Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-8/2023 от 10.02.2023

Дело № 12-8/2023

24RS0003-01-2023-000100-25

РЕШЕНИЕ

10 марта 2023 года п. Балахта

Судья Балахтинского районного суда Красноярского края Хафизова Ю.В.,

рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «Балахтинский» ФИО4 от 29.01.20122 года о привлечении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженец <адрес>, проживающего <адрес>, пенсионера, к административной ответственности по ч.1 ст. 12. 1 КоАП РФ, и назначении административного наказания в виде штрафа в размере 500 рублей,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «Балахтинский» ФИО4 от 29.01.2023 года № ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.1 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей, за то, что ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 05 мин. на 143 км. а/д Р-257 «Енисей» управлял транспортным средством <данные изъяты> без ГРЗ, не зарегистрированным в установленном законом порядке, нарушив п. 1 ОП ПДД РФ.

Лицо, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении ФИО1 не согласившись с указанным постановлением, обратился в районный суд с жалобой, в которой просит отменить постановление и прекратить производство по делу за отсутствуем состава правонарушения ссылаясь на то, что ФИО1 управлял автомобилем <данные изъяты> г.в., который приобрел у ФИО3 25 января 2023 года на основании договора купли-продажи в <адрес> и двигался на нем к месту своего жительства в <адрес>. Электронный паспорт ТС был оформлен ДД.ММ.ГГГГ прежним собственником автомобиля. В его действиях отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.1 КоАП РФ. В силу ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. В силу ст. 8 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» владелец транспортного средства обязан обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней со дня выпуска в обращение транспортного средства при изготовлении его для собственного пользования, со дня временного ввоза транспортного средства на территорию РФ на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в РФ. 25 января 2023 года заявитель приобрел автомобиль <данные изъяты> г.в. в <адрес> и двигался на нем домой, с намерением поставить автомобиль на учет по месту жительства. Его право собственности возникло на автомобиль ДД.ММ.ГГГГ и с того же дня начал течь 10-ти дневный срок для постановки автомобиля на регистрационный учет, который по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ не истёк, следовательно, он имел право двигаться на данном автомобиле и его действия не образуют состав административного правонарушения. предусмотренного ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ. Прежний собственник автомобиля ФИО3 приобретя его ДД.ММ.ГГГГ обязана была поставить его на регистрационный учет в 10-ти дневный срок, но этого не сделала. Именно на ней лежала обязанность постановки на учет и он не может нести ответственность за бездействие прежнего собственника. При таких обстоятельствах, с учётом отсутствия бесспорных доказательств его вины и принимая во внимание принцип презумпции невиновности, полагает, что не доказаны обстоятельства, на основании которых вынесено оспариваемое постановление и оно является незаконным, подлежащим отмене.

Лицо, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, поэтому на основании ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ, судья считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

В соответствии с ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ дело об административном правонарушении рассматривается с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. В отсутствие указанного лица дело может быть рассмотрено лишь в случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, либо если имеются данные о надлежащем извещении лица о месте и времени рассмотрения дела и если от лица не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.

Должностное лицо инспектор ДПС ГИБДД МО МВД России «Балахтинский» ФИО4 в судебном заседании показал, что в действиях водителя ФИО1 имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.1 КоАП РФ, поскольку транспортное средство, которым управлял водитель не было зарегистрировано в ГИБДД, поэтому в силу правовой позиции изложенной в пункте 3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 ответственность по данной статье несет лицо, управляющее не зарегистрированным в установленном порядке транспортным средством.

Выслушав участника производства по делу об административном правонарушении, изучив материалы дела и оценив исследованные доказательства в своей совокупности, судья приходит к выводу, что жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления

В силу ч. 1 ст. 2.1. КоАП РФ, административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В соответствии с частью 1 статьи 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

Согласно п. 3 ст. 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации. Требования, касающиеся государственного учета, не распространяются на транспортные средства, участвующие в международном движении или ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более одного года, на транспортные средства, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней, а также на транспортные средства (в том числе на базовые транспортные средства и шасси транспортных средств), перегоняемые в связи с их вывозом за пределы территории Российской Федерации либо перегоняемые к местам продажи или к конечным производителям и являющиеся товарами, реализуемыми юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими торговую деятельность.

В силу п. 1 ч. 3 ст. 8 Федерального закона от 3 августа 2018 г. N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", владелец транспортного средства обязан: обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней со дня выпуска в обращение транспортного средства при изготовлении его для собственного пользования, со дня временного ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в Российской Федерации.

В соответствии с п. 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения по допуску), утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

Согласно правовой позиции изложенной в пункте 3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ, выражается в управлении транспортным средством, в отношении которого не выполнена предусмотренная законом обязанность по его регистрации (постановке на государственный учет) или по внесению изменений в регистрационные данные транспортного средства в случаях, установленных законом, в том числе когда транспортное средство было снято с регистрационного учета, и при этом не реализована обязанность по его регистрации в установленный законом срок, либо регистрация транспортного средства прекращена (аннулирована). Административной ответственности по указанным нормам подлежит лицо, управляющее не зарегистрированным в установленном порядке транспортным средством, независимо от того, на ком лежит обязанность по его регистрации.

Как усматривается из материалов дела, ФИО1 29 января 2023 года в 12 час. 05 мин. на 143 км. а/д Р-257 «Енисей» управлял транспортным средством <данные изъяты>, без ГРЗ, не зарегистрированным в установленном законом порядке, нарушив п. 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (как указано в постановлении п. 1 ОП ПДД РФ), что явилось основанием для привлечения к ответственности.

Факт совершения административного правонарушения подтверждается собранными по делу доказательствами, а именно договором купли-продажи транспортного средства <данные изъяты> г.в. от 25.01.2023 года, выпиской из электронного паспорта транспортного средства <данные изъяты> г.в. № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что транспортное средство прибыло из Японии, прошло таможню и ранее не состояло на государственном учете в Российской Федерации.

Определяя правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации, Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" устанавливает, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации. В этой связи действия ФИО1, который управлял не зарегистрированным в установленном порядке транспортным средством образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 статьи 12.1 КоАП РФ.

Довод ФИО1 об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с не истечением 10-ти дневного срока постановки на учет с момента приобретения им ТС и он не несет ответственность за действия прежнего собственника, который не поставил автомобиль на регистрационный учет основан на ошибочном толковании норм права, поскольку как указано в п. 3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" административной ответственности по ч.1 ст. 12.1 КоАП РФ подлежит лицо, управляющее не зарегистрированным в установленном порядке транспортным средством, независимо от того, на ком лежит обязанность по его регистрации.

Действия ФИО1 квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и нормами КоАП РФ.

Иных доводов, которые могли бы повлечь отмену или изменение постановления в жалобе не содержится. Порядок и срок привлечения ФИО1 к административной ответственности соблюдены. Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции ч.1 ст. 12.1 КоАП РФ.

Таким образом, представленные по делу доказательства являются допустимыми и достаточными для установления вины ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.1 КоАП РФ. Принципы презумпции невиновности и законности, закрепленные в ст. ст. 1.5, 1.6 КоАП РФ, соблюдены.

Каких либо существенных нарушений норм материального и процессуального права, которые могли бы повлечь за собой отмену данного постановления, не установлено.

Руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «Балахтинский» ФИО4 от 29.01.2023 года № о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч.1 ст. 12. 1 КоАП РФ и назначению административного наказания в виде штрафа в размере 500 рублей оставить без изменения, жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение 10 дней в Красноярский краевой суд через Балахтинский районный суд.

Судья