Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-69/2019 от 03.06.2019

Дело № 12-69/2019

РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

15 августа 2019 года город Елец Липецкой области

Судья Елецкого городского суда Липецкой области Генова О.В., рассмотрев жалобу Киселевич Александра Евгеньевича на постановление инспектора по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по г. Ельцу от 20.05.2019 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением по делу об административном правонарушении инспектора по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по г. Ельцу Киреевой А.Н. № №*** от 20.05.2019 Киселевич А.Е. привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей за нарушение п.п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, который 18.05.2019 в 13 часов 55 минут, управляя автомобилем ВАЗ-21213 государственный регистрационный знак №*** на автодороге «Дон» 379 км не выполнил требование ПДД уступить дорогу ТС ВАЗ-21074 г/н №***, под управлением Бородченко В.П., пользующемуся преимущественным правом движения, допустив с ним столкновение.

Не согласившись с постановлением, Киселевич А.Е. обратился в суд с жалобой, в которой просит признать незаконным и отменить постановление по делу об административном правонарушении от 20.05.2019 и производство по делу прекратить, указывая, что он двигался на автомобиле ВАЗ 21213 г/н №*** по левой полосе автодороги М-4 «Дон» на 379 км. Сзади него с огромной скоростью приближался автомобиль ВАЗ 21074 г/н №***, резко тормозив, двигался прямо на него. Во избежание столкновения он хотел уступить ему дорогу и перестроиться в правый ряд. Не справившись с управлением на большой скорости, водитель автомобиля ВАЗ 21074 г/н №*** допустил столкновение с его автомобилем, врезавшись прямо в левое заднее крыло в тот момент, когда он еще находился на левой полосе движения. Таким образом водитель автомобиля ВАЗ 21074 г/н №*** нарушил скоростной режим, п.п.10.1, 10.2 ПДД РФ и допустил столкновение с его автомобилем.

Киселевич А.Е. в суд не явился, извещен своевременно, надлежащим образом, в предыдущем судебном заседании поддержал жалобу, по доводам изложенным в ней.

Потерпевший Бородченко В.П. пояснил, что он двигался на своем автомобиле ВАЗ 21074 г/н №*** в крайнем левом ряду без изменения траектории движения. Киселевич А.Е., управляя автомобилем ВАЗ 21213 г/н №***, первоначально двигался в правом ряду и потом неожиданно стал перестраиваться в левый ряд. Он применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. Основной удар пришелся передней правой частью его автомобиля в заднее левое крыло автомобиля ВАЗ 21213. Полагает, что постановление о привлечении к административной ответственности Киселевич А.Е. вынесено законно и обоснованно.

Потерпевший Волков С.Н. в суд не явился, извещен своевременно, причина неявки неизвестна.

Должностное лицо Киреева А.Н., вынесшее постановление по делу об административном правонарушении, в судебное заседание не явилась, извещена своевременно, надлежащим образом. В судебном заседании от 25.07.2019 инспектор Киреева А.Н. поясняла, что в ГИБДД обратились водители Киселевич А.Е. и Бородченко В.П. после ДТП. Они представили фотоматериалы и схему ДТП, у них были отобраны объяснения. Водитель Киселевич А.Е. устно ей объяснил, что он выехал на трассу с ул.Концевая в г.Ельце и двигался в с. Измалково. Изучив схему ДТП, фотоматериалы, объяснения водителей, учитывая характер повреждения автомобилей, а также путь движения водителя Киселевич А.Е., который предусматривал первоначально въезд на трассу на правую полосу дороги с ул.Концевая, а впоследствии ему необходимо было перестроиться на левую полосу для совершения поворота налево в с.Измалково, ею был составлен протокол и вынесено постановление в отношении водителя Киселевич А.Е. о привлечении его за нарушение п.п. 8.4. ПДД РФ к административной ответственности по ст. 12.14 ч.3 КоАП РФ.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии с п.п. 1.3, п.п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки …, и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090, при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

В силу положений ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Как следует из обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении, водитель Киселевич А.Е., управляя автомобилем ВАЗ-21213 г/н №***, 18.05.2019 в 13 часов 55 минут на автодороге «Дон» 379 км не выполнил требования ПДД уступить дорогу ТС ВАЗ-21074 г/н №*** под управлением Бородченко В.П., пользующемуся преимущественным правом движения, допустив с ним столкновение, чем нарушил п.п.8.4 ПДД РФ.

В письменном объяснении от 18.05.2019, данным в ГИБДД, водитель Киселевич А.Е. указал, что он 18.05.2019 в 13.55 час., управляя автомобилем ВАЗ г/н №***, двигался по автодороге «Дон» 379 км в направлении г.Москва в крайнем левом ряду. Внезапно услышал визг тормозов, в зеркале заднего вида увидел приближающийся к нему с большой скоростью автомобиль ВАЗ 2107. В связи с тем, что в его автомобиле находилось еще два пассажира, он резко выкрутил в свободную правую полосу, для того чтобы избежать столкновения, но почувствовал сильный удар в заднюю часть автомобиля, проехав несколько метров он остановился, вышел, увидел, что удар пришелся в его левое крыло.

В письменном объяснении от 18.05.2019 водитель Бородченко В.П. указал, что 18.05.2019 в 13.55, управляя автомобилем ВАЗ-21074 г/н №*** двигался по автодороге «Дон» 379 км в крайнем левом ряду прямо, не меняя направления движения. Из крайнего правого ряда стал выезжать автомобиль ВАЗ 21213 г/н №*** на его полосу движения. Он стал тормозить и почувствовал удар в переднее правое крыло. После удара автомобиль ВАЗ 2121 ушел на крайний правый ряд и остановился не сразу.

Схемой места совершения административного правонарушения, фотоматериалами подтверждается место совершения правонарушения и имеющиеся на транспортных средствах внешние повреждениями, полученные в результате ДТП, отраженные так же и в приложении к протоколу, а именно: на автомобиле ВАЗ-21213 г/н К 163 КО /48, под управлением Киселевич А.Е. - в задней левой части автомобиля (заднее левое крыло, задний левый фонарь, задний бампер); на автомобиле ВАЗ-21074 г/н №***, под управлением Бородченко В.П. - повреждения в передней правой части автомобиля (передняя правая фара, капот, переднее правое крыло, передний бампер, передняя панель).

Представленные в материалах дела фотографии, схема места совершения административного правонарушения свидетельствуют о месторасположении автомобилей ВАЗ-21213 г/н №***, под управлением Киселевич А.Е. и ВАЗ-21074 г/н №***, под управлением Бородченко В.П., на проезжей части после ДТП.

Анализируя представленные в деле доказательства в их совокупности, в том числе объяснения участников ДТП о конечном пункте направления их движения, учитывая расположение транспортных средств на месте ДТП, тормозной путь, а также характер повреждений автомобилей, суд приходит к выводу, что водитель Киселевич А.Е. при перестроении был обязан действовать в строгом предписании п.п. 8.4 ПДД РФ, однако он уклонился от этого, при перестроении не уступил дорогу транспортному средству, движущимся попутно без изменения направления движения.

Обстоятельства правонарушения, изложенные в постановлении об административном правонарушении, объективно подтверждены протоколом об административном правонарушении, схемой ДТП, приложением к протоколу, пояснениями водителя Бородченко В.П., фотоматериалами, пояснениями инспектора Киреевой А.Н.

Имеющиеся в деле доказательства являются допустимыми, достоверными и достаточными для вывода о наличии в действиях Киселевич А.Е. состава административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст. 12.14 КоАП РФ.

Судья расценивает версию Киселевич А.Е. об обстоятельствах ДТП 18.05.2019 в качестве избранного способа защиты, желания уйти от административной ответственности. Кроме того, его версия об обстоятельствах ДТП и первоначальном движении его автомобиля и перестроение с левой полосы в правую опровергается характером повреждений на автомобилях, механизмом столкновения и вещной обстановкой.

Иные изложенные в жалобе доводы также не могут служить основанием для отмены постановления должностного лица, поскольку указанные обстоятельства не явились препятствием к всестороннему, полному и объективному рассмотрению дела.

Суд признает несостоятельным и доводы Киселевич А.Е. о том, что виновником ДТП является водитель автомобиля ВАЗ-21074 Бородченко В.П., поскольку при рассмотрении дела об административном правонарушении в области дорожного движения, в силу ст.ст. 2.1, 28.1 КоАП РФ устанавливается наличие или отсутствие события административного правонарушения в действиях лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. Вопрос о наличии вины в действиях того или иного лица не может являться предметом рассмотрения настоящего судебного заседания и подлежит рассмотрению в порядке гражданского судопроизводства.

В соответствии с имеющимися в деле доказательствами, в постановление инспектора по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по г. Ельцу Киреевой А.Н. № №*** от 20.05.2019 о привлечении Киселевич А.Е. к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 500 рублей сделан обоснованный вывод о неисполнении Киселевич А.Е. требований п.п. 8.4 ПДД РФ, то есть совершении административного правонарушения, действия его правильно квалифицированы по ч. 3 ст.12.14 КоАП РФ. Доказательств, ставящих под сомнение факт совершения Киселевич А.Е. вышеуказанного правонарушения, в деле не имеется.

Нарушений закона при получении доказательств, подтверждающих виновность Киселевич А.Е. в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, не выявлено. Оснований не доверять представленным доказательства у суда не имеется.

Наказание в виде административного штрафа назначено в соответствии с требованиями норм действующего законодательства и санкции ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, соразмерно правонарушению и сведений характеризующих личность нарушителя.

Нарушений требования КоАП РФ, которые влекут отмену постановления о наказании, в ходе производство по делу инспектором не допущено.

Учитывая вышеизложенное, а также все обстоятельства по делу, суд приходит к выводу о том, что постановление инспектора по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по г. Ельцу Киреевой А.Н. № №*** от 20.05.2019 о привлечении Киселевич А.Е. к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 500 рублей - является законными и обоснованным, оснований для его отмены или изменения, предусмотренных ст. 30.7 КоАП РФ, не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.30.1 – 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

Р Е Ш И Л:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. №№*** ░░ 20.05.2019 ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░. 3 ░░. 12.14 ░░░░ ░░ – ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░: ░.░. ░░░░░░