Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-1446/2019 ~ М-8165/2019 от 12.09.2019

18RS0022-01-2019-001677-96

Дело № 2-1446/2019

Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

<адрес> УР 03 декабря 2019 года

Малопургинский районный суд Удмуртской Республики в составе председательствующего судьи Бубякина А.В., при секретаре Муллахметовой С.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску казенного учреждения Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» к Каргашину А.В., Шамшурину С.А. о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге,

установил:

Казенное учреждение Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» (далее - КУ УР «Управтодор») обратилось в суд с иском к А.В. о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге.

Требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ на пункте весового контроля КУ УР «БДД УР», расположенном на автомобильной дороге «Бураново-Киясово», на 12 км. выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством – «КАМАЗ» 45142-10-15, государственный регистрационный номер – №, принадлежащий А.В., под управлением водителя В.В. По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевой нагрузки, в том числе согласно Акт № от ДД.ММ.ГГГГ грузовой автомобиль «КАМАЗ» 45142-10-15, государственный регистрационный номер – №, имел осевые нагрузки: на вторую ось – 8,16 тонн с учетом погрешности – 8,12 тонн при допустимой нагрузке – 8 тонн, на третью ось – 8,73 тонн с учетом погрешности – 8,69 тонн при допустимой нагрузке – 8 тонн.

На основании Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» составлен расчет размера причиненного вреда, в соответствии с которым данный размер составил 68598 рублей.

Просит взыскать с ответчика в пользу КУ УР «Управтодор» ущерб, причиненный автомобильной дороге, в размере 68598 рублей, государственную пошлину в размере 2258 рублей.

Определением Малопургинского районного суда УР от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, привлечены В.В., С.А.

Определением Малопургинского районного суда УР от ДД.ММ.ГГГГ С.А. привлечен к участию в деле в качестве соответчика, из числа третьих лиц исключен.

В судебное заседание представитель истца КУ УР «Управтодор» Басалгина Н.Н., действующая на основании доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ, в судебное заседание не явилась, представила заявление о рассмотрении дела без её участия.

Ответчик А.В. в судебное заседание не явился, о месте и времени судебного заседания извещен надлежащим образом. Ранее представил в суд заявление, согласно которого полагает, что исковые требования не подлежат удовлетворению.

Соответчик С.А., третье лицо – В.В. в судебное заседание не явились, о месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие не явившихся лиц.

Изучив и оценив материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу ст. 1064 вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

В соответствии с п. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Пункт 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона № 257-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - ФЗ № 257-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ) запрещает пользователям автомобильными дорогами осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи (ч. 2 ст. 31 ФЗ № 257-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ).

Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № "О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" определен порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и определения размера такого вреда.

Пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных данным постановлением (далее - Правил), установлено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.Согласно п. 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, согласно приложению и рассчитывается в зависимости от превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном ч. 2 ст. 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений: допустимой массы транспортного средства, допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Исходя из приведенных положений, превышение значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства наряду с превышением значения предельно допустимой массы транспортного средства в случае отсутствия специального выданного разрешения являются самостоятельными основаниями для возмещения вреда автодорогам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, ДД.ММ.ГГГГ транспортным средством марки КАМАЗ 45142-10-15, государственный регистрационный знак № с прицепом марки СЗАП, государственный регистрационный знак №, принадлежащим на праве собственности А.В., осуществлялась перевозка тяжеловесного груза (сенаж) по автомобильной дороге общего пользования регионального и межмуниципального значения Удмуртской Республики (д. Зябайгурт – М7 – Нечкино) с превышением предельно допустимых осевых нагрузок без специального разрешения.

Данный факт установлен сотрудниками КУ УР «БДД УР» при проверке указанного выше автомобиля на контрольном пункте ПВК №, 12 км автодороги «Бураново-Киясово», что подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ.

Из представленных материалов также следует, что на момент осуществления перевозки специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отсутствовало.

Согласно акту № о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от ДД.ММ.ГГГГ размер причиненного ущерба составляет 68598 руб.

В указанном акте отражены дата, время и место его составления; наименование, дислокация и принадлежность контрольного пункта; марка, модель и регистрационный номер транспортного средства; владелец транспортного средства; маршрут движения с указанием пройденного расстояния по федеральным автомобильным дорогам, по автомобильным дорогам регионального, межмуниципального, местного значения; полная масса транспортного средства: допустимая и фактическая; расстояние между осями; масса, приходящаяся на ось: допустимая и фактическая; а также представлен расчет размера причиненного ущерба. Акт от ДД.ММ.ГГГГ подписан специалистом ПВК и водителем транспортного средства В.В.

Расчет ущерба произведен в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

В связи с этим оснований сомневаться в правильности расчета у суда не имеется, стороной ответчика иного расчета размера ущерба не представлено.

При таких обстоятельствах факт превышения транспортным средством, принадлежащим ответчику А.В., установленных ограничений по нагрузке на ось установлен.

Вместе с тем, как следует из договора аренды транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ автомобиль КАМАЗ 45142-10-15, государственный регистрационный знак Р918АО18, передан в аренду С.А. сроком до ДД.ММ.ГГГГ. Согласно п.2.3.4 договора арендодатель обязуется соблюдать правила дорожного движения и принимать меры по профилактике ДТП, а также правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

Статьей 648 ГК РФ предусмотрено, что ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор.

Таким образом, на момент выявления нарушения правил пользования автомобильной дорогой и составления акта о превышении предельно допустимых нагрузок на ось транспортного средства, владельцем грузового автомобиля КАМАЗ 45142-10-15, государственный регистрационный знак №, и прицепа СЗАП 8527ОА, государственный регистрационный знак № ответчик А.В. не являлся, поскольку фактически транспортное средство находилось во владении иного лица, по заданию которого на момент выявления правонарушения водитель В.В. выполнял транспортировку тяжеловесного груза. В силу чего основания для взыскания с А.В. суммы ущерба отсутствуют.

Поскольку в судебном заседании факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов арендатором транспортного средства КАМАЗ 45142-10-15, государственный регистрационный номер № нашел свое подтверждение, сумма ущерба в полном объеме подлежит взысканию с ответчика С.А.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, пропорциональные размеру удовлетворенных судом требований.

При подаче искового заявления КУ УР «Управтодор» уплачена госпошлина в сумме 2258 руб., что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ.

Поскольку иск удовлетворен полностью, с ответчика следует взыскать в пользу истца расходы по уплате государственной пошлины в размере 2258 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 39, 173, 194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

Исковые требования казенного учреждения Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» к Каргашину А.В. Шамшурину С.А. о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге удовлетворить частично.

Взыскать с Шамшурина С.А. в пользу казенного учреждения Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» ущерб, причиненный автомобильной дороге Удмуртской Республики, в размере 68598 (шестьдесят восемь тысяч пятьсот девяносто восемь) руб. 00 коп., государственную пошлину в размере 2258 (две тысячи двести пятьдесят восемь) руб.

Исковые требования казенного учреждения Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» к Каргашину А.В. о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге, оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд УР через районный суд в течение месяца со дня его принятия судом в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья А.В. Бубякин