        Судья                                                                     Н.Н. Рыбина