Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-4104/2023 ~ М-3513/2023 от 24.10.2023

УИД № 25RS0010-01-2023-006283-92

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № 2-4104/2023

«08» декабря 2023 года     г. Находка Приморского края

Находкинский городской суд Приморского края в составе председательствующего судьи Колмыковой Н.Е., при секретаре ФИО4, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Приморского транспортного прокурора в интересах ФИО1 к компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») о взыскании задолженности по заработной плате,

УСТАНОВИЛ:

Приморский транспортный прокурор в интересах ФИО1 обратился в суд с данным иском, в обоснование которого указано, что 01.04.2023г. между ФИО1 и иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен контракт о найме моряка, в соответствии с которым ФИО1 принят на работу на судно т/х «Пасифик Рэй» (флаг судна - Доминикана) на должность матроса-практиканта.

Согласно условиям контракта сумма заработной платы составляла 1400 доллара США, из них: 750 долларов США базис, 150 долларов США - овертайм, 350 долларов США - премия (бонус), 150 долларов США - отпускные.

04.07.2023г. между ФИО1 и иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен контракт о найме моряка (по причине смены флага судна т/х «Пасифик Рэй», а также его названия), в соответствии с которым ФИО1 принят на работу на судно т/х «Тесса» (флаг судна - <.........>) на должность матроса-практиканта.

Согласно условиям контракта сумма заработной платы составляла 1400 доллара США, из них: 750 долларов США базис, 150 долларов США - овертайм, 350 долларов США - премия (бонус), 150 долларов США - отпускные.

Из обращения ФИО1 в Приморскую транспортную прокуратуру следует, что у работодателя перед ним имеется задолженность по заработной плате.

Установлено, что ФИО1 отработал на судне и не получил заработную плату за работу в период с июня 2023 года по августа 2023 года в размере 1253,23 долларов США, а также премиальную часть (бонус) за период с работы с апреля 2023 года по августа 2023г. в размере 1467,74 долларов США.

Таким образом, задолженность компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» по заработной плате перед ФИО1 за указанный период составила сумму в размере 2720,97 долларов США.

Факт работы ФИО1 на судне «Тесса» компанией-работодателем «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» не оспаривается, а также подтверждается подписанным сторонами контрактом о найме моряка, денежным аттестатом.

Обязанность по выплате заработной платы членам экипажа «Тесса» в соответствии с требованиями КТМ РФ возложена на судовладельца - иностранную компанию «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД», которая, в свою очередь, согласно контракту о найме моряка также является и работодателем.

На основании изложенного истец просит взыскать с компании - работодателя «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» в пользу ФИО1 задолженность по заработной плате за юту на судне «Тесса» в сумме 2720,97 долларов США в рублевом эквиваленте по курсу ЦБ РФ на момент фактического взыскания данной суммы.

Представитель истца помощник Находкинского транспортного прокурора ФИО5 в исковые требования поддержал, ссылаясь на доводы, изложенные в исковом заявлении.

Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие, на исковых требованиях настаивает, что подтверждается ходатайством, имеющимся в материалах дела.

Представитель ответчика компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД»), в судебное заседание не явился, о времени и месте слушания дела неоднократно извещался надлежащим образом – заказной корреспонденцией по адресу, указанному в иске, однако все почтовые конверты были возвращены в адрес суда без вручения в связи с истечением срока хранения.

Согласно ч.1 ст.113 ГПК РФ, лица, участвующие в деле, извещаются или вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование судебного извещения или вызова и его вручение адресату.

В соответствии с ч.2 ст.117 ГПК РФ адресат, отказавшийся принять судебную повестку или иное судебное извещение, считается извещенным о времени и месте судебного разбирательства или совершения отдельного процессуального действия. А на основании ч. 4 ст. 167 ГПК РФ, суд вправе рассмотреть дело в отсутствие ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, если он не сообщил суду об уважительных причинах неявки и не просит рассмотреть дело в его отсутствие.

Указанное обстоятельство, в соответствии с положением ст.14 Международного пакта от 16.12.66 года "О гражданских и политических правах", ст.19 Конституции РФ и ст. 35 ГПК РФ, суд расценивает как волеизъявление стороны, свидетельствующее об отказе от реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве дела и иных процессуальных правах, и, по мнению суда, не является препятствием для рассмотрения судом данного дела по существу в отсутствие ответчика, недобросовестно пользующегося, вопреки ст.35 ГПК РФ, своими процессуальными правами. Таким образом, согласно ст.167 ГПК РФ суд, расценив действия ответчика как уклонение от явки в судебное заседание с целью уйти от ответственности, посчитал возможным рассмотреть дело по существу в его отсутствие.

Суд, выслушав сторону истца, исследовав материалы дела и оценив юридически значимые по делу обстоятельства, считает, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объёме.

В соответствии с ч. 4 ст. 15 Конституции РФ общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

Понятие и категории морских требований, а также порядок разрешения споров, вытекающих из морских требований, содержатся в Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов от ДД.ММ.ГГ., ратифицированной Российской Федерацией Федеральным законом от ДД.ММ.ГГ. №13-ФЗ и подлежит применению при рассмотрении указанных споров.

На основании статьи 389 КТМ РФ и пункта "м" статьи 1 указанной Конвенции невыплаченная заработная плата и другие суммы, причитающиеся капитану судна и другим членам экипажа судна за их работу на борту судна, являются морским требованием.

В силу статей 129, 135 ТК РФ заработная плата (оплата труда работника) является вознаграждением за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, и включает в себя компенсационные выплаты и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты), согласно ст.135 ТК РФ устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда, зафиксированными в коллективных договорах, соглашениях, локальных нормативных актах, которую работодатель обязан выплачивать работнику в силу статей 21, 22 ТК РФ.

Согласно ст.21 ТК РФ работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполняемой работы.

Согласно ст.22 ТК РФ работодатель обязан выплачивать в полном размере причитающуюся работникам заработную плату.

Согласно ч.1 ст.131 ТК РФ выплата заработной платы производится в денежной форме в валюте Российской Федерации (в рублях).

В соответствии с ч.2 ст.131 ТК РФ в соответствии с коллективным договором или трудовым договором по письменному заявлению работника оплата труда может производиться и в иных формах, не противоречащих законодательству Российской Федерации и международным договорам Российской Федерации.

Согласно условиям контракта о найме моряка и Условиям найма и работы работодателем ФИО1 выступает судовладелец компания «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД»).

По делу установлено, что 01.04.2023г. ФИО1 подписал с иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») контракт о найме моряка, в соответствии с которым приступил к работе на т/х «PACIFIC RAY» в качестве матроса-практиканта. По условиям данного контракта размер заработной платы ФИО1 был установлен в размере в месяц: месячная ставка 750 долларов США; овертайм – 150 долларов США; бонус – 350 долларов США; отпускные – 150 долларов США.

В связи со сменой флага судна т/х «Пасифик Рэй», а также его названия, 04.07.2023г. ФИО1 подписал с иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») контракт о найме моряка, в соответствии с которым приступил к работе на т/х «TESSA» в качестве матроса-практиканта. По условиям данного контракта размер заработной платы ФИО1 был установлен в размере в месяц: месячная ставка 750 долларов США; овертайм – 150 долларов США; бонус – 350 долларов США; отпускные – 150 долларов США.

Согласно денежному аттестату, утвержденного капитаном судна ДД.ММ.ГГ., ФИО1 за период с работы с 01.04.2023г. по 06.08.2023г. не было выплачено денежное вознаграждение за работу на т/х «TESSA» в общей сумме 2720,97 долларов США.

Как установлено в судебном заседании, на день рассмотрения дела в суде, ответчик выплату задолженности по заработной плате не произвёл, в связи с чем, задолженность по заработной плате составляет сумму в размере 2720,97 долларов США.

Применительно к настоящему спору в силу статьи 56 ГПК РФ, обязанность доказать факт выплаты работнику денежных сумм лежит на ответчике. Однако каких-либо достоверных и допустимых доказательств, подтверждающих выплату денежных средств в полном объеме, ответчиком не представлено, а судом в ходе рассмотрения дела не установлено.

Таким образом, взысканию с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в пользу ФИО1 подлежит задолженность по заработной плате в размере 2720,97 доллара США (по курсу Центрального Банка России на день исполнения решения суда).

По правилам ч.1 ст.103 ГПК РФ с ответчика в доход бюджета Находкинского городского округа подлежит взысканию государственная пошлина, от уплаты которой был освобожден истец. За рассмотрение требований имущественного характера в сумме 2720,97 долларов США, что эквивалентно 251 867,67 руб. (по курсу Центрального банка России на дату рассмотрения спора 92,5654 руб. за 1 доллар США) государственная пошлина подлежит уплате в размере 5718,68 руб.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

исковые требования Приморского транспортного прокурора в интересах ФИО1 к компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») о взыскании задолженности по заработной плате – удовлетворить.

Взыскать с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в пользу ФИО1, ДД.ММ.ГГ. года рождения, уроженца <.........>, адрес регистрации: <.........> паспорт <.........>, задолженность по заработной плате в размере 2720,97 долларов США (по курсу Центрального Банка России на день исполнения решения суда).

Взыскать с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в доход бюджета Находкинского городского округа государственную пошлину в сумме 5718,68 руб.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Приморского краевого суда в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Находкинский городской суд.

         Судья:                            Н.Е. Колмыкова

Решение изготовлено в мотивированном виде

«12» декабря 2023 года