Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-1038/2019 ~ М-126/2019 от 11.01.2019

66RS0001-01-2019-000155-16

Мотивированное решение составлено 16.04.2019

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Екатеринбург                                16.04.2019

Верх-Исетский районный суд г. Екатеринбурга Свердловской области в составе председательствующего судьи Абрашкиной Е.Н., при секретаре Загировой О.Д., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Исломова Исмата Икромовича к Государственному учреждению Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Верх-Исетском районе города Екатеринбурга Свердловской области (далее Управление) об оспаривании решения, о включении периодов работы в специальный стаж, об обязании назначить пенсию

УСТАНОВИЛ:

истец обратился в суд с иском, в котором просит признать незаконным решение Управления от 15.06.2018 № которым ему отказано в назначении досрочной пенсии по старости, обязать Управление включить в специальный стаж на соответствующих видах работ период работы с 18.10.1980 по 26.12.2008 в должности водителя автобуса на регулярных пассажирских маршрутах в Ленинабадском пассажирском АТП, обязать Управление назначить пенсию с 13.03.2018.

В обоснование иска указал, что был занят полный рабочий день на работах и должностях, дающих право на назначение досрочной страховой пенсии по старости.

В судебном заседании истец поддержал исковые требования по предмету и основаниям, просил удовлетворить.

Представитель ответчика, действующая по доверенности, Елькина О.С., возражала в отношении удовлетворения иска ссылаясь на отсутствие доказательств со стороны истца выполнения требований, предъявляемых к городским пассажирским регулярным автобусным маршрутам как виду перевозок.

Заслушав истца и представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Пенсионное обеспечение граждан, проживающих в Российской Федерации, при наличии у них страхового (трудового) стажа, приобретенного на территории государств- участников Содружества Независимых Государств, к числу которых относится Республика Таджикистан, осуществляется с применением Соглашения от 13.03.1992, согласно которому пенсионное обеспечение граждан осуществляется в соответствии с законодательством и за счет средств государства их постоянного проживания (места жительства), предусматривают положение о том, что для установления права на пенсию, в том числе на льготных основаниях и за выслугу лет, гражданам учитывается трудовой стаж, приобретенный на территории государств, являющихся участниками соглашений, а также на территории бывшего СССР, за время до вступления в силу Соглашения от 13.03.1992.

При досрочном назначении страховой пенсии в соответствии со статьей 30 Закона № 400-ФЗ документально подтверждается наличие в государстве-участнике международных соглашений схожих с пенсионным законодательством Российской Федерации условий досрочного пенсионного обеспечения и дата отмены института досрочных пенсий.

В целях определения права на досрочное назначение страховой пенсии с учетом периодов работы в Республике Таджикистан необходимо соотнести выполняемую на территории Республики Таджикистан работу с условиями (критериями), установленными законодательством Российской Федерации для досрочных пенсий, и подтвердить документально периоды этой работы путем направления соответствующих запросов в компетентные органы этого государства; обязательное компетентными органами включения периодов работы в стаж, дающий право на досрочную пенсию, по законодательству Республики Таджикистан.

Из материалов дела следует, что истец обратился в Управление 13.03.2018 с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости по п. 10 ч. 1 ст. 30 ФЗ №400-ФЗ.

На момент обращения истцом подтвержден страховой стаж -28 лет 09 месяцев 29 дней, при необходимом 25 лет и его возраст составлял 59 лет при необходимом 55.

Вместе с тем, истцом подтвержден и принят к зачету Управлением специальный стаж на соответствующих видах работ 03 лет 08 месяцев 19 дней.

Согласно решению не принят к зачету стаж с 18.10.1980 по 26.12.2008 в должности водителя автобуса на регулярных пассажирских маршрутах в Ленинабадском пассажирском АТП.

Суд считает, что Управление правомерно не приняло к зачету спорный период, поскольку согласно архивным справкам, представленным Управлением Агентства социального страхования и назначения пенсии при правительстве Республики Таджикистан, занятость заявителя на регулярных городских маршрутах не подтверждается.

Из ответов на запрос суда, а именно уточняющей справке ОАО «Сайёр», следует, что Исломов И.И. зачислен водителем-подгонщиком в колонну № Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ; переведён водителем третьего класса на регулярных городских пассажирских маршрутах. Занят постоянно полный рабочий день перевозкой пассажиров по городу с определённой частотой по определённому маршруту, с посадкой и высадкой на заранее намеченных остановках в черте города. Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ; автобаза переименована в ЛПАТП Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ; выполняемая работа и условия труда «Водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах» соответствует тем, которые приведены в пункте 10 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ; на основании решения Ленинабадского областного Совета народных депутатов № от ДД.ММ.ГГГГ «О переименовании города Ленинабад в Худжанд». Ленинабадское пассажирское АТП переименовано в Худжандское пассажирское АТП-приказ № от ДД.ММ.ГГГГ; на основании закона ЛП переименовано АТП Автобаза № АО «Сайёр». Основные расчетные ведомости, приказы, штатные расписания, путевые листы, табельный учет рабочего времени; на основании решения Председателя Ленинабадской области за № от ДД.ММ.ГГГГ Приказа ГАК «Худжандтранс» за № от ДД.ММ.ГГГГ и Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ преобразовано в Акционерное Общество «Сайёр».

Также представлен ответ, что АО «Сайёр» и ОАО «Сайёр» одно и тоже юридическое лицо.

Вместе с тем, какие-либо первичные документы на основании которых были даны ответы такого содержания суду не представлено, равно как и не представлено официальными органами по запросу Управления.

Кроме того отсутствуют сведения о начислении заработной платы за июль 1979г., январь 1984г., март 1985г., с января по февраль 1995г., апрель 1995г. За 1999-2000г.г. сведения о начислении зарплаты не обнаружены

Таким образом, истцом не представлено доказательств в порядке ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации о выполнении им работы с условиями (критериями), установленными законодательством Российской Федерации для досрочных пенсий на территории р. Таджикистан.

Оценив представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований истца.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

                Р Е Ш И Л :

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░-░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ – ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░-░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

    ░░░░░     ░░░░░░░░░ ░.░.