Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-29/2024 (1-353/2023;) от 08.11.2023

            Дело № . . . г.    КОПИЯ

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г. Новокубанск                                                                       20 декабря 2023 года

Новокубанский районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Оврах В.Е.,

при секретаре Непочатовой А.В.,

с участием государственного обвинителя прокуратуры Новокубанского района Киреева В.В.,

подсудимого Крылова С.Н.,

защитника адвоката Николайко С.А., представившего удостоверение № . . . и ордер № . . .,

а также потерпевшего П.... Н.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

Крылова С. Н., < . . . >, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Крылов С.Н., управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения при следующих обстоятельствах:

17.07.2023 года, примерно в 00 часов 10 минут, более точное время предварительным следствием не установлено, водитель Крылов С.Н., являясь участником дорожного движения, в нарушение п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, не соблюдая относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ, управляя технически исправным автомобилем «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак           № . . . регион, перевозя в качествепассажира П.... Н.И., находящегося на переднем пассажирском сиденье справа, двигаясь со скоростью примерно 60-70 км/ч, не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением своего автомобиля, для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, по правой полосе проезжей части автодороги ул. Октябрьской ст. Советской Новокубанского района Краснодарского края в направлении со стороны ул. Комарова в сторону                                      ул. Красноармейской, в нарушение п. 10.2 Правил дорожного движения РФ, превысил разрешенную скорость движения транспортных средств в населенных пунктах, в нарушение п. 2.7 Правил дорожного движения РФ, управляя автомобилем «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № . . . регион, в состоянии алкогольного опьянения, в нарушение п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, проявляя преступную небрежность, и неосторожно относясь к возможности наступления общественно опасных последствий, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ не учел дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения в темное время суток, не справился с управлением, допустив занос своего автомобиля, в нарушении п. 9.1 Правил дорожного движения РФ согласно которого количество полос для движения определяется разметкой и знаками, а если их нет, то самим водителем с учетомширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними, выехал на полосу встречного движения, в нарушение пункта 9.1.1 Правил дорожного движения РФ на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, в нарушении пункта 9.7 Правил дорожного движения РФ наехал на прерывистую линию разметки, разделяющую встречные потоки транспортных средств, где в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, при возникновении опасности для движения, не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки своего транспортного средства, в результате чего на участке автодороги                                ул. Октябрьская ст. Советской Новокубанского района Краснодарского края 9,2 метра от угла домовладения № . . . А, допустил съезд с автомобильной дороги на левую обочину, относительно направления движения, тем самым нарушив требование п. 9.9 Правил дорожного движения РФ, в соответствии с которым запрещается движение транспортных средств по обочинам, после чего допустил столкновение с препятствием – остановкой общественного транспорта, расположенной за левой обочиной, тем самым нарушив требования п. 1.5 «Правил дорожного движения РФ», обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № . . . регион П.... Н.И. ДД.ММ.ГГГГ года рождения получил телесные повреждения в виде: «Закрытый вывих левого бедра. Закрытый перелом головки левого бедра. Ушибы, ссадины мягких тканей». Диагностированные у П.... Н.И. повреждения образовались от действия твердыми тупыми предметами. Механизмом их образования могут являться – удар, сдавление. Установленные у П.... Н.И. повреждения могли образоваться в условиях дорожно-транспортного происшествия в срок и при обстоятельствах, вышеуказанных в установочной части постановления. Полученные П.... Н.И. повреждения имеют единый механизм образования, оцениваются в своей совокупности как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30 %) не зависимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (согласно п. 6.11. приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 г. № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

Между телесными повреждениями, полученными П.... Н.И. при обстоятельствах, указанных в описательной части постановления и степенью тяжести вреда причиненного его здоровью имеется прямая причинно-следственная связь.

Водитель Крылов С.Н. своими действиями нарушил следующие пункты Правил дорожного движения РФ:

п. 1.3 согласно которого участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки;

п. 1.5 согласно которого участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

            п. 2.7 согласно которого водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);

            п. 9.1. согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);

            п. 9.1.1 согласно которому на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которых расположена слева;

            п. 9.7 согласно которому, если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линия разметки разрешается лишь при перестроении;

            п. 9.9 Правил дорожного движения РФ, согласно которого запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам;

            п. 10.1 согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;

п. 10.2 согласно которого в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

            Нарушение водителем Крыловым С.Н. вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ, находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения телесных повреждений, квалифицируемых как тяжкий вред здоровью П.... Н.И.

        В судебном заседании подсудимый Крылов С.Н. вину в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 264 УК РФ признал полностью, от дачи показания отказался.

        Кроме полного признание своей вины подсудимым Крыловым С.Н., его вина в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 264 УК РФ подтверждается следующими доказательствами:

- оглашенными в судебном заседании показаниями обвиняемого Крылова С.Н., данными им на предварительном следствии, который показал, что сущность предъявленного обвинения в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 264 УК РФ, по факту нарушения им при управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, правил дорожного движения, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью П.... Н.И. ему разъяснена и понятна. Виновным себя в совершении указанного ДТП признает в полном объеме, в содеянном раскаивается. Ранее данные им показания в ходе допроса его в качестве подозреваемого по данному уголовному делу подтверждает в полном объеме, на данных показаниях настаивает /л.д.178-181/;

- оглашенными в судебном заседании показаниями подозреваемого Крылова С.Н., данными им на предварительном следствии, который показал, что у него в собственности имеется легковой автомобиль типа легковой седан «LADA 111830 LADAKALINA» государственный регистрационный знак № . . . регион, 2008 года выпуска, идентификационный номер (VIN) № . . .. Данный автомобиль он приобрел осенью 2021 года. Он лично пользовался данным автомобилем и лично следил за технической исправностью данного автомобиля, за время его эксплуатации каких-либо неисправностей обнаружено не было. После его приобретения он произвел необходимое ТО и замену расходного материала, то есть в момент произошедшего ДТП 17.07.2023 г. автомобиль находился в технически исправном состоянии, все внешние световые приборы и сигналы были исправны и работали, исправна тормозная система и рулевое управление. У него имеется водительское удостоверение категории «В, В1, М», водительский стаж с 2014 года. В момент ДТП, когда он управлял указанным выше автомобилем, имел страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, срок действия которого был истекшим. Ранее участником ДТП не был, правил дорожного движения не нарушал. Он хорошо помнит дату, время и место дорожно-транспортного происшествия, участником которого стал:17.07.2023 примерно в 00 час 10 минут, по автодороге ст. Советской, по ул. Октябрьской, возле домовладения № 221А. 17.07.2023 примерно в 00 часов 00 минут на принадлежащем ему автомобиле «LADA 111830 LADAKALINA» государственный регистрационный знак В 982 МЕ 123 регион,он я выехал из своего домовладения, расположенного по адресу: Краснодарский край, Новокубанский район, <адрес>, совместно со своим знакомым П.... Н.И. ДД.ММ.ГГГГ года рождения, который был у него в гостях, они распивали спиртные напитки, после чего решили отправиться в магазин. П.... Н.И. находился на переднем пассажирском сидении, когда они направлялись на автомобиле в магазин из домовладения, за рулем которого он был. Каких-либо средств видео-фиксации в салоне его автомобиля не было. Несмотря на то, что он находился в состоянии алкогольного опьянении, осознавал в полной мере происходящее и считал, что его состояние позволяет ему в полной мере осуществлять управление автомобилем, поскольку самочувствие оценивал, как хорошее. В указанное время было темное время суток, пасмурная погода, в момент их отъезда осадков не было, однако дорожное покрытие было влажное, в виду того, что незадолго до этого прошел дождь, видимость проезжей части дороги была ограничена темным временем суток, осадков к моменту ДТП уже не было. Так, по направлению в магазин, в который они направились с П.... Н.И., он выехал на ул. Октябрьская ст-цы Советской. Дополнительное освещение по пути следования на данной улице отсутствовало, он видел проезжую часть дороги при включенном ближнем свете фар автомобиля. Профиль дороги горизонтальная поверхность, без уклонов и возвышенностей, покрытие асфальтовое. Он двигался по крайней правой полосе относительно движения со стороны ул. Комарова в сторону ул. Красноармейской ст. Советской, со скоростью примерно 60 -70 км/ч, каких-либо знаков ограничения скорости по пути моего следования не установлено. Движущихся транспортных средств на встречном направлении не имелось. Так, когда он на автомобиле стал приближаться к остановке общественного транспорта по ул. Октябрьской ст. Советской, расположенной напротив домовладения № . . .А по ул. Октябрьской ст. Советской, отвлекся от управления автомобилем, посмотрев в бок, на коробку передач, в это время автомобиль начал съезжать на обочину, предприняв попытки к выравниванию траектории движения автомобиля, он начал крутить руль в левую сторону, однако не справился с управлением, в результате чего, пресекая полосу встречного движения, допустил наезд на препятствие, а именно остановку общественного транспорта. После столкновения, автомобиль получил сильные механические повреждения, он находился в шоковом состоянии, так как ударился головой, он сидел в автомобиле, не понимая, что происходит, в то время как к нему подбежали незнакомые ему люди, помогли открыть водительскую дверь и выбраться из автомобиля, при этом он ощущал боль в грудной клетке. Также очевидцы помогли выбраться из автомобиля П.... Н.И. и вызвали скорую помощь, в то время, как он подошел к П.... Н.И., который также находился в сознании, дабы поинтересоваться его самочувствием. По приезду скорой помощи его и П.... Н.И. госпитализировали в больницу г. Армавира. После оказания первой медицинской помощи, его направили на прохождение стационарного лечения в ГБУЗ «Новокубанская ЦРБ». У него в собственности имеется легковой автомобиль типа седан «LADA 111830 LADAKALINA» государственный регистрационный знак В 982 МЕ 123 регион. Другого движимого и недвижимого имущества, транспортных средств у него в собственности и пользовании не имеется. В настоящее время он поддерживает дружеские взаимоотношения с П.... Н.И., приносил свои извинения, предлагал свою помощь в оплате медицинский услуг и лекарств, однако последний отказывается, готов возместить причиненный вред /л.д.147-150/;

- показаниями потерпевшего П.... Н.И., который показал, что 17.07.2023 года он, находясь по адресу: Краснодарский край, Новокубанский район, <адрес>, совместно с Крыловым С.Н. распивали спиртные напитки. Потом они на автомобиле Крылова С.Н. «LADA 111830 LADAKALINA» государственный регистрационный знак № . . . регион отъехали от от домовладения Крылова С.Н., при этом за рулем автомобиля находился Крылов С.Н., а он находился на переднем пассажирском сидении. Потом произошло столкновение с остановкой общественного транспорта. По прибытию скорой помощи его увезли на автомобиле скорой помощи в ГБУЗ ГБ г. Армавира, где он в дальнейшем проходил стационарное лечение. До сегодняшнего дня Крылов С.Н. поддерживает с ним постоянно связь, приносил ему свои извинения и предлагал помощь в оплате оказании услуг медицинской помощи, а также в оплате лекарственных препаратов, однако он от помощи отказывается, так как не имеет никаких претензий по отношению к нему;

    - оглашенными в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон показаниями не явившегося в суд свидетеля С.... П.М., который на предварительном следствии показал, что проходит службу в должности инспектора ДПС ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Новокубанскому району и имеет специальное звание лейтенант полиции. 16.07.2023 года он совместно с инспектором ДПС ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Новокубанскому району П.... А.А. заступили на ночное дежурство, для выездов на места совершения ДТП на территории Новокубанского района Краснодарского края. Так, примерно в 03 часа 09 минут, от дежурного ДЧ ОМВД России по Новокубанскому району поступило сообщение о ДТП, которое произошло в ст. Советской по ул. Октябрьская у дома № 221 А. Получив указанное сообщение от ДЧ, они незамедлительно выехали к месту ДТП. По прибытию было установлено, что водитель Крылов С.Н., управляя автомобилем «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № . . . регион двигаясь по правой полосе проезжей части автодороги ул. Октябрьской ст. Советской Новокубанского района Краснодарского края в направлении со стороны ул. Комарова в сторону ул. Красноармейской, с находящимся на переднем левом сидении пассажиром- П.... Н.И. ДД.ММ.ГГГГ года рождения, со скоростью не обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля над транспортным средством, не справился с управлением, применил торможение на влажном покрытие, в результате чего допустил выезд своего автомобиля на полосу встречного движения и за пределами проезжей части столкновение с препятствием - остановка общественного транспорта. В результате ДТП пострадал водитель Крылов С. Н., пассажир П.... Н.И., которые были госпитализированы в медицинское учреждение г. Армавира. Им был произведен осмотр места: Краснодарский край, Новокубанкий район, <адрес> А. Для участия в осмотре были приглашены двое понятых из числа людей находившихся на месте ДТП. Перед началом проведения осмотра всем участникам были разъяснены их права, обязанность и ответственность, разъяснен порядок и цели проведения осмотра. Также было объявлено, что в ходе осмотра будут производиться необходимые замеры, расположения транспортного средства относительно границ проезжей части, фиксация обломанных частей от автомобиля, наличие других следов дорожно-транспортного происшествия. Осмотр производился в темное время суток, ясной погоды, без осадков, при ограниченной видимости темным временем суток, дорожное покрытие сухое в удовлетворительном состоянии. В присутствии понятых и участвующих лиц было зафиксировано на правой полосе проезжей части автодороги ул. Октябрьской ст. Советской Новокубанского района Краснодарского края в направлении со стороны ул. Комарова в сторону ул. Красноармейской наличие осыпи стекла и пластика от автомобиля, с участием которого произошло ДТП, а также повреждения на остановке транспортного средства, указанное место на проезжей части было определено, как место столкновения транспортного средства с остановкой транспортного средства и произведены замеры. Все произведенные замеры были внесены в протокол осмотра места ДТП, по окончании которого после личного прочтения все участвующие лица поставили свои подписи. Им была составлена схема места ДТП, на которой также было отмечено место столкновения автомобиля с препятствием в виде остановки транспортного средства, которое определено по оставшимся следам на объектах дорожно-транспортного происшествия, а также по наличию осколков и пластика автомобилей и расположено на правой полосе проезжей части автодороги ул. Октябрьской ст. Советской Новокубанского района Краснодарского края в направлении со стороны <адрес> в сторону <адрес> у домовладения № . . . А по ул. Октябрьской ст. Советской. Далее, 17.07.2023 года, им был опрошен водитель автомобиля- К.... С.Н. который пояснил, что 17.07.2023 года примерно в 00 часов 10 минут, двигаясь по ул. Октябрьская ст. Советской, не справился с управлением своего автомобиля, который стало уносить на обочину, в результате чего допустил столкновение с препятствием в виде остановка общественного транспорта. Далее, что на его рассмотрении находился материал КУСП № 7986 от 17.07.2023 по факту вышеуказанного дорожно-транспортного происшествия. Им вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведения административного расследования, в рамках которого им было вынесено определение о назначении экспертизы по делу от 10.08.2023 года. При получении заключения эксперта № . . . от 10.08.2023 года было установлено, что полученные П.... Н.И. повреждения имеют единый механизм образования, оцениваются в своей совокупности как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью. После чего им был составлен рапорт об обнаружении признаков преступления, зарегистрированный в КУСП № 9559 от 21.08.2023 года и передан с материалом в СО ОМВД России по Новокубанскому району /л.д. 139-141/;

    - оглашенными в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон показаниями не явившегося в суд свидетеля П.... А.А., который на предварительном следствии показал, что проходит службу в должности инспектора ДПС ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Новокубанскому району и имеет специальное звание лейтенант полиции. 16.07.2023 года он совместно с инспектором ДПС ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Новокубанскому району С.... П.М. заступили на ночное дежурство, для выездов на места совершения ДТП на территории Новокубанского района Краснодарского края. Так, примерно в 03 часа 09 минут, от дежурного ДЧ ОМВД России по Новокубанскому району поступило сообщение о ДТП, которое произошло в <адрес> у <адрес> А. Получив указанное сообщение от ДЧ, они незамедлительно выехали к месту ДТП. По прибытию было установлено, что водитель Крылов С.Н., управляя автомобилем «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № . . . регион двигаясь по правой полосе проезжей части автодороги ул. Октябрьской ст. Советской Новокубанского района Краснодарского края в направлении со стороны ул. Комарова в сторону ул. Красноармейской, с находящимся на переднем левом сидении пассажиром- П.... Н.И. ДД.ММ.ГГГГ года рождения, со скоростью не обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля над транспортным средством, не справился с управлением, применил торможение на влажном покрытие, в результате чего допустил выезд своего автомобиля на полосу встречного движения и за пределами проезжей части столкновение с препятствием- остановка общественного транспорта. В результате ДТП пострадал водитель Крылов С. Н., пассажир- П.... Н.И., которые были госпитализированы в медицинское учреждение г. Армавира. Его коллегой, С.... П.М., в его присутствие был произведен осмотр места дорожно-транспортного происшествия: Краснодарский край, Новокубанкий район, <адрес> А. Для участия в осмотре были приглашены двое понятых из числа людей находившихся на месте ДТП. Перед началом проведения осмотра всем участникам были разъяснены их права, обязанность и ответственность, разъяснен порядок и цели проведения осмотра. Также было объявлено, что в ходе осмотра будут производиться необходимые замеры, расположения транспортного средства относительно границ проезжей части, фиксация обломанных частей от автомобиля, наличие других следов дорожно-транспортного происшествия. Осмотр производился в темное время суток, ясной погоды, без осадков, при ограниченной видимости темным временем суток, дорожное покрытие сухое в удовлетворительном состоянии. В присутствии понятых и участвующих лиц было зафиксировано на правой полосе проезжей части автодороги ул. Октябрьской ст. Советской Новокубанского района Краснодарского края в направлении со стороны ул. Комарова в сторону ул. Красноармейской наличие осыпи стекла и пластика от автомобиля, с участием которого произошло ДТП, а также повреждения на остановке транспортного средства, указанное место на проезжей части было определено, как место столкновения транспортного средства с остановкой транспортного средства и произведены замеры. Все произведенные замеры были внесены в протокол осмотра места ДТП, по окончании которого после личного прочтения все участвующие лица поставили свои подписи. Далее в его присутствие С.... П.М. составлена схема места ДТП, на которой также было отмечено место столкновения автомобиля с препятствием в виде остановки транспортного средства, которое определено по оставшимся следам на объектах дорожно-транспортного происшествия, а также по наличию осколков и пластика автомобилей и расположено на правой полосе проезжей части автодороги ул. Октябрьской ст. Советской Новокубанского района Краснодарского края в направлении со стороны ул. Комарова в сторону ул. Красноармейской у домовладения № 221 А по ул. Октябрьской ст. Советской /л.д. 142-144/;

- протоколом осмотра документов от 04.10.2023 г., согласно которого осмотрены в помещении служебного кабинета № 39 СО ОМВД России по Новокубанскому району по адресу: г. Новокубанск, ул. Свободы, д. 73 протокол 23 ПО 132449 осмотра места совершения административного правонарушения от 17.07.2023 на 4 листах формата А4, схема места дорожно-транспортного происшествия на 1 листе формата А4, 9 фотоснимков на 4 листах формата А4. /л.д.95-97/;

- протоколом осмотра документов от 04.10.2023 г., согласно которого осмотрены в помещении служебного кабинета № 39 СО ОМВД России по Новокубанскому району по адресу: г. Новокубанск, ул. Свободы, д. 73 копия медицинской карты стационарного больного № . . . на имя П.... Н.И.; CD-диск с рентгеновскими снимками, выполненными П.... Н.И.; копия протокола инструментального исследования № . . .; копия протокола инструментального исследования № . . .; копия протокола инструментального исследования № . . .; копия медицинской карты пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № . . . на имя Крылова С.Н. /л.д.102-104/;

- протоколом выемки от 13.10.2023 г., согласно которого подозреваемый Крылов С.Н, находясь по адресу: Краснодарский край, Новокубанский район, ст-ца Советская, <адрес>, добровольно выдал автомобиль «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № . . .

№ . . . регистрационный знак В 982 МЕ 123 регион, принадлежащий подозреваемому Крылову С.Н. /л.д.161-164/;

    - актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) № . . . от 24.08.2023 г., согласно которого у водителя Крылова С.Н. установлено состояние опьянения /л.д.76-77/;

- заключением эксперта № . . . от 28.08.2023 г., согласно которого в результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № . . . регион П.... Н.И. ДД.ММ.ГГГГ года рождения получил телесные повреждения в виде: «Закрытый вывих левого бедра. Закрытый перелом головки левого бедра. Ушибы, ссадины мягких тканей». Диагностированные у П.... Н.И. повреждения образовались от действия твердыми тупыми предметами. Механизмом их образования могут являться – удар, сдавление. Установленные у П.... Н.И. повреждения могли образоваться в условиях дорожно-транспортного происшествия в срок и при обстоятельствах, вышеуказанных в установочной части постановления. Полученные П.... Н.И. повреждения имеют единый механизм образования, оцениваются в своей совокупности как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30 %) не зависимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (согласно п. 6.11. приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 г. № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Между телесными повреждениями, полученными П.... Н.И. при обстоятельствах, указанных в описательной части постановления и степенью тяжести вреда причиненного его здоровью имеется прямая причинно-следственная связь /л.д. 66-68/;

- заключением эксперта № . . . от 27.09.2023 г., согласно которого по вопросу № 1 действуя в соответствии с требованиями пунктов: 9.1; 9.1.1; 9.7; 9.9;10.1абзац 1; 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель автомобиля «LADA 111830 LADA KALINA» регистрационный знак № . . . регион располагал возможностью предотвратить данное дорожно-транспортное происшествие, выезд своего автомобиля на полосу встречного движения и за пределы проезжей части столкновение с препятствием – остановкой транспортного средства; по вопросу № 2 водитель автомобиля «LADA 111830 LADA KALINA» регистрационныйзнак № . . . регион должен был действовать в соответствии требованиями пунктов: 9.1;9.1.1;9.7;9.9;10.1 абзац 1;10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации /л.д. 84-88/.

    Оценив в совокупности все собранные и исследованные по делу доказательства, выслушав всех участников процесса, суд находит вину подсудимого Крылова С.Н. доказанной, его действия правильно квалифицированы по п. «а» ч. 2 ст. 264 УК РФ - как нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в опьянении.

    Суд считает необходимым исключить из предъявленного Крылову С.Н. обвинения, нарушение им п. 2.1.11 Правил дорожного движения РФ, согласно которому водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом, так как нарушение данного пункта Правил дорожного движения РФ водителем Крыловым С.Н. не находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями, повлекшими по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего П.... Н.И.

    При определении вида и меры наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность подсудимого Крылова С.Н., который женат, по месту жительства характеризуется положительно. Обстоятельствами смягчающим наказание являются: согласно п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ двоих малолетних детей сына К..... М.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения и сына К..... М.С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения; согласно ч. 2 ст. 61 УК РФ суд также признает и полное признание своей вины подсудимым и раскаяние в содеянном. Обстоятельств отягчающих наказание судом не установлено.

    Учитывая указанные обстоятельства в их совокупности, суд считает необходимым назначить подсудимому Крылову С.Н. наказание в виде лишения свободы и на основании ст. 73 УК РФ определить его условно, с назначением дополнительного наказания в виде лишением права управлять транспортным средством.

С учетом обстоятельств дела и личности подсудимого Крылова С.Н., оснований для применения ст. 64 УК РФ судом не установлено.

Судом не усматривается оснований для изменения категории преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 228 УК РФ, которое инкриминируется подсудимому Крылову С.Н., на менее тяжкое, в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Оснований для назначения других видов наказаний подсудимому Крылову С.Н. суд не усматривает.

        Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № . . . считать возвращенным Крылову С.Н.; копию медицинской карты стационарного больного № . . . на имя П.... Н.И.; CD-диск с рентгеновскими снимками, выполненными П.... Н.И.; копию протокола инструментального исследования № . . .; копию протокола инструментального исследования № . . .; копию протокола инструментального исследования № . . .; копию медицинской карты пациента, получающего медицинскую помощь, протокол 23 ПО 132449 осмотра места совершения административного правонарушения от 17.07.2023 на 4 листах формата А4, схему места дорожно-транспортного происшествия на 1 листе формата А4, 9 фотоснимков на 4 листах формата А4 - хранить в материалах уголовного дела.

    Руководствуясь ст. ст. 307,308,309 УПК РФ, суд

    ПРИГОВОРИЛ:

    Признать Крылова С. Н. виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок три года, с лишением права управлять транспортным средством на срок три года.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное Крылову С.Н. наказание в виде лишения свободы считать условным, с испытательным сроком на два года.

    Возложить на осужденного Крылова С.Н. в период испытательного срока следующие обязанности: не совершать административных правонарушений; не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного; один раз в месяц являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного по месту жительства.

Меру пресечения осужденному Крылову С.Н. до вступления приговора суда в законную силу оставить без изменения – подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль «LADA 111830 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № . . . считать возвращенным Крылову С.Н.; копию медицинской карты стационарного больного № . . . на имя П.... Н.И.; CD-диск с рентгеновскими снимками, выполненными П.... Н.И.; копию протокола инструментального исследования № . . .; копию протокола инструментального исследования № . . .; копию протокола инструментального исследования № . . .; копию медицинской карты пациента, получающего медицинскую помощь, протокол 23 ПО 132449 осмотра места совершения административного правонарушения от 17.07.2023 г. на 4 листах формата А4, схему места дорожно-транспортного происшествия на 1 листе формата А4, 9 фотоснимков на 4 листах формата А4 - хранить в материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение 15 суток со дня его провозглашения.

    В случае подачи апелляционной жалобы осужденный Крылов С.Н. вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

    Судья                                           подпись                                             Оврах В.Е.

    ВЕРНО

    Приговор вступил в законную силу 10 января 2024г.

    23RS0034-01-2023-002410-13

        Судья          Оврах В.Е.