Судебный акт #1 (Определение) по делу № 7-302/2023 от 14.11.2023

Дело № 7-302(2)/2023

Судья Воронцова Е.С.

Р Е Ш Е Н И Е

г. Тамбов                                                                                   20 ноября 2023 года

Судья Тамбовского областного суда Баранов В.В., рассмотрев жалобу Малютина Д.Н. на постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Тамбовской области от 27 августа 2023 года № 18810568230827001671 и решение судьи Ленинского районного суда г. Тамбова от 11 октября 2023 года, вынесенные в отношении Малютина Д.Н. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ,

    у с т а н о в и л:

постановлением инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Тамбовской области от 27 августа 2023 года № 18810568230827001671 Малютин Д.Н. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1 000 руб.

Не согласившись с данным постановлением, Малютин Д.Н. обратился в суд с жалобой.

Решением судьи Ленинского районного суда г. Тамбова от 11 октября 2023 года постановление должностного лица от 27 августа 2023 года оставлено без изменения.

В жалобе, адресованной в Тамбовский областной суд, Малютин Д.Н. просит постановление должностного лица от 27 августа 2023 года, а также решение судьи районного суда от 11 октября 2023 года отменить и прекратить производство по делу об административном правонарушении.

Заявитель полагает, что в данной дорожной ситуации он не имел технической возможности остановить транспортное средство перед светофорным объектом. Исходя из фотоснимков, приложенных к постановлению о назначении административного наказания, движение его автомобиля осуществлено на фоне желтого сигнала светофора. Из первого фото со средства фиксации с временным показателем 22:51:39:079 следует, что расстояние от стоп-линии перекрестка до переднего бампера автомобиля составляет не более одного корпуса автомобиля (4.825 м). На фото с временным показателем 22:51:39:712 автомобиль практически пересек стоп-линию также при желтом сигнале светофора. Временная разница составила 633 миллисекунды. Автомобиль, двигаясь со скоростью 64 км/ч, за 1 секунду преодолевает расстояние в 17,777 м. Исходя из того, что расстояние перед автомобилем до стоп-линии составляло в пределах 5 м оно преодолено за 271,5 миллисекунды. В случае остановки автомобиля в момент мигающего зеленого сигнала светофора это привело к его выезду и остановке на перекрестке, что в свою очередь нарушило п. 1.5 Правил дорожного движения РФ и создало опасность дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, заявитель считает, что он действовал в состоянии крайней необходимости согласно ст. 2.7 КоАП РФ.

Малютин Д.Н., извещенный надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание в Тамбовский областной суд не явился, ходатайство об отложении слушания дела им не заявлено, в связи с чем считаю возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Проверив материалы дела об административном правонарушении, изучив доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ и частью 2 указанной статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 6.2 Правил дорожного движения круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В силу п. 6.13 Правил при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Как усматривается из материалов дела, 25 августа 2023 года в 22:51:39 по адресу: г. Тамбов, перекресток ул. Советская и ул. Ф.Энгельса водитель транспортного средства ***, государственный регистрационный знак ***, собственником которого является Малютин Д.Н., в нарушение пункта 6.2 Правил дорожного движения совершил проезд на запрещающий сигнал светофора.

Правонарушение зафиксировано специальным техническим средством Декарт, работающим в автоматическом режиме, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи, со сроком поверки до 29 июня 2024 года включительно.

Фактические обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами: фотоматериалом (л.д. 9-11); видеозаписью (л.д. 32).

Оценив собранные доказательства в совокупности в соответствии со ст. 26.2, 26.11 КоАП РФ, должностным лицом и судьей районного обоснованно сделан вывод о виновности Малютина Д.Н. в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 КоАП РФ.

Доводы жалобы заявителя об отсутствии в его действиях состава вмененного административного правонарушения подлежат отклонению по следующим основаниям.

На фотографиях и видеозаписи зафиксировано как автомобиль под управлением Малютина Д.Н. проезжает перекресток на запрещающий сигнал светофора - включенный световой сигнал желтого цвета. При этом к моменту подъезда Малютина Д.Н. к регулируемому перекрестку на светофоре уже горел желтый сигнал светофора.

Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, Малютин Д.Н. должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения, в том числе положения п. 6.2 Правил.

Довод жалобы Малютина Д.Н. о том, что в конкретной дорожной ситуации он мог проехать перекресток в соответствии с требованиями п. 6.14 Правил дорожного движения, предусматривающего возможность дальнейшего движения водителей, которые при включении желтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых п. 6.13 Правил, не влияет на правильные выводы должностного лица и судьи районного суда, поскольку режимом работы светофорного объекта предусмотрен зеленый мигающий сигнал, информирующий об истечении времени его действия и включении запрещающего сигнала, поэтому Малютин Д.Н., приближаясь к регулируемому перекрестку, мог и должен был видеть зеленый мигающий сигнал и принять меры к остановке транспортного средства перед пересечением проезжих частей, не прибегая к экстренному торможению. Объективных сведений, подтверждающих факт невозможности Малютина Д.Н. остановиться перед перекрестком, не прибегая к экстренному торможению, материалы дела не содержат.

В соответствии со ст. 2.7 КоАП РФ не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

Согласно видеозаписи, имеющейся в материалах дела, никакой необходимости проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора у водителя Малютина Д.Н. не имелось. Доказательств того, что ожидание водителем смены сигнала светофора непосредственно угрожало личности и правам данного лица или других лиц, охраняемым законом интересам общества или государства, либо имелась какая-либо опасность, которая не могла быть устранена иными средствами, не представлено.

Никаких неустранимых сомнений, которые должны толковаться в пользу Малютина Д.Н., в материалах дела не имеется. Принцип презумпции невиновности, установленный ст. 1.5 КоАП РФ, не нарушен.

Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства, которым было зафиксировано нарушение Правил дорожного движения, сомнений не вызывает. Техническое средство прошло соответствующую поверку, что подтверждается свидетельством       С-СЕ/30-06-2022/167269930 (л.д. 35 оборотная сторона).

Приведенные в жалобе доводы повторяют позицию Малютина Д.Н., изложенную в жалобе на постановление по делу об административном правонарушении, рассмотренной судьей районного суда, направлены на переоценку установленных по делу фактических обстоятельств. Аналогичные доводы были предметом проверки предыдущей судебной инстанции, не нашли своего подтверждения в материалах настоящего дела об административном правонарушении, противоречат совокупности собранных по делу доказательств, обоснованно отвергнуты по основаниям, изложенным в решении судьи районного суда, и не ставят под сомнение наличие в действиях Малютина Д.Н. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

Несогласие заявителя с оценкой имеющихся в деле доказательств не свидетельствует о том, что судьей районного суда допущены нарушения норм материального права и (или) предусмотренные законом процессуальные требования.

Постановление о привлечении Малютина Д.Н. к административной ответственности соответствует требованиям ст. 29.10 КоАП РФ, вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

Административное наказание назначено Малютину Д.Н. согласно санкции ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

Нарушений норм процессуального и материального права, влекущих отмену вынесенных постановления должностного лица и решения судьи районного суда, в ходе рассмотрения настоящего дела допущено не было.

При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения состоявшихся по делу актов не имеется.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.9 КоАП РФ, судья Тамбовского областного суда

решил:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 27 ░░░░░░░ 2023 ░░░░ № 18810568230827001671 ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░ ░░ 11 ░░░░░░░ 2023 ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.12 ░░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░                                                                                      ░.░. ░░░░░░░