Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 1-270/2024 от 14.02.2024

Дело № 1-270/2024

61RS0023-01-2024-001025-34

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

27 марта 2024 года г. Шахты

Шахтинский городской суд Ростовской области в составе:

председательствующего судьи Коротун Л.Н.,

при секретаре судебного заседания Корельской Е.С.,

с участием:

государственного обвинителя - помощника прокурора <адрес> Козловой Е.Э.,

подсудимого Чуприны О.В.,

защитника - адвоката Демина И.А.,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке принятия судебного решения уголовное дело в отношении:

Чуприны О.В., родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не работающего, со средним специальным образованием, холостого, иждивенцев не имеющего, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Чуприна О.В. 14.05.2023 около 00.30 часов, управляя автомобилем «INFINITI G 35 PREMIUM» государственный регистрационный знак №, при движении по сухому асфальтированному покрытию участка проезжей части <адрес>, со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в районе домовладения № «з» по <адрес>, допустил преступную небрежность, выразившуюся в том, что он в нарушение требований «Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») (далее ПДД РФ), а именно:

- пункта 1.3., согласно которому, «участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»;

- пункта 1.5., согласно которому «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;

- пункта 9.1. (1), согласно которому «на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева»;

- пункта 10.1. согласно которому «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»;

- пункта 10.2., согласно которому «в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч», а также нарушая требования дорожной разметки «1.3» Приложение № к «Правилам дорожного движения Российской Федерации», которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами при ширине полос более 3,75м., двигаясь со скоростью не менее 93 км/ч., превышающей установленное ограничение скорости на данном участке дороги 60 км/ч., которая не обеспечивала возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований пунктов ПДД РФ, в условиях неограниченной видимости, имея возможность заблаговременно обнаружить опасность для своего движения, а также будучи обязанным предвидеть наступление общественно-опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, проявляя невнимательность к дорожной обстановке и ее изменениям, имея реальную возможность предотвратить наступление опасных последствий совершаемых им действий, не убедился в безопасности движения, выехал на полосу проезжей части, предназначенной для движения во встречном направлении, где допустил столкновение с выполняющим маневр разворота автомобилем «LADA 111960 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №1, после чего автомобиль «LADA 111960 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № допустил наезд на препятствие в виде столба.

В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажиру автомобиля «LADA 111960 LADA KALINA» государственный регистрационный знак № Потерпевший №1, находящемуся на переднем пассажирском сидении, были причинены телесные повреждения и он был госпитализирован в ГБУ <адрес> «ГБСМП им. В.И. Ленина» в г. Шaxты. Согласно заключению эксперта № oт ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №1 обнаружены телесные повреждения: открытая черепно-мозговая травма. Ушиб головного мозга средней тяжести. Оскольчатый перелом костей лицевого скелета свода и основания черепа. Открытый перелом костей носа. Множественные ушибленные раны лица, головы. Кровоподтеки, ссадины лица. Гемосинус. Данные повреждения причинены в результате воздействий твердых тупых предметов (предмета) или о таковые (таковой) по механизму ударов, трений, о чем свидетельствуют закрытый характер и тип повреждений. Данные телесные повреждения могли быть причинены в условиях дорожно-транспортного происшествия, состоят в прямой причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием и квалифицировать их по степени тяжести необходимо в совокупности. Открытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга средней тяжести, оскольчатый перелом костей лицевого скелета свода и основания черепа, открытый перелом костей носа, множественные ушибленные раны лица, головы, кровоподтеки, ссадины лица, гемосинус, являются опасными для жизни телесными повреждениями в момент причинения и по признаку опасности для жизни квалифицируются как тяжкий вред, причиненный здоровью человека.

Нарушение требований пунктов 1,3., 9.1 (1)., 10.1. абзац 1 и 10.2. ПДД РФ, а также требования дорожной разметки 1.3 Приложение 2 к ПДД РФ водителем Чуприной О.В. находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, так как согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ скорость движения автомобиля «INFINITI G 35 PREMIUM» г/н № в данных дорожных условиях равна около 93 км/ч. Водитель автомобиля «LADA 111960 LADA KALINA» г/н № Потерпевший №1 не располагал возможностью предотвратить данное ДТП. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля «INFINITI G 35 PREMIUM» № Чуприна О.В. должен был действовать в соответствии с требованиями пунктов 1.3., 9.1 (1)., 10.1. абзац 1 и 10.2. ПДД РФ, а также в соответствии с требованиями дорожной разметки 1.3 Приложение 2 к Правилам. Действия водителя автомобиля «INFINITI G 35 PREMIUM» г/н № Чуприны О.В. не соответствовали требованиям пункта 9.1 (1), 10.1 абзац 1 и 10.2 ПДД РФ, а также требованиям дорожной разметки 1.3 Приложение 2 к Правилам и с технической точки зрения находились в причинной связи с фактом данного дорожно-транспортного происшествия. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля «LADA 111960 LADA KALINA» г/н № Потерпевший №1 должен был действовать в соответствии с требованиями пункта 13.12 «ПДД РФ. В действиях водителя автомобиля «LADA 111960 LADA KALINA» г/н № Потерпевший №1 в данной ситуации согласно представленным данным, несоответствий требованиям ПДД РФ, которые могли находиться в причинной связи с фактом данного дорожно-транспортного происшествия не установлено.

Действия Чуприны О.В. предварительным следствием квалифицированы по ч. 1 ст. 264 УК РФ по признакам - нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 заявил ходатайство о прекращении производства по делу в связи с примирением сторон, пояснив, что подсудимый загладил свою вину, претензий он к нему не имеет.

Защитник Демин И.А. поддержал ходатайство потерпевшего о прекращении уголовного дела, пояснив, что он разъяснил своему подзащитному правовые последствия прекращения уголовного дела в связи с примирением сторон, причиненный потерпевшему ущерб возмещен.

Подсудимый Чуприна О.В. не возражал против прекращения производства по уголовному делу. Последствия прекращения уголовного дела в связи с примирением сторон, ему разъяснены и понятны.

Государственный обвинитель не возражал против прекращения дела за примирением сторон.

Обсудив данное ходатайство, суд считает его обоснованным и подлежащим удовлетворению.

В соответствии со ст. 25 УПК РФ суд вправе на основании заявления потерпевшего прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях предусмотренных статьей 76 Уголовного кодекса РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

В судебном заседании установлено, что все условия для прекращения дела в связи с примирением сторон соблюдены.

Чуприна О.В. ранее не судим, обвиняется в совершении преступления, относящегося к категории небольшой тяжести, потерпевшему возмещен ущерб в полном объеме.

Ставить под сомнение заявление потерпевшего о том, что Чуприна О.В. возместил причиненный ущерб в полном объеме, и они достигли примирения, у суда не имеется оснований.

С учетом изложенного суд приходит к выводу о возможности прекращения уголовного дела в связи с примирением сторон.

Руководствуясь ст. 25, 239, 254 УПК РФ, суд,

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 264 ░░ ░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░. 25 ░░░ ░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░) ░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1, ░░░░░░░░░ <░░░░░>.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ <░░░░░> ░ ░░░░░░░ 15 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.