Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-597/2023 ~ М-438/2023 от 18.04.2023

Дело № 2-597/2023

УИД № 51RS0009-01-2023-000543-31

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(мотивированное решение изготовлено 22.05.2023)

г. Кандалакша 16 мая 2023 года

Кандалакшский районный суд Мурманской области в составе:

судьи Лебедевой И.В.,

при секретаре Ком Е.А..,

с участием истца Васильева О.М.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Васильева О.М. к обществу с ограниченной ответственностью «Кандалакшский морской торговый порт» о признании права собственности на маломерное судно – яхта-компромисс «Ассоль»,

третье лицо:

ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Мурманской области»

установил:

Васильев О.М. обратился в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Кандалакшский морской торговый порт» (далее по тексту ООО «КМТП», ответчик) о признании права собственности на маломерное судно – яхту-компромис «Ассоль». В обоснование исковых требований указал, что в 1992 году он приобрел у ЗАО «Кандалакшский морской торговый порт» маломерное судно - яхту-компромис «Ассоль». Какого-либо договора о передаче яхты в его собственность не заключалось, яхта была ему передана вместе с техническим талоном на годность к плаванию. Правопреемником ЗАО «Кандалакшский морской торговый порт» является ООО «Кандалакшский морской торговый порт». В 2023 году он обратился в инспекторский участок ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Мурманской области» г. Кандалакша с заявлением о регистрации права собственности на указанное судно, в чем ему было отказано в связи с отсутствием правоустанавливающих документов. Полагает, он приобрел право собственности на яхту на основании приобретательной давности. Он добросовестно, открыто и непрерывно владеет яхтой-компромис «Ассоль» как своей собственностью на протяжении 30 лет, за это время производил ее ремонт и содержание. Имеется технический паспорт на яхту, который содержит данные, позволяющие идентифицировать ее как самостоятельный объект права. В течение всего периода владения яхтой никто не оспаривал его право владения и пользования этим имуществом. Иного правового механизма установления права собственности на яхту, не имеется, единственным способом защиты прав является признание права собственности на яхту на основании судебного решения. Просит признать право собственности на парусную прогулочную яхту-компромисс «Ассоль», заводской №.88, постройки 1977 года.

В судебном заседании истец Васильев О.М. поддержал заявление требования по основаниям изложенным в иске.

Представители ответчика - ООО «КМТП» в судебном заседании участия не принимали, о времени и месте рассмотрения дела уведомлены надлежащим образом, ходатайствовали о рассмотрении дела в свое отсутствие. В отзыве на исковое заявление указали, что являются ненадлежащим ответчиком по делу. Сообщили об отсутствии сведений о спорной яхте.

Представители третьего лица - ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Мурманской области, в судебном заседании участия не принимали, извещены надлежащим образом, в судебное заседание представителя не направил.

Суд, заслушав истца, свидетеля, специалиста, изучив материалы гражданского дела, считает заявленные требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

Статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации установлены способы защиты гражданских прав, в том числе, защита гражданских прав осуществляется путем признания права, осуществление которого возможно только в судебном порядке.

В соответствии со статьей 212 Гражданского кодекса Российской Федерации имущество может находиться в собственности граждан и юридических лиц, а также Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований. Права всех собственников подлежат судебной защите равным образом.

В соответствии с п. 1 ст. 209 Гражданского кодекса Российской Федерации собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

В соответствии с абз. 1 п. 2 ст. 223 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях, когда отчуждение имущества подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя возникает с момента такой регистрации, если иное не установленном законом.

Основания приобретения прав собственности установлены в статье 218 Гражданского кодекса Российской Федерации, в части 3 которой определено, что в случаях и в порядке, предусмотренных ГК РФ, лицо может приобрести право собственности на имущество, не имеющее собственника, на имущество, собственник которого неизвестен; либо на имущество, от которого собственник отказался или на которое он утратил право собственности по иным основаниям, предусмотренным законом.

В пункте 59 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 10, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» разъяснено, что если иное не предусмотрено законом, иск о признании права подлежит удовлетворению в случае представления истцом доказательств возникновения у него соответствующего права. Иск о признании права, заявленный лицами, права и сделки которых в отношении спорного имущества никогда не были зарегистрированы, могут быть удовлетворены в тех случаях, когда права на спорное имущество возникли до вступления в силу Закона о регистрации и не регистрировались в соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 6 названного Закона, либо возникли независимо от их регистрации в соответствии с пунктом 2 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно части 1 статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом, если иные срок и условия приобретения не предусмотрены настоящей статьей, в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность). Право собственности на недвижимое и иное имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает у лица, приобретшего это имущество в силу приобретательной давности, с момента такой регистрации.

Согласно статье 11 Федерального закона от 30.11.1994 № 52-ФЗ «О введении в действие части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» действие статьи 234 Кодекса (приобретательная давность) распространяется и на случаи, когда владение имуществом началось до 1 января 1995 г. и продолжается в момент введения в действие части первой Кодекса.

В пункте 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 10 и Пленума Высшего Арбитражного Суда № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» разъяснено, что при разрешении споров, связанных с возникновением права собственности в силу приобретательной давности, судам необходимо учитывать следующее: давностное владение является добросовестным, если лицо, получая владение, не знало и не должно было знать об отсутствии основания возникновения у него права собственности; давностное владение признается открытым, если лицо не скрывает факта нахождения имущества в его владении. Принятие обычных мер по обеспечению сохранности имущества не свидетельствует о сокрытии этого имущества; давностное владение признается непрерывным, если оно не прекращалось в течение всего срока приобретательной давности. В случае удовлетворения иска давностного владельца об истребовании имущества из чужого незаконного владения имевшая место ранее временная утрата им владения спорным имуществом перерывом давностного владения не считается. Передача давностным владельцем имущества во временное владение другого лица не прерывает давностного владения. Не наступает перерыв давностного владения также в том случае, если новый владелец имущества является сингулярным или универсальным правопреемником предыдущего владельца (пункт 3 статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации); владение имуществом как своим собственным означает владение не по договору. По этой причине статья 234 Гражданского кодекса Российской Федерации не подлежит применению в случаях, когда владение имуществом осуществляется на основании договорных обязательств (аренды, хранения, безвозмездного пользования и т.п.).

Положениями пункта 19 вышеуказанного Постановления разъяснено, что возможность обращения в суд с иском о признании права собственности в силу приобретательной давности вытекает из статей 11 и 12 Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которым защита гражданских прав осуществляется судами путём признания права. Поэтому лицо, считающее, что стало собственником имущества в силу приобретательной давности, вправе обратиться в суд с иском о признании за ним права собственности.

В соответствии со ст. 16 Кодекса Внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее по тексту КВВТ РФ) (п.п. 1, 3, 4, 5) судно подлежит государственной регистрации в Государственном судовом реестре Российской Федерации или судовой книге. Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством. Государственной регистрации подлежат право собственности и другие вещные права на судно. Наряду с государственной регистрацией прав на судно подлежат государственной регистрации ограничения (обременения) указанных прав, а также иные сделки с судном, подлежащие обязательной государственной регистрации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.

В соответствии с п. 2 ст. 15 КВВТ РФ право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

В соответствии со ст. 3 КВВТ РФ под маломерным судном понимается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

Порядок государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регламентирован Правилами государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденными Приказом МЧС России от 01.06.2021 №355

В судебном заседании установлено, что истец в 1992 году приобрел у ЗАО «Кандалакшский морской торговый порт» маломерное судно – яхту–компромисс «Ассоль», договор купли-продажи и акт о передаче яхты с ним не заключался, выдан только технический талон на годность к плаванию (л.д. 12).

Из ответа ООО «КМТП» от 05.04.2023 следует, что ООО «КМТП» является правопреемником ЗАО «КМТП», созданным путем реорганизации 30.0.10.2006. ЗАО «КМТП» было создано 30.07.2003. Какие-либо данные о маломерном судне «Ассоль» в ООО «КМТП» отсутствуют.

Из ответа ГУ МЧС России по МО от 26.04.2023 следует, что в центре Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по <адрес> маломерное судно яхта-компромисс «Ассоль» заводской номер 88, 1977 года постройки до 1992 года и в последующие годы не регистрировалось, согласно единой автоматизированной информационной системы ГИМС, а также записей в судовой книге и реестру маломерных судов. До 18.05.1992 года регистрация маломерных судов осуществлялась Государственной инспекцией по маломерным судам (далее ГИМС) в системе Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР и Министерства архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, а с 18.05.1992 года в ГИМС Министерства охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации.

В соответствии с приказом Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 11.03.1985 №140 «Правила регистрации, учета и технического надзора за судами, поднадзорными государственной инспекции по маломерным судам РСФСР, базами (сооружениями) для их стоянок и аттестации судоводителей на право управления этими судами» (далее Правила), согласно разделу Правил «Регистрация судов», в 1992 году предприятия, учреждения, организации и граждане регистрировали (перерегистрировали) принадлежащие им суда, независимо от их технического состояния, в течение 10 суток с момента приобретения (получения) или возникновения обстоятельств, влекущих их перерегистрацию. Суда регистрировались только за предприятиями учреждениями и организациями по месту их постоянного нахождения. Cyда, находившиеся в личной собственности граждан, регистрировались только за самим владельцами по месту его жительства (прописки). Регистрация и постановка судна на учет производились его владельцем или лицом, имеющим от него доверенность, с предъявлением паспорта или иного документа, его заменяющего.

Регистрация судов производилась по представлению:

а) письменного заявления владельца, в котором указывались основные данные о судне, месте его стоянки, наименование и адрес предприятия: учреждения, организации, его ведомственная принадлежность или фамилия, отчество, год рождения, место постоянного жительства и работы владельца;

б) документов, подтверждающих законность получения или приобретения судов (счета, товарные магазинов, справки на материалы, договоры купли - продажи или дарения; свидетельства о праве на наследство и т.п.);

в) квитанции об уплате за первичное техническое освидетельствование регистрацию судна, а также-об уплате установленного государственного сбора индивидуальных владельцев судов по месту. жительства (прописки);

г) технического паспорта судна заводской постройки. и технического паспорта двигателя с отметкой торгующей организации о их продаже, а для судов индивидуальной постройки или переоборудованных документов подтверждающих приобретение деталей (материалов), технической документации на постройку судна и технического талона на годность к плаванию.

При регистрации судну присваивался бортовой номер и владельцу судна выдавался судовой билет.

Из уведомления ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Мурманской области» от 16.02.2023 следует, что истцу отказано в государственной регистрации маломерного судна по причине непредставления документов, предусмотренных п. 21, 34 Административного регламента. Предъявляя требования о признании права собственности на маломерное судно, истец Васильев О.М. ссылался на приобретение данного судна на основании технического паспорта.

Филиал ФГБУ «АМП Западной Арктики в морском порту Кандалакша» на запрос от 03.05.2023 № 205 сообщает, что в Государственном судовом реестре морского порта Кандалакша за период с 1977 по 1993 г.г. нет сведений о регистрации маломерного судна «Ассоль».

МКУ «Муниципальный архив Кандалакшского района» от 04.05.2023 сообщает, что предоставить сведения, подтверждающие, что яхта «Ассоль» находилась на учете в яхт-клубе Кандалакшского морского торгового порта с 1977 года не представляется возможным, так как в документах архивного фонда. Кандалакшского морского торгового порта за 1977-2004 гг. вышеуказанных сведений не имеется.

Из ответа МО МВД России «Кандалакшский» от 15.05.2023, следует, что в период времени с 2018 по настоящее время в МО МВД России «Кандалакшский» сообщения о хищении маломерного судна - яхты «Ассоль», не поступало. Вместе с тем сообщают, что срок хранения журналов учета сообщений о преступлениях (происшествиях) составляет 5 лет, в связи с чем представить информацию с 1992 г. по 2017 г. не представляется возможным.

Свидетель Какорин Г.А., показал суду, что с 1992 года он являлся начальником портового флота, одновременно был одним из учредителей яхт-клуба Кандалакшского морского торгового порта, который возглавлял профсоюз работников морского и речного флота. Спорную лодку получал сам, документов на нее не было. Спорная яхта принадлежала порту, возможно, стояла на балансе, но документов на неё он не видел, на каких условиях продана истцу ему не известно. Подтвердил факт передачи истцу и пользования истцом данной яхтой.

Допрошенный в судебном заселении специалист Сазонов Е.Л. показал суду, что данное спорное парусное судно подлежало регистрации, истец обращался, но ему было отказано в регистрации судна, так как отсутствует пакет документов, возможно, оно стояло на учете по спортивному реестру и использовалось как спортивное судно. В случае признания права собственности на спорное судно за истцом, после осмотра, выведем его параметры и в соответствии с решением суда судно будет зарегистрировано.

Таким образом, судом установлено, что с 1992 года Васильев О.М. добросовестно, открыто и непрерывно пользовался и владел яхтой как своей собственной, нес расходы по её содержанию. Правопритязаний со стороны третьих лиц в отношении спорного имущества не имеется.

Поскольку истец Васильев О.М. подтвердил в ходе судебного разбирательства наличие основания для возникновения права собственности на яхту-компромисс «Ассоль», суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований истца о признании за ним права собственности на маломерное судно яхту-компромисс «Ассоль», 1977 года постройки, заводской № 88.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Исковые требования Васильева О.М. удовлетворить.

Признать за Васильевым О.М. (<данные изъяты> право собственности на маломерное судно – яхта-компромисс «Ассоль», 1977 года постройки, заводской № 88, максимальная загрузка людьми до 4 человек (включая экипаж).

Решение может быть обжаловано в Мурманский областной суд подачей жалобы через Кандалакшский районный суд Мурманской области в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Судья И.В. Лебедева