Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-64/2023 от 20.01.2023

УИД 16RS0012-01-2023-000051-89

Дело № 1-64/2023

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

село Верхний Услон                 18 мая 2023 года

Верхнеуслонский районный суд Республики Татарстан в составе:

председательствующего судьи Мухаметгалиева В.Н.,

при секретаре судебного заседания Галлямовой Р.Р.,

с участием государственного обвинителя старшего помощника прокурора Верхнеуслонского района Республики Татарстан Даниловой А.Р., помощника прокурора Хафизова К.И.,

подсудимого Щелконогова И.Ю.,

защитника Габитова А.Н., представившего удостоверение №, ордер №,

          потерпевшего Сорочун В.А., представителя потерпевшего Зайцева М.Ф.,

    рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении Щелконогова И. Ю., родившегося 24 ноября 1994 года в селе Куралово Верхнеуслонского района Республики Татарстан, зарегистрированного и проживающего по адресу: Республика Татарстан, Верхнеуслонского района, село Куралово, улица Советская, дом 14, гражданина Российской Федерации, со средним специальным образованием, в браке не состоящего, не имеющего на иждивении малолетних детей, работающего в АО «Таткрахмалпатока дежурным электрослесарем, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

У С Т А Н О В И Л:

Щелконогов И.Ю. управляя автомобилем совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.

      31 августа 2022 года в период времени с 17 часов 00 минут по 17 часов 27 минут Щелконогов И.Ю., управляя технически исправным автомобилем марки «LADA 219010 LADA GRANTA» с государственным регистрационным знаком № на <данные изъяты> км. автодороги «Казань-Ульяовск», на территории Верхнеуслонского района Республики Татарстан, со стороны г. Ульяновск в направлении г. Казани, грубо нарушил: пункт 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - Правил), согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил, сигналов светофоров, знаков и разметки; п. 8.1 Правил, согласно которому перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют – рукой; при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, п. 8.5 Правил, согласно которому перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, п. 9.9 Правил, согласно которому запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1-24.2- 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов; запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам; допускается движение машин дорожно- эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно обочин, тротуаров и пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда; при этом должна быть обеспечена безопасность движения, пункт 1.5 Правил, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, не предоставив преимущество в движении мотоциклу «HARLEY-DAVIDSON FLTRU» с государственным регистрационным знаком № под управлением Сорочуна В.А., двигавшемуся по проезжей части на вышеуказанном участке автодороги со стороны г. Ульяновска в направлении г. Казани, имеющим преимущественное право движения, для совершения маневра «разворот», выехал с правой обочины на проезжую часть указанного участка автодороги и совершил столкновение с данным мотоциклом.

В результате дорожно-транспортного происшествия, водитель мотоцикла Сорочун В.А. получил телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.

В возникшей дорожно-транспортной ситуации Щелконогов И.Ю. при достаточной внимательности, предусмотрительности и соблюдении требований действующих Правил, имел реальную возможность предотвратить данное дорожно-транспортное происшествие и как следствие наступившие общественно-опасные последствия.

Нарушение Щелконоговым И.Ю. указанных пунктов Правил состоят в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями.

Подсудимый Щелконогов И.Ю. в судебном заседании вину признал и показал, что 31 августа 2022 года примерно в 17 часов 00 минут на автомашине «Лада Гранта» поехал на АЗС «Лукойл». Что бы избежать фиксацию нарушения с камеры видеонаблюдения, он выехал на обочину, включив поворотник стал разворачиваться на дороге на лево и почувствовал удар в кузов своего автомобиля. Его машина оказалась на проезжей части дороги, поперек движения. Выйдя из машины, увидел мотоцикл и двоих пострадавших, подбежал к ним на помощь. Кто-то вызвал скорую помощь и ГАИ. После чего потерпевших увезли в больницу, а сотрудники ГИБДД произвели замеры и провели ему освидетельствование.

     Вина подсудимого подтверждается также следующими проверенными и исследованными в судебном заседании доказательствами.

    Потерпевший Сорочун В.А. суду показал, что вечером 31.08.2022 он вместе с супругой Сорочун О.Н. на мотоцикле «Харлей» со скорость примерно 90 км/ч. ехали из г.Буинск в направлении г.Казани. Погода была ясная, без осадков. Проехав Шеланговский поворот, он увидел, что на обочине стоит машина «Лада Гранта», которая резко вывернула на его полосу движения и резко остановилась. После чего, он попытался затормозить и избежать происшествия. Однако, произошло столкновение передней частью мотоцикла и их вместе с супругой выбросило на проезжую часть, где он потерял сознание. Затем его на скорой увезли в больницу, а Щелконогов И.Ю. ущерб не возместил, до настоящего времени его состояние здоровья полностью не восстановлено.

Свидетель Сорочун О.Н. в судебном заседании дала аналогичные показания, что и потерпевший Сорочун В.А.

Дополнительный свидетель Щелконогова Т.А. допрошенная по ходатайству защиты суду показала, что подсудимый является ее сыном, характеризует его с положительной стороны, так как помогает ей по дому, отслужил в армии.

Также вина подсудимого Щелконогова И.Ю. подтверждается и другими оглашенными и проверенными в судебном заседании письменными материалами дела.

               - рапортом об обнаружении признаков преступления инспектора ОГИБДД МО МВД РФ «Верхнеуслонский» от 20 октября 2022 года, где указывается обстоятельства ДТП 31 августа 2022 года на <данные изъяты> м. автодороги «Казань-Ульяновск» водителя автомобиля «Лада Гранта» с государственным регистрационным знаком № Щелконогова И.Ю. с мотоциклом «Харлей Дэвидсон» с государственным регистрационным знаком №, под управлением Сорочун В.А. (том 1 л.д.6),

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой и фототаблицей к нему от 31 августа 2022 года, осмотрен данный участок автодороги, зафиксировано расположение автомобиля «LADA 219010 LADA GRANTA» с государственным регистрационным знаком № и мотоцикла «HARLEY-DAVIDSON FLTRU» с государственным регистрационным знаком № с техническими повреждениями, произведены необходимые замеры (том 1 л.д.14-20), автомобиль и мотоцикл признаны вещественными доказательствами (том 1 л.д. 68,71),

- свидетельством о регистрации транспортного средства серии №, согласно которому собственником мотоцикла является Сорочун В.А. (том 1 л.д. 85-86),- свидетельством о регистрации транспортного средства серии №, согласно которому собственником автомобиля является Щелконогов И.Ю. (том 1, л.д.112-114),

- заключением эксперта № от 02 ноября 2022 года, у Сорочуна В.А. обнаружена тупая сочетанная травма тела: - тупая травма головы: ушиб головного мозга легкой степени тяжести; травматическое субарахноидальное кровоизлияние левой теменной доли. – тупая травма груди: закрытый перелом 7,8,9 ребер справа. – тупая травма забрюшинное пространство: забрюшинная гематома, ушиб, гематома правой почки, надпочечника. – тупая травма верхней конечности: ушиб и ссадина мягких тканей правого локтевого сустава. – тупая травма нижней конечности: закрытый перелом правой бедренной кости в нижней трети со смещением отломков; закрытый перелом проксимального эпиметадиафиза большеберцовой кости правой голени с допустимым смещением; ушиб и ссадина мягких тканей обоих коленных суставов; данная травма (тупая сочетанная травма тела) квалифицируется как тяжкий вред здоровью, по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть и образовались в результате воздействия тупого твердого предмета (ов), механизм образования – удар (ы), сдавление, трение (том 1 л.д.50-54),

- заключением эксперта № от 27 декабря 2022 года, в данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «Lada Granta» с государственным регистрационным знаком № Щелконогов И.Ю., при условии выполнения требований Правил дорожного движения Российской Федерации, располагал технической возможностью предотвратить столкновение с мотоциклом «Harley-Davidson» с государственным регистрационным знаком №. В заданных условиях дорожной обстановки водитель мотоцикла Сорочун В.А. не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем путем применения торможения. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель мотоцикла Сорочун В.А. должен был действовать в соответствии с требованиями пункта 10.1 (абз.2) Правил и с технической точки зрения его действия в данной дорожно-транспортной ситуации не противоречили требованиям указанного пункта Правил. Водитель автомобиля Щелконогов И.Ю. в данной дорожно-транспортной ситуации должен был действовать в соответствии с требованиями пунктов 1.3 (с учетом дорожной разметки 1.1 и 1.2), 8.1, 8.5 и 9.9. Правил и с технической точки зрения его действия в данной дорожно-транспортной ситуации не соответствовали требованиям указанных пунктов Правил (том 1 л.д.100-102).

Анализ вышеизложенных доказательств в совокупности свидетельствуют о доказанности вины подсудимого в совершении данного преступления. Эти доказательства достаточны и получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, последовательны и не противоречивы, в деталях соответствуют друг другу.

При таких обстоятельствах, действия Щелконогова И.Ю. суд квалифицирует по части 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При назначении вида и меры наказания Щелконогову И.Ю. в соответствии со ст. ст. 6, 43, 60 УК РФ, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Обстоятельствами, смягчающими наказание суд, признает то, что подсудимый Щелконогов И.Ю. ранее к уголовной ответственности не привлекался, по месту жительства и работы характеризуется положительно, служил в армии, на учете у нарколога и психиатра не состоит, вину признал, в содеянном раскаялся помогает своим родителям. Обстоятельств, отягчающие наказание и другие смягчающие наказание обстоятельства не имеется. Ущерб по преступлению добровольно не возместил.

Оснований для прекращения уголовного дела и освобождения Щелконогова И.Ю. от уголовной ответственности, в том числе с назначением судебного штрафа в порядке ст. 76.2 УК РФ, суд не усматривает.

В соответствии с частью 6 статьи 15 Уголовного кодекса Российской Федерации суд, так же не усматривает оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, учитывая то, что инкриминируемое деяние относится к категории преступлений небольшой тяжести.

    С учетом указанных смягчающих обстоятельств и отсутствие отягчающих обстоятельств, суд считает, что достижение целей, указанных в статье 43 Уголовного кодекса Российской Федерации, возможно без изоляции подсудимого от общества, с назначением наказания в виде ограничения свободы. Этот вид наказания, по убеждению суда является справедливым, соразмерным совершенному преступлению, достигнет целей исправления подсудимого и предупреждения совершения им новых преступлений в дальнейшем, а также восстановит социальную справедливость.

    В соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ дополнительное наказание в виде лишение права заниматься определенной деятельностью может назначаться и в случаях, когда оно не предусмотрено соответствующей статьей Особенной части УК РФ в качестве наказания за соответствующее преступление, если с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления и личности виновного суд признает невозможным сохранение за ним права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

    Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 декабря 2008 года N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств" при постановлении обвинительного приговора по ч. 1 ст. 264 УК РФ суд вправе назначить дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью как осужденному к лишению свободы, так и осужденному к ограничению свободы, но со ссылкой на ч. 3 ст. 47 УК РФ.

    В данном случае, управление транспортным средством не является основным и единственным источником дохода Щелконогова И.Ю. Таким образом, дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами не может повлечь негативные последствия для условий жизни его семьи, и с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления и вышеизложенных данных о личности Щелконогова И.Ю., суд признает невозможным сохранение за ним права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами и полагает необходимым назначить ему в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. Данное наказание соответствует целям наказания и будет способствовать исправлению подсудимого.

Исключительных обстоятельств, существенно снижающих степень общественной опасности совершенного преступления, по делу не установлено, в связи с чем, оснований для применения положений ст. 64 УК РФ, а также оснований для применения положений ст.73, ч.1 ст. 62 УК РФ, суд не усматривает, что в полной мере будет отвечать требованиям статьи 60 Уголовного кодекса Российской Федерации и принципу восстановления социальной справедливости.

Гражданский иск не заявлен.

       Вещественные доказательства подлежат разрешению в соответствии со статьей 81 Уголовно-процессуального Кодекса Российской Федерации.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 303-304, 307-309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать Щелконогова И. Ю. виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 (один) год 6 месяцев.

       На основании части 1 статьи 53 Уголовного кодекса Российской Федерации установить следующие ограничения: не изменять место жительства или место пребывания и не выезжать за пределы территории Верхнеуслонского муниципального района Республики Татарстан без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы. Возложить ему обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием, осужденным наказания в виде ограничения свободы, 1 раз в месяц для регистрации.

    В соответствие с ч. 3 ст. 47 УК РФ Щелконогову И.Ю. назначить дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении Щелконогову И.Ю. до вступления приговора в законную силу - оставить без изменения.

Вещественные доказательства: автомобиль марки «LADA 219010M LADA GRANTA» с государственным регистрационным знаком № – считать возвращенным по принадлежности Щелконогову И.Ю., мотоцикл «HARLEY-DAVIDSON FLTRU» с государственным регистрационным знаком № - считать возвращенным по принадлежности Сорочун В.А.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Республики Татарстан в течение 15 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный в тот же срок вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции и поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Председательствующий Мухаметгалиев В.Н.