Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-5646/2020 ~ М-6246/2020 от 02.11.2020

Дело № 2-5646/2020

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

21 декабря 2020 года                      Великий Новгород

Новгородский районный суд Новгородской области в составе: председательствующего судьи Новицкой Н.Н.,

при секретаре Волосач Л.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «РТИТС» к Тимофееву Е.С. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,

установил:

ООО «РТИТС» (далее – Общество) обратилось в суд с иском к Тимофееву Е.С., в котором просит взыскать с ответчика в пользу истца задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 69 003 руб. 80 коп., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2270 рублей, указав в обоснование, что Тимофеев Е.С. являясь собственником транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязательство по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 13 апреля 2016 года Тимофеев Е.С. на основании заявления на регистрацию владельца транспортных средств в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи №№, которая формируется Оператором в отношении владельцев транспортных средств для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору, и их перечисления в доход Федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащие ему транспортные средства с регистрационными номерами №. Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № № от 13 апреля 2016 года, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование Бортовые устройства. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача бортового устройства запрещена. Факт получения Бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого Бортового устройства. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №№, в период с 18 июня 2019 года по 14 мая 2020 года транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами за указанный период пути составила 34101,486 км. Плата в счет возмещения вреда составила в размере 69 167 руб. 54 коп. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 163 руб. 74 коп. Таким образом, задолженность ответчика составила 69 003 руб. 80 коп.

Представитель истца ООО «РТИТС» в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен судом надлежащим образом, просил о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик Тимофеев Е.С. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, об уважительных причинах неявки суду не сообщил.

Суд, в соответствии с ч.ч. 4, 5 ст. 167 ГПК РФ, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 1 ФЗ 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (далее № 257-ФЗ) настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации (далее - дорожная деятельность).

В соответствии со ст. 31.1 № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» (далее – Постановление № 504) установлен размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам (п.1). Размер платы в счет возмещения вреда, установленный пунктом 1 настоящего постановления, подлежит ежегодной индексации в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен (п.2). К размеру платы применяется коэффициент 0,51 (Постановление Правительства РФ от 03.11.2015 № 1191). В соответствии с Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» (далее – Правила) с 03 июля 2019 года размер платы составляет 2,04 руб., с 01 февраля 2020 года – 2,20 руб.

Согласно пунктам 3, 4 Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

Согласно п. 6 Правил, Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре: перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов; предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство в комплектации, указанной в паспорте бортового устройства, и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (при его наличии у собственника (владельца) транспортного средства) либо в случаях, установленных настоящими Правилами, осуществляет оформление маршрутной карты. В случаях если закрепленное за транспортным средством бортовое устройство (за исключением бортового устройства, срок службы которого истек) не возвращено в установленном порядке и (или) в отношении транспортного средства имеется задолженность по внесению платы, оператор не выдает собственнику (владельцу) этого транспортного средства бортовое устройство и не закрепляет за таким транспортным средством стороннее бортовое устройство до соответственно возврата в установленном порядке бортового устройства и (или) погашения задолженности по внесению платы.

13 апреля 2016 года Тимофеев Е.С. на основании заявления на регистрацию владельца транспортных средств в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, а именно: <данные изъяты> и <данные изъяты>. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи № №, которая формируется Оператором в отношении владельцев транспортных средств для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору, и их перечисления в доход Федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащие ему транспортные средства с регистрационными номерами №.

Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № № от 13 апреля 2016 года, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование Бортовые устройства № № на автомобиль с регистрационным знаком №, № № на автомобиль регистрационным знаком № №. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача бортового устройства запрещена.

Факт получения Бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого Бортового устройства.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № №, в период с 18 июня 2019 года по 14 мая 2020 года транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами за указанный период пути составила 34101,486 км. Плата в счет возмещения вреда составила в размере 69 167 руб. 54 коп. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 163 руб. 74 коп. Таким образом, задолженность ответчика составила 69 003 руб. 80 коп.

Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений.

В соответствии с п. 93 Правил, при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

Поскольку доказательств возврата, факта утери или поломки бортового устройства со стороны ответчика не представлено, суд приходит к выводу, что начисление платы и списание средств с зарегистрированного владельца транспортных средств (в данном случае с ответчика Тимофеева Е.С.) соответствует закону, а требования истца о взыскании возникшей задолженности заявлены обоснованно.

Таким образом, с ответчика в пользу ООО «РТИТС» надлежит взыскать задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в сумме 69 003 руб. 80 коп.

Так как решение состоялось в пользу истца, то в соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ в его пользу с ответчика надлежит взыскать понесенные истцом расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 270 руб.

Руководствуясь ст.ст.194–199 ГПК РФ, суд

решил:

Иск ООО «РТИТС» к Тимофееву Е.С. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, удовлетворить.

Взыскать с Тимофеева Е.С. в пользу ООО «РТИТС» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в сумме 69 003 руб. 80 коп., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2270 руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в судебную коллегию по гражданским делам Новгородского областного суда через Новгородский районный суд в течение одного месяца со дня его принятия в окончательной форме, 28 декабря 2020 года.

Председательствующий                     Н.Н. Новицкая