Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-2715/2021 ~ М-2322/2021 от 10.06.2021

Дело № 2-2715/2021 (УИД 22RS0013-01-2021-003840-30)

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

14 декабря 2021 года Бийский городской суд Алтайского края в составе:

председательствующего: Т.Ю. Балаба,

при секретаре: М.С. Тайдаковой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Казакова АВ к МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

УСТАНОВИЛ:

Казаков А.В. обратился в суд с указанным иском, с учетом уточнения просил взыскать с ответчика МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» в возмещение ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, 108 900 руб., судебные расходы.

В обоснование заявленных требований истец Казаков А.В. указал на то, что 23.03.2021 в г. Бийске на ул. Садовая, 115 А произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), в результате которого принадлежащий истцу автомобиль Ниссан Куб, <данные изъяты>, получил механические повреждения.

Согласно акту о выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 23.03.2021, установлено следующее: на участке дороги у дома № 115 А по ул. Садовая в г. Бийске на проезжей части имеется выбоина, покрытая талыми водами (п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017).

Для определения размера причинённого ущерба истец Казаков А.В. обратился в СФ «РусЭксперТ». Согласно экспертному заключению № от 12.04.2021 сумма, необходимая для восстановления повреждённого транспортного средства, составляет 149 800 руб.

Кроме того, при исследовании места ДТП было составлено строительно-техническое заключение, согласно которому на проезжей части автомобильной дороги по ул. Садовая в г. Бийске, напротив дома № 115 А, имеется выбоина размерами: длиной 400 см, шириной 50 см, глубиной от 10 до 20 см, затрудняющая движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения РФ скоростью.

Истец указывает на то, что установленный дефект является недопустимым для автомобильных дорог, значительным и не обеспечивает безопасное движение транспортных средств. До настоящего времени ущерб истцу ответчиком не возмещен.

В судебном заседании представитель истца Казакова А.В. и третье лицо Волисов С.В. исковые требования поддержал, просил их удовлетворить.

Представитель ответчика МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» Сагадеева Д.С. в судебном заседании исковые требования не признала, в обоснование своих возражений указала на то, что МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» является ненадлежащим ответчиком по заявленным истцом требованиям, поскольку управлением в 2020 году заключены контракты на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог с ООО «БИЙСКДОРСТРОЙ», ООО «ВОСТОЧНЫЙ ДОРОЖНИК» на период с 2020 по 2022 год, в связи с чем истцу соответствующие исковые требования необходимо заявлять к указанным лицам.

Истец Казаков А.В., его представитель Мельников С.В., представители третьих лиц ООО «БИЙСКДОРСТРОЙ», ООО «ВОСТОЧНЫЙ ДОРОЖНИК», конкурсного управляющего ООО «ВОСТОЧНЫЙ ДОРОЖНИК» Андреева М.В. в судебное заседание не явились, о месте и времени судебного разбирательства были извещены надлежаще, каких-либо ходатайств не заявляли, при таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотрение дела в отсутствие указанных лиц.

Выслушав пояснения представителя истца Казакова А.В. и третьего лица Волисова С.В., представителя ответчика МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» Сагадеевой Д.С., изучив материалы дела, административный материал от 23.03.2021 в отношении Волисова С.В., суд приходит к следующим выводам:

В соответствии с п. 1 ст. 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Установлено, что 23.03.2021 на ул. Садовая в г. Бийске, возле дома № 115 А, произошло ДТП с участием транспортного средства Ниссан Куб, <данные изъяты>, под управлением Волисова С.В., при котором водитель Волисов С.В., управляя автомобилем Ниссан Куб произвел наезд на препятствие в виде выбоины в дорожном полотне, покрытой талыми водами, в результате которого указанный автомобиль получил механические повреждения, что причинило имущественный ущерб собственнику автомобиля Казакову А.В.

23.03.2021 ОГИБДД МУ МВД России «Бийское» составлен акт выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии дороги, согласно которым на участке дороги по ул. Садовая, 115 А в г. Бийске выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии дороги: на проезжей части имеется выбоина, покрытая талыми водами (п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017).

Определением ОГИБДД МУ МВД России «Бийское» от 23.03.2021 отказано в возбуждении дела об административном правонарушении по указанным обстоятельствам ввиду отсутствия состава (события) административного правонарушения.

В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лиц не являющихся причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

По смыслу закона, для наступления деликтной гражданско-правовой ответственности необходимо установление состава правонарушения: наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинная связь между наступлением вреда и противоправными действиями причинителя вреда, вина причинителя вреда.

Приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст утвержден и введен в действие «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», устанавливающий требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования, улиц, дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям.

Пунктом 5.2.4 «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» определено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

Параметры дефектов покрытия приведены в таблице 5.3.

Как следует из материалов дела, представленного стороной истца строительно-технического заключения № от 20.04.2021 (осмотр произведен 07.04.2021), выполненного ООО «СФ «РусЭксперТ», выбоина на ул. Садовая, 115 А в г. Бийске в месте ДТП превышала допустимые вышеназванными ГОСТ размеры – длиной 400 см, шириной 50 см, глубиной от 10 до 20 см. Установленный дефект признан специалистом недопустимым для автомобильных дорог и не обеспечивающим безопасное и удобное движение транспортных средств, нагрузками и габаритами. Повреждения верхнего слоя покрытия из асфальтобетона (выбоина) признана специалистом превышающим предельные допустимые размеры, также установлено отсутствие дорожных знаков, информирующих об аварийном (неровном) участке дороги.

В результате указанного ДТП автомобилю истца были причинены механические повреждения.

Определением суда от 29.07.2021 по делу по ходатайству стороны ответчика назначалась соответствующая судебная экспертиза.

Как следует из выводов экспертного заключения № от 13.10.2021 ООО «ЭКСКОМ», механизм исследуемого ДТП от 23.03.2021 - наезда автомобиля NISSAN CUBE, <данные изъяты>, под управлением Волисова С.В на препятствие в виде выбоины, находящейся в луже на проезжей части, заключается в следующем: автомобиль NISSAN CUBE движется по ул. Садовая от пер. Весенний в направлении пер. Байкальский г. Бийска. В районе дома ул. Садовая, 115 А в г. Бийске автомобиль въезжает правым передним колесом в выбоину, находящуюся у края проезжей части под водой в луже (согласно объяснениям водителя в административном материале). После наезда автомобиля NISSAN CUBE на выбоину, водитель, ощутив удар по кузовным частям автомобиля, остановился согласно фиксации на схеме происшествия от 23.03.2021.

Механизм образования повреждений переднего бампера, решетки радиатора в бампере, синтетической защиты правого колеса, поддона автомобиля NISSAN CUBE под управлением Волисова С.В. является результатом воздействия на внешний следообразующий объект, имеющий абразивную структуру, после контакта с которой были образованы характерные следы в повреждениях бампера - царапины, трассы, минус металла в царапинах поддона.

Повреждения переднего бампера, решетки радиатора в бампере, синтетической защиты правого колеса, поддона, зафиксированные в экспертном заключении от 12.04.2021 в приложении к иску, могли образоваться в условиях движения с проездом автомобиля NISSAN CUBE в ДТП от 23.03.2021 выбоины, зафиксированной в фототаблице, представленной в материалах дела.

Стоимость запасных частей без учета износа и материалов на дату ДТП (23.03.2021) округленно составила: 169 000 руб., рыночная стоимость автомобиля, аналогичного исследуемому NISSAN CUBE, на март 2021 года округленно составляла 129 000 руб.

Таким образом, на этапе расчета стоимости запасных частей, необходимых ля проведения восстановительного ремонта автомобиля NISSAN CUBE, наступила экономическая гибель и нецелесообразность проведения восстановительного ремонта, т.к. стоимость запасных частей, необходимых для ремонта исследуемого транспортного средства, превышает рыночную стоимость транспортного средства.

Рыночная стоимость автомобиля, аналогичного исследуемому автомобилю NISSAN CUBE, находящегося в исправном техническом состоянии, по состоянию на март 2021 года определена экспертом в размере 129 000 руб., рыночная стоимость годных остатков автомобиля NISSAN CUBE по состоянию на март 2021 года - 20 100 руб., разница составляет 108 900 руб.

Заключение эксперта № от 13.10.2021 ООО «ЭКСКОМ» отвечает требованиям ст. 86 Гражданского процессуального кодекса РФ, поскольку содержит подробное описание произведенных исследований, не оспаривалось сторонами. Экспертом приведены данные из представленных в распоряжение материалов, указано на применение методов исследований.

Принимая во внимание вышеизложенное, суд принимает данное заключение в качестве относимого и допустимого доказательства.

Согласно абз. 6 ч. 3 ст. 24 ФЗ «О безопасности дорожного движения» участники дорожного движения имеют право на возмещение ущерба по основаниям и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, в случаях причинения им телесных повреждений, а также в случаях повреждения транспортного средства и (или) груза в результате дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с пп. 5 п. 1 ст. 16 ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации отнесена к вопросам местного значения городского округа.

Частью 6 ст. 3 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что дорожной деятельностью является деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Согласно пп. 1, 1.1 ч. 1 ст. 13 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, установление порядка осуществления муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения.

В соответствии с ч. ч. 1, 2 ст. 17 указанного Федерального закона содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

Согласно ч. 2 ст. 12 ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лицо, осуществляющее содержание автомобильных дорог.

В соответствии со ст. 210 Гражданского кодекса РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

На основании указанный норм права суд приходит к выводу о том, что обязанность по содержанию в безопасном для эксплуатации состоянии автомобильной дороги местного значения по ул. Садовая в г. Бийске несет ее собственник - муниципальное образование город Бийск.

От имени муниципальных образований своими действиями могут приобретать и осуществлять права и обязанности, указанные в п. 1 настоящей статьи (имущественные и личные неимущественные права и обязанности, выступать в суде), органы местного самоуправления в рамках их компетенции, установленной актами, определяющими статус этих органов (п. 2 ст. 125 Гражданского кодекса РФ).

В силу п. 3 ч. 1 ст. 9, ч. 1 ст. 34 Устава муниципального образования город Бийск исполнительно-распорядительным органом муниципального образования город Бийск является Администрация г. Бийска, которая наделена полномочиями по решению вопросов местного значения и полномочиями по осуществлению отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления федеральными законами и законами Алтайского края. Полномочия администрации реализуются непосредственно и через отраслевые (функциональные) и территориальные органы администрации города.

Согласно п. 5 ч. 1 ст. 7 Устава муниципального образования город Бийск дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, относится к вопросам местного значения г. Бийска.

Пунктом 4 ч. 1 ст. 42 Устава установлено, что Администрация г. Бийска организует дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города, а также осуществляет иные полномочия в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с решением Думы г. Бийска от 28.05.2007 № 259 «Об утверждении структуры администрации г. Бийска» Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства и дорожного хозяйства входит в структуру Администрации г. Бийска. Согласно ч. 3 ст. 69 Устава органы администрации города, обладающие правами юридического лица, являются муниципальными казенными учреждениями.

Постановлением Администрации г. Бийска от 29.11.2011 № 2521 утверждено Положение о МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска», которым установлено, что Управление несет ответственность за управление содержанием автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных и инженерных сооружений в границах городского округа, за исключением автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значения (п. 2.1.1). Управление является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, лицевые счета (п. 1.9); Управление отвечает по своим обязательствам находящимся в его распоряжении денежными средствами (п. 1.10). Управление в пределах своей компетенции организует содержание и текущий ремонт автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений в границах города, за исключением автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значений (п. 2.3.15).

Таким образом, обязанность по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения лежит на МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска», которое должно нести ответственность за ущерб, причиненный автомобилю истца.

30.01.2020 между МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» и ООО «ВОСТОЧНЫЙ ДОРОЖНИК» заключен муниципальный контракт № Ф.2020.00002 на выполнение работ по текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения, искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства автомобильных дорог, расположенных в г. Бийске, в 2020-2022 гг.

Согласно п. 3 Приложения № 1 к указанному контракту текущий ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования включает весенне-летне-осенний период, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А ГОСТ Р 50597-2017). Устранение дефектов осуществляется в сроки, приведенные в таблице 5.3 ГОСТ Р 50597-2017.

Согласно Приложениям №№ 6, 8 к вышеназванному муниципальному контракту, ул. Садовая (от пер. Байкальский до пер. 15 Гвардейской кавалерийской дивизии) включена в титульный список автомобильных дорог для выполнения комплекса работ по текущему, ямочному ремонту и содержанию на 2020-2022 гг.

Вместе с тем размер выбоины дорожного полотна по ул. Садовая, 115 А в г. Бийске в месте ДТП (4 м х 0,5 м х 0,1 – 0,2 м) превышает размеры, предусмотренные Приложением № 1 к муниципальному контракту, таблицей 5.3 ГОСТ Р 50597-2017, следовательно, данные повреждения дорожного полотна требуют проведения не текущего, а капитального ремонта, который условиями муниципального контракта не предусмотрен.

Таким образом, у ООО «ВОСТОЧНЫЙ ДОРОЖНИК» отсутствовала обязанность по ремонту в марте 2021 года асфальтобетонного покрытия (полотна) проезжей части автомобильной дороги по ул. Садовая в г. Бийске в части устранения выбоины указанного размера.

27.04.2020 между МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» и ООО «БИЙСКДОРСТРОЙ» заключен муниципальный контракт № Ф.2020.00008 на выполнение работ по ремонту проезжей части автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в г. Бийске, в том числе, в отношении ул. Садовая в г. Бийске.

Вместе с тем, ремонт автомобильных дорог по указанному контракту выполнялся ООО «БИЙСКДОРСТРОЙ» до 20.05.2020, что не исключает возможности появления выбоины по ул. Садовая, 115 А в г. Бийске в марте 2021 года.

Обязанность по содержанию в безопасном для эксплуатации состоянии автомобильной дороги местного значения по ул. Садовая в г. Бийске несет МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска».

Следовательно, указанный ответчик, не принявший надлежащих мер для выполнения данной обязанности, несет ответственность за причинение истцу материального ущерба, связанного с повреждением принадлежащего ему автомобиля.

Согласно ст. 1082 Гражданского кодекса РФ, удовлетворяя требования о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки.

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса РФ, под убытками, в том числе, понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Принимая во внимание указанные нормы права и установленные по делу обстоятельства, суд полагает подлежащими удовлетворению требования истца о взыскании с МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска», как надлежащего ответчика по делу, суммы материального ущерба, причиненного в результате ДТП, с учетом выводов эксперта - в размере 108 900 руб.

Согласно ст. 1083 Гражданского кодекса РФ вред, возникший вследствие умысла потерпевшего, возмещению не подлежит. Если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен.

По смыслу приведенной правовой нормы обязанность по доказыванию в действиях потерпевшего умысла или грубой неосторожности, содействовавших возникновению или уменьшению вреда, возлагается на причинителя вреда, то есть по настоящему делу - на МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска».

Доказательств наличия на месте произошедшего ДТП дорожных знаков, информирующих водителей об имеющемся недостатке дороги и объезде препятствия на данном участке дороги, материалы дела не содержат и ответчиком суду не представлены.

Кроме того, по смыслу приведенных положений закона неосторожность потерпевшего должна находиться в причинной связи с причинением вреда.

Положениями п. 10.1 Правил дорожного движения РФ установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Данные Правила утверждены в целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения.

Между тем, как следует из вышеприведенных норм, состояние проезжей части должно отвечать требованиям норм в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017 и условиям обеспечения безопасности участников движения вне зависимости от скоростного режима автомобиля.

Из заключения экспертов, материалов дела, административного дела следует, что в данных дорожных условиях водитель Волисов С.В. не располагал технической возможностью предотвратить наезд своего автомобиля на выбоину путем торможения с остановкой автомобиля до выбоины, поскольку выбоина была покрыта талыми водами, в связи с чем не могла быть обнаружена водителем.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу об отсутствии причинно-следственной связи между действиями водителя и причинением вреда, в связи с чем сумма ущерба в размере 108 900 руб. подлежит взысканию с ответчика МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» в пользу истца в полном объеме.

В соответствии со ст. 98 Гражданского процессуального кодекса PФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.

На основании указанной нормы с ответчика МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» в пользу истца подлежат взысканию подтвержденные документально расходы на досудебную оценку ущерба в сумме 1 600 руб., расходы по проведению строительно-технической экспертизы в сумме 2 000 руб., а также расходы на оплату государственной пошлины в сумме 3 378 руб.

При этом излишне уплаченная истцом сумма государственной пошлины в размере 890 руб. подлежит возвращению ее плательщику.

В силу требований ст. 98 Гражданского процессуального кодекса PФ с ответчика в пользу экспертного учреждения подлежат взысканию расходы по проведению экспертизы в сумме 15 950 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Казакова АВ удовлетворить.

Взыскать с МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» в пользу Казакова АВ в возмещение ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, 108 900 рублей, судебные расходы в сумме 6 978 рублей, а всего взыскать 115 878 рублей.

Возвратить Казакову АВ излишне уплаченную им сумму государственной пошлины в размере 890 рублей по квитанции № от 28.04.2021.

Взыскать с МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и дорожного хозяйства Администрации города Бийска» в пользу ООО «ЭКСКОМ» расходы по проведению экспертизы в сумме 15 950 рублей.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме в Алтайский краевой суд через Бийский городской суд Алтайского края.

Председательствующий Т.Ю. Балаба