Судебный акт #1 (Приговоры) по делу № 1-43/2023 (1-287/2022;) от 26.12.2022

                                                                                Дело №

УИД 25RS0№-80

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

<адрес>                                                              ДД.ММ.ГГГГ

    <адрес> в составе:

председательствующего судьи Улайси В.В.,

при секретаре Окольничниковой Н.Б.,

с участием государственного обвинителя Петрук А.М.,

потерпевшего ФИО17

защитника – адвоката Жезлова Ю.А.,

подсудимого Николаева В.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке уголовное дело в отношении:

Николаева Валентина Юрьевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, имеющего среднее общее образование, холостого, на иждивении малолетних детей не имеющего, работающего машинистом экскаватора в <данные изъяты> военнообязанного, не судимого,

мера пресечения в виде содержания под стражей с ДД.ММ.ГГГГ, задержан в порядке ст. ст. 91, 92 УПК РФ ДД.ММ.ГГГГ,

- обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ,

                                                            УСТАНОВИЛ:

    ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов 00 минут до 19 часов 25 минут водитель ФИО2 В.Ю., находясь в состоянии опьянения, управляя технически исправным легковым автомобилем марки NISSAN NOTE, государственный регистрационный знак ДД.ММ.ГГГГ, перевозя на переднем пассажирском сиденье в качестве пассажира ФИО6, не пристегнутого ремнем безопасности, двигаясь по участку, расположенному на 614 км автомобильной дороги федерального значения А-370 «<адрес>» на территории <адрес>, по направлению из <адрес> края в <адрес> края, будучи обязанным согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения РФ знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих неосторожных действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть такие последствия - то есть проявив преступную небрежность, не выполняя требование пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда - в вышеуказанный период времени, передвигаясь в темное время суток по указанному участку автомобильной дороги, проходящему вне населенного пункта, проявив легкомыслие, не предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, то есть проявив преступную небрежность, в нарушение требований Правил дорожного движения РФ, а именно пунктов: 1.4 Правил дорожного движения РФ, согласно которому на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; 2.1.2 Правил дорожного движения РФ, согласно которому при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водитель механического транспортного средства обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями; 2.7 Правил дорожного движения РФ, согласно которому водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; 9.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств; 10.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства – выехал на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта, где совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО8

    В результате данного дорожно-транспортного происшествия по неосторожности пассажиру автомобиля марки NISSAN NOTE, государственный регистрационный знак №, ФИО6 согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ были причинены телесные повреждения в виде: ссадин с красно-коричневым подсохшим западающим дном в лобной области слева (1), в лобно-височной области справа (1), множественных ссадин на задней поверхности правой ушной раковины, синюшно-багрового кровоподтека в левой глазничной области (1), субконъюктивального кровоизлияния в области наружного угла левого глаза (1), ушибленной раны в теменно-височной области слева (1), ушибленной раны в теменно-затылочной области справа (1), ушибленной раны в затылочной области справа (1), темно-красных кровоизлияний в мягких тканях головы в проекциях ран (3), ушибленной раны в левой щечной области и области нижней губы слева (1), темно-красных кровоизлияний в подлежащие мягкие ткани в проекции раны (1), оскольчатых переломов верхней челюсти слева, без смещения костных отломков (3); темно-красных кровоизлияний в проекции переломов (3), переломов нижней челюсти слева и справа: поперечного разгибательного перелома тела нижней челюсти слева (1), темно-красных кровоизлияний в проекции перелома и подлежащие мягкие ткани; поперечного сгибательного перелома тела нижней челюсти справа (1), темно-красных кровоизлияний в проекции перелома, поперечных переломов суставных отростков ветвей тела нижней челюсти справа и слева (2) с незначительным смещением костных отломков, темно-красных кровоизлияний в проекции переломов (2), травматической экстракции 1-го зуба на верхней челюсти справа (1), перелома коронки 2-го зуба на верхней челюсти справа (1), пятнистых темно-красных субарахноидальных кровоизлияний в проекции полюсов левой и правой лобных долей (2), по межполушарной поверхности лобной и теменной долей слева (1), и по межполушарной поверхности правой лобной доли (1), на нижней поверхности лобных долей справа (1), и слева (1), в области полюсов левой и правой височных долей (2), ограниченно-диффузных темно-красных субарахноидальных кровоизлияний на нижней поверхности головного мозга больше выраженного в проекции Виллизиева круга (1), на выпуклой поверхности правой затылочной доли (1), и левой затылочной доли (1), ссадины в области задней поверхности шеи по срединной линии (1), перелома остистого отростка 7-го шейного позвонка (1), косопоперечного перелома дуги 7-го шейного позвонка, перелома дуги 6-го шейного позвонка слева (1), перелома 5-го шейного позвонка справа (1), темно-красного кровоизлияния в мягкие ткани в проекции переломов, темно-красного муфтообразного кровоизлияния под оболочки спинного мозга в проекции 5,6,7-го шейных позвонков, кровоподтека на передней поверхности грудной клетки в проекции тела грудины (1); ссадин в надлопаточной области слева (1), в левой лопаточной области (1), в подлопаточной области слева (1), в правой подлопаточной области (2), косопоперечного перелома тела грудины разгибательного характера на уровне 1-2 грудино-реберных сочленений (1), темно-красных кровоизлияний в проекции перелома, темно-красных кровоизлияний в области правой ключицы (1), гемоторакса (в правой плевральной полости 1500 мл, в левой 200 мл), темно-красного кровоизлияния в переднем средостении (1), в прикорневых зонах обоих легких (2), разрыва сердечной сорочки в области основания сердца (1), темно-красных кровоизлияний в проекции (1), гемоперикарда (200 мл), поперечно ориентированного разрыва восходящего отдела аорты (1), кровоизлияния под адвентицию и интиму в проекции разрыва (1), ссадин: в эпигастральной области справа (2), на передней стенке живота (2), в поясничной области справа (2), очагового темно-красного кровоизлияния в брыжейку тонкой кишки (1), разрыва капсулы селезенки (2) с темно красными кровоизлияниями под капсулу органа (2); кровоизлияния в лоханку правой почки (1) и кровоизлияния под капсулу в области ворот правой почки (1); разрывов капсулы и ткани висцеральной поверхности левой доли печени (4), кровоизлияний под капсулу органа (2), полного разрыва подвздошно-крестцового сочленения слева разгибательного характера; в проекции разрыва темно-красных кровоизлияний; косого перелома ветви седалищной кости слева; в проекции темно-красных кровоизлияний, ссадин на передней поверхности средней трети левого бедра (1), здесь же синюшно-багрового кровоподтека (1); ссадин на передневнутренней поверхности средней трети левого бедра (множество – около 5-10), в области передне-наружной поверхности левого коленного сустава (4), на передне-внутренней поверхности средней и нижней трети левой голени (множество – около 10-15); на наружной поверхности правого бедра (1); на передней поверхности правого коленного сустава (1), на внутренней поверхности правого коленного сустава (2), на передне-наружной поверхности правой голени (1); ссадин в области передней поверхности правого плечевого сустава (3), в области наружной поверхности верхней трети и средней трети правого плеча (3), на задненаружной поверхности нижней трети правого плеча с переходом на локтевой сустав, верхнюю треть и среднюю треть правого предплечья (множество – около 20-25), в области наружной поверхности правого лучезапястного сустава (множество – около 10-15), в области передней поверхности левого плечевого сустава (1); на задней поверхности левого локтевого сустава (1); в верхней трети внутренней поверхности левого предплечья (1); на передней поверхности нижней трети левого предплечья (1), закрытого косопоперечного оскольчатого перелома со смещением костных отломков в средней и нижней трети диафизарной части правого бедра; темно-красных студневидных кровоизлияний в окружающих мягких тканях, закрытого косопоперечного перелома средней и нижней трети левой большеберцовой кости, темно-красных студневидных кровоизлияний в окружающих мягких тканях, закрытого косопоперечного перелома со смещением костных отломков в верхней трети левой малоберцовой кости, темно-красных студневидных кровоизлияний в окружающие мягкие ткани, которые в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни (согласно Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации №н от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека») и состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью. Смерть гр-на ФИО6 наступила в результате тупой сочетанной травмы головы, шеи, грудной клетки, живота, таза и нижних конечностей в виде множественных переломов костей скелета с повреждением внутренних органов, осложнившейся развитием обильной кровопотери, что и явилось непосредственной причиной смерти.

    Данное дорожно-транспортное происшествие стало возможным в результате грубого нарушения водителем Николаевым В.Ю. пунктов Правил дорожного движения РФ при управлении автомобилем, а именно пунктов:

    - 1.3 Правил дорожного движения РФ, согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

    - 1.4 Правил дорожного движения РФ, согласно которому на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

    - 2.1.2 Правил дорожного движения РФ, согласно которому при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности водитель механического транспортного средства обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями;

    - 2.7 Правил дорожного движения РФ, согласно которому водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения,

    - 9.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств;

    - 10.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

    Подсудимый ФИО2 В.Ю. в судебном заседании свою вину в совершении инкриминируемого преступления признал, пояснил, что погибший ФИО6 являлся его другом. ДД.ММ.ГГГГ созвонились с ФИО6, решили встретиться у его (Николаева В.Ю.) отца по <адрес>. Выпивали, ели мясо. В 22 часа ФИО6 решил съездить к бывшей жене в <адрес>. В <адрес> и обратно их отвез Рыцарев Тимофей. Вернувшись в <адрес>, поехали домой к ФИО6, где еще выпили и легли спать. Проснувшись ДД.ММ.ГГГГ около 14 часов, опохмелились. В 17 часов ФИО6 попросил отвезти его к знакомой в <адрес>. Так как не смогли найти трезвого водителя, он (ФИО2 В.Ю.) сам сел за руль принадлежащего ему автомобиля Nissan Note. Понимал, что находится в состоянии опьянения, однако не смог отказать ФИО6 Посидев немного в доме, он (ФИО2 В.Ю.) вышел из дома и стал ожидать ФИО6 в машине. Около 18 часов 30 минут ФИО6 вышел и они (ФИО2 В.Ю. и ФИО6) поехали домой. Выехали на трассу А-370, двигались со скоростью 80 км/ч, решили заехать в <адрес> через кафе, самочувствие было хорошее. Момент ДТП, грузовой автомобиль не помнит, помнит как очнулся после ДТП, ноги находились на водительском сиденье, приехала скорая, ДПС. Вину в ДТП не отрицал. Отвезли в больницу, потом приехали адвокат, следователь и от них узнал, что ФИО6 умер.

    Из оглашенного в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 276 УПК РФ протокола допроса обвиняемого от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ он (ФИО2 Ю.А.), находясь в состоянии алкогольного опьянения, управлял автомобилем марки Nissan Note, государственный регистрационный знак №. Примерно в 19 часов 05 минут ДД.ММ.ГГГГ выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с грузовым тягачом с прицепом, в результате которого погиб ФИО6, который в момент столкновения находился на переднем пассажирском сиденье автомобиля Nissan Note №).

В судебном заседании ФИО2 В.Ю. подтвердил протокол допроса обвиняемого от ДД.ММ.ГГГГ, пояснил, что вину в совершении преступления признает в полном объеме, действительно выехал на полосу встречного движения.

Свидетель ФИО2 Ю.А. в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ к нему домой приехал его сын ФИО2 В.Ю. с другом ФИО6, отдыхали, жарили шашлыки, употребляли спиртное, ближе к вечеру поехали к родственникам. ФИО6 сильно укусила собака, и ФИО2 В.Ю. повез его в больницу в <адрес>. Т.к. они (ФИО2 В.Ю. и ФИО6) не вернулись, родственник отвез его (ФИО7) домой. В 22 часа ему (ФИО7) позвонил кто-то из друзей и сказал, что произошло ДТП, ФИО2 В.Ю. попал в больницу, а ФИО6 погиб. Когда навещал сына в больнице, он был без сознания. Охарактеризовал сына как хорошего работника, их (ФИО7 и Николаева В.Ю.) экипаж является лучшим. С сыном хорошие отношения, помогает как по хозяйству, так и материально.

Из оглашенного в соответствии с ч. 3 ст. 281 УПК РФ протокола допроса свидетеля ФИО7 от ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 104-106) следует, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 14 часов 00 минут к нему (ФИО7) в гости приехал сын ФИО2 В.Ю. совместно со своим другом ФИО6 Они решили пожарить шашлык и выпить спиртное. Выпили 1 литр водки на 3 человек. Примерно в 22 часа пришел Рыцарев Тимофей. После его прихода ФИО2 В.Ю. пояснил, что ФИО6 попросил отвезти его в <адрес> в гости к бывшей супруге. Т.к. ФИО2 В.Ю. и ФИО6 находились в состоянии алкогольного опьянения, ФИО2 В.Ю. попросил ФИО18 отвезти их в указанное село. После этого ФИО18, ФИО2 В.Ю., ФИО6 уехали в <адрес> на принадлежащем Николаеву В.Ю. автомобиле NISSAN NOTE, государственный регистрационный знак Р 635 НТ 125 RUS. Более ФИО2 В.Ю. и ФИО6 к нему (ФИО7) в гости не приезжали, что они делали после отъезда ему неизвестно. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 21 час 30 минут ему стало известно о том, что ФИО2 В.Ю. и ФИО6 на вышеуказанном автомобиле попали в ДТП на 614 км автодороги А-370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток, в результате которого ФИО6 скончался на месте ДТП. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 10 часов 30 минут он приехал в КГБУЗ «Михайловская ЦРБ» в хирургическое отделение, где на тот момент находился ФИО2 В.Ю. В ходе разговора ФИО2 В.Ю. пояснял, что сам виноват в совершенном ДТП, т.к. за рулем вышеуказанного автомобиля находился он, а ФИО6 находился на переднем пассажирском сиденье. Так же ФИО2 В.Ю. пояснил, что за руль автомобиля он сел, находясь в состоянии алкогольного опьянения, т.к. накануне ДТП ДД.ММ.ГГГГ употреблял спиртное вместе с ФИО6

После оглашения показаний свидетель ФИО2 Ю.А. подтвердил их в полном объеме, пояснил, что на момент допроса события помнил лучше.

Свидетель ФИО8 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ управлял автомобилем MERCEDES, тягач, госномер №. Примерно в 12-13 часов приехал в <адрес> из <адрес>, загрузил контейнер и 17 часов выехал домой в <адрес>. Машина была исправна, он (ФИО8) прошел медицинской осмотр. Двигался со скоростью не более 80 км/ч по своей полосе, фары были выключены. Не доезжая <адрес>, произошло ДТП, согласно данным регистратора ДД.ММ.ГГГГ в 19:05. Навстречу ехала машина NISSAN NOTE, которая выехала на его полосу движения, он (ФИО8) успел только нажать на тормоз, уйти от столкновения не было времени. От удара вырвало колесо, автомобиль стал неуправляемым, его вынесло на встречную полосу и в кювет. Автомобиль NISSAN NOTE «залетел» под тячаг, он (ФИО8) проехался по данному автомобилю, затем отлетел в сторону на обочину. Водитель лежал на металле, передняя часть автомашины была уничтожена. Когда убрали, увидели еще одного человека. В машине стоял запах алкоголя. Очевидцы вызвали скорую.

Свидетель ФИО9 в судебном заседании пояснил, что его компания занимается контейнерными перевозками, в собственности имеется автомобиль MERCEDES-BENZ ACTROS, гос№. На транспортное средство есть все документы, техосмотр, страховка. За данным автомобилем закреплен ФИО8 Автомобиль ехал из <адрес> с грузом в <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 20 часов произошло ДТП в районе <адрес>. Позвонил ФИО8, сказал, что произошло ДТП, он (ФИО9) приехал в течение 1-1,5 часов, были сотрудники ГАИ, следствие. Водитель сказал, что двигался по своей полосе, неожиданно машина виновников вильнула влево, и он не смог избежать столкновения. Автомобиль MERCEDES-BENZ ACTROS был в кювете на встречной полосе. Серый NISSAN NOTE был на полосе движения, в автомобиле находился погибший. На следующий день забрали автомобиль MERCEDES-BENZ ACTROS, на сегодняшний день автомобиль отремонтирован.

Из оглашенного в соответствии с ч. 3 ст. 281 УПК РФ протокола допроса свидетеля ФИО9 от ДД.ММ.ГГГГ (№) следует, что он является генеральным директором транспортной компании ООО «Саптранс», которая занимается грузоперевозками. В собственности ООО «Саптранс» имеется автомобиль марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184, государственный регистрационный знак № Техосмотр данного автомобиля производится своевременно, его техническое состояние хорошее. За данным автомобилем закреплен водитель ФИО8, который зарекомендовал себя как ответственный и добросовестный сотрудник, к административной ответственности за нарушение ПДД РФ не привлекался. ДД.ММ.ГГГГ на вышеуказанном автомобиле был запланирован рейс в <адрес> за пиломатериалом, и в тот же день он должен был вернуться обратно в <адрес>. В утреннее время перед выездом автомобиль был осмотрен механиком и допущен к рейсу, водитель ФИО8 осмотрен медицинским работником и так же был допущен к рейсу. Примерно в 08 часов 00 минут автомобиль выехал из <адрес> в <адрес>. Примерно в 19 часов 00 минут ему (ФИО9) позвонил ФИО8 и сообщил о том, что попал в ДТП на территории <адрес>. Со слов ФИО8 в тот момент, когда он двигался на своем автомобиле по автодороге «<адрес>» по направлению в <адрес>, на полосу его движения неожиданно выехал легковой автомобиль, после чего произошло столкновение автомобилей. От столкновения левое колесо тягача повредилось и автомобиль потерял управление, в результате чего пересек полосу встречного движения и частично съехал в кювет. На момент его (ФИО9) приезда водителя автомобиля NISSAN NOTE в кузове светло серого цвета не было, а на переднем пассажирском сиденье находился парень, который не подавал признаков жизни.

После оглашения показаний свидетель ФИО9 подтвердил их в полном объеме, пояснил, что перепутал дату ДТП, т.к. автомобиль эвакуировали ДД.ММ.ГГГГ. Возможности избежать столкновения у ФИО8 не было, т.к. обочина узкая.

    В порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ в судебном заседании оглашены показания потерпевшего ФИО17, свидетелей ФИО10, ФИО13, ФИО11, ФИО14, ФИО15 и ФИО12

Потерпевший ФИО17 в ходе предварительного следствия пояснил, что у него был сын Шульга Ф.Н., который погиб ДД.ММ.ГГГГ в ДТП, которое произошло на автодороге «<адрес>» неподалеку от с. <адрес> В последний раз видел сына ДД.ММ.ГГГГ, чем он (ФИО20 занимался <данные изъяты> неизвестно №

В судебном заседании потерпевший ФИО17 пояснил, что претензий к Николаеву В.Ю. не имеет, гражданский иск заявлять не желает. ФИО2 В.Ю. был другом сына ФИО6, извинился перед ним перед судебным заседанием.

Свидетель ФИО10 в ходе предварительного следствия пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 00 минут на автомобиле Toyota ToyoAce, государственный регистрационный знак № ехал с внуком ФИО13 из <адрес> в пгт. <адрес> по автодороге <адрес> со скоростью 70-80 км/ч. Дорога была в отличном состоянии, дефектов дорожного покрытия не было, видимость примерно 100 метров. Впереди ехал легковой автомобиль, марку и государственный регистрационный знак которого он (ФИО10) не запомнил. Не доезжая примерно 100 метров до кафе «<данные изъяты>» в <адрес>, вышеуказанный автомобиль резко повернул влево и выехал на полосу встречного движения. В тот момент по полосе встречного движения по направлению в <адрес> двигался грузовой автомобиль с полуприцепом, марку и государственный регистрационный знак он не запомнил. Указанный легковой автомобиль столкнулся с грузовым, после столкновения легковой автомобиль крутануло и отбросило в кювет, грузовой автомобиль при торможении занесло в кювет. Подойдя к легковой машине для помощи пострадавшим, он увидел, что на водительском сиденье с правой стороны находился мужчина, которого прижало передней панелью автомобиля. Мужчина находился в сознании и говорил, что сам виноват в произошедшем. На левом пассажирском сиденье находился парень, который был сильно зажат и признаков жизни не подавал. От них исходил ярко выраженный запах алкоголя. Автомобиль скорой помощи забрал водителя легкового автомобиля, а пассажира не забрали, так как он был мертв (№).

Свидетель ФИО13 в ходе предварительного следствия пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 00 минут вместе с дедом ФИО10 на автомобиле Toyota ToyoAce, государственный регистрационный знак №, ехали из <адрес> в пгт. <адрес> по автодороге А 370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток. Он (ФИО13) ехал на переднем пассажирском сиденье автомобиля. Дефектов дорожного покрытия не было, видимость была хорошая. Впереди ехал легковой автомобиль. Не доезжая примерно 100 метров до кафе «Фонтан» в <адрес>, вышеуказанный автомобиль резко повернул влево и выехал на полосу встречного движения, где в тот момент по направлению в <адрес> двигался грузовой автомобиль с полуприцепом. Легковой автомобиль столкнулся с грузовым, после столкновения легковой автомобиль крутануло и отбросило в кювет их полосы движения. Грузовой автомобиль при торможении занесло в кювет их полосы движения. ФИО10 остановился и они (ФИО10 и ФИО13) пошли к легковой машине, чтобы помочь пострадавшим. На водительском сиденье с правой стороны находился мужчина, прижатый передней панелью автомобиля. Мужчина находился в сознании и говорил, что сам виноват в произошедшем. На левом пассажирском сиденье находился парень, который был сильно зажат и признаков жизни не подавал. От водителя и пассажира исходил ярко выраженный запах алкоголя. Водителя забрал автомобиль скорой помощи, а пассажира сотрудники скорой помощи не забрали, так как он был мертв №

Свидетель ФИО11 в ходе предварительного следствия пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в вечернее время передвигалась на автомобиле по территории <адрес> по автодороге <адрес> по направлению из <адрес> в <адрес>, вдали впереди себя увидела, что грузовик, двигаясь по правой полосе, повернул на левую полосу. Двигаясь далее по дороге в сторону <адрес> она обнаружила, что на дороге по левой стороне находится легковой автомобиль с многочисленными повреждениями, а грузовой автомобиль, который она предположительно наблюдала ранее, стоял вдалеке по левой стороне на значительном расстоянии относительно поврежденного автомобиля. Припарковавшись, она направилась по дороге в сторону, где на дороге стояло несколько мужчин. Обратившись к одному из мужчин, она поинтересовалась, вызвали ли они МЧС и скорую медицинскую помощь. Не получив ответа на вопрос, она осуществила звонок в службу 112 и сообщила о факте ДТП. Подойдя к автомобилям, она продиктовала оператору необходимую информацию, после чего прекратила разговор и уехала. Один из мужчин сказал, что в поврежденном автомобиле труп. В салоне данного автомобиля в передней его части слева подавал признаки жизни мужской голос (т. 1 л.д. 87-89).

Свидетель ФИО14 в ходе предварительного следствия пояснил, что проходит службу в должности инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ заступил на суточное дежурство в составе экипажа совместно со ФИО15 ДД.ММ.ГГГГ в вечернее время после 19 часов 00 минут от оперативного дежурного ОМВД России по <адрес> поступило сообщение о том, что на участке автодороги <адрес> на 614 километре на территории <адрес> произошло ДТП с участием двух транспортных средств, имеются погибшие. Получив указанную информацию, они незамедлительно прибыли на место происшествия. Участниками ДТП являлись грузовой тягач марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184 с прицепом и легковой автомобиль NISSAN NOTE. В результате ДТП пострадал водитель автомобиля NISSAN NOTE, впоследствии установленный как ФИО2 В.Ю., который находился на водительском сиденье, а пассажир автомобиля NISSAN NOTE, впоследствии установленный как ФИО6, находившийся на переднем пассажирском сиденье, не подавал признаков жизни, в связи с чем фельдшером скорой помощи была констатирована его смерть. Водитель и пассажир не были пристегнуты ремнем безопасности. В результате ДТП на поверхности автодороги находились осколки и запчасти от автомобилей. Напротив километрового столба «614» на правой полосе движения находился грузовой тягач с прицепом, прицеп которого был расположен на проезжей части автодороги, а кабина тягача находилась в кювете. На правой обочине, немного дальше грузового автомобиля находился автомобиль NISSAN NOTE. В ходе разговора установлено, что у Николаева В.Ю. имелись признаки опьянения, а именно: несвязная речь, нарушенная координация, резкий запах алкоголя изо рта, кожные покровы имели красноватый оттенок. ФИО2 В.Ю. пояснил, что «сам виноват» в произошедшем, не отрицал тот факт, что находился в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, пояснив, что действительно осознанно сел за руль и стал управлять автомобилем NISSAN NOTE в состоянии алкогольного опьянения №

Свидетель ФИО15 в ходе предварительного следствия пояснил, что проходит службу в должности инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ заступил на суточное дежурство в составе экипажа совместно с ФИО14 ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 00 минут от оперативного дежурного поступило сообщение о том, что на участке автодороги <данные изъяты> на 614 километре на территории <адрес> произошло ДТП с участием двух транспортных средств, имеются погибшие. Прибыв на место происшествия, увидел, что участниками ДТП являлись грузовой тягач марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184 с прицепом марки «WIELTON» и легковой автомобиль NISSAN NOTE. В результате ДТП пострадал водитель автомобиля NISSAN NOTE ФИО2 В.Ю., а пассажир указанного автомобиля ФИО6 не подавал признаков жизни, и фельдшером скорой помощи была констатирована его смерть. В результате ДТП на поверхности автодороги находились осколки, запчасти от автомобилей. Напротив километрового столба «614» на правой полосе движения находился грузовой тягач с прицепом, прицеп был расположен на проезжей части автодороги, а кабина тягача была расположена в кювете. На правой обочине, немного дальше грузового автомобиля находился автомобиль NISSAN NOTE, на водительском сиденье которого находился ФИО2 В.Ю., а на переднем пассажирском сиденье труп ФИО6 В ходе разговора с Николаевым В.Ю. было установлено, что у него имелись признаки опьянения, а именно: резкий запах алкоголя изо рта, несвязная речь, нарушенная координация, кожные покровы имели красноватый оттенок. ФИО2 В.Ю. пояснил, что виноват в произошедшем и свою вину не отрицал, а так же не отрицал тот факт, что он находится в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, пояснив что на протяжении трех дней употреблял спиртные напитки, после чего сел за руль и в состоянии опьянения стал управлять автомобилем NISSAN NOTE (№).

Свидетель ФИО12 в ходе предварительного следствия пояснил, что трудоустроен в должности фельдшера в КГБУЗ Михайловская ЦРБ. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 11 минут на станцию скорой медицинской помощи поступил вызов на ДТП. Примерно в 19 часов 33 минуты ДД.ММ.ГГГГ прибыл на служебном автомобиле на место ДТП на участок автодороги «Хабаровск-Владивосток» 614 км на территории <адрес>. Участниками ДТП стали два автомобиля - один грузовой автомобиль марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184 и второй автомобиль марки NISSAN NOTE серого цвета. На переднем пассажирском сиденье автомобиля NISSAN NOTE находился мужчина без признаков жизни, установленный впоследствии как ФИО6 Сверху на ФИО6 в положении лежа находился ФИО2 В.Ю., при этом ноги Николаева В.Ю. находились на водительском сиденье. На месте происшествия была констатирована смерть ФИО6, а Николаеву В.Ю. была оказана первая медицинская помощь. В ходе оказания первой медицинской помощи ФИО2 В.Ю. пояснил, что в момент ДТП находился за рулем автомобиля марки NISSAN NOTE, а на пассажирском сиденье находился его друг ФИО6 В ходе разговора с Николаевым В.Ю. были установлены признаки опьянения, а именно от него исходил запах алкоголя изо рта №

В судебном заседании исследованы письменные материалы дела:

- рапорт о получении сообщения от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 19-25 в ДЧ ОМВД России по <адрес> поступило сообщение ФИО11 о том, что произошло ДТП в <адрес>; автомобиль NISSAN NOTE, г/н №, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение в грузовой машиной MERCEDES-BENZ ACTROS 184, г/н №, в легковой машине зажаты 2 человека №

    - протокол осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и схема дорожно-транспортного происшествия, согласно которым осмотрен участок автодороги на 614 км а/д <адрес> на территории <адрес> с участием водителя ФИО8, в присутствии двух понятых. Напротив километрового столба «614» км на правой полосе движения обнаружен автомобиль марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184, г/н № rus. Задняя часть автомобиля расположена на проезжей части, кабина автомобиля в кювете. На автомобиле повреждены левый угол кабины, левая часть фары, левая часть бампера, левое колесо, разбортировано правое колесо. От среднего колеса задней оси колес полуприцепа идет тормозной след длиной 42,5 м, парный след длиной 35,5 м. Тормозные следы заканчиваются на левой полосе движения.

При движении от указанного автомобиля по направлению в <адрес> на расстоянии 32,5 м на правой обочине обнаружен автомобиль NISSAN NOTE, г/н № rus в кузове серого цвета. Автомобиль передней частью расположен в сторону кювета, задняя часть расположена на правой обочине. Расстояние от задних колес автомобиля до края проезжей части 1,8 м. На расстоянии 4,9 м от левого заднего колеса автомобиля обнаружено колесо автомобиля. При движении от указанного колеса перпендикулярно разделительной полосы на расстоянии 5,2 м обнаружен участок автодороги с повреждениями асфальта в виде мелких борозд, имеются множественные осколки пластика и стекла, разлив технической жидкости, рамка государственного регистрационного знака. От места столкновения до автомобиля NISSAN NOTE, г/н № rus идет след юза автомобиля, который заканчивается в месте конечного расположения автомобиля NISSAN NOTE. Автомобиль NISSAN NOTE, г/н № rus имеет значительные повреждения кузова преимущественно с левой стороны. В салоне автомобиля на переднем пассажирском сиденье обнаружен труп ФИО6

На проезжей части между вышеуказанными автомобилями обнаружено значительное количество пластиковых деталей автомобиля, расположены преимущественно на правой полосе движения. При осмотре кювета обнаружен видеорегистратор №);

- карточка операций с водительским удостоверением, согласно которой Николаеву В.Ю. ДД.ММ.ГГГГ выдано водительское удостоверение, действительное до ДД.ММ.ГГГГ, категория – В, В1, М №

- свидетельство о регистрации транспортного средства, согласно которому ФИО2 В.Ю. является собственником автомобиля NISSAN NOTE, регистрационный знак №

- акт медицинского освидетельствования № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому установлено опьянение у Николаева В.Ю. №

- протокол осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен пакет коричневого цвета, при вскрытии обнаружен видеорегистратор марки «70mai», модель «MidriveD02», серийный номер № с картой памяти. На съемном носителе имеются семь папок с видеофайлами. Файл NO№ содержит видео о движении транспортного средства в направлении <адрес>, в 19 часов 05 минут 42 секунды ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство выезжает на полосу встречного движения и в 19 часов 05 минут 42 секунды ДД.ММ.ГГГГ совершает столкновение с большегрузным транспортным средством (№

- постановление о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств, из которого следует, что к уголовному делу в качестве вещественных доказательств приобщены видеорегистратор и карта памяти №

- протокол осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен автомобиль NISSAN NOTE, государственный регистрационный знак №. На автомобиле имеются значительные повреждения фронтальной и левой передней части. В зону деформации попали капот, облицовка передней части, переднее правое крыло, переднее левое крыло отсутствует, жесткие элементы кузова, бампер, декоративные элементы отсутствуют. Ветровое стекло имеет множественные трещины и сквозное отверстие, левая передняя дверь отсутствует. Зеркало заднего вида обломано. Правая сторона, задняя часть автомобиля без повреждений. Левая сторона автомобиля полностью деформирована. Крыша автомобиля деформирована. Переднее левое колесо отсутствует. Раскрыты передние подушки безопасности. Имеются повреждения декоративных панелей передней части салона автомобиля. Указанный автомобиль признан вещественным доказательством и приобщен к материалам уголовного дела №

- протокол выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на территории ООО «Саптранс» по адресу: <адрес> у ФИО9 изъят автомобиль MERCEDES-BENZ ACTROS 184, государственный регистрационный знак №

- протокол осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен автомобиль MERCEDES-BENZ ACTROS 184, государственный регистрационный знак № На автомобиле имеются повреждения левой стороны кабины: отсутствуют левая блок фара, левая часть бампера, пластиковые декоративные детали, левая дверь имеет повреждения в виде деформации металла в нижней части, отсутствует подножка, повреждено переднее левое колесо. Указанный автомобиль признан вещественным доказательством и приобщен к материалам уголовного дела №

- заключение судебно-медицинской экспертизы трупа № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводам которой:

1. Смерть гр-на ФИО6 наступила в результате тупой сочетанной травмы головы, шеи, грудной клетки, живота, таза и нижних конечностей в виде множественных переломов костей скелета с повреждением внутренних органов, осложнившейся развитием обильной кровопотери, что и явилось непосредственной причиной смерти.

2. При исследовании трупа обнаружены следующие телесные повреждения: ссадины с красно-коричневым подсохшим западающим дном в лобной области слева (1), в лобно-височной области справа (1), множественные ссадины на задней поверхности правой ушной раковины, синюшно-багровый кровоподтек в левой глазничной области (1), субконъюктивальное кровоизлияние в области наружного угла левого глаза (1), ушибленная рана в теменно-височной области слева (1) ушибленная рана в теменно-затылочной области справа (1), ушибленная рана в затылочной области справа (1), темно-красные кровоизлияния в мягких тканях головы в проекциях ран (3), ушибленная рана в левой щечной области и области нижней губы слева (1), темно-красные кровоизлияния в подлежащие мягкие ткани в проекции раны (1), оскольчатые переломы верхней челюсти слева, без смещения костных отломков (3); темно-красные кровоизлияния в проекции переломов (3), переломы нижней челюсти слева и справа: поперечного разгибательного перелома тела нижней челюсти слева (1), темно-красные кровоизлияния в проекции перелома и подлежащие мягкие ткани; поперечный сгибательный перелом тела нижней челюсти справа (1), темно-красные кровоизлияния в проекции перелома, поперечные переломы суставных отростков ветвей тела нижней челюсти справа и слева (2) с незначительным смещением костных отломков, темно-красные кровоизлияния в проекции переломов (2), травматическая экстракции 1-го зуба на верхней челюсти справа (1), перелом коронки 2-го зуба на верхней челюсти справа (1), пятнистые темно-красные субарахноидальные кровоизлияния в проекции полюсов левой и правой лобных долей (2), по межполушарной поверхности лобной и теменной долей слева (1), и по межполушарной поверхности правой лобной доли (1), на нижней поверхности лобных долей справа (1), и слева (1), в области полюсов левой и правой височных долей (2), ограниченно-диффузные темно-красные субарахноидальное кровоизлияние на нижней поверхности головного мозга больше выраженного в проекции Виллизиева круга (1), на выпуклой поверхности правой затылочной доли (1), и левой затылочной доли (1), ссадина в области задней поверхности шеи по срединной линии (1), перелом остистого отростка 7-го шейного позвонка (1), косопоперечного перелом дуги 7-го шейного позвонка, перелом дуги 6-го шейного позвонка слева (1), перелом 5-го шейного позвонка справа (1), темно-красное кровоизлияние в мягкие ткани в проекции переломов, темно-красное муфтообразное кровоизлияние под оболочки спинного мозга в проекции 5,6,7-го шейных позвонков, кровоподтек на передней поверхности грудной клетки в проекции тела грудины (1); ссадины в надлопатчной области слева (1), в левой лопаточной области (1), в подлопаточной области слева (1), в правой подлопаточной области (2), косопоперечный перелом тела грудины разгибательного характера на уровне 1-2 грудино-реберных сочленений (1), темно-красные кровоизлияния в проекции перелома, темно-красные кровоизлияния в области правой ключицы (1), гемоторакс (в правой плевральной полости 1500 мл, в левой 200 мл), темно-красное кровоизлияние в переднем средостении (1), в прикорневых зонах обоих легких (2), разрыв сердечной сорочки в области основания сердца (1), темно-красные кровоизлияния в проекции (1), гемоперикард (200 мл), поперечно ориентированного разрыва восходящего отдела аорты (1), кровоизлияние под адвентицию и интиму в проекции разрыва (1), ссадины: в эпигастральной области справа (2), на передней стенке живота (2), в поясничной области справа (2), очаговое темно-красное кровоизлияние в брыжейку тонкой кишки (1), разрывы капсулы селезенки (2) с темно красными кровоизлияниями под капсулу органа (2); кровоизлияние в лоханку правой почки (1) и кровоизлияние под капсулу в области ворот правой почки (1); разрывы капсулы и ткани висцеральной поверхности левой доли печени (4), кровоизлияния под капсулу органа (2), полный разрыв подвздошно-крестцового сочленения слева разгибательного характера; в проекции разрыва темно-красные кровоизлияния; косой перелом ветви седалищной кости слева; в проекции темно-красные кровоизлияния, ссадины на передней поверхности средней трети левого бедра (1), здесь же синюшно-багровый кровоподтек (1); ссадины на передневнутренней поверхности средней трети левого бедра (множество – около 5-10), в области передне-наружной поверхности левого коленного сустава (4), на передне-внутренней поверхности средней и нижней трети левой голени (множество – около 10-15); на наружной поверхности правого бедра (1); на передней поверхности правого коленного сустава (1), на внутренней поверхности правого коленного сустава (2), на передне-наружной поверхности правой голени (1); ссадины в области передней поверхности правого плечевого сустава (3), в области наружной поверхности верхней трети и средней трети правого плеча (3), на задненаружной поверхности нижней трети правого плеча с переходом на локтевой сустав, верхнюю треть и среднюю треть правого предплечья (множество – около 20-25), в области наружной поверхности правого лучезапястного сустава (множество – около 10-15), в области передней поверхности левого плечевого сустава (1); на задней поверхности левого локтевого сустава (1); в верхней трети внутренней поверхности левого предплечья (1); на передней поверхности нижней трети левого предплечья (1), закрытый косопоперечный оскольчатый перелом со смещением костных отломков в средней и нижней трети диафизарной части правого бедра; темно-красные студневидные кровоизлияния в окружающих мягких тканях, закрытый косопоперечный перелом средней и нижней трети левой большеберцовой кости, темно-красные студневидные кровоизлияния в окружающих мягких тканях, закрытый косопоперечный перелом со смещением костных отломков в верхней трети левой малоберцовой кости, темно-красные студневидные кровоизлияния в окружающих мягких тканях.

3. Телесные повреждения, указанные в п. 2., в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни (согласно Приказа Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации №н от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека») и состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью.

4. Учитывая локализацию множественность морфологические особенности телесных повреждений указанных в п. 2 можно высказаться о следующем механизме травмы:

- телесные повреждения, указанные в п. 2, возникли в результате ударного воздействия твердого тупого предмета (предметов) с преобладающей контактирующей поверхностью. Местами приложения основной травмирующей силы были: передняя и задняя области головы, задняя поверхность шеи, передняя поверхность грудной клетки и живота, передненаружная поверхность правого бедра и передненаружная поверхность левой голени.

- кровоподтеки и ссадины в области головы, шеи, верхних и нижних конечностей, спины, грудной клетки и живота возникли в результате ударного и тангенциального воздействия твердого тупого предмета (предметов) внутри салона транспортного средства. Весь комплекс обнаруженных телесных повреждений мог возникнуть в результате конкретного дорожно-транспортного происшествия, при обстоятельствах, установленных в ходе следственных действий.

5. Телесные повреждения, указанные в п. 2 прижизненные и возникли незадолго либо в момент наступления смерти, что подтверждается морфологическими особенностями телесных повреждений (выраженными темно-красными кровоизлияниями в области повреждений и отсутствием признаков заживления в их проекции).

6. При исследовании трупа обнаружен атеросклеротический коронарокардиосклероз, который в причинной связи со смертью не состоит.

7. Учитывая динамику трупных явлений (кожные покровы на ощупь холодные, трупные пятна при надавливании на них пальцем не бледнеют и не исчезают, мышечное окоченение в стадии разрешения, признаки гниения отсутствуют), условия пребывания трупа в морге, можно полагать, что смерть гр-на ФИО6 наступила за 2-3 суток до исследования трупа в морге.

8. При судебно-химическом исследовании крови и мочи от трупа гр-на ФИО6 этиловый спирт обнаружен в концентрации: в крови – 2,7 промилле, в моче – 3,3 промилле (акт судебно-химического исследования № от ДД.ММ.ГГГГ (№

- заключение эксперта №-А от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводам которого:

1. В имевшей место дорожной обстановке водителю автомобиля «NISSAN NOTE» государственный регистрационный знак № следовало руководствоваться требованиями пункта 10.1 абзаца 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, а в случае создания водителем данного автомобиля опасности водителю автомобиля «MERCEDES-BENZ ACTROS 184» государственный регистрационный знак № путем выезда на проезжую часть дороги, предназначенную для движения встречных транспортных средств, водителю автомобиля «NISSAN NOTE» государственный регистрационный знак № для обеспечения безопасности движения дополнительно следовало учитывать требования пунктов 1.4 и 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации для выполнения требований, определяющих расположение транспортных средств на дороге.

2. В имевшей место дорожной обстановке водитель автомобиля «MERCEDES-BENZ ACTROS 184» государственный регистрационный знак № должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 абзаца 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, а при возникновении опасности для движения (внезапное изменение направления движения встречного транспортного средства вне перекрестка (когда признаки возможного совершения маневра отсутствовали)) дополнительно требованиями пункта 10.1 абзаца 2 Правил дорожного движения Российской Федерации.

3. В случаях, когда встречное транспортное средство до момента столкновения не было заторможено, вопрос о наличии у водителя транспортного средства технической возможности предотвратить происшествие путем торможения не имеет смысла, так как снижение скорости и даже остановка транспортного средства не исключают возможности столкновения. Для имевшей место дорожно-транспортной ситуации вопрос может стоять лишь о том, имел ли водитель автомобиля «MERCEDES-BENZ ACTROS 184» государственный регистрационный знак Т 784 ОР 125 RUS техническую возможность остановиться раньше, чем встречное транспортное средство достигнет линии места столкновения.

При заданных и принятых исходных данных в данной дорожной ситуации водитель автомобиля «MERCEDES-BENZ ACTROS 184» государственный регистрационный знак № не имел технической возможности остановиться раньше, чем встречное транспортное средство (автомобиль «NISSAN NOTE» государственный регистрационный знак №) достигнет линии места столкновения №

Исследовав в судебном заседании доказательства в совокупности, суд приходит к следующим выводам.

Виновность Николаева В.Ю. в совершении вышеуказанного преступления подтверждается его собственными признательными показаниями, данными в ходе предварительного следствия.

Указанные показания подсудимого являются полными, подробными и последовательными. Николаеву В.Ю. были разъяснены его права, предусмотренные ст. 47 УПК РФ, а также положения ст. 51 Конституции РФ, в ходе допроса присутствовал квалифицированный адвокат.

Допрос Николаева В.Ю. в качестве обвиняемого ДД.ММ.ГГГГ был проведен в дневное время, с соблюдением требований ст. ст. 164, 173, 187, 189, 190, 194 УПК РФ, после разъяснения Николаеву В.Ю. его прав, обязанностей и ответственности, сущности предъявленного обвинения, а также, что данные показания могут быть использованы в качестве доказательств по уголовному делу и в последующем, даже в случае отказа от этих показаний.

После окончания допроса ФИО2 В.Ю. и защитник удостоверили соответствующие протоколы своими подписями, при этом каких-либо замечаний от присутствующих лиц не поступало.

Анализируя протоколы следственных действий, проведенных с участием Николаева В.Ю., суд приходит к выводу о том, что он добровольно давал изобличающие его показания, достоверность которых не вызывает сомнений.

Данные, свидетельствующие о наличии у подсудимого причин для самооговора, либо о том, что при даче показаний он находился в таком состоянии, когда не мог правильно оценивать смысл и значение поставленных вопросов и ответов на них, отсутствуют.

Суд также принимает в обоснование вывода о виновности подсудимого показания свидетелей ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО13, ФИО14, ФИО15 и ФИО12, которые являются подробными и последовательными, согласуются между собой и не содержат существенных противоречий, а также вышеперечисленные письменные доказательства, которые суд признает достоверными, допустимыми и относимыми к данному уголовному делу, и в своей совокупности достаточными для вывода о виновности Николаева В.Ю.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля ФИО8 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 19:05 на его (ФИО8) полосу движения выехала машина NISSAN NOTE, уйти от столкновения не было времени. Автомобиль NISSAN NOTE «залетел» под тячаг, он (ФИО8) проехался по данному автомобилю. Водитель лежал на металле, передняя часть автомашины была уничтожена. Когда убрали, увидели еще одного человека. В машине стоял запах алкоголя.

Допрошенный в ходе предварительного следствия в качестве свидетеля ФИО9 пояснил, что примерно в 19 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ ему позвонил ФИО8 и сообщил о том, что попал в ДТП на территории <адрес>, на полосу его движения неожиданно выехал легковой автомобиль, после чего произошло столкновение автомобилей. На момент его (ФИО9) приезда водителя автомобиля NISSAN NOTE не было, а на переднем пассажирском сиденье находился парень, который не подавал признаков жизни.

Поскольку в судебном заседании свидетель ФИО9 подтвердил в полном объеме показания, данные в ходе предварительного следствия, пояснил, что на момент допроса события помнили лучше, суд берет за основу показания свидетеля, данные им в ходе предварительного следствия.

Допрошенный в ходе предварительного следствия в качестве свидетеля ФИО10 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 00 минут ехал из <адрес> в пгт. <адрес> по автодороге А 370 «<адрес>-Владивосток. Впереди ехал легковой автомобиль, который не доезжая примерно 100 метров до кафе «Фонтан» в <адрес> резко повернул влево и выехал на полосу встречного движения. В тот момент по полосе встречного движения двигался грузовой автомобиль с полуприцепом. Указанный легковой автомобиль столкнулся с грузовым. Подойдя к легковой машине для помощи пострадавшим, увидел, что на водительском сиденье с правой стороны находился мужчина, который находился в сознании и говорил что сам виноват в произошедшем. На левом пассажирском сиденье находился парень, который признаков жизни не подавал. От них исходил ярко выраженный запах алкоголя.

Допрошенный в ходе предварительного следствия в качестве свидетеля ФИО13 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 00 минут, не доезжая примерно 100 метров до кафе «Фонтан» в <адрес>, впереди едущий автомобиль резко повернул влево и выехал на полосу встречного движения, столкнулся с грузовым автомобилем с полуприцепом. На водительском сиденье с правой стороны находился мужчина, который находился в сознании и говорил, что сам виноват в произошедшем. На левом пассажирском сиденье находился парень, который признаков жизни не подавал. От водителя и пассажира исходил ярко выраженный запах алкоголя.

Допрошенный в ходе предварительного следствия в качестве свидетеля ФИО14 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в вечернее время после 19 часов 00 минут от оперативного дежурного ОМВД России по <адрес> поступило сообщение о том, что на 614 километре автодороги А-370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток произошло ДТП с участием двух транспортных средств, имеются погибшие. Участниками ДТП являлись грузовой тягач марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184 с прицепом и легковой автомобиль NISSAN NOTE. В результате ДТП пострадал водитель автомобиля NISSAN NOTE ФИО2 В.Ю., который находился на водительском сиденье, фельдшером скорой помощи была констатирована смерть пассажира автомобиля NISSAN NOTE ФИО6 В ходе разговора установлено, что у Николаева В.Ю. имелись признаки опьянения. ФИО2 В.Ю. пояснил, что виноват в произошедшем, не отрицал тот факт, что управлял автомобилем NISSAN NOTE в состоянии алкогольного опьянения.

Допрошенный в ходе предварительного следствия в качестве свидетеля ФИО15 пояснил, что пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 00 минут поступило сообщение о произошедшем ДТП с участием двух транспортных средств, имеются погибшие. Участниками ДТП являлись грузовой тягач марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184 с прицепом марки «WIELTON» и легковой автомобиль NISSAN NOTE. В результате ДТП пострадал водитель автомобиля NISSAN NOTE ФИО2 В.Ю., а пассажир указанного автомобиля ФИО6 погиб. В ходе разговора с Николаевым В.Ю. было установлено, что у него имелись признаки опьянения. ФИО2 В.Ю. пояснил, что виноват в произошедшем и свою вину не отрицал, а так же не отрицал тот факт, что он находится в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, пояснив, что на протяжении трех дней употреблял спиртные напитки, после чего сел за руль и в состоянии опьянения стал управлять автомобилем NISSAN NOTE.

Допрошенный в ходе предварительного следствия в качестве свидетеля ФИО12 пояснил, что примерно в 19 часов 33 минуты ДД.ММ.ГГГГ прибыл на служебном автомобиле на место ДТП на участок автодороги «<адрес>. Участниками ДТП грузовой автомобиль марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184 и автомобиль марки NISSAN NOTE серого цвета. На переднем пассажирском сиденье автомобиля NISSAN NOTE находился мужчина без признаков жизни, установленный впоследствии как ФИО6 Сверху на ФИО6 в положении лежа находился ФИО2 В.Ю., при этом ноги Николаева В.Ю. находились на водительском сиденье. В ходе оказания первой медицинской помощи ФИО2 В.Ю. пояснил, что в момент ДТП находился за рулем автомобиля марки NISSAN NOTE, а на пассажирском сиденье находился его друг ФИО6 В ходе разговора с Николаевым В.Ю. были установлены признаки опьянения.

Давая оценку показаниям свидетелей ФИО9, ФИО14, ФИО15, ФИО12, суд принимает во внимание, что указанные свидетели очевидцами совершения преступления не были. Вместе с тем оснований не доверять их показаниям у суда не имеется, поскольку они логичны и последовательны, отвечают требованиям достоверности и допустимости, согласуются с добытыми в суде доказательствами, в связи с чем судом расцениваются как доказательства совершенного Николаевым В.Ю. преступления, так как оснований к оговору Николаева В.Ю. со стороны свидетелей не усматривается.

Таким образом, в судебном заседании достоверно установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов 00 минут до 19 часов 25 минут водитель ФИО2 В.Ю., находясь в состоянии опьянения, управляя автомобилем марки NISSAN NOTE, государственный регистрационный знак №, двигаясь по участку, расположенному на 614 км автомобильной дороги федерального значения А-370 «<адрес>» на территории <адрес>, по направлению из <адрес> края в <адрес> края, в нарушение пунктов 1.3, 1.4, 2.1.2, 2.7, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, выехал на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта, где совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем марки MERCEDES-BENZ ACTROS 184, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО8, в результате ДТП по неосторожности пассажиру автомобиля марки NISSAN NOTE, государственный регистрационный знак №, ФИО6 были причинены телесные повреждения, повлекшие смерть.

Все доказательства, которые суд принимает в обоснование выводов о виновности подсудимого Николаева В.Ю., согласуются между собой и не содержат существенных противоречий, являются достоверными, допустимыми и относимыми к данному уголовному делу.

Органами следствия при производстве предварительного расследования нарушений уголовно-процессуального закона, которые давали бы основания для переоценки собранных по делу доказательств, не допущено.

Суд квалифицирует действия Николаева В.Ю. по п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

При изучении личности подсудимого установлено следующее.

Участковым уполномоченным по месту жительства ФИО2 В.Ю. характеризуется посредственно №

Согласно характеристике администрации Кремовского сельского поселения жалоб и заявлений на Николаева В.Ю. не поступало №

Директором ООО «ММС Интернэшнл» ФИО2 В.Ю. характеризуется как дисциплинированный и ответственный работник №

Соседями по месту жительства ФИО2 В.Ю. характеризуется положительно.

ФИО2 В.Ю. на учете у врача-психиатра и врача-нарколога не состоит, инвалидности не имеет №

Решая вопрос о мере наказания, суд учитывает следующее.

Смягчающими наказание обстоятельствами суд признает в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ – принесение потерпевшему извинений в ходе судебного заседания, признание вины, раскаяние в содеянном.

Отягчающих наказание обстоятельств в соответствии со ст. 63 УК РФ не установлено.

Судом не установлено обстоятельств, позволяющих освободить подсудимого от уголовной ответственности либо от назначенного наказания в соответствии с положениями глав 11, 12 УК РФ.

Каких-либо исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, позволяющих назначить наказание ниже низшего предела или более мягкого, чем предусмотрено соответствующей статьей Уголовного кодекса РФ, судом не установлено, поэтому оснований для применения ст. 64 УК РФ не имеется.

С учетом фактических обстоятельств совершенного преступления и степени его общественной опасности, суд не находит оснований в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ для изменения его категории на менее тяжкую, и приходит к выводу о необходимости назначения ему наказания в пределах санкции ч. 4 ст. 264 УК РФ.

Учитывая необходимость соответствия характера и степени общественной опасности совершенного преступления обстоятельствам его совершения и личности виновного, а также влияние назначаемого наказания на дальнейшее исправление осужденного и на условия жизни его семьи, принимая во внимание наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, личность подсудимого, руководствуясь принципом справедливости и судейским убеждением, суд приходит к выводу о целесообразности назначения подсудимому наказания в виде реального лишения свободы, что будет способствовать восстановлению социальной справедливости и предупреждению совершения им новых преступлений, полагая невозможным достижение целей наказания в отношении подсудимого с применением ст. 73 УК РФ.

Оснований для замены подсудимому наказания в виде лишения свободы принудительными работами в соответствии с ч. 2 ст. 53.1 УК РФ не имеется.

В соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ отбывание наказания в виде лишения свободы Николаеву В.Ю. следует назначить в колонии-поселении.

    Гражданский иск по делу не заявлен.

Вопрос о вещественных доказательствах подлежит разрешению в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 299, 308-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. «░» ░. 4 ░░. 264 ░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ 5 ░░░ 6 ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ 2 ░░░░ 6 ░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░> ░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░> ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░–░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. «░» ░. 3.1 ░░. 72 ░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ - ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░-░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 4 ░░. 47 ░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ 2 ░░░░ 6 ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

    ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░:

- ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ «70mai», ░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░> – ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.;

- ░░░░░░░░░░ NISSAN NOTE, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ №, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░> – ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.;

- ░░░░░░░░░░ MERCEDES-BENZ ACTROS 184, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░» - ░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░» ░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 15 ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ <░░░░░> ░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ <░░░░░>. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ <░░░░░>. ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░. ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░                                                              ░.░. ░░░░░░